Körläge PEUGEOT 3008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2020Pages: 308, PDF Size: 10.08 MB
Page 4 of 308

2
Innehåll
■
Översikt
■
EcoDriving
1Instrumentpanel
Digitala instrumentpaneler 9
Kontrollampor och varningslampor 11
Indikatorer 17
Manuellt test 20
Kilometerräknare 20
Belysningsreostat 21
Färddator 22
Enfärgad display C 23
Pekskärm 24
Fjärrfunktioner (hybrid) 26
2Åtkomst
Fjärrkontroll/nyckel 28
Nyckelfritt lås- och startsystem 30
Centrallås 32
Hjälpmetoder 32
Larm 34
Dörrar 36
Baklucka 36
Baklucka med handsfreefunktion 37
Elmanövrerade fönsterhissar 40
Panoramatak 41
3Ergonomi och komfort
Körställning 44
Framsäten 45
Inställning av ratten 48
Backspeglar 48
Bakre bänksäte 50
Baksäten 52
Säteskonfiguration 57
Värme och ventilation 57
Manuell luftkonditionering 58
Halvautomatisk enzons luftkonditionering 59
Automatisk tvåzons luftkonditionering 60
Borttagning av is och imma på vindrutan 63
Eluppvärmd vindruta 64
Borttagning av imma och is på bakrutan 64
Termisk förkonditionering (hybrid) 64
Inredning fram 65
Taklampor 69
Komfortbelysning 69
Inredning bak 70
Inredning i bagageutrymmet 72
4Belysning och sikt
Reglage för ytterbelysning 78
Blinkers 79
Inställning av strålkastarhöjd 80
Automatisk tändning av ljusen 80
Follow me home-belysning och
instegsbelysning
81
Helljusassistent 81
Statiskt kurvljus 82
Torkarspak 83
Byte av torkarblad 85
Automatiska vindrutetorkare 85
5Säkerhet
Allmänna rekommendationer om
säkerheten 87
Varningsblinkers 87
Signalhorn 88
Ljudsignal för fotgängare (hybrid) 88
Nöd- eller assistanssamtal 88
Antisladdsystem (ESC) 90
Advanced Grip Control 92
Hill Assist Descent Control 93
Säkerhetsbälten 94
Krockkuddar 97
Bilbarnstolar 100
Koppla bort frampassagerarens
krockkudde
102
ISOFIX-bilbarnstolar 105
Bilbarnstolar av typ i-Size 11 0
Barnlås 111
6Körning
Råd vid körning 11 3
Starta/stänga av motorn med nyckeln 11 4
Starta/stänga av motorn på bilar med
nyckelfritt lås- och startsystem
11 6
Starta hybridbilar 11 6
Elektrisk parkeringsbroms 11 8
Manuell sexväxlad växellåda 120
Automatlåda 121
Elektronisk automatväxellåda (hybrid) 124
Starthjälp i backe 125
Dynamiskt paket 126
Körlägen 126
Växlingsindikator 127
Stop & Start 127
Däcktrycksvarnare 129
Allmänna råd för hjälpfunktioner 131
Minneslagring av hastigheter 132
Detektering av trafikskyltar 132
Fartbegränsare 135
Farthållare 137
Drive Assist Plus 139
Adaptiv farthållare 139
Page 6 of 308

4
Översikt
Instrument och reglage
Dessa bilder och beskrivningar är endast för
information. Förekomsten och placeringen av
vissa utrustningar varierar beroende på version
eller utrustningsnivå.
1. Reglage för soltak och solskyddsgardin
Främre taklampa/kartlampor
Display med varningslampor för bilbälten och
frampassagerarens krockkudde
Nödsamtal/assistanssamtal
2. Inre vyer bakåt backspegel/körning i
ELECTRIC-läge LED-indikator
3. Digital head up-display
4. Säkringsbox
5. Öppning av motorhuv
6. Manöverpanel för ytterbackspeglar och
elektriska fönsterhissar
7. Frampassagerarens krockkudde
8. Handskfack
Inaktivering av frampassagerarens
krockkudde
1.Enfärgad skärm med Bluetooth-ljudsystem
eller
Pekskärm med PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav 2.
12 V-uttag/USB-uttag
Trådlös smarttelefonladdare
3. Advanced Grip Control
Körlägesväljare
Hill Assist Descent Control
4. Tändningslås
eller
”START/STOP”-knappen
5. Växelspak
“SPORT”-knappen
6. Elektrisk parkeringsbroms
Reglage vid ratten
1.Reglage för utvändig belysning/blinkers
2. Reglage för torkare/spolare/färddator
3. Växlingspaddlar för automatlåda
Page 7 of 308

