ESP PEUGEOT 3008 2023 Brugsanvisning (in Danish)

177
Praktiske oplysninger
7► Isæt anhængerstikket, og drej det en kvart
omgang for at tilslutte det i stikdåsen 3
på
monteringsbeslaget.
Afmontering af trækkrog
► Tag fat i trailerstikket, drej en kvart
omdrejning og træk for at frakoble den fra
stikkontakten 3 på holderen.
►

Frigør anhængerens sikkerhedskabel fra
ringen 4

på monteringsbeslaget.
►

T
ag anhængeren af trækkrogen.
►

Fjern beskyttelseshætten fra trækkrogen.
►


T
ag hætten af låsen, og sæt den på nøglen.


► Sæt nøglen i låsen 7 .
► Lås op med nøglen.

► Tag godt fat i trækkrogen 5 med den ene
hånd, og træk og drej hjulet 6 hele vejen med
uret, indtil den stopper, uden at slippe hjulet.
►

T
ræk trækkrogen ud i bunden af
monteringsbeslaget 1.
►

Slip hjulet; det stopper automatisk i den
oplåste position (position B

).


► Sæt beskyttelsesproppen 2 i beslaget 1.
► Læg trækkrogen i opbevaringsposen for at
beskytte mod slag og snavs.
Vedligehold
Anhængertrækket og monteringsbeslaget skal
holdes rene, for at de kan fungere rigtigt.
Inden bilen vaskes med højtryksrenser, skal
trækkrogen afmonteres, og beskyttelseshætten
skal monteres på monteringsbeslaget.
Arbejde på anhængertrækket
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Tagbøjler
Af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå at beskadige taget skal der
anvendes tværgående tagbøjler, som er
godkendt til bilen.
Overhold monteringsvejledningen og de
betingelser for brug, der er beskrevet
i brugsvejledningen, der fulgte med
tagbøjlerne.
Den maksimalt tilladte vægt fordelt på
tagbøjlerne med en lasthøjde op til 40 cm
(uden cykelholder): 80
kg.
Da denne værdi kan blive ændret, skal du
kontrollere den maksimalt tilladte som angivet
i den medfølgende vejledning til tagbøjlerne.
Hvis højden er over 40 cm, skal du afpasse
hastigheden efter vejens beskaffenhed
for ikke at beskadige tagbøjlerne og
monteringerne på bilen.

183
Praktiske oplysninger
7– under B mærket: Efterfyld straks med
motorolie.
Oliekvalitet
Inden du efterfylder eller skifter
motorolien, skal du kontrollere, at olien er
egnet til motoren, og at den overholder
anbefalingerne i vedligeholdelsesplanen, der
følger med bilen (eller fås hos din PEUGEOT-
forhandler og på kvalificerede værksteder).
Brug af ikke-anbefalet olie kan ugyldiggøre
den kontraktlige garanti i tilfælde af motorfejl.
Efterfyldning med motorolie
For placering af motoroliedækslet henvises til det
den tilsvarende tegning af motorrummet.
►

Hæld olie på lidt ad gangen for at undgå at
spilde på motorkomponenterne (risiko for brand).
►


V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle oliemålepind.
►

Efterfyld, når det er nødvendigt.
►


Efter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Olieniveauindikatoren, der er vist i
instrumentgruppen, når tændingen
aktiveres, er ikke gyldig i 30 minutter efter en
oliepåfyldning.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Rengør kappen, inden den fjernes ved
påfyldning. Brug kun DOT4-
bremsevæske fra en forseglet beholder.
Kølervæske
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrollen og efterfyldning må kun foretages, når
motoren er kold.
Et koldt niveau, der er for lavt, risikerer
at forårsage større skade på motoren;
kølevæskeniveauet skal være tæt på ” MAX"-
mærket uden nogensinde at gå over det.
Hvis niveauet er tæt på eller under " MIN"-
mærket, SKAL der påfyldes kølervæske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, da
det er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efterfyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Sprinklervæske
Efterfyld, når det er nødvendigt.
Tankkapacitet:
–

5,3 liter på modeller til lande med koldt klima.
–


2,2 liter på øvrige modeller
.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
produkt.
Om vinteren (temperaturer under nul) skal
der anvendes en væske, der indeholder
et frostvæske, der er passende til
temperaturforholdene, for at beskytte systemets
komponenter (pumpe, tank, kanaler, dyser).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
Dieselbrændstofadditiv
(dieselmotor med
partikelfilter)
Når minimumsniveauet i
partikelfilteradditivbeholderen er nået,
lyser denne advarselslampe konstant, og der
lyder en signallyd og vises en advarsel.

