adblue PEUGEOT 3008 2020 Brugsanvisning (in Danish)

3
Indhold


bit.ly/helpPSA


Vejstribealarm 147
Aktiv vejstribealarm 148
Blindvinkelsystem 151
Aktivt blindvinkelsystem 152
Parkeringshjælp 152
Visiopark 1 - Visiopark 2 154
Park Assist 158
7Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer 162
Tankning 162
Brændstofsikring (diesel) 163
Hybridsystem 164
Opladning af drivbatteriet (hybrid) 167
Anhængertræk 169
Anhængertræk med aftagelig trækkrog 170
Tagbøjler 172
Snekæder 173
Sneskærm 174
Energisparefunktion 175
Motorhjelm 175
Motorrummet 176
Kontrol af olie- og væskestande 177
Kontroller 179
AdBlue® (BlueHDi) 181
Skift til frigear 183
Anbefalinger til vedligeholdelse 184
8Problemløsning
Advarselstrekant 186
Tom brændstoftank (diesel) 186
Værktøjssæt 187
Dækreparationssæt 189
Reservehjul 192
Udskiftning af en pære 197
Udskiftning af en sikring 201
12 V batteri 206
Tilbehørsbatterier (hybrid) 209
Bugsering af bilen 2 11
9Tekniske specifikationer
Specifikationer for motorer og
anhængervægte 215
Benzinmotorer 216
Dieselmotorer 218
Hybridmotorer 221
Mål 222
Identifikationsafmærkning 223
10Bluetooth® lydanlæg
Gør først dette 224
Ratmonterede kontakter 224
Menuer 225
Radio 226
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 227
Medieafspillere 228
Telefon 230
Typiske spørgsmål 233
11PEUGEOT Connect Radio
Gør først dette 235
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 236
Menuer 237
Apps 238
Radio 238
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 240
Medieafspillere 240
Telefon 242
Konfiguration 245
Typiske spørgsmål 246
12PEUGEOT Connect Nav
Gør først dette 249
Betjeningsknapper/-greb ved rattet 250
Menuer 250
Talekommandoer 252
Navigation 255
Tilsluttet navigation 258
Apps 260
Radio 263
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 264
Medieafspillere 265
Telefon 266
Konfiguration 269
Typiske spørgsmål 271
 ■
Alfabetisk indholdsfortegnelse
Adgang til supplerende videoer

13
Instrumenter
1meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi-dieselmotor.
Forvarmning af motor(diesel)Lyser kortvarigt
(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Når advarselslampen slukker, starter motoren
med det samme ved at træde på og holde:
–

koblingen med manuel gearkasse.
–


bremsepedalen med automatgearkasse. Hvis motoren ikke starter

, så prøv at
starte motoren igen, mens foden holdes på
bremsen.
Lav brændstofstandLyser konstant, og reservetankstanden
bliver vist med rødt, efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Første gang, den lyser, er der ca. 6 liter
brændstof tilbage i tanken (reservetank).
Indtil der tankes op, gentages denne advarsel
automatisk, hver gang tændingen tilsluttes,
med stigende hyppighed, i takt med at
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Tank straks op for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Motorens selvdiagnosesystemBlinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Lyser konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.
AdBlue® (BlueHDi)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km.
Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre
forhindrer, at motorens kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Du skal hælde mindst 5 liter AdBlue® på tanken.
SCR-antiforureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og

14
Instrumenter
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue® advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om, at
opstart forhindres.
Startspærren forhindrer motoren i at starte
(grænseværdien for tilladelse til kørsel er
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
antiforureningssystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
Deaktivering af den elektriske
parkeringsbremses automatiske
funktioner
Lyser konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren stoppes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiveret.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
►

Start motoren.
►


T

ræk parkeringsbremsen ved hjælp af
parkeringsbremsegrebet.
►

Slip bremsepedalen helt. ►


T
ryk på parkeringsbremsegrebet mellem 10
og 15 sekunder (deaktiveringsposition).
►
Slip parkeringsbremsegrebet.
►

T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk grebet i aktiveringsretningen i 2
sekunder.
►
Slip parkeringsbremsegrebet og
bremsepedalen.
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking brake fault"
(Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering ikke
fungerer, er det elektriske parkeringsbremsegreb
defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis parkeringsbremsegrebet er
defekt.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen "Parking
brake fault" (Fejl i parkeringsbremse).
Parkeringsbremsen er defekt, og den manuelle
og automatiske funktion kan være ude af
funktion.
Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde: ►

T
ræk i parkeringsbremsegrebet og hold det
i ca. 7-15 sek., indtil indikatorlampen lyser i
instrumentpanelet.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►
Parker på et plant underlag.
►

Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►
Med automatgearkasse: Skift til
P, og sæt de
medfølgende stopklodser under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
ParkeringsbremsetLyser konstant.
Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.
Kør forsigtigt.
Udfør (3).
Fodgængerhorn (hybrid)Lyser konstant.
Fejl på horn registreret.
Udfør (3).
Distance Alert/Active Safety BrakeLyser konstant, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret på bilens
konfigurationsmenu.
Blinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.

