adblue PEUGEOT 3008 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

.
3008-2_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Para os sistemas de áudio e telemática,
consulte o complemento em anexo à
documentação de bordo ou consulte-o
no endereço seguinte:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Conselhos de condução
1

95
Arranque/paragem do motor com a chave

1

97
Arranque/Paragem do motor com Acesso e arranque mãos livres

2

00
tra

vão de estacionamento eléctrico
20

3
Caixa de velocidades manual

2

10
Caixa de velocidades automática

2

11
Ajuda ao arranque em zona inclinada
2

16
Pack Dinâmico
2

17
Indicador de alteração de velocidade

2

18
Stop & Start

2

19
Detecção de pressão baixa dos pneus

2

23
Memorização das velocidades
2

26
Reconhecimento do limite de velocidade

2

27
Limitador de velocidade

2

31
Regulador de velocidade
2

34
Regulador de velocidade adaptativo com função Stop
23

8
Alerta de Distância Active Safety Brakee

2

47
Detecção de distracção
25

2
Alerta de
t
r

ansposição Involuntária
da Faixa de Rodagem
2
54
Alerta ativo de
tr
ansposição
Involuntária da Faixa de Rodagem

2

55
Sistema de vigilância do ângulo morto

2

60
Ajuda ao estacionamento
2

63
Visão panorâmica
2

65
Park Assist

2

72 Depósito de combustível

2

81
Bloqueador de combustível (Diesel)
2

82
Engate de um reboque

2

84
Reboque de rótula desmontável sem ferramentas
2

85
Modo economia de energia
2

90
Resguardos para países de grande frio

2

91
Correntes de neve

2

92
Instalação das barras de tejadilho
2

93
Capot

294
Parte inferior do capot a gasolina

2

95
Parte inferior do capot Diesel

2

96
Verificação dos níveis

2

97
Controlos


301
AdBlue
® e sistema SCR
(Diesel Blue HDi) 3 03
tr

iângulo de pré-sinalização
3
07
Falta de combustível (Diesel)

3
08
Ferramentas de bordo

3
09
Kit de desempanagem provisória de pneus
3

12
Roda sobresselente
3

17
Substituir uma lâmpada
3

23
Substituir um fusível

3
31
Bateria de 12 V

3
32
Reboque do veículo

3
36Motorizações a gasolina

3
38
Pesos a gasolina
3
39
Motorizações Diesel
3
40
Pesos Diesel
3
42
Dimensões

344
Elementos de identificação
3
45
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
O índice alfabético
Sumário

5
3008-2_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Barras de tejadilho 293te
cto em vidro panorâmico 8 4- 87
Detecção de pressão baixa dos pneus

2
23 -225
Pressão dos pneus

2
23, 315, 345
Correntes de neve

2
92
Visiopark 1 & 2

2

65 -271
Ajuda ao estacionamento traseiro


263-264 Segurança para crianças
1

93-194
Reboque
33

6-337
Engate de reboque

1
96, 284
Rótula desmontável sem ferramentas
28

5-289
Controlo de estabilidade do reboque
1

63Depósito de combustível

2
81-283
Desenganador de combustível
2

82
Depósito de AdBlue

3
03 -306
Retrovisores exteriores
9

9-100
Iluminação de acompanhamento / ambiente


146 -148
Sistema de vigilância do ângulo morto


260-262
Substituição de lâmpadas
traseiras
3

28-330
Descongelamento do óculo traseiro 1
18
Limpa-vidros traseiro
1

53-154
Mala

5

7, 59, 75
Porta da mala mãos-livres

7

6 - 81
Ferramentas de bordo

3

09 -311
Kit de desempanagem provisória dos pneus
3

12-316
Roda sobresselente
3

17-322
Exterior
.
Visão geral

9
3008-2_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Características - Manutenção
Bateria 332-335
Modo de economia de energia 2 90
Avaria devido a falta
de combustível Diesel
3

08
AdBlue
3

7- 40
Verificação dos níveis
2

97-300
-


óleo
-

l

íquido de travões
-

l

íquido de arrefecimento
-
l

íquido lava-vidros
-
a

ditivo (Diesel com filtro de partículas) Motorizações a gasolina

3

38 -339
Motorizações Diesel
3

40-343
Dimensões


344
Elementos de identificação

3

45
Controlo dos elementos
3
01-302
-


bateria
-

f
iltros de ar / habitáculo
-

f
iltro de óleo
-

f
iltro de partículas (Diesel)
-

p
lacas / discos de travão
Substituição de lâmpadas
3

23-330
-


dianteiras
-


traseiras Substituição de um fusível

3
31
Capot

294
Sob o capot gasolina

2

95
Sob o capot Diesel

2

96
.
Visão geral

30
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.
Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
AdBlue® ou dirija-se à rede PEu
gE Ot ou a uma
oficina qualificada.
Pode colocar até 10 litros de AdBlue
® no seu
reservatório.
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0 km e 600 km.
Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de AdBlue
® para evitar avarias ou dirija-se à rede
PEu
gE
Ot
ou a uma oficina qualificada.
Pode colocar até 10 litros de AdBlue
® no seu
reservatório.
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de AdBlue
® está
vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efetuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de AdBlue
® ou solicitar à rede PEu gE Ot ou a uma
atelier qualifié que o faça.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
4

litros de AdBlue
® no seu reservatório de aditivo.
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o AdBlue
® e o sistema [SCR] consulte a rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo

