fuse PEUGEOT 3008 2018 Manuel du propriétaire (in French)

42
Bandeau supérieur
Certaines informations sont affichées en
permanence dans le bandeau supérieur de
l'écran tactile

:
-

H
eure et température extérieure (un témoin
bleu apparaît en cas de risque de verglas).
-
R

appel des informations de climatisation, et
accès direct au menu correspondant.
-

R
appel des informations des menus Radio
Media , Téléphone et des consignes de
navigation*.
-


Notifications.
-

A
ccès aux Réglages de l'écran tactile et du
combiné numérique (date/heure, langues,
unités,


…).
*
Selon

équipement.
Téléphone.
Voir rubrique "Audio et télématique".
Applications.
Permet d'accéder directement à
certains équipements de la fonction
i-Cockpit Amplify
(diffuseur de
fragrances, …).
Vous pouvez également appuyer avec
trois doigts sur l'écran tactile pour faire
apparaître le carrousel des menus. Réglage du volume

/ coupure du
son.
Voir rubrique "Audio et télématique".
Pour plus d'informations sur le Diffuseur
de fragrances
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour les autres fonctions, reportez-vous à la
rubrique "Audio et télématique".
Instruments de bord

80
Attention, un dossier mal verrouillé
compromet la sécurité des passagers en
cas de freinage brusque ou de choc.
Le contenu du coffre peut être projeté vers
l'avant du véhicule – Risque de blessure
grave !
Fonction i-Cockpit Amplify
Cette fonction permet de gérer des ambiances
de conduite.
Des paramétrages spécifiques d'équipements
sont proposés pour chacune des ambiances.
Ces ambiances sont personnalisables dans
l'écran tactile.
Contenu d'une ambiance
F Tirez vers vous la palette 2 de déverrouillage du dossier.
Le dossier 3 se rabat complètement sur
l'assise.
Remise en place des
dossiers
Vérifiez, au préalable, que les ceintures
de sécurité latérales sont bien plaquées
verticalement à côté des anneaux de
verrouillage des dossiers. F

R
edressez le dossier 3 et poussez-le
fermement pour enclencher son système de
verrouillage.
F
V
érifiez que le témoin rouge de la poignée 1
de déverrouillage n'est plus visible.
F
V
érifiez que les ceintures de sécurité
latérales ne se sont pas coincées pendant
la manoeuvre. Une ambiance est définie par le paramétrage
de chacun de ces équipements :
-
é
clairage d'ambiance de
l'habitacle,
(activation

/ désactivation et réglage
de l'intensité lumineuse).
-
a
mbiance sonore,
(choix d'un paramétrage pré-établi
de l'équaliseur du système audio).
- d iffuseur de fragrances,
(activation


/ désactivation, choix d'un
par fum et réglage de l'intensité de
diffusion).
-
m

assages multipoints,
(choix du siège, activation
/
désactivation, choix d'un type de
massage et réglage de l'intensité).
-
pa

ck Dynamique,
(activation


/ désactivation).
Ergonomie et confort

85
Le système d'air conditionné fonctionne
uniquement moteur tournant.
La température de sortie des buses et des
aérateurs est régulée par le système en
fonction de la température de l'habitacle et du
niveau de température de consigne.
Réglage de la température
F Appuyez sur l'une de ces touches pour diminuer (bleue)
ou augmenter (rouge) la valeur. La valeur indiquée correspond à un niveau de
confort et non pas à une température précise.
Réglage du débit d'air
1.
Programme automatique visibilité.
2. Recyclage de l'air ambiant.
3. Réglage du débit d'air.
4. Réglage de la température.
5. Réglage de la répartition d'air.
6. Arrêt du système.
7. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné.
8. Air conditionné maximum. Appuyez sur l'une de ces touches
pour augmenter (+) ou diminuer (-) la
vitesse de soufflage du ventilateur.
Le symbole du débit d'air (hélice) se remplit
progressivement en fonction de la quantité d'air
demandée.
En réduisant le débit d'air au minimum, vous
arrêtez la ventilation.
Réglage de la répartition
d'air
Evitez de rouler trop longtemps ventilation
arrêtée – Risque de formation de buée et
de dégradation de la qualité de l'air ! Pieds des occupants.
Ces touches permettent de diffuser l'air dans
l'habitacle en combinant plusieurs bouches
d'aération. Pare-brise et vitres latérales.
Aérateurs centraux et latéraux. La répartition de l'air peut être modulée en
utilisant plusieurs touches
: l'allumage du
voyant signale la présence d'air pulsé dans
la direction indiquée ; l'extinction du voyant
signale l'absence d'air pulsé dans la direction
indiquée.
Pour une diffusion homogène dans l'habitacle,
les trois touches peuvent être activées
simultanément.Marche / Arrêt de l'air
c onditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il vous permet
:
-