18
Instrumenter
instrumentpanelet ved tilslutning af tænding,
efter visning af serviceinformationen i form af
meddelelser.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
korrekt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
For lidt olie
Dette indikeres med meddelelsen " Forkert
oliestand" i instrumentpanelet, efterfulgt af lys i
servicelampen og et lydsignal.
Hvis den lave oliestand bekræftes ved kontrol
med oliepinden, skal der efterfyldes olie for at
undgå skade på motoren.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Målerfejl
Dette indikeres med meddelelsen "Ugyldig
måling af oliestand" i instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl på den elektriske måler,
overvåges motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Temperaturmåler for
kølervæske


Når motoren er i gang:
–
i området A, er temperaturen korrekt.
–

i området
B er temperaturen for høj.
Den tilknyttede advarselslampe og den
midterste STOP-advarselslampe lyser rødt i
instrumentgruppen, efterfulgt af en meddelelse
på skærmen og et lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på
reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser
en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.
Manuel visning af aktionsradiussen
Når bilens aktionsradius er over 2 400 km, vises
den ikke automatisk.

► Tryk på denne knap for at se en midlertidig
visning af aktionsradiussen.
Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når AdBlue®
beholderen er på reservebeholdning svarende til
en aktionsradius på 2.400
km.

19
Instrumenter
1Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Advarselslamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældendepågældendeafsnit for
yderligere oplysninger om AdBlue®
(BlueHDi motorer) og specifikt om
efterfyldning.
Lysende
advarsels-/
kontrollam- per Gør følgende Resterende
aktionsra-
dius


Efterfyld. Mellem 2.400 km og
800 km


Efterfyld
snarest muligt.Mellem
800 km og
100
km


Efterfyldning
er
nødvendigt,
da der ellers
er risiko for,
at motorstart
bliver spærret. Mellem 100
km og 0 km
Lysende
advarsels-/
kontrollam- per Gør følgende Resterende
aktionsra-
dius


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®.0 km
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen ”Emissions
fault”.
Alarmen udløses under kørslen, så snart fejlen
registreres for første gang og derefter, når
tændingen tilsluttes for efterfølgende rejser,
mens fejlen fortsætter.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
Fejl bekræftet i den tilladte kørefase
(mellem 1.100 og 0 km)
Fejlen i SCR-systemet kan bekræftes, hvis
advarselslampen stadig lyser efter 50 kilometers
kørsel.
Advarselslampen AdBlue blinker og meddelelsen


"Emissions fault: Starting prevented in X miles”
vises, hvilket indikerer aktionsradius i miles eller
kilometer

.
Under kørsel bliver meddelelsen vist for hver 30
sekunder. Advarslen gentages, når tændingen
tilsluttes igen.
Du kan køre op til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses.
Få systemet kontrolleret af en
PEUGEOT-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted snarest muligt.
Start spærret
Når motoren slukkes vises meddelelsen
”Emissions fault: Starting prevented”.
For at starte motoren igen skal du køre til
en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Effektindikator ( hybrid)
Effektindikatoren gør det muligt kende den effekt,
bilen beder om, i realtid.
Der er 3 zoner:

20
Instrumenter

Nulstilling af triptælleren
► Tilslut tændingen, og tryk på knappen, indtil
der vises nuller.
Indstilling af belysning i
instrumentbordet
Model med sort/hvid skærm
Gør det muligt at justere lysstyrken på
instrumenter og betjeningsknapper og i
instrumentpanelet.
Fungerer kun, når bilens lygter er tændt
(natfunktion).