37
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indicadores de autonomia de AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão
disponíveis unicamente nas versões Diesel
BlueHDi.
A partir do momento em que o nível de
reserva do reservatório de AdBlue
® tenha sido
atingido ou após a detecção de um problema
de funcionamento do sistema de despoluição
SCR, um indicador permite saber, assim que
ligar a ignição, a estimativa de quilómetros
restantes a percorrer antes do bloqueio do
arranque do motor.
No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
AdBlue®
Autonomia superior a 2 400 Km, seguida, se o
nível do depósito de AdBlue assim o permitir,
de uma mensagem indicando que deverá fazer
uma reposição de pelo menos 10 litros. Autonomia superior a 2 400 km
um
a pressão neste botão permite
visualizar momentaneamente a
autonomia com a mensagem AdBlue:
O dispositivo regulamentar de
anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Ao ligar a ignição não surge qualquer
informação relativa à autonomia no quadro de
bordo.
1
Instrumentos de bordo

38
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Autonomia compreendida entre 0 e 600 km
Ao ligar a ignição a luz avisadora AdBlue
acende-se de forma intermitente,
acompanhada por um sinal sonoro e pela
visualização de uma mensagem
(ex: "Adicionar AdBlue: Arranque impossível
dentro de 300 km") indicando a autonomia em
quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 30 segundos caso o nível de
AdBlue não tenha sido reposto.
É imperativo que efectue uma reposição
logo que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efectuado.Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora AdBlue
acende-se, acompanhada por um sinal
sonoro e pela visualização de uma mensagem
(ex:
Adicionar AdBlue: Arranque impossível
dentro de "1 500 km") indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 300 km caso o nível de AdBlue
não tenha sido completado.
Foi atingido o nível de reserva; recomenda-
se que proceda a uma reposição logo que
possível.
Para voltar a ser possível efectuar o
arranque do motor, é essencial que
coloque uma quantidade mínima de 4
litros
de AdBlue
® no respectivo depósito.
Para mais informações sobre AdBlue®
e o sistema SCR , nomeadamente a sua
reposição, consulte a rubrica correspondente. Ao ligar a ignição, a luz avisadora
AdBlue acende-se de forma intermitente,
acompanhada por um sinal sonoro e pela
visualização da mensagem" Adicionar AdBlue:
Arranque impossível".
O depósito de AdBlue
® está vazio: o dispositivo
de anti-arranque regulamentar impede o
arranque do motor.
Problema de funcionamento associado à falta de AdBlue ®
Estas mensagens são completadas pela
recomendação de não ultrapassar 10 litros de
AdBlue na reposição.
Instrumentos de bordo

39
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Em caso de detecção de uma avaria no sistema de antipoluição SCR
Em caso de detecção de uma avaria
As luzes avisadoras AdBlue, SERVICE e
autodiagnóstico do motor acendem-se,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela
apresentação da mensagem "Defeito antipoluição".
O alerta é accionado com o veículo em movimento,
quando o problema de funcionamento for detectado
pela primeira vez e, em seguida, ao ligar a ignição
aquando dos trajectos seguintes, enquanto a causa
do problema de funcionamento persistir.
Durante a fase de autonomia autorizada
(entre 1 100 km e 0 km)
Se o problema de funcionamento do sistema
SCR for confirmado (após percorrer 50 km com
o sinal de avaria permanentemente ligado), ao
ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE
e autodiagnóstico do motor acendem-se
e a luz avisadora AdBlue acende-se de
forma intermitente, acompanhadas por um
sinal sonoro e pela apresentação de uma
mensagem (ex: "Defeito antipoluição: Arranque
interdito em 300 km") indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas.
um d

ispositivo de anti-arranque do motor activa-se automaticamente caso sejam percorridos mais de 1 100 km após a confirmação de uma
avaria no sistema de antipoluição SCR. Assim que possível, verifique o sistema na rede PE
u
g
E
O
t
ou numa oficina qualificada.
Caso se trate de um problema de
funcionamento temporário, o alerta
desaparece durante o trajecto seguinte
após o controlo do autodiagnóstico do
sistema antipoluição SCR. Com o veículo em movimento a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos enquanto
o problema de funcionamento do sistema
antipoluição SCR subsistir.
O alerta é renovado a partir do momento em
que a ignição é ligada.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede
PE
u

g
E
O
t
ou a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo.
1
Instrumentos de bordo

