PEUGEOT 3008 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

19
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Čelný airbag
spolujazdca Tr valo rozsvietená
na displeji
výstražných kontroliek
bezpečnostných pásov
a
čelného airbagu
spolujazdca. Ovládač nachádzajúci sa v
príručnej skrinke je nastavený v
polohe „
ON“ (Zap.).
Čelný airbag spolujazdca je
aktivovaný. V tomto prípade neinštalujte detskú sedačku chrbtom
k smeru jazdy na toto miesto.
Čelný airbag spolujazdca môžete deaktivovať
nastavením ovládača do polohy OFF
. V prípade jeho
deaktivácie môžete detskú sedačku nainštalovať
„chrbtom k smeru jazdy“, pokiaľ nedošlo k
znefunkčneniu airbagov (rozsvietená výstražná
kontrolka airbagov).
Nízka hladina
paliva Tr valo rozsvietená
s
úrovňou rezer vy paliva
znázornenej červenou
farbou, sprevádzaná
zobrazením správy
a
zvukovým signálom.Pri pr vom rozsvietení kontrolky
ostáva v palivovej nádrži
približne 6 litrov paliva
.
Bezpodmienečne doplňte palivo, aby ste zabránili
vyčerpaniu paliva.
Táto kontrolka sa rozsvieti pri každom zapnutí
zapaľovania, sprevádzaná správou a zvukovým
signálom, až pokiaľ nebude doplnené dostatočné
množstvo paliva.
Zvukový signál a správa sa budú opakovať tým
častejšie, čím viac sa bude množstvo paliva blížiť k „0“.
Objem palivovej nádrže: približne 53 litrov.
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného
spotrebovania paliva, mohlo by dôjsť k poškodeniu
systému na redukciu emisií a vstrekovacieho systému.
Systém
autodiagnostiky
motoraBliká.
Porucha systému kontroly
motora. Riziko vážneho poškodenia katalyzátora.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo
v
inom kvalifikovanom ser vise.
Tr valo rozsvietená. Porucha systému na redukciu emisií. Kontrolka musí po naštartovaní motora zhasnúť.
Ak nezhasne, obráťte sa urýchlene na sieť PEUGEOT
alebo na iný kvalifikovaný ser vis.
1
Palubn

20
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
+ AdBlue
®
(s motormi 1,6 BlueHDi a
2,0 BlueHDi 150 S&S)
Tr valo rozsvietená, hneď
po zapnutí zapaľovania,
sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o
dojazde vozidla.Zostávajúci dojazd sa
pohybuje v
rozmedzí
2 400 km až 600 km.Urýchlene doplňte hladinu AdBlue
® alebo
sa obráťte na sieť PEUGEOT prípadne iný
kvalifikovaný ser vis.
Blikajúca, sprevádzaná
zvukovým signálom a
správou o dojazde vozidla. Dojazd je menej ako
600

km. Bezpodmienečne
doplňte hladinu kvapaliny
AdBlue
®, aby ste zabránili vzniku poruchy ,
alebo sa obráťte na sieť PEUGEOT prípadne
iný kvalifikovaný ser vis.
Blikajúca, sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o zákaze
štartovania. Nádrž aditíva AdBlue
®
je prázdna: blokovacie
zariadenie štartovania bráni
opätovnému naštartovaniu
motora. Na opätovné naštartovanie motora musíte

doplniť AdBlue® alebo kontaktovať sieť
PEUGEOT prípadne iný kvalifikovaný ser vis.
Do nádrže je nutné doliať aspoň 5
litrov
kvapaliny AdBlue
®.
Palubn