POWER Højt effektbehov ved hjælp af
de kombinerede egenskaber fra
benzinmotoren og den elektriske
motor (afhængigt af modellen).
Markøren er placeret i denne zone i
mere dynamiske kørselsfaser, når der
anmodes om høj ydeevne.
ECO Optimal brug af energien (intern forbrænding eller el).
Markøren er placeret i denne zone i
elektriske kørselsfaser og i optimale
brugsfaser af benzinmotoren,
tilgængelig med passende kørsel.
En indikator angiver genstartstærsklen
for benzinmotoren. Føreren kan derfor
ændre accelerationen for at forblive i
elektrisk kørefunktion.
CHARGE Energigenvinding til genopladning af drivbatteri.
Markøren er placeret i denne zone
i decelerationsfaser: tag din fod af
speederen eller brems.
Indikator for ladestand
(hybrid)


Drivbatteriets ladestand og den resterende
mængde i elektrisk kørefunktion vises hele tiden,
når bilen er tændt.
Med frakoblet tænding aktiveres
indikatoren, når førerdøren åbnes.
Manuel test på
instrumentpanelet
Med denne funktion kan du når som helst
kontrollere bestemte indikatorer og se
advarselsoversigten.

► Tryk kortvarigt på denne knap, når motoren
er i gang.
Følgende oplysninger vises i instrumentpanelet:
–
Motoroliestand
–

Næste serviceeftersyn
– Aktionsradius for AdBlue- og SCR-systemet
(BlueHDi Diesel)
–

Aktive advarsler
Denne information bliver også vist, hver
gang tændingen slås til.
Kilometer-/triptæller
Når tændingen er slået til, vises kilometertallet
hele tiden. Det deaktiveres efter ca. 30 sekunder,
efter tændingen er slået fra. Det vises, når
førerdøren åbnes, og når bilen låses og låses
op.
Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder
(km eller miles).
Hastigheden skal vises i
landets officielle enhed (miles eller kilometer).
Enheden ændres via
skærmkonfigurationsmenuen, mens bilen står
stille.
Kilometertæller
Denne måler den samlede afstand bilen har
tilbagelagt siden første indregistrering.
Triptæller
Denne måler det kørte antal kilometer, siden
føreren sidst nulstillede den.

120
Kørsel
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
I gearposition M eller D kan der skiftes gear
manuelt med gearskifterne ved rattet.
Med gearskiftegrebene ved rattet kan der ikke
vælges frigear eller skiftes fra bakgear.


► Træk gearskifteren "+" eller "-” mod dig og
slip den for at geare op henholdsvis eller ned.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når tændingen er tilsluttet, vises gearkassen
status i instrumentgruppen:
P : Parker.
R : Bak.
N : Neutral.
D1...D6/D8 : Automatgear.
S : Sport-program eller Dynamic-pakke.
M1...M6/M8 : Manuelt gear.
- : Instruktion ikke bearbejdet ved manuel gear.
Når tændingen er tilsluttet, og førerdøren åbnes,
bliver der vist en meddelelse om at skifte til
gearposition P.
"Sport"-knap
Når programmet, der aktiveres med denne
knap, er aktivt, og motoren er i gang, forsinkes
opgearingen, så bilen kører mere dynamisk.
Programmet deaktiveres automatisk, når
tændingen slås fra.
Det frarådes at aktivere Sport-programmet eller
Dynamic-pakken i følgende situationer:
–

Brug en af de særlige
Advanced Grip Control-
tilstande (ikke standardtilstanden).
–

Lav brændstofstand.
–


Lav AdBlue-stand.
Betjening af denne knap har ingen
virkning, hvis der trækkes læs.
Sportsprogram
SPORTNår du trykker på denne knap i
gearposition D, aktiveres
Sport-programmet.
Der vises et "S" i instrumentpanelet.
Dynamic-pakke
SPORT► Tryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Den orange kontrollampe i knappen tændes, når
Dynamic-pakken er aktiveret.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dynamic-pakken .
Funktion
Hvis det er nødvendigt at træde på
bremsepedalen eller trykke på knappen
Unlock for at skifte funktion, mens motoren er
i gang, bliver der vist en advarselsmeddelelse i
instrumentgruppen.
Der kan kun skiftes til gear, som passer til
funktionen.
Når motoren er i gang, og bremsen er
sluppet, og der vælges gearposition R, D
eller M, sætter bilen i gang, selv om der ikke
trædes på speederen.
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen samtidig, da gearkassen
kan blive beskadiget!
I tilfælde af batterifejl skal stopklodserne i
bilens værktøjssæt sættes under et af hjulene
for at forhindre bilen i at rulle.
Oplåsning af gearkasse
– I gearposition P :
► træd bremsepedalen i bund.
►

tryk på knappen Unlock.
►


mens der fortsat trædes på bremsepedalen
og trykkes på knappen Lås op

, og vælg en
anden funktion.
–

I
gearposition N ved hastigheder under 5
km/t:
►

træd bremsepedalen i bund.

178
Praktiske oplysninger
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med
partikelfilter)
Min. niveau i partikelfilterets
additivbeholder vises ved, at dennes
advarselslampe lyser konstant efterfulgt af et
lydsignal og en besked om, at additivniveauet er
for lavt.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Kontrollamper og specifikt om indikatorerne
for aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.