5
Översikt
4.Inställningsreglage för instrumentpanel
och
ljudsystem
A. Välj visningsläge för instrumentpanelen
B. Röststyrning
C. Sänka/öka volymen
D. Val av föregående/nästa mediekälla
Bekräfta ett val
E. Öppna menyn Telefon
Hantera samtal
F. Val av ljudkälla
G. Visa listan över radiostationer
/ljudspår
5. Signalhorn/förarkrockkudde
6. Farthållare/fartbegränsare/Adaptiv farthållare
Sidoreglagepanel
1. Höjdinställning av halogenstrålkastare
2. Temperatur förkonditionering kontrollampa
3. Öppna/stänga handsfree-bakluckan
4. Stop & Start
5. Larm
6. Eluppvärmd vindruta
7. Elektriskt barnlås 8.
Aktiv avåkningsvarnare
9. Filhållningsassistent
10. Öppna tankluckan
Centralt placerad reglagepanel
1. Varningsblinkers
2. Bluetooth
ljudsystemreglage
eller
Pekskärmsreglage med PEUGEOT Connect
Radio eller PEUGEOT Connect Nav
Öppna menyn Hybrid
3. Luftkonditionering
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Avfrostning
av bakruta
6. Centrallås 7.
Sätesvärme
Uppladdningsbart
hybridsystem
1.Bensinmotor
2. Främre och bakre elmotorer (beroende på
version)
3. Drivbatteri
4. 12 V tillbehörsbatterier
5. 8-växlad automatväxellåda (e-EAT8)
6. Laddningslucka
7. Tanklucka
8. Körlägesväljare
9. Laddningskabel
Den uppladdningsbara hybridtekniken
kombinerar två energikällor: bensinmotorn och
en eller två elmotorer (beroende på version).
Page 8 of 308

6
Översikt
Bensinmotorn och elmotorn kan arbeta växelvis
eller samtidigt, beroende valt körläge och
körförhållandena.
Enbart den elektriska kraften ger fordonets
rörlighet i ELECTRIC-läge, och i HYBRIDE-läge
vid måttligt behov. Den hjälper bensinmotorn
under start- och accelerationsfaserna.
Elkraften levereras av ett uppladdningsbart
drivbatteri.
Page 11 of 308

9
Instrumentpanel
1Digital head up-display
Denna digitala instrumentpanel kan anpassas.
Beroende på vilket visningsläge som har valts
kan viss information vara dold eller visas på olika
sätt.
Exempel med visningsläget ”DIALS”:
1.Bränslemätare
2. Analog hastighetsmätare (km/h eller mph)
3. Växlingsindikator
Växelväljarläge och ilagd växel i bil med
automatlåda
4. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
5. Programmerade värden för farthållaren eller
fartbegränsaren
Visning av hastighetsgränsskyltar
6. Varvräknare (x 1 000 v/min eller rpm)
7. Indikator för motorns kylarvätsketemperatur
(°C)
8. Trippmätare (km eller miles)
9. Vägmätare (km eller miles)
* Versioner med enfärgad skärm.
**
V ersioner med pekskärm. A.
Instrument och reglage för
belysningsdimmer* (tillgänglig i nattläge)
eller
Komfortbelysning för instrumentpanel på/av**
B. Kort tryckning: start av ett manuellt test
Lång tryckning: nollställning av
serviceindikatorn eller trippmätaren
(beroende på sammanhang)
Digital head-up display
(Hybrid)
Denna digitala instrumentpanel kan anpassas.
Beroende på vilket visningsläge som har valts
kan viss information vara dold eller visas på olika
sätt.
Exempel med visningsläget ” ÉNERGIE”:
1.Bränslemätare och återstående räckvidd (km
eller miles)
2. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
Kontrollampan READY 3.
Växelväljarläge och ilagd växel i bil med
automatlåda
4. Energiflöden
5. Valt körläge
6. Effektmätare
7. Batteriladdningsnivå och återstående
räckvidd (km eller miles)
8. Trippmätare (km eller miles)
9. Vägmätare (km eller miles)
A. Komfortbelysning för instrumentpanel på/av
B. Kort tryckning: start av ett manuellt test
Lång tryckning: nollställning av
serviceindikatorn eller trippmätaren
(beroende på sammanhang)
Skärmar
De flesta varnings- och kontrollampor har ingen
fast placering.
Varnings- och kontrollamporna på andra raden
visas från höger till vänster efter prioritet.
För vissa funktioner som har kontrollampor för
både drift och inaktivering finns det bara en
dedikerad plats.
Permanent information
I standardvisningsläget visar instrumentpanel:
–
på fasta lokaliseringar:
•
Information relaterad till växellådan och
växelindikator
.
Page 22 of 308

