247
Efter udskiftning af et hjul
Læg det punkterede hjul i bagagerummet,
e ller (afhængigt af bilmodellen) afmonter først
midterdækslet for at lægge det under gulvet på
reservehjulets plads.
Med "nødreservehjul" Tag hen til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted snarest
muligt for at få skruernes tilspænding og
trykket i
reservehjulet kontrolleret.
Få det punkterede dæk kontrolleret. Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse, om
dækket kan repareres, eller om det skal
skiftes.
Anbefales:
-
D
eaktiver nogle af
førerhjælpefunktionerne (Active Safety
Brake, Aktiv fartpilot med stopfunktion,
osv.), som anvist på mærkaten, der er
påsat hjulet.
-
D
en maksimalt tilladte hastighed på
80
km/t må ikke overskrides.
F
S
æt hjulet på hjulnavet.
F
S
kru boltene fast med hånden.
F
F
orspænd låsebolten med hjulnøglen 5
monteret med låseboltværktøjet 2 .
F
D
e øvrige bolte må kun forspændes med
hjulnøglen 5 .
F
S
ænk bilen helt igen.
F
F
old donkraften 6 sammen, og fjern den. F
Spænd låsebolten med hjulnøglen 5 monteret
med låseboltværktøjet 2
.
F De øvrige bolte må kun spændes med
hjulnøglen 5 .
F
M
onter hætterne på alle hjulboltene
(afhængigt af udstyrsniveau).
F
L
æg værktøjet på plads.
Udskiftning af en pære
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
F
D
e må ikke rengøres med en tør
eller slibende klud, eller med et
rengørings- eller opløsningsmiddel.
F
A
nvend en svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
F
V
ed anvendelse af højtryksrenser
på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i
længere tid mod
forlygterne eller omkring lygterne for
at undgå beskadigelse af lakken og
tætningslisterne.
8
Problemløsning