21
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
AdBlue
®
(s motormi 1,5 BlueHDi
130 S&S a 2,0 BlueHDi
180 S&S) Rozsvietená približne
30 sekúnd pri každom
naštartovaní vozidla,
sprevádzaná zvukovým
signálom a správou o
dojazde vozidla.Dojazd sa pohybuje v
rozmedzí od 800 do
2
400 km.Doplňte AdBlue
®.
Do nádrže môžete naliať až 10 litrov AdBlue®.
Tr valo rozsvietená ihneď
po zapnutí zapaľovania,
sprevádzaná zvukovým
signálom a

správou
o

dojazde vozidla. Dojazd sa pohybuje
v

rozmedzí od 100 do
800

km. Čo najskôr doplňte AdBlue
®.
Do nádrže môžete naliať až 10 litrov AdBlue®.
Blikajúca, sprevádzaná
zvukovým signálom a
správou o dojazde vozidla. Dojazd je menej ako
100

km. Musíte
urýchlene doplniť AdBlue
®, aby ste
predišli poruche .
Do nádrže môžete naliať až 10

litrov AdBlue
®.
Blikajúca, sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o zákaze
štartovania. Nádrž aditíva AdBlue
®
je prázdna: blokovacie
zariadenie štartovania bráni
opätovnému naštartovaniu
motora. Na opätovné naštartovanie motora musíte

doplniť AdBlue®.
Do nádrže je nutné doliať aspoň 5
litrov
AdBlue
®.
1
Palubn

22
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
+
+ Systém na
redukciu emisií
SCR
(Diesel BlueHDi)
Tr valo rozsvietená, ihneď
po zapnutí zapaľovania,
združená so ser visnou
kontrolkou a kontrolkou
autodiagnostiky motora,
sprevádzaná zvukovým
signálom a správou. Bola zistená porucha systému na
redukciu emisií SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií výfukových
plynov klesne na predpísanú hodnotu.
Blikajúca, ihneď po
zapnutí zapaľovania,
združená so ser visnou
kontrolkou a kontrolkou
autodiagnostiky motora,
sprevádzaná zvukovým
signálom a správou
signalizujúcou jazdný
dosah vozidla. Po potvrdení poruchy systému na
redukciu emisií môžete najazdiť
ešte 1 100 km do okamihu
aktivácie blokovacieho zariadenia
štartovania.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný
servis
hneď ako to bude možné , aby ste zabránili
vzniku poruchy .
Blikajúca, ihneď po
zapnutí zapaľovania,
združená so ser visnou
kontrolkou a kontrolkou
autodiagnostiky motora,
sprevádzaná zvukovým
signálom a správou. Prekročili ste povolený jazdný
limit po potvrdení poruchy
systému na redukciu emisií:
blokovacie zariadenie štartovania
bráni opätovnému naštartovaniu
motora.
Na opätovné naštartovanie motora je nutné

kontaktovať sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný
servis.
Postup doplnenia hladiny alebo podrobné informácie o aditíve AdBlue
® (motory BlueHDi) nájdete v príslušnej kapitole.
Palubn

23
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Predohrev
naftového
motora Tr valo rozsvietená. Pri zapnutí zapaľovania so
spínacou skrinkou na kľúč alebo
pri zapnutí motora pomocou
tlačidla „START/STOP “ si teplota
motora vyžaduje predhriatie
motora. Doba rozsvietenia kontrolky závisí od klimatických
podmienok (v náročných zimných podmienkach to
môže byť až približne tridsať sekúnd).
So spínacou skrinkou na kľúč počkajte, pokiaľ
kontrolka nezhasne a až potom motor naštartujte.
So systémom Bezkľúčového prístupu a štartovania
dôjde pri zhasnutí kontrolky k okamžitému
naštartovaniu motora za predpokladu, že je
stále stlačený brzdový pedál v
prípade vozidla s
automatickou prevodovkou.
So systémom Bezkľúčového prístupu a štartovania
dôjde pri zhasnutí kontrolky k okamžitému
naštartovaniu motora za predpokladu, že je
stále stlačený spojkový pedál v
prípade vozidla s
manuálnou prevodovkou.
Ak motor neštartuje, opäť zapnite zapaľovanie
a
počkajte, pokiaľ kontrolka nezhasne, potom motor
opäť naštartujte.
Stop & Star t Tr valo rozsvietená,
sprevádzaná
zobrazením správy. Systém Stop & Start je
deaktivovaný.
Pri nasledujúcom zastavení v premávke sa motor
nevypne.
Opätovným zatlačením tlačidla aktivujte funkciu.
Viac informácií o funkcii Stop & Star t nájdete
v
príslušnej kapitole.
Zadné hmlové
svetlá Tr valo rozsvietená. Zadné hmlové svetlá sú
rozsvietené pomocou
ovládacieho prstenca osvetlenia. Hmlové svetlá sa vypínajú otočením ovládacieho
prstenca smerom dozadu.
1
Pa

