lane assist PEUGEOT 3008 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

23
Przyrządy pokładowe
1Definicje
Zasięg
(km lub mile)Przewidywany zasięg samochodu na paliwie pozostałym w zbiorniku (w zależności od
średniego zużycia dla ostatnich kilometrów).
Wartość waha się przy zmianie stylu jazdy lub
ukształtowania terenu, powodując istotne odchylenie
od zużycia chwilowego.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30
km, pojawią się
kreski.
Po zatankowaniu co najmniej 5
litrów paliwa zasięg
zostanie ponownie obliczony i wyświetlony, jeżeli
przekroczy 100
km.
Kreski, które podczas jazdy pojawią się na stałe
zamiast liczb, oznaczają usterkę.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Chwilowe zużycie
(l/100 km lub km/l, lub mpg)Wartość obliczona w ciągu kilku ostatnich sekund.
Ta informacja jest wyświetlana dopiero po
przekroczeniu 30
km/h.
Średnie zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l, lub mpg)Parametr obliczany od ostatniego zerowania danych trasy.
Średnia prędkość
(km/h lub mph)Parametr obliczany od ostatniego zerowania danych trasy.
Przejechany dystans
(km lub mile)Parametr obliczany od ostatniego zerowania danych trasy.
Licznik czasu działania układu Stop &
Start
(minuty/sekundy albo godziny/minuty)
Jeżeli samochód jest wyposażony w funkcję Stop
& Start, licznik czasu zlicza i sumuje czasy trwania
przejścia w tryb STOP podczas podróży.
Licznik czasu jest resetowany za każdym razem po
włączeniu zapłonu.
Menu ekranu dotykowego
Dostępne są następujące ustawienia:
– stałe wyświetlanie godziny i temperatury
zewnętrznej (w przypadku ryzyka gołoledzi pojawia
się niebieska kontrolka);
–

elementy sterowania układem ogrzewania/
klimatyzacji;
–


funkcji i wyposażenia pojazdu;
–


elementów sterowania systemem audio i

telefonem oraz wyświetlania powiązanych informacji;
– wyświetlania wskazówek wizualnych przy
manewrach (informacji funkcji wspomagania
parkowania, Park Assist itp.);
–

usług internetowych oraz wyświetlania

powiązanych informacji;
–

elementów sterowania układem nawigacji oraz

wyświetlania powiązanych informacji (w zależności
od wersji).
Ze względów bezpieczeństwa należy zawsze zatrzymać samochód, aby
wykonać czynności wymagające dużej uwagi
kierowcy.
Niektóre funkcje nie są dostępne podczas jazdy.
Zalecenia
Ekran ten jest typu pojemnościowego.
– Nie dotykać ekranu dotykowego ostrymi
przedmiotami.
–

Nie dotykać ekranu dotykowego mokrymi rękami.
–


Do czyszczenia ekranu dotykowego używać

czystej, miękkiej ściereczki.
Zasady działania
► Należy używać przycisków znajdujących się
pod ekranem dotykowym w celu przejścia do
określonego menu, a następnie naciskać przyciski
wyświetlane na ekranie dotykowym.
Niektóre menu mogą wyświetlać się na dwóch
stronach: nacisnąć przycisk „OPCJA”, aby przejść
do drugiej strony.

143
Jazda
6Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku 2 lub
3 spowoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się, aby nowa prędkość zadana była zbliżona do
aktualnej prędkości jazdy, ponieważ pozwoli to
uniknąć gwałtownego przyspieszenia lub
wyhamowania samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
►

Nacisnąć przycisk
5, aby wyświetlić
zaprogramowane ustawienia prędkości.
►

Nacisnąć na ekranie dotykowym przycisk

odpowiadający zapamiętanej prędkości granicznej.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Wybrane ustawienie stanie się nową prędkością
podróżną.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej na prędkość proponowaną przez Rozpoznawanie
znaków drogowych, którą widać w zestawie
wskaźników:
►