188
Praktiske oplysninger
– Stop påfyldningen efter pistolen slår
fra første gang, hvis du påfylder på en
tankstation.
Systemet registrerer kun øjeblikkelige
AdBlue
®-efterfyldninger med 5 liter eller mere.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – hvilket
bekræftes med meddelelsen " Top
up

AdBlue: Starting impossible" (Påfyld
brændstof – opstart ikke muligt), er det
nødvendigt at påfylde mindst 10 liter

.
Registrering af efterfyldning er muligvis ikke
øjeblikkelig efter tilsætning. Det kan tage et
par minutters kørsel, før registreringen af
efterfyldning er effektiv.
Kørsel i frigear
I visse situationer er det nødvendigt at sætte
bilen i frigear (f.eks. ved bugsering, på en stejl
vej, i en automatisk bilvask (vaskefunktion), ved
jernbane- eller søtransport).
Proceduren varierer i henhold til gearkassetypen
og parkeringsbremsetypen.
Lad aldrig bilen stå uden opsyn i frigear.
Med manuelgearkasse og
elektrisk parkeringsbremse
/
For at slippe dem
► Mens motoren kører og bremsepedalen
trykkes ned, sættes gearvælgeren i neutral.
►

Mens bremsepedalen trædes ned, afbrydes
motoren.
►


Slip bremsepedalen og tilslut tændingen.
►


Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
►


Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren og parkeringsbremsen anvendes.
Med en automatgearkasse
(type 1) og elektrisk
parkeringsbremse
/
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille, og motoren er i gang,
træder du på bremsepedalen og vælger position
N
.
Inden for 5
sekunder:
►

T
ræd på og hold bremsepedalen nede, og
følg derefter denne rækkefølge: Afbryd motoren,
og flyt vælgeren fremad eller bagud.
►

Slip bremsepedalen og tilslut tændingen.
► Placer din fod på bremsen, og tryk på den
elektriske parkeringsbremsekontrol for at frigøre
den.
►

Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Der vises en meddelelse i
instrumentgruppen for at bekræfte, at
hjulene låses op i 15 minutter.
Når køretøjet kører i frigear, kan lydsystemet
ikke opdateres (meddelelse vises på
instrumentgruppen).
Efter 15 minutter eller vend tilbage til
normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes
motoren, og der vælges P .
Med en automatgearkasse
(type 2) og elektrisk
parkeringsbremse
/
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille og motoren kører , vælges
tilstanden N og tændingen slukkes.
Inden for 5
sekunder:
►

T
ilslut tændingen igen.
►

Mens bremsepedalen trædes ned, flyttes
skubbevælgeren frem eller tilbage for at
bekræfte tilstand

N.

195
I tilfælde af nedbrud
8Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Dækreparationssæt.
Modeller med reservehjul

5.Hjulnøgle
Til afmontering af hjulkapslen og hjulboltene.
6. Donkraft med integreret håndsving
Bruges til at hæve bilen.
7. Værktøj til afmontering af hjulbolthætter
(afhængigt af udstyrsniveau)
Bruges til at afmontere hjulbolthætterne på
alufælge.
8.