20
Instrumentpanel
POWERHög effektbehov med hjälp av
de kombinerade funktionerna
för bensinmotorn och elmotorn
(beroende på version).
Markören är belägen i den här zonen
under mer dynamiska körfaser när
höga prestanda krävs.
ECO Optimal användning av energi (förbränning eller elektrisk).
Markören är belägen i denna zon
under elektriska körningsfaser och
under optimala användningsfaser för
bensinmotorn, tillgänglig med lämplig
körning.
En indikator indikerar omstartströskeln
för bensinmotorn. Föraren kan därför
moderera sin acceleration för att förbli
i elektriskt körläge.
CHARGE Energibärgning för laddning av drivbatteriet.
Markören är belägen i denna zon
under hastighetsminkningsfaserna.
Ta bort foten från gaspedalen eller
bromsa.
Laddningsnivåindikator
(hybrid)
Laddningsnivån för drivbatteriet och den
återstående räckvidden i elektriskt körläge visas
permanent när fordonet är på.
När tändningen är avslagen aktiveras
indikator om förardörren öppnas.
Manuellt test på
instrumentpanelen
Denna funktion ger möjlighet att när som
helst kontrollera vissa indikatorer och visa
varningsjournalen.
► Tryck helt kort på denna knapp med motorn
i gång.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
–
Motoroljenivå.
–
T
idpunkt för nästa service.
–
Körsträcka kopplad till
AdBlue och
SCR-
systemet (BlueHDi diesel).
–
Aktiva varningar
.
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Kilometerräknare
När tändningen är påslagen visas avstånden
permanent. De inaktiveras ca 30 sekunder
efter att tändningen har slagits av. De visas när
förardörren är öppnad, och när bilen är låst eller \
olåst.
Om du reser utomlands kan det vara
nödvändigt att ändra avståndsenheterna
(km eller miles). Väghastigheterna måste
visas i det lokala landets officiella enhet (km/h
eller miles).
Enheten ändras via skärminställningsmenyn
och med bilen stillastående.
Page 24 of 308

22
Instrumentpanel
► Välj ”Släck skärmen ”.
Skärmen släcks helt.
►
T
ryck en gång till på skärmen (varsomhelst
på dess yta) för att aktivera den.
Färddator
Visar information relaterad till den aktuella resan
(räckvidd, bränsleförbrukning, medelhastighet
m.m.).
Data som visas på
instrumentpanelen
Färddatorns data visas permanent
då visningsläget ”FÄRDDATOR” eller
”PERSONLIGT” är valt, beroende på version.
Om man trycker på torkarspakens ände i
alla andra visningslägen, kommer den här
informationen att visas tillfälligt på en specifik
skärm.
Visning av de olika flikarna
► Ett tryck på knappen på torkarspakens ände
visar i turordning följande flikar:
–
Aktuell information:
•
T
otal räckvidd (bensin eller diesel).
•
Aktuell bränsleförbrukning (bensin eller diesel).
•
Stop & Start tidräknare (bensin eller diesel).
•
Procentandel av den aktuella resan i
helelektrisk körläge (Hybrid).
–
Resor ”
1” sedan ”2”:
•
Medelhastighet.
•
Medelförbrukning.
•
Körd sträcka.
Nollställning av sträcka
► Tryck på knappen längst ut på
torkarreglagets ände i mer än 2 sekunder
när önskad sträcka visas.
Sträckorna ”1” och ”2” är oberoende av varandra
och används på samma sätt.
Definitioner
Räckvidd
(km eller miles)Antal kilometer som bilen kan köras med det bränsle som återstår i tanken
(beroende på medelförbrukningen de senaste
kilometrarna).
Detta värde kan variera efter en ändring i körsätt
eller vägprofil, vilket kan leda till en betydande
ändring i den momentana förbrukningen. När det resterande bränslet räcker till mindre än
30
km indikeras detta med streck.
Efter bränslepåfyllning av minst 5 liter visas den
omräknade körsträckan om den överskrider
100 km.
Vid ihållande visning av streck i stället för siffror
bör du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Aktuell bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)Beräknad under de senaste sekunderna.
Funktionen visas endast från 30 km/h.
Genomsnittlig bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)Beräknas sedan den senaste
nollställningen av färddatorn.
Medelhastighet
(km/h eller mph)Beräknas sedan den senaste
nollställningen av färddatorn.
Körd sträcka
(km eller miles)Beräknas sedan den senaste
nollställningen av färddatorn.
Stop & Start tidsräknare
(minuter/sekunder eller timmar/minuter)
Page 28 of 308