e
n été, d'abaisser la température,
-

e
n hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
Marche
F Appuyez sur cette touche ; son
voyant s'allume.
3
Ergonomie et confort

97
4.Rangement sous volant
5. Boîte à gants éclairée
6. Bacs de por te
7. Diffuseur de fragrances
8. Prise USB
9. Prise accessoires 12
V avant (120 W)
10. Vide-poches ou Lecteur CD ou
Chargeur sans fil
11. Vide-poches
12 . Porte-canettes
13. Accoudoir avant avec rangement
14 . Prise accessoires 12
V arrière (120 W)
15. Vide-poches
16. Prise 230
V
Pare-soleil
Dispositif de protection contre le soleil venant
de face ou de côté et dispositif de courtoisie
avec un miroir éclairé.
Boîte à gants
F Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la poignée.
La boîte à gants s'éclaire à l'ouverture du
couvercle.
Elle donne accès à la commande de
neutralisation de l'airbag frontal passager A .
Elle donne également accès au logement des
cartouches du diffuseur de fragrances B .
F

C
ontact mis, relevez le volet d'occultation ;
le miroir s'éclaire automatiquement.
Ce pare-soleil comprend également un range-
ticket. Ne roulez jamais avec la boîte à gants
ouverte lorsqu'un passager est installé
à l'avant – Risque de blessure en cas de
décélération brutale !Allume-cigares / Prise(s)
a ccessoires 12 V
F Pour utiliser l'allume-cigares, enfoncez-
le et attendez quelques secondes son
déclenchement automatique.
F

P
our utiliser un accessoire 12 V (puissance
maxi
: 120 W), retirez l'allume-cigares et
branchez l'adaptateur adéquat.
Cette prise permet de brancher un chargeur de
téléphone, un chauffe-biberon…
Après utilisation, remettez immédiatement en
place l'allume-cigares.
3
Ergonomie et confort

98
Prise USB
La prise USB permet de brancher un
équipement nomade, tel qu'un baladeur
numérique de type iPod
® ou une clé USB.
Le lecteur USB lit vos fichiers audio qui sont
transmis au système audio, pour être diffusés
via les haut-parleurs du véhicule.
La gestion de ces fichiers se fait via les
commandes au volant ou depuis le système
audio. Branché sur la prise USB, l'équipement
nomade peut se recharger
automatiquement.
Pendant la recharge, un message
s'affiche si la consommation de
l'équipement nomade est supérieure à
l'ampérage fourni par le véhicule.
Pour plus de détails sur l'Audio et télématique,
et notamment la prise USB, reportez-vous à la
partie audio correspondante.
La prise USB permet également de brancher
un smartphone en connexion MirrorLink
TM,
Android Auto® ou CarPlay® pour bénéficier
de certaines applications du smartphone sur
l'écran tactile.
Système Hi-Fi Premium
FOCAL®
Chargeur sans fil
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par PEUGEOT,
tel qu'un chargeur avec prise USB,
peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques
du véhicule, comme une mauvaise
réception radiophonique ou une
perturbation de l'affichage sur les écrans. Votre véhicule embarque un système
acoustique haute-fidélité signé par la marque
française FOCAL
®, spécialiste de l'acoustique
depuis plus de 35 ans et reconnue à travers
le Monde pour ses innovations brevetées et
sa signature sonore unique.10 haut-parleurs
équipés de Technologies exclusives FOCAL
®
offrent le plaisir d'un son pur et détaillé à bord
du véhicule