► Sæt målepinden i bund, og tag den ud igen
for at foretage en visuel kontrol af oliestanden:
den korrekte oliestand er mellem mærke A

(maks.) og B (min).
Motoren må ikke startes , hvis oliestanden er:
–
over A mærket: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted.
–
under B mærket: Efterfyld straks med
motorolie.
Oliekvalitet
Inden du efterfylder eller skifter
motorolien, skal du kontrollere, at olien er
egnet til motoren, og at den overholder
anbefalingerne i serviceplanen, der følger
med bilen (eller fås hos din PEUGEOT-
forhandler og på kvalificerede værksteder).
Brug af ikke-anbefalet olie kan ugyldiggøre
den kontraktlige garanti i tilfælde af motorfejl.
Efterfyldning med motorolie
For placering af motoroliedækslet henvises til det
den tilsvarende tegning af motorrummet under
motorhjelmen.
►

Hæld olie på lidt ad gangen for at undgå at
spilde på motorkomponenterne (risiko for brand).
► Vent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle oliemålepind.
►

Efterfyld, når det er nødvendigt.
►


Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
De første 30 minutter efter
oliepåfyldningen, er det olieniveau, der
vises på instrumentpanelet, når bilen tændes,
ikke korrekt.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Rengør kappen, inden den fjernes ved
påfyldning. Brug kun DOT4-
bremsevæske fra en forseglet beholder.
Kølervæske
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrollen og efterfyldning må kun foretages, når
motoren er kold.
Hvis væskestanden er for lav, kan det medføre
alvorlig motorskade.
Kølervæskestanden skal være tæt på " MAX"-
mærket og må aldrig være over mærket. Hvis væskestanden er tæt på eller under "
MIN"-
mærket, SKAL der påfyldes kølervæske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, da
det er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efterfyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Sprinklervæske
Efterfyld, når det er nødvendigt.
Tankkapacitet:
–

5,3 liter på modeller til lande med koldt klima.
–


2,2 liter på øvrige modeller
.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for at beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).

179
Praktiske oplysninger
7Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med
partikelfilter)
Min. niveau i partikelfilterets
additivbeholder vises ved, at dennes
advarselslampe lyser konstant efterfulgt af et
lydsignal og en besked om, at additivniveauet er
for lavt.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Kontrollamper og specifikt om indikatorerne
for aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V batteri.
Modeller med Stop & Start har et 12 V
batteri med specifikke specifikationer .
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien
skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af partikelfiltret
ses ved, at denne advarselslampe lyser
kortvarigt efterfulgt af en meddelelse om
tilstopningsrisikoen.

181
Praktiske oplysninger
7Støddæmpere
Det er ikke nemt for billisterne at opdage,
om støddæmperne er slidte. Ikke desto
mindre har støddæmperne en enorm indvirkning
på vejgrebet og bremseevnen.
For din sikkerhed og for kørekomforten er
det vigtigt, at de regelmæssigt tjekkes af en
PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Timings- og tilbehørssæt
Timings- og tilbehørssæt anvendes fra det tidspunkt, hvor motoren startes, indtil
den slukkes. Det er normalt at de bliver slidte
med tiden.
Fejlbehæftede timings- eller tilbehørssæt kan
beskadige motoren og gøre den ubrugelig.
Overhold anbefalingerne for regelmæssig
udskiftning, der er angivet i forhold til den kørte
distance eller den forgangne tid, hvad der end
kommer først.
AdBlue® (BlueHDi)

PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6-norm valgt at udstyre
deres biler med et system, der kombinerer
SCR (selektiv katalytisk reduktion) med
et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling
af udstødningsgasser, uden at dette
påvirker dieselmotorernes ydeevne eller
brændstofforbrug negativt.
SCR-system
Ved hjælp af AdBlue® med urea omdanner
katalysatorer op til 85 % af kvælstofilte (NOx)
til kvælstof og vand, som er uskadeligt for
mennesker og miljø.
AdBlue® er i en specialbeholder, som
rummer ca. 17 liter.
Det rækker til at køre ca. 9.000
km afhængigt af
din køremåde.
Der udløses automatisk en alarm, når
beholderen er på reservebeholdning, hvilket
rækker til ca. 2.400 km kørsel, inden beholderen
er tom, og bilen stopper .
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamperne og de tilhørende
påmindelser eller om kontrollamperne.
Når AdBlue® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning, at
motoren kan starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Efter 1.100
km aktiveres en
anordning automatisk og forhindrer, at
motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre, inden
bilen stopper.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.