24
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Zelené kontrolky Hill Assist
Descent Control Tr v a l o
rozsvietená.
Funkcia bola aktivovaná, avšak momentálne je dočasne
vypnutá z dôvodu príliš vysokej rýchlosti vozidla.Pri rýchlosti medzi 30 a 50 km/h je činnosť systému pozastavená.
Znížte rýchlosť vozidla.
Tr v a l o
rozsvietená.Funkcia bola aktivovaná, avšak nie sú
splnené podmienky regulácie (sklon svahu,
prevodový stupeň).
Bliká. Funkcia vstupuje do fázy regulácie rýchlosti
vozidla. Vozidlo je pribrzdené; brzdové svetlá sa rozsvietia
počas jazdy zo svahu.
Viac informácií o funkcii asistenta pre jazdu zo
svahu
nájdete v príslušnej kapitole.
Stop & Star t Tr v a l o
rozsvietená.Na zastavenom vozidle (čer vená na
križovatke, dopravná zápcha atď.) funkcia
Stop & Start uviedla motor do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor sa automaticky uvedie
do chodu v režime ŠTART, hneď ako si budete
želať pokračovať v jazde.
Niekoľko sekúnd
bliká, potom
zhasne. Režim STOP momentálne nie je k dispozícii.
alebo
Nastala automatická aktivácia režimu
Š TA R T. Viac informácií o funkcii Stop & Star t nájdete
v
príslušnej kapitole.
Systém kontroly
mŕ tveho uhla Tr v a l o
rozsvietená.Funkcia bola aktivovaná.
Viac informácií o systéme kontroly mŕ tveho uhla
nájdete v príslušnej kapitole.
Parkovací
asistent Tr v a l o
rozsvietená.Funkcia bola aktivovaná.
Viac informácií o funkcii parkovacieho asistenta
nájdete v príslušnej kapitole.
Automatické
stieranie Tr v a l o
rozsvietená.Ovládač stierača je zatlačený smerom dole.
Automatické stieranie čelného skla je
aktivované. Ak si želáte automatické stieranie deaktivovať,
opäť stlačte ovládač smerom dole alebo umiestnite
ovládač stieračov do inej polohy.
Palubn

25
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Predné hmlové
svetlomety Tr valo rozsvietená. Predné hmlové svetlomety sú
rozsvietené pomocou prstenca
ovládača osvetlenia. Jedným otočením prstenca ovládača osvetlenia
smerom dozadu zhasnete hmlové svetlomety.
Ľavý ukazovateľ
smeru Bliká, spolu so zvukovým
signálom. Ovládač osvetlenia bol zatlačený
smerom dole.
Pravý ukazovateľ
smeruBliká, spolu so
zvukovým signálom.Ovládač osvetlenia bol
potiahnutý smerom hore.
Núdzové
výstražné
osvetlenie Bliká so zvukovým
signálom.
Ovládač núdzových svetiel,
nachádzajúci sa na prístrojovej
doske, je aktivovaný. Súčasne blikajú ľavé aj pravé ukazovatele smeru, ako
aj ich príslušné kontrolky.
Obr ysové svetlá Tr valo rozsvietená. Ovládač osvetlenia je v polohe
„Obrysové svetlá“.
Stretávacie
svetlá Tr valo rozsvietená. Ovládač osvetlenia je v polohe
„Stretávacie svetlá“ alebo v
polohe „ AUTO“ v podmienkach
slabej viditeľnosti.
1
Pa