:
-

W

oofers

/ Mediums haute-fidélité

:
Technologie Polyglass permettant d'assurer
équilibre et précision du son.
-

T

weeters TNF

: Technologie dômes
inversés aluminium offrant une dispersion
du son optimale et des aigüs très détaillés.
-

S

ubwoofer

: Technologie triple bobine
Power Flower
TM 200 mm pour une
r
estitution définie et dynamique des basses
fréquences.
-

A

mplification active 12 voies – 515 Watts :
Technologie hybride Classe AB
/ Classe D
procurant richesse et finesse des signaux
hautes fréquences, ainsi qu'une réelle
puissance dans le grave.
Ergonomie et confort

100
Accoudoir avant
Dispositif de confort pour le conducteur et le
passager avant.
Il comporte un espace de rangement réfrigéré.
OuvertureRangement
Fermeture
Diffuseur de fragrances
Système autonome de diffusion de par fums
dans l'habitacle. Il est alimenté par une
cartouche de trois parfums.
Ce système fonctionne uniquement moteur
tournant.
Activation / Réglages
Si le voyant est allumé en orange :
-
e
nlevez l'appareil puis replacez-le au centre
de la zone de charge.
ou
-

e
nlevez l'appareil et faites un nouvel essai
un quart d'heure plus tard.
Si le problème persiste, faites vérifier le
système par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
F

A
ppuyez sur la palette située sous le
couvercle.
Le couvercle s'ouvre en deux parties. Le petit plateau amovible peut être installé à
l'avant ou à l'arrière de l'espace de rangement.
Une buse de ventilation diffuse de l'air rafraîchi.
F

R
abattez les deux parties du couvercle.L'activation et le réglage du diffuseur se font à
partir de l'écran tactile
:
-

s
oit directement à partir du menu
Applications ,
-

s
oit en personnalisant une ambiance de la
fonction i-Cockpit Amplify .
A partir du menu Applications


:
Le diffuseur de fragrances est
également géré par la fonction
i-Cockpit Amplify .
F

s
électionnez "Diffuseur de parfum ",
F

s
électionnez un par fum parmi les trois
proposés,
F

s
électionnez une intensité de diffusion pour
activer le système,
ou
F

s
électionnez "OFF" pour le désactiver.
Les modifications sont prises en compte
immédiatement.
Ergonomie et confort

101
Changement de cartouche
L'accès à la cartouche se fait par la boîte à
gants.
F
C
ontact mis, tirez la languette 1 dans le
sens de la flèche pour libérer la cartouche
usagée.
F

R
etirez la cartouche usagée 2 de son
logement.
Au retrait de la cartouche, le diffuseur s'arrête
de fonctionner. F

R
etirez les deux opercules de la cartouche
neuve.
F

I
nsérez la cartouche neuve dans son
logement en respectant l'orientation
d'origine.
Le diffuseur est de nouveau prêt à fonctionner.
Recommandations
Pour plus d'informations sur la fonction
i-Cockpit Amplify , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Ne jetez pas la cartouche d'origine qui sert
d'obturateur en cas de non-utilisation du
d i f f u s e u r.
Conser vez les étuis d'étanchéité des
cartouches qui ser vent d'emballage en cas de
non-utilisation des cartouches.
Les recharges sont disponibles dans le réseau
PEUGEOT ou sur le site Internet de la Marque. Par mesure de sécurité
:
-

u
tilisez uniquement les cartouches
prévues à cet effet,
-

n
'effectuez aucune manipulation sur la
cartouche en conduisant,
-

n
'essayez pas de recharger ou de
démonter les cartouches.
Conser vez hors de portée des enfants et
des animaux.
Evitez tout contact du par fum avec la peau
et les yeux.
En cas d'ingestion du par fum, consultez
un médecin et montrez-lui l'emballage ou
l'étiquette du produit.
Surtapis
Montage
3
Ergonomie et confort