Nacisnąć raz przycisk
5. Zostanie wyświetlona
prośba o potwierdzenie ustawienia prędkości.
►

Nacisnąć drugi raz przycisk
5, aby zapisać
proponowaną prędkość.
Zaprogramowana wartość zostanie od razu
wyświetlona w zestawie wskaźników jako nowa
zadana prędkość.
Wyłączanie
► Obrócić pokrętło 1 do położenia „OFF”:
informacje związane z tempomatem przestaną być
wyświetlane.
Usterka

W przypadku usterki tempomatu zamiast
zaprogramowanej prędkości są wyświetlane kreski
(najpierw migają, a potem są pokazywane w sposób
ciągły).
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci PEUGEOT
lub warsztacie specjalistycznym.
Drive Assist Plus
Ten układ jest dostępny tylko w wersjach z automatyczną skrzynią biegów EAT8.
Układ automatycznie koryguje prędkość i tor jazdy,
używając funkcji Tempomat adaptacyjny z funkcją
Stop&Go oraz funkcji monitorowania pasa ruchu.
Obie funkcje muszą być włączone i działać.
Więcej informacji na temat układu Tempomat
adaptacyjny i funkcji monitorowania pasa ruchu
zawiera odpowiedni punkt.
Układ wspomaga kierowcę w zachowaniu kontroli nad pojazdem, przyspieszaniem
oraz hamowaniem w granicach praw fizyki oraz
możliwości pojazdu. Kamera i radar mogą
nieprawidłowo wykrywać lub interpretować
niektóre elementy infrastruktury albo pojazdy
znajdujące się w pobliżu, co może prowadzić do
niewłaściwego sterowania przyspieszaniem lub
hamowaniem.
Układ został zaprojektowany głównie z myślą o drogach ekspresowych oraz
autostradach i wykrywa tylko pojazdy
poruszające się w tym samym kierunku.
Tempomat adaptacyjny
Więcej informacji na temat można znaleźć w ogólnych zaleceniach dotyczących
korzystania z funkcji wspomagania jazdy i
manewrów oraz specjalnych zaleceń
dotyczących tempomatu.
Ten układ automatycznie utrzymuje prędkość jazdy
na poziomie zaprogramowanym przez kierowcę
(w postaci ustawienia prędkości), a jednocześnie
zachowuje bezpieczną odległość od pojazdu
poprzedzającego (pojazdu docelowego) ustawioną
wcześniej przez kierowcę. Układ automatycznie
steruje zwiększaniem i zmniejszaniem prędkości
pojazdu.
W wersji z manualną skrzynią biegów układ
zmniejsza prędkość pojazdu do 30 km/h.
W wersjach z funkcją Stop (wyposażonych w
automatyczną skrzynię biegów EAT6) układ steruje
hamowaniem aż do całkowitego zatrzymania
pojazdu.

149
Jazda
6Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
W poniższej tabeli opisano alarmy i komunikaty wyświetlane podczas jazdy w zależności od sytuacji.
Rzeczywista kolejność wyświetlania tych alarmów może być inna.
Kontrolka przycisku Pokrętło tempomatuSymboleEkranObjaśnienia
Wył. CRUISE

(kolor szary)


(kolor szary)Regulator w trybie pauzy.
Monitorowanie pasa ruchu nie włączone.
Wył. CRUISE

(kolor zielony)


(kolor szary)Regulator włączony.
Monitorowanie pasa ruchu nie włączone.
Kolor zielony CRUISE

(kolor zielony)


(kolor zielony)Układ Drive Assist Plus włączony.
Układ działa normalnie (korekta jest
wykonywana za pomocą kierownicy).
Kolor zielony CRUISE
70
(kolor szary)


(kolor szary)Działanie układu Drive Assist Plus
wstrzymane.
Kolor zielony CRUISE

(kolor zielony) / (kolor
szary)


(kolor szary) Układ Drive Assist Plus włączony.
Nie zostały spełnione wszystkie warunki
działania monitorowania pasa ruchu.
Kolor zielony OFF lub LIMIT


(kolor szary)


(kolor szary)Tempomat wyłączony.
Nie zostały spełnione wszystkie warunki
działania monitorowania pasa ruchu.