Hjulnøgleforlænger
Bruges til at løsne/spænde møtrikken til
reservehjulsholderens hejsespilkabel.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om reservehjul.
Alt værktøjet er beregnet til bilen og kan
variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte
et punkteret/beskadiget dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den
medfølgende til bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en original
donkraft, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at anskaffe den rigtige donkraft,
som leveres af producenten.
Donkraften overholder bestemmelserne i
maskindirektivet 2006/42/EF.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Dækreparationssæt
Besøg dette link for at se forklarende
videoer: http://q-r.to/bagGl9
Sættet består af en kompressor og en patron
med lappemiddel, som du kan bruge til
midlertidig reparation af dækket, så du kan
køre til det nærmeste værksted.
Det er designet til at reparere de fleste
punkteringer, der findes i dækket.
Bilens elektriske system gør det muligt at
tilslutte kompressoren til 12
V-strømforsyningen i tilstrækkelig lang tid til at
reparere et dæk efter en punktering.
Kompressoren skal tilsluttes 12
V-tilbehørsstikket forrest i bilen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om værktøjsættet.
Dæktrykkene står på denne mærkat.
For yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning , særligt dette
mærke, henviser vi til det tilsvarende afsnit.
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, skal dæktrykregistreringssystemet
nulstilles.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .

197
I tilfælde af nedbrud
8► Slå tændingen til.

► Tænd kompressoren ved at sætte knappen
i position ” I
”, indtil dæktrykket er 2 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket.
Slangen må ikke tages af ventilen imens (risiko
for tilbagesprøjt).
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
ca. 7 minutter, kan dækket ikke
repareres; kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for hjælp.
►

Drej kontakten til position " O

".
►

T

ag kompressorens stik ud af bilens
12

V-tilbehørsstik.
►

Afmonter sættet.
►


Sæt hætten på ventilen igen.
►


Afmonter flasken med lappemiddel, og læg
den på plads.
Lappemidlet er skadeligt at indtage og
irriterer øjnene.
Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på flasken.
Efter brug må flasken ikke kasseres i naturen,
men skal indleveres ti en PEUGEOT-
forhander eller en genbrugsstation.
Husk at købe en ny flaske lappemiddel hos
en PEUGEOT-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted.


► Kør straks ca. 5 kilometer ved lav hastighed
(20-60 km/t) for at forsegle punkteringen.
►

Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket

vha. sættet:
•

Hvis dæktrykket er forkert, skal du kontakte
en PEUGEOT

-forhandler for at få dækket
skiftet.
•

Hvis dæktrykket er korrekt, skal du køre
en anden gang i cirka 5 kilometer ved
reduceret hastighed mellem 20 og 60 km/t,
stop og derefter kontrollere dæktrykket igen
ved hjælp af sættet for at bekræfte effektiv
reparation af dækket.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t og højst
200 km med dæk, der er repareret med
dette reparationssæt.
Du skal kontakte en PEUGEOT
-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for at få
reparationen kontrolleret og dækket skiftet.
Kontrol/justering af dæktryk
Kompressoren kan bruges, uden at injicere
lappemiddel for at kontrollere og om nødvendigt
for at justere dæktrykket.
►

Skru hætten af ventilen på dækket, og
opbevar den et rent sted.
►


Rul slangen under kompressoren ud.
►


Skru slangen på ventilen, og spænd den fast.
►


Kontroller
, at kompressorens kontakt er i
positionen " O".
►

Rul ledningen under kompressoren helt ud.
►


T
ilslut kompressorens stik i bilens
12
V-tilbehørsstik.
►

Slå tændingen til.
►


Start kompressoren ved at sætte kontakten
i position " I

", og juster trykket, som anvist på
bilens dæktrykmærkat. Der kan lukkes luft ud
af dækket ved at trykke på den sorte knap på
kompressorslangen tæt på ventiltilslutningen.
Hvis trykket ikke er nået op på 2 bar efter
7 minutter, er dækket beskadiget; kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for hjælp.
►

Når det ønskede dæktryk er nået, sættes
kontakten på "

O".
►

Afmonter sættet, og læg det på plads.
►


Sæt hætten på ventilen igen.