122
Feux de détresse
F Appuyez sur ce bouton rouge, les quatre feux indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des
feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la
force de la décélération, les feux de détresse
s'allument automatiquement. Ils s'éteignent
automatiquement à la première accélération.
Vous pouvez les éteindre en appuyant sur le
bouton.
Avertisseur sonore
Alerte sonore pour prévenir les autres usagers
de la route d'un danger imminent.
Appel d'urgence ou
d'assistance
Peugeot Connect SOS
** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays. En cas d'urgence, appuyer plus
de 2
secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode verte
et un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *.
Un nouvel appui immédiat, annule la demande ;
la diode verte s'éteint.
La diode verte reste allumée (sans clignoter)
lorsque la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite –
si nécessaire – l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé,
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
F

A

ppuyez sur la partie centrale du volant à
commandes intégrées.
*
Selon

les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques.
Sécurité

183
Lorsque le régulateur de vitesse est en
pause, sa réactivation ne sera possible
que lorsque toutes les conditions de
sécurité seront à nouveau réunies. Le
message "Activation refusée, conditions
inadaptées" s'affiche tant que la
réactivation est impossible.
Pour réactiver la fonction, le conducteur
doit accélérer pour atteindre au moins
30 km/h puis appuyer sur une des
touches


2, 3 ou 4 .
Par sécurité, il convient d'attendre que la
vitesse actuelle se rapproche de la vitesse
de consigne pour réactiver la fonction par
appui sur la touche 4 .
Versions équipées d'une boîte de
vitesses automatique
Après un freinage entraînant un arrêt
complet du véhicule, le système maintient
le véhicule immobilisé
; le régulateur se
met en pause.
Le conducteur doit appuyer sur la pédale
d'accélérateur pour repartir, puis réactiver
la fonction, au-delà de 30
km/h, en
appuyant sur la touche 2 , 3 ou 4.
Sans action du conducteur après
l'immobilisation, le frein de stationnement
électrique se serre automatiquement au
bout de quelques minutes.Modification de la vitesse
de consigne
Modification à partir de la vitesse
actuelle
F Par des appuis courts successifs sur la touche 2 ou 3 , pour diminuer ou augmenter
par paliers de 1
km/h.
F

P
ar un appui maintenu sur la touche 2 ou 3 ,
pour diminuer ou augmenter par paliers de
5


km/h.
Soyez vigilant
: l'appui maintenu prolongé
sur la touche 2 ou 3 entraîne une
modification rapide de la vitesse de votre
véhicule.
Moteur tournant et régulateur activé (vert), vous
pouvez modifier la vitesse de consigne.
Modification à partir de la
reconnaissance des panneaux de
vitesse
F La vitesse proposée est affichée au
combiné.
F

A
ppuyez une première fois sur la touche 5 ;
un message s'affiche pour confirmer la
demande de mémorisation.
F

A
ppuyez une seconde fois sur la touche 5
pour enregistrer la vitesse proposée.
La valeur s'affiche aussitôt comme nouvelle
consigne au combiné.
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance des panneaux de vitesse
et préconisation , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Par prudence, il est recommandé de
sélectionner une vitesse de consigne
assez proche de la vitesse actuelle
de votre véhicule, afin d'éviter toute
accélération ou décélération brutale du
véhicule.
6
Conduite

186
70
70
70
70
TémoinAffichage Message associéCommentaires
+
(orange) "Reprenez le véhicule en main"
Le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule
en accélérant ou en freinant, suivant le contexte.
+
(rouge) "Reprenez le véhicule en main"
Le système ne peut pas gérer seul la situation critique
(freinage d'urgence du véhicule cible, insertion rapide
d'un véhicule dans la zone inter-véhicules).
Le conducteur doit reprendre immédiatement le
contrôle du véhicule.
ou (orange)"Activation refusée, conditions
inadaptées"
Le système refuse d'activer la régulation (vitesse
en dehors de la plage de fonctionnement, route
sinueuse).
Versions équipées d'une boîte de vitesses automatique Témoin Affichage Message associéCommentaires
ou selon distance inter-véhicules
sélectionnée et distance réelle du véhicule cible "Régulateur en pause"
(pendant quelques secondes)
Le système a freiné le véhicule jusqu'à son arrêt
complet et le maintient immobilisé.
Le conducteur doit accélérer pour repartir.
Le régulateur reste en pause tant que le conducteur
n'a pas réactivé la fonction à partir de 30
km/h.
Conduite