26
Instrumentpanel
1.Aktivt körläge
2. Bensinmotor
3. Elmotor(er)
4. Drivbatteriets laddningsnivå
Samtliga energiflöden har en specifik färg för
varje driftstyp:
–
Blå: 100 % elektrisk energi.
–
Orange: energi från bensinmotorn.
–
Grön: energibärgning.
Förbrukningsstatistik
Fliken Statistik visar statistik över den elektriska
energi- och bränsleförbrukningen.
1. Genomsnittlig elektrisk förbrukning för den
aktuella resan (kWh/100 km) och tidigare
värden:
– Blått stapeldiagram: direkt förbrukad energi
som levereras av traktionsbatteriet.
–
Grönt stapeldiagram: energi som återhämtas
under fartminskning och bromsning, används för
att ladda batteriet.
2.
Genomsnittlig bränsleförbrukning för den
aktuella resan (kWh/100 km) och tidigare värden
(orange stapeldiagram).
►
Du kan ändra den visade tidsskalan genom
att trycka på knapparna
- eller +.
eSave-funktion
Fliken eSave gör det möjligt att reservera hela
eller delar av drivbatteriets elektriska energi för
senare användning under en resa (t.ex. körning
i ett urbant område eller i ett område reserverat
för elfordon).
►
Aktivera funktionen genom att välja ON
,
välj sedan den elektriska energin som ska
reserveras: 10 km, 20 km eller all den elektriska
energin ( MAX).
Åtgärden bekräftas genom att denna
kontrollampa på instrumentpanelen tänds
och visningen av energireserven i miles eller km.
►
För att använda energireserven väljer du
ELECTRIC
-körläge i lägesväljaren.
Funktionsinställningarna sparas inte när
tändningen stängs av.
Om den begärda räckvidden överskrider
den tillgängliga räckvidden
(rekommenderas inte) startas
förbränningsmotorn för att säkerställa att
drivbatteriet laddas upp till önskat
tröskelvärde – risk för nedgraderad prestanda
och överförbrukning av bränsle!
Översta fältet
Viss information syns hela tiden i pekskärmens
övre fält:
–
T
id och utetemperatur (en blå varningslampa
visas när det är risk för isbeläggning).
–
Påminnelse om luftkonditioneringsinformation
och snabbknappar till motsvarande meny
.
–
Påminnelse om information från
menyerna RadioMedia
and Telefon, samt
navigeringsinstruktioner (beroende på
utrustning).
–
Aviseringar.
–
Åtkomst till
Inställningar för pekskärmen och
den digitala instrumentpanelen (datum/tid, språk,
enheter etc.).
Fjärrfunktioner (hybrid)
Dessa funktioner är tillgängliga
via en smartphone och
MyPeugeot-appen:
–
Batteriladdningshantering.
–
Hantering av temperatur förkonditionering.
Page 118 of 308