198
I tilfælde af nedbrud
Reservehjul
Besøg dette link for at se forklarende
videoer: http://q-r.to/bagGl9
Adgang til reservehjulet



Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bagagerumsbunden.
For at få adgang til reservehjulet henviser vi først
til værktøjssættet .
Afhængigt af bilmodellen er reservehjulet
forsynet med en stål- eller alufælg i
normal størrelse.
I nogle lande er det udelukkende et
"nødreservehjul".
Afmontering af reservehjulet
► Løsn midtermøtrikken.
► Afmonter monteringsanordningen (møtrik og
bolt).
►

Løft den bageste del af reservehjulet op mod
dig selv

.
►

T
ag hjulet ud af bagagerummet.
Tilbagelægning af reservehjulet
► Læg reservehjulet tilbage på plads.
► Løsn møtrikken ved at dreje den et par
omgange.
►

Placer monteringsanordningen (møtrik og
bolt) midt på hjulet.
►


Spænd møtrikken i midten tilstrækkeligt til at
fastholde hjulet korrekt.
►


Læg værktøjskassen midt i hjulet, og hægt
den fast.
Adgang til reservehjulet



Reservehjulet er monteret bagest under bilen
med et hejsespil.
Der må kun fastgøres et
»nødreservehjul« under bilen.
Afmontering af reservehjulet

► Fold harmonikapanelet sammen, og monter
det venstre sæde i 3. række (hvis bilen er
udstyret med det).

199
I tilfælde af nedbrud
8► Løft den allerede udskårne del af tæppet for
at frigøre reservehjulets møtrik til fastgørelse på
hejsespillet.
►

Med forlængelsesstykket 8

placeret på enden
af hjulnøglen 5 »strammes« møtrikken for at rulle
hejsespilskablet ud, indtil reservehjulet ligger
fladt på jorden. Rul den nødvendige længde ud,
der skal til for at få let adgang til hjulet.


► Fjern hjulet/kassen gennem køretøjets
bagside.
►

Placer reservehjulet, så der er adgang til
værktøjskassen (

A).


► Afmonter holdestykket fra værktøjskassen
( B - C).
►

Før holdestykket gennem hjulnavet for at
frigøre det (

D).
Opbevaring af værktøjssættet

► Læg det anvendte værktøj tilbage i kassen,
og luk låget.
►

Læg værktøjskassen på jorden.
►


Før holdestykket gennem
værktøjskassehullet ( B

- C).
► Spol hejsespillet op ved at løsne
hejsespillets kontrolmøtrik med hjulnøglen 5
og
forlængelsesstykket 8: møtrikken skal rotere frit,
når kablet er helt rullet ind.
►

Læg resten af værktøjet i
opbevaringsrummene i beklædningerne til
bagagerummets læssekant.
Det punkterede hjul kan ikke fastgøres
under bilen. Det skal opbevares liggende
i bagagerummet (anvend et overtræk til at
beskytte bagagerummet).
Hævning af hejsespillet og
reservehjulet


► Læg det anvendte værktøj i kassen, og luk
låget.
►

Læg værktøjskassen på jorden.
Når reservehjulet er monteret i stedet for
et punkteret hjul, skal hejsespillet og

200
I tilfælde af nedbrud
værktøjskassen placeres under bilen, inden
der køres videre.


► Løft hjulet.
► Før holdestykket gennem hjulnavet ( A
).


► Før holdestykket gennem
værktøjskassehullet ( B
- C).
►

Centrer og placer reservehjulet på
værktøjskassen (

D).


► Før centreringsstyret gennem hjulnavet.
► Placer hjulet/kassen under bilen bagest.

► Løft hjulet/kassen under bilen igen ved at
»løsne« hejsespillets reguleringsskrue med
hjulnøglen 5
og forlængeren 8.
►

Stram helt til. Når kablet er rullet helt ind,
er der ikke længere modstand, når møtrikken
drejes.
►


