sensor PEUGEOT 3008 2018 Manuale duso (in Italian)

209
Vista a 180°
La vista a 180° permette di poter uscire, in
marcia in avanti, da un parcheggio anticipando
l'arrivo di veicoli, ciclisti o pedoni.
Questa vista non è consigliata per realizzare
una manovra completa.
Si compone di 3 zone: sinistra A, centrale B e
destra C .
Questa vista è disponibile solo dal menu del
cambiamento di visuale.
Park Assist
Questo sistema fornisce un’assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio per il parcheggio
e quindi pilota il sistema dello sterzo per
parcheggiare in questo spazio.
Con cambio manuale , il guidatore controlla
l'accelerazione, la frenata, le marce e la
frizione.
Con cambio automatico ( E AT 6 / E AT 8), il
guidatore controlla l'accelerazione, la frenata
e le marce.
Durante le fasi d’entrata e d’uscita dal
parcheggio, il sistema fornisce informazioni
visive e acustiche al guidatore al fine di rendere
più sicure le sue manovre. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in
retromarcia.
In qualsiasi istante, il guidatore può riprendere
il controllo dello sterzo afferrando il volante.
Questo sistema di assistenza alla
manovra non può, in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestare
attenzione assicurandosi che lo spazio sia
libero durante l'intera manovra.
In alcuni casi, i sensori potrebbero
non rilevare i piccoli ostacoli situati nei
rispettivi angoli ciechi. Il sistema Park Assist non può funzionare
a motore spento.
A. Parcheggio "in parallelo".
B. Uscita dal parcheggio "in parallelo".
C. Parcheggio "a pettine".
Durante le fasi di manovra, il volante
esegue rapide sterzate: non trattenere il
volante e non mettere le mani tra le razze
del volante.
Fare attenzione ad eventuali oggetti
che potrebbero bloccare la manovra
(indumenti larghi, sciarpe, cravatte, ecc.) –
Rischio di lesioni!
Quando il Park Assist è attivo, impedisce
allo Stop & Start di entrare in modalità
STOP. In modalità STOP, l'attivazione del
Park Assist riavvia il motore.
Il sistema Park Assist fornisce assistenza per le
seguenti manovre:
6
Guida

211
F Limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al massimo e
selezionare " Inizio manovra "
sul display touch screen
Per entrare nel parcheggio in parallelo,
il sistema non segnala gli spazi la cui
dimensione è nettamente inferiore o
superiore alla sagoma del veicolo. F

A
ttivare l'indicatore di direzione dal lato
prescelto per il parcheggio per attivare la
misurazione. Per la misurazione, avanzare
ad una distanza compresa tra 0,5 m e 1,5 m
dalla fila di veicoli parcheggiati.
F
P
rocedere lentamente seguendo le
istruzioni finché il sistema trova uno spazio
disponibile per il parcheggio. F
In serire la retromarcia, rilasciare il volante
e avviare senza superare la velocità di
7


km/h.
F
A

vanzare lentamente fino alla visualizzazione
di un messaggio accompagnato da un
segnale acustico, che chiede d'inserire la
retromarcia. F

L
a manovra di parcheggio assistito è in
corso.
Senza superare la velocità di 7 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze
della funzione "Sensori di parcheggio",
fino


all'indicazione di fine manovra.
6
Guida

212
F Alla fine della manovra, la spia si spegne sul quadro strumenti, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
L'assistenza si disattiva: riprendere il controllo del veicolo.
Aiuto nelle manovre d'uscita dal
parcheggio "in parallelo"
F Quando si desidera uscire da un parcheggio "in parallelo", avviare il motore.
F

Sel
ezionare "Park Assist "
nel menu Veicolo/Guida del
display touch screen per attivare
la funzione.
Questa spia si accende sul
quadro strumenti per confermare
l'attivazione del sistema.
F

P
remere "Uscita dal
parcheggio in parallelo " sul
display touch screen.Aiuto nelle manovre di
parcheggio "a pettine"
F È stato identificato uno spazio disponibile.
F
Sel
ezionare "Park Assist "
nel menu Veicolo/Guida del
display touch screen per attivare
la funzione.
Questa spia si accende sul
quadro strumenti per confermare
l'attivazione del sistema.
F

A

zionare l'indicatore di direzione verso il
lato d'uscita scelto.
F

In

serire la retromarcia o la prima e rilasciare
il volante.
F

L

a manovra di parcheggio assistito è in
corso.
Senza superare la velocità di 5 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze
della funzione "Sensori di parcheggio", fino
all'indicazione di fine manovra. La manovra è terminata quando l'assale
anteriore è fuori dal parcheggio.
Alla fine della manovra, la spia si spegne
sul quadro strumenti, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
L'assistenza si disattiva: riprendere il controllo
del veicolo.
Guida

213
F Limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al massimo e
selezionare " Parch a pettine "
sul display touch screen
F

A

ttivare l'indicatore di direzione dal lato
prescelto per il parcheggio per attivare la
misurazione. Per la misurazione, avanzare
ad una distanza compresa tra 0,5 m e 1,5 m
dalla fila di veicoli parcheggiati. Se vengono rilevati più spazi successivi, il
veicolo verrà diretto verso l'ultimo.
F

P

rocedere lentamente seguendo le
istruzioni finché il sistema trova uno spazio
disponibile per il parcheggio. F