40
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Arranque interdito
Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras
SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a
luz avisadora AdBlue acende-se de forma intermitente,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela apresentação
da mensagem "Defeito antipoluição: Arranque interdito".
Para efectuar novamente o arranque do motor,
deve contactar a rede PEugE Ot ou uma
oficina qualificada.
ul
trapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo de anti-
arranque impede o arranque do motor. Esta função permite, a qualquer instante,
verificar determinados indicadores e
apresentar o diário dos alertas.
Estas informações são exibidas,
também automaticamente, sempre que
é ligada a ignição.
Teste manual no quadro de
bordo
As seguintes informações são apresentadas no
quadro de bordo:
-
o n
ível do óleo do motor,
-

o p
razo para a revisão,
-

a
utonomia de circulação associada
ao AdBlue e ao sistema [SCR] para as
versões Diesel BlueHDi,
-

o
s alertas em curso.
F

C

om o motor em funcionamento, prima
brevemente este botão.
Instrumentos de bordo

SPORT
SPORT
212
3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Comandos no volante
Em modo M ou D, as manetes de comando
no volante permitem ao condutor seleccionar
manualemente as velocidades.
F

P
uxe para si o manípulo direito "+" dando
um impulso para engrenar a velocidade
imediatamente superior.
F

P
uxe para si o manípulo esquerdo "-"
dando um impulso para engrenar a
velocidade imediatamente inferior.
As manetes não permitem seleccionar
o ponto morto, nem engrenar ou
desengrenar a marcha atrás.
Botão "Sport"
Não é recomendável activar o programa
Sport ou o pack Dynamique nas seguintes
situações:
-

u
tilização dos modos específicos do g
r
ip
control fora do modo padrão,
-

r
eserva de combustível atingida,
-

r
eserva de AdBlue atingida.
Programa Sport
Com o motor ligado, quando o programa
associado ao botão é activado, a caixa
de velocidades atrasa a passagem das
velocidades para procurar um estilo de
condução mais dinâmico.
O programa é desactivado automaticamente ao
desligar a ignição.
Premir este botão fica sem efeito em
caso de atrelagem e de ligação de um
reboque.Em modo D , ao premir este botão
activa o programa Sport .
"S" aparece no quadro de bordo.Pack Dynamique
Pode activar / desactivar a função:
-
p remindo este botão,
ou
-

a
través da função i-Cockpit Amplify ,
modificando a parametrização de um
ambiente, a partir do ecrã táctil.
Para mais informações sobre o Pack
Dynamique e a função i-Cockpit Amplify ,
consulte as rubricas correspondentes. O indicador do botão acende-se
quando o pack Dynamique
é
activado.
Condução

303
3008-2_pt_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® e sistema SCR
para motores Diesel BlueHDi
Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a PE
u

g
E
O
t
optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema SCR (Redução Catalítica
Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o
tratamento dos gases de escape
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
AdBlue® que contém ureia, um catalisador
transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, inofensivos para a saúde e o
meio ambiente. O AdBlue
® encontra-se num depósito
específico, de cerca de 17 litros. O seu
conteúdo permite uma autonomia de cerca de
20 000 km.
u
m d
ispositivo de alerta acciona-
se automaticamente quando o nível de reserva
é atingido: pode percorrer cerca de 2 400 km
antes que o reservatório fique vazio.
A cada visita de manutenção programada
do seu veículo na rede PE
u

g
E
O
t
ou numa
oficina qualificada, o enchimento do depósito
de AdBlue
® será efectuado para permitir o bom
funcionamento do sistema SCR.
Se a quilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção do seu veículo
ultrapassar o limite de 20 000 km, é necessário
efectuar uma reposição de AdBlue. Quando o reservatório de AdBlue
® estiver
vazio, um dispositivo regulamentar impede
o arranque do motor
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar
em conformidade com a regulamentação
Euro 6: o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-
se, o mais rapidamente possível, à rede
PE
u

g
E

O
t

ou a uma oficina qualificada:
após percorridos 1 100 km, um dispositivo
será activado automaticamente para
impedir o arranque do motor.
Nos dois casos, um indicador de
autonomia permite-lhe saber a distância
que pode percorrer antes da imobilização
do veículo.
Congelamento do AdBlue
®
O AdBlue® gela a temperaturas inferiores a
cerca de -11°C.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue
® que
lhe permite colocar o veículo em movimento
em todas as condições climáticas.
7
Informações práticas