Kontroller
, at hjulet er placeret fladt mod
jorden.
Afmontering af hjul
Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet : Start med at
afmontere hjulkapslen med en hjulnøgle, og
træk den ud, hvor ventilen er placeret.
Ved montering af hjulet : Spænd hjulboltene,
monter hjulkapslen igen ved at starte ved
ventilen og trykke den på plads hele vejen
rundt med håndfladen.
Parkering af bilen
Parkeringsbrems bilen, hvor den ikke
generer trafikken. Underlaget skal være
vandret, stabilt og skridsikkert.
Med manuel gearkasse: Skift til 1. gear for at
blokere hjulene, aktiver parkeringsbremsen,
medmindre den er indstillet til automatisk
funktion, og afbryd tændingen.
Med automatgearkasse: Skift til
gearposition P for at blokere hjulene, aktiver
parkeringsbremsen, medmindre den er
indstillet til automatisk funktion, og afbryd
tændingen.
Kontroller, at parkeringsbremsens
advarselslamper lyser konstant på
instrumentgruppe.
Alle skal stige ud af bilen og stå et sikkert
sted.
Anbring om nødvendigt en kile under det hjul,
der er diagonalt modsat det hjul, som skal
udskiftes.

203
I tilfælde af nedbrud
8

Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende
lak:
–

De må ikke rengøres med en tør
,
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler.
–

Brug en svamp og sæbevand eller et
pH-neutralt produkt.
–


V

ed anvendelse af højtryksrenser på
snavs, der sidder fast, må strålen ikke rettes
i længere tid mod forlygterne eller omkring
lygterne for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære må kun udskiftes med
tændingen slået fra og efter at forlygten
har været slukket i flere minutter (fare for
alvorlige forbrændinger).
Undgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan ødelægge
forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en ny pære
med samme reference og specifikationer. For
at undgå ubalance i lyset, udskiftes pærerne
altid parvist.
Genmontering af pærer
Pærerne monteres i omvendt rækkefølge
af afmonteringen.
Forlygter og øvrige lygter
med lysdioder (LED)
Afhængigt af modellen er de relevante
forlygtetyper:
–
LED"-forlygter.
–

Full LED-forlygter
.
–
Sideblinklys.
–

Indstigningslygter i sidespejle.
–

Bremselys.
–
LED-baglygter.
–

T
redje stoplygte.
–
Nummerpladelys.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for
udskiftning af denne pæretype.
Rør ikke ved LED- eller ”Full LED”-forlygterne
på grund af risikoen for livsfarligt elektrisk
stød!
Forlygter
Model med forlygter med
LED-teknologi


1. Nærlys/fjernlys.
2. Kørelys/positionslys/blinklys
Model med Full LED-teknologilygter

224
PEUGEOT Connect Radio
Navigation

Indstil navigationssystemet, og vælg en
destination via CarPlay® eller Android
Auto.
Klimaanlæg
21,518,5

Bruges til at styre de forskellige
indstillinger af temperatur og luftmængde.
Apps
Visning af fotos
Sæt en USB USB-nøgle i USB-porten.
For at beskytte systemet må der ikke
anvendes USB-hub.
Systemet kan læse mapper og billedfiler i
formaterne: .tiff ; .gif ; .jpg/jpeg ; .bmp og .png.
Tryk på Connect-App for at vise hovedsiden.
Tryk på "Billedstyring".
Vælg en mappe.
Vælg et billede for at se det.
Tryk på denne knap for at se detaljerede fotooplysninger.
Tryk på returpilen for at gå et trin tilbage.
Administration af beskeder
Tryk på Connect-App for at vise hovedsiden.
Tryk på "SMS".
Vælg fanebladet "SMS”.
Tryk på denne knap for at vælge visningsindstillingerne for meddelelser.
Tryk på denne knap for at søge efter og vælge en modtager.
Vælg fanebladet "Hurtige beskeder”.
Tryk på denne knap for at vælge visningsindstillingerne for meddelelser.
Tryk på denne knap for at skrive en ny meddelelse.
Tryk på skraldespanden ved siden af den valgte besked for at slette den.
Tryk på denne knap ud for den valgte meddelelse for at åbne den
underliggende side.
Tryk på denne knap for at redigere og ændre den eksisterende tekst.
Tryk på denne knap for at skrive en ny meddelelse.
Tryk på skraldespanden for at slette beskeden.
Radio
Valg af station
Tryk på Radiomedier for at vise hovedsiden.
Tryk på en af knapperne for at foretage en automatisk søgning efter
radiostationer.
Eller
Flyt slideren for manuelt at søge efter
frekvenser op eller ned.
Eller