A
vanzare lentamente fino alla
visualizzazione di un messaggio
accompagnato da un segnale acustico,
che


chiede d'inserire la retromarcia.
F

In
serire la retromarcia, rilasciare il volante
e avviare senza superare la velocità di
7


km/h.
F La manovra di parcheggio assistito è in corso.
Senza superare la velocità di 7 km/h, effettuare
l e manovre d'avanzamento e di retromarcia,
seguendo le istruzioni visualizzate nel quadro
strumenti e aiutandosi con le avvertenze
del sistema "Sensori di parcheggio", fino
all'indicazione di fine manovra.
Alla fine della manovra, la spia si spegne
sul quadro strumenti, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
L'assistenza si disattiva: riprendere il controllo
del veicolo.
6
Guida

214
Durante la manovra di parcheggio "a
pettine", la funzione Park Assist viene
disattivata automaticamente non appena
la parte posteriore del veicolo si avvicina a
meno di 50 cm da un ostacolo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva mediante una pressione
del comando.
Il sistema si disattiva automaticamente:
-
a
ll'interruzione del contatto,
-

s
e il motore si spegne,
-

s
e non viene effettuata nessuna manovra
entro 5 minuti dalla selezione del tipo di
manovra,
-

d
opo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
-

s
e si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR),
-

s
e la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata,
-

q
uando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
-

d
opo i 4 cicli di manovra,
-

a
ll'apertura della porta del guidatore,
-

s
e una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
La spia di funzionamento si spegne sul
quadro strumenti e appare un messaggio
accompagnato da un segnale acustico.
Il guidatore deve riprende il controllo dello
sterzo del veicolo. Se il sistema viene disattivato durante una
manovra, il guidatore deve riattivarlo per
ripetere la misura in corso.
Neutralizzazione
Il sistema si neutralizza automaticamente:
-
i n caso di traino di un rimorchio, collegato
elettricamente,
-

s
e la porta del guidatore è aperta,
-

s
e la velocità del veicolo è superiore a
70


km/h.
Per una neutralizzazione prolungata del
sistema, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento, questa
spia lampeggia per alcuni istanti
accompagnata da un segnale acustico.
In caso di malfunzionamento del
ser vosterzo, questa spia si illumina
sul quadro strumenti accompagnata
da un messaggio. Se la distanza laterale tra il veicolo e
il posto libero è importante, il sistema
rischia di non misurare lo spazio.
Ogni oggetto che sporge oltre il perimetro
del veicolo (ad esempio una scaletta
trasportata sul tetto o una rotula del
gancio di traino) verrà ignorato dal sistema
Park Assist durante la manovra.
In condizioni di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano coperti
da sporco, brina o neve.
In caso di malfunzionamento, far verificare
il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, mantenere la
lancia ad almeno 30 cm di distanza dai sensori.
Se il malfunzionamento sopraggiunge in corso
d'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
Consultare la rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato.
Guida

255
Versione 1 (Full)
Scatola 1N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F1 3 AApertura e Avviamento a mani libere
F2 5 ADisplay multifunzione.
F5 5 ATelecamera di retromarcia, assistenza al parcheggio.
F7 10 AAmplificatore Hi-Fi.
F8 20 ATergicristallo posteriore.
F10 30 ASerrature.
F11 30 ASerrature.
F17 10 APresa accessori 12 V bagagliaio.
F18 5 AChiamate d'emergenza e d'assistenza.
F22 3 AIlluminazione cassettino portaoggetti.
F26 3 ADisplay delle spie cinture di sicurezza non allacciate.
F27 3 ASensore di irraggiamento solare, pioggia.
F31 5 AAirbag.
F33 15 APresa accessori 12 V anteriore.
F35 5 AQuadro strumenti.
F36 20 AAutoradio, display touch screen, lettore CD, audio/
navigazione.
N° fusibile Amperaggio (A) Funzioni
F17 10 AMemorizzazione delle posizioni di guida.
Scatola 2
8
In caso di panne

256
Versione 2 (Eco)
N° fusibileAmperaggio (A) Funzioni
F4 15 AAvvisatore acustico.
F5 20 APompa lavacristalli anteriore.
F6 20 APompa lavacristalli posteriore.
F7 10 APresa accessori 12 V.
F8 20 ATergicristallo posteriore.
F10 30 ASerrature.
F11 30 ASerrature.
F14 5 ASirena allarme.
F17 5 AQuadro strumenti.
F22 3 ASensore di irraggiamento solare, pioggia.
F24 5 ATelecamera di retromarcia, assistenza al parcheggio.
F25 5 AAirbag.
F27 5 AAllarme.
F28 5 AChiamate d'emergenza e d'assistenza.
F29 20 AAutoradio, display touch screen, lettore CD, audio/
navigazione.
F32 15 AAccendisigari.
F36 5 AIlluminazione cassettino portaoggetti.
Fusibili nel vano motore
La scatola portafusibili è collocata nel vano
motore accanto alla batteria.
Accesso ai fusibili
F Sbloccare i due cricchetti A .
F T ogliere il coperchio.
F

S
ostituire il fusibile.
F

U
na volta effettuato l'inter vento, richiudere
accuratamente il coperchio, poi bloccare
i due cricchetti A per garantire la tenuta
ermetica della scatola portafusibili.
In caso di panne