26
+
alebo Automatické
prepnutie
diaľkových
svetiel
Tr valo rozsvietená. Funkcia bola aktivovaná
prostredníctvom ponuky
Vozidlo/Riadenie na dotykovom
displeji.
Ovládač osvetlenia je v polohe
„ AUTO “. Kamera umiestnená v hornej časti čelného skla
riadi rozsvietenie diaľkových alebo stretávacích
svetiel v závislosti od vonkajšieho osvetlenia a stavu
premávky.
Ďalšie informácie o automatickom prepnutí
diaľkových svetiel
nájdete v príslušnej kapitole.
Kontrolka
StavPríčina Činnosti/pozorovania
Modré kontrolky Diaľkové svetlá Tr valo rozsvietená. Ovládač osvetlenia bol potiahnutý
smerom k vám. Potiahnite ovládač a vrátite sa k stretávacím svetlám.
Viac informácií o ovládači osvetlenia nájdete v príslušnej kapitole.
Palubn

27
KontrolkaStav Príčina Úkony/poznámky
Rozsvieti sa spolu so
zobrazením správy
„Porucha parkovacej
br zdy “. Funkcia automatického
uvoľnenia brzdy je
nedostupná.
Ak sa pokúsite o automatické uvoľnenie brzdy, pri akcelerácii so
zatiahnutou parkovacou brzdou sa zobrazí pomocná správa, ktorá vás
navádza na manuálne uvoľnenie brzdy.
+ Rozsvietia sa spolu
so zobrazením správy
„Porucha parkovacej
br zdy “. Núdzové brzdenie
neposkytuje plný výkon.
Ak funkcia automatického uvoľnenia nie je dostupná, pri akcelerácii so
zatiahnutou parkovacou brzdou sa zobrazí pomocná správa, ktorá vás
upozorňuje na manuálne uvoľnenie brzdy.
+ Rozsvietia sa spolu
so zobrazením správy
„Porucha parkovacej
br zdy “. Automatické zatiahnutie je
nedostupné.
Musí sa použiť ovládacia páka elektrickej parkovacej brzdy.
Elektrickú parkovaciu brzdu je možné použiť len v manuálnom režime.
Ak funkcia automatického uvoľnenia tiež nie je dostupná, pri akcelerácii
so zatiahnutou parkovacou brzdou sa zobrazí pomocná správa, ktorá
vás navádza na manuálne uvoľnenie brzdy.
+ Rozsvietia sa spolu
so zobrazením správy
„Porucha parkovacej
br zdy “.
Pokiaľ je motor v chode,
vozidlo nie je možné zaistiť
proti pohybu.
Ak manuálne zatiahnutie a uvoľnenie brzdy nie je funkčné, ovládacia
páka elektrickej parkovacej brzdy má poruchu.
Za každých okolností musia byť použité automatické funkcie: v prípade
poruchy ovládacej páky sa tieto funkcie automaticky opätovne aktivujú.
Elektrická parkovacia brzdaUrýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT
alebo iný kvalifikovaný ser vis.
1
Palubn

28
KontrolkaStav Príčina Úkony/poznámky
+
+ Rozsvietia sa spolu
so zobrazením správy
„Porucha parkovacej
br zdy “.
Porucha parkovacej brzdy:
manuálne a automatické
funkcie nemusia fungovať.
Pokiaľ vozidlo stojí, znehybníte ho nasledujúcim spôsobom:
F

P
otiahnite ovládaciu páku a podržte ju približne 7 až 15 sekúnd, až
kým sa na združenom prístroji nerozsvieti výstražná kontrolka.
Ak tento postup nie je účinný, je potrebné vaše vozidlo zaistiť
nasledujúcim spôsobom:
F

Z
aparkujte na rovnom mieste.
F

S m
anuálnou prevodovkou zaraďte prevodový stupeň.
F

V p
rípade automatickej prevodovky zvoľte režim P, potom umiestnite
dodané zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný ser vis.
+
+
+ Rozsvietia sa a
zobrazí sa správa
„Porucha parkovacej
br zdy “.
Parkovacia brzda nemá
optimálny výkon, aby vozidlo
parkovalo úplne bezpečne za
každých okolností. Zaistite vozidlo nasledujúcim spôsobom:
F

Z
aparkujte na rovnom mieste.
F

S m
anuálnou prevodovkou zaraďte prevodový stupeň.
F

V p
rípade automatickej prevodovky zvoľte režim P, potom umiestnite
dodané zaisťovacie kliny pod jedno z kolies.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný ser vis.
Viac informácií o elektrickej parkovacej brzde nájdete v príslušnej kapitole.
Palubn