166
Jazda

Układ Park Assist wspomaga następujące manewry:
A.Parkowanie równoległe
B. Wyjazd z równoległego miejsca parkingowego
C. Parkowanie prostopadłe
Układ Park Assist nie może działać przy
wyłączonym silniku.
Po włączeniu układu Park Assist uniemożliwia
on przestawienie układu Stop & Start do trybu
STOP. W trybie STOP aktywacja układu Park
Assist powoduje ponowne uruchomienie silnika.
Układ Park Assist wspomaga maksymalnie 4 cykle manewrów. Po tych 4 cyklach jest
wyłączany. Jeśli pojazd nie ustawi się
prawidłowo, należy przejąć kontrolę i dokończyć
manewr.
Przebieg manewru oraz wskazówki dotyczące prowadzenia są wyświetlane w
zestawie wskaźników.
Wspomaganie jest aktywne: wyświetlenie tego symbolu i ograniczenia prędkości
wskazują, że układ przejął manewrowanie: nie
dotykać kierownicy.
Wspomaganie jest wyłączone: wyświetlenie tego symbolu wskazuje, że
układ nie wykonuje już manewrów – kierowca
musi przejąć kontrolę nad układem
kierowniczym.
Włączenie układu Park Assist wyłącza funkcję Monitorowanie martwego pola.
Funkcja wspomagania parkowania jest niedostępna podczas pomiaru dostępnego
miejsca. Interweniuje później, w trakcie
manewrów, aby ostrzec kierowcę, że samochód
zbliża się do przeszkody: sygnał dźwiękowy staje
się ciągły, gdy tylko odległość od przeszkody jest
mniejsza niż 30 centymetrów.
Jeśli funkcja wspomagania parkowania została
wyłączona, zostanie ona włączona ponownie
podczas manewrów ze wspomaganiem.
W trakcie manewrów parkowania albo wyjazdu z miejsca parkingowego mogą się
włączyć funkcje Visiopark 1 – Visiopark 2.
Umożliwiają one lepszą obserwację otoczenia
samochodu dzięki wyświetlaniu dodatkowych
informacji na ekranie dotykowym.
Więcej informacji na temat funkcji Visiopark 1 –
Visiopark 2 zawiera odpowiedni punkt.
Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie wykryją małych przeszkód znajdujących się
w martwych polach.
Wszelkie obiekty o rozmiarach wykraczających
poza rozmiary pojazdu (np. bagażnik, hak
holowniczy) nie są uwzględniane przez funkcję
Park Assist podczas wykonywania manewrów.
Należy zawsze kontrolować otoczenie samochodu przed rozpoczęciem manewru.
Jeżeli odległość poprzeczna między pojazdem
a miejscem parkingowym jest zbyt duża, układ
może nie być w stanie zmierzyć dostępnego
miejsca.
W trakcie manewrowania kierownica wykonuje szybkie obroty, w związku z czym
nie należy jej chwytać ani wkładać rąk między jej
ramiona.
Należy uważać na wszelkie obiekty, które mogą
zablokować manewr (np. luźna odzież, szaliki,
krawaty), ponieważ może dojść do obrażeń ciała!
Wspomaganie manewrów
parkowania równoległego
► Aby włączyć tę funkcję, podczas
parkowania wybrać „Park Assist” z poziomu
menu Driving/Samochód na ekranie dotykowym.
► Ograniczyć prędkość pojazdu do
maksymalnie 20 km/h i wybrać „Enter
parallel parking space” na ekranie dotykowym.