11 6
Körning
När fordonet startar i elektriskt läge gör
det inget ljud.
Var särskilt uppmärksam på fotgängare och
cyklister som kanske inte hör fordonet komma
trots ljudsignalen för fotgängare.
Avstängning
► Stanna bilden med motorn på tomgång.
► Med manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
► På modeller med automatisk växellåda ska
du lämpligen ställa växelväljaren i läge P eller N.
► Tryck på knappen “START/STOP”..
► För hybridbilar ska du kontrollera att
varningslampan READY är släckt innan du
lämnar bilen.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6/EAT8) låses inte rattstången, men
växellådan spärras i läge P.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1. Stopp),
i en maximal sammanlagd längd på cirka
trettio minuter kan du fortfarande använda
funktioner som ljud- och telematiksystem,
omgivningslampor, vindrutetorkare,
halvljusstrålkastare etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal,
för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i
tändningslåset i läge 1 (stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen från
automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
på bilar mednyckelfritt
lås- och startsystem
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
Om den inte detekteras visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet ”Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart eller hjälpstopp” om du inte lyckas.
Start
► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►
Med
automatisk växellåda: välj läge P
eller
N och trampa ned bromspedalen.
►
T
ryck på knappen ”START/STOP” medan du
trampar på pedalen tills motorn startar.
För dieselmotorer: när temperaturen är under
noll grader och/eller motorn är kall kommer
start bara att ske när varningslampan till
förvärmningen har slocknat.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen ”START/STOP”:
►
Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att
trycka på knappen ” ST
ART/STOP” igen förrän
motorn är igång.
Ett meddelande visas om något av villkoren för
start inte är uppfyllt.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar
att måste du vrida på ratten medan du trycker
på knappen ” START/STOP” för att låsa upp
rattstången.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Om motorn stannar, släpp
kopplingspedalen och tryck återigen ner
den helt, så startar motorn om automatiskt.
Starta hybridbilar
► Trampa ner bromspedalen helt och tryck lätt
på knappen START/STOP.
► Håll foten på pedalen tills
kontrollampan tänds, vilket indikerar att
hybridsystemet aktiveras (bekräftas av en
ljudsignal).
Som standard startas systemet i läge
ELECTRIC
.
Beroende på vissa parametrar
(batteriladdningsnivå eller yttertemperatur)
avgör systemet om det är nödvändigt att starta
bensinmotorn.
Det är möjligt att ändra körläget när som helst
med lägesväljaren.
Page 128 of 308

126
Körning
Belysningen på lysdioden kan inaktiveras
genom att sätta spetsen på ett
pappersklämma liknande tillbehör i hålet
under spegeln.
Villkor för aktivering
– Tillräcklig laddningsnivå på batteriet. Det
rekommenderas därför att ladda fordonet efter
varje körning. Läget ELECTRIC är tillgängligt så
länge det finns ström kvar i batteriet.
– Yttertemperatur mellan 0 °C och 45 °C.
Stänga av läget manuellt
– Trampa ned gaspedalen helt.
– Välj ett annat läge.
Om fordonet inte används under en lång
period (flera månader) kan en omstart av
bensinmotorn uppstå även om batteriet är
laddat.
HYBRIDE
Optimerar fordonets bränsleförbrukning genom
att hantera växelvis eller samtidig drift av de
två typerna av förbränningsmotor/motor,
beroende på körförhållanden och stil.
I HYBRIDE-läge är det möjligt att köra i 100%
elektriskt läge om batteriets laddningsnivå är
tillräcklig och accelerationskraven är måttliga.
När navigering är aktiverad,
rekommenderas HYBRIDE-läget för att
optimera elförbrukningen.
När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Dynamiskt paket
Detta paket styr följande element:
– motorljudet.
–
servostyrning.
–
acceleration.
–
Hantering av växlar med automatlåda.
–
V
isning av instrumentpanelens information
om bilens dynamiska parametrar (läge
("PERSONLIG INSTRUMENTPANEL”).
Aktivering/inaktivering
SPORT► Tryck på den här knappen: den orange
kontrollampan tänds för att bekräfta att
funktionen är aktiv.
Om den orange kontrollampan blinkar
kan funktionen inte aktiveras (t.ex. om
Park Assist väljs).
Om kontrollampan fortsätter att blinka länge
ska du kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Displayer
För att visa den här informationen på
instrumentpanelen ska du välja läge
"PERSONLIG INSTRUMENTPANEL”) och
sedan typen av information.
Dessa telemetriska uppgifter (effekt,
laddtryck, vridmoment, längsgående och
tvärgående acceleration etc.) ges endast som
upplysning.
Körlägen
Antalet och typen av körlägen som är tillgängliga beror på fordonets motor och utrustning.
Körlägen väljs med hjälp av följande kontroll:
Tryck på reglaget för att visa lägena på
instrumentpanelen.
När meddelandet försvinner, aktiveras valt läge
och en indikering visas på instrumentpanelen
(förutom NORMAL-läget).
Med hybridmotor
Varje gång tändningen slås på väljs ELECTRIC-
läget som standard.
ELECTRIC
Tillåter 100 % elektrisk körning. Maximala
hastigheten är cirka 135 km/h.
Om villkoren inte tillåter aktivering eller
kvarhållning av
ELECTRIC
-läge när bilen
startas, visas meddelandet ”Elektriskt
för närvarande inte tillgängligt” på
instrumentpanelen. Fordonet växlar automatiskt
till HYBRIDE-läge.
Belysningen av en blå LED under den inre
backspegeln, synlig från utsidan av fordonet,
bekräftar körningen i ELECTRIC-läge.