display PEUGEOT 3008 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4
Oversikt
Presentasjon
Disse illustrasjonene og beskrivelsene er bare til
informasjon. Tilstedeværelsen og plasseringen
av visse elementer kan variere etter versjon eller
utstyrsnivå.
Instrumenter og betjeningselementer

1.Betjening av soltak og persienne
Tak-/kartleserlamper
Varsellampe skjerm for sikkerhetsbelter og
kollisjonspute for forsetepassasjer
Nødanrop/assistanseoppringning
2. Innvendig bakspeil/kjører i Electric
modusindikator LED
3. Head-up display
4. Sikringsboks
5. Panserutløser
6. Betjeningspanel for sidespeil og elektrisk
vindu
7. Kollisjonspute for forsetepassasjer
8. Hanskerom
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer
Midtkonsoll

1.8-tommers eller 10-tommers
HD-berøringsskjerm 2.
12 V-kontakt / USB-kontakt
Trådløs smarttelefonlader
3. «START/STOP» knapp
4. Kjøremodus-velger
5. Girkasse
6. Hill Assist Descent Control
7. Elektrisk parkeringsbrems
Betjeningsknapper

1.Hendel for utvendig lys / blinklys
2. Vindusviskerhendel / vindusspyler /
kjørecomputer
3. Betjeningshendler for automatgirkasse
4. Horn/førerkollisjonspute
5. Brytere for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser/Tilpasningsdyktig
cruisekontroll

9
Instrumenter på dashbordet
1Førerinformasjon
Instrumentpanel
Instrumentpanelet inneholder all informasjon
føreren trenger om statusen til kjøretøyets ulike
systemer.
Denne informasjonen vises i form av advarsel-
og indikatorlamper og meldinger.
Instrumentpanelet er i form av en heldigital
skjerm.
Head-up display
Dette digitale instrumentpanelet kan tilpasses.
Avhengig av valgt visningsmodus kan en del av
informasjonen være skjult eller presenteres på
en annen måte.
Eksempel med visningsmodusen «DIALS»:


1.Drivstoffmåler
2. Analogt speedometer (km/t eller mph)
3. Girskiftindikator
Girvelgerens posisjon og gir i bruk på
automatisk girkasse
4. Digitalt speedometer (km/t eller mph) 5.
Innstillinger for cruisekontroll eller
hastighetsbegrenser
Visning av skiltgjenkjenning
6. Turteller (x 1 000 o/min)
7. Indikator for kjølevæsketemperatur (°C)
8. Trippteller (km eller miles)
9. Kilometerteller (km eller miles)
A. Instrumentpanel omgivelsesbelysning på/av
B. Kort trykk: start av en manuell test
Langt trykk: Nullstilling av
vedlikeholdsindikator eller trippteller
(avhengig av sammenheng)
Head-up display
(Oppladbar hybrid)
Dette digitale instrumentpanelet kan tilpasses.
Avhengig av valgt visningsmodus kan en del av
informasjonen være skjult eller presenteres på
en annen måte.
Eksempel med skjermmodusen « Energi»:


1.Drivstoffmåler og gjenværende rekkevidde
(km eller mile)
2. Digitalt speedometer (miles eller km/t)
READY-indikatorlampe
3.Status for girkassen
4. Energiflyt
5. Valgt kjøremodus
6. Effektindikator
7. Batteriets ladenivå og gjenværende
rekkevidde (miles eller km)
8. Tripteller (km eller miles)
9. Kilometerteller (miles eller km)
A. Instrumentpanel omgivelsesbelysning på/av
B. Kort trykk: start av en manuell test
Langt trykk: Nullstilling av
vedlikeholdsindikator eller trippteller
(avhengig av sammenheng)
I elektrisk kjøremodus vises hastigheten i
blått.
Visningssymboler
De fleste varsel- og indikatorlampene har ingen
fast posisjon.
Varsel- og indikatorlampene i andre rekke vises
fra høyre til venstre, etter prioritering.
Noen funksjoner som har indikatorlamper for
både bruk og deaktivering, vises de bare på én
lokasjon.
Permanent informasjon
I standardskjermen viser instrumentpanelet:
–
på faste plasseringer:
•

Informasjon relatert til girkasse og
girskiftindikator

.
•

Drivstoffmåler
.

10
Instrumenter på dashbordet
• Indikator for kjølevæsketemperatur (bensin
eller diesel).
•

Indikator for ladenivå og rekkevidde
(oppladbar hybrid).
•

Trippteller.
–

på forskjellige plasseringer:
•


Digitalt speedometer
.
•

Status- eller varselmeldinger vises
midlertidig.
Valgfri informasjon
Avhengig av valgt skjermmodus og funksjonene
som er aktivert, kan følgende tilleggsinformasjon
vises:
–

T
urteller (bensin eller diesel).
–
Kjørecomputer.
–
Kjørehjelpsfunksjoner.
–

Cruisekontroll eller hastighetsbegrenser
.
–

Media som spilles av nå.
–

Navigasjonsanvisninger.
–

Motorinformasjon fra dynamisk pakke.
–


Effektstrøm (Oppladbar hybrid).
Tilpasse instrumentpanelet
Avhengig av versjon kan utseendet på
instrumentpanelet tilpasses (farge- og/eller
skjermmodus).
Visningsspråk og -enheter
Dette avhenger av innstillingene
for multifunksjonsskjermen
(konfigurasjonsmenyen).
Når du reiser utenlands, må hastigheten vises
i den offisielle enheten i landet der du kjører
(km/t eller mph).
Av sikkerhetshensyn skal alle justeringer gjøres når bilen står stille.
Valg av visningsfarge
Avhengig av versjon. Instrumentpanelets
visningsfarge avhenger av fargetemaet i dette
systemet.
Funksjonen stilles inn via Reguleringer
berøringsskjermens meny.
Velge visningsmodus
I hver modus vises spesifikke typer informasjon
på instrumentpanelet.


► Drei på tommelhjulet til venstre for rattet for å
vise og rulle gjennom de forskjellige modusene
på høyre side av instrumentpanelet. ►

T
rykk på tommelhjulet for å bekrefte
modusen.
Den nye visningsmodusen tas i bruk med det
samme.
Visningsmoduser
– «Instrumenter»: standardvisning av analoge
og digitale speedometere, kilometertellere og: •

drivstoffmåler
, indikator for
kjølevæsketemperatur og turteller (Bensin
eller Diesel).
•

drivstoffmåler
, batteriladingsindikator og
kraftindikator (Oppladbar hybrid).
–
«Navigasjon»: spesifikk visning, viser
gjeldende navigasjonsinformasjon (kart og
instruksjoner).
–

Kjøring: spesifikk visning, som
viser informasjon relatert til aktive
kjørehjelpesystemer

.
–
«Minimal»: minimal visning med digitalt
speedometer og kilometerteller, og i tilfelle
en varsling, på indikator for drivstoffmåler og
kjølevæsketemperatur.
–
"Energi": spesifikt display som viser en visuell
fremstilling av bilens energistrømmer (Oppladbar
hybrid).
–
«Personlig»: minimal visning, med mulighet til
å velge og vise valgfri informasjon i de tilpassede
områdene til venstre og høyre.
Konfigurere en
«Personlig»-visningsmodus
Med PEUGEOT Connect Radio

17
Instrumenter på dashbordet
1Serviceinformasjonen vises i instrumentpanelet.
Avhengig av bilversjon:
–
Streken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med tegnet "-" foran.
–


En varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service, eller hvor
lenge siden den skulle vært gjennomført.
Den angitte verdien beregnes ut fra
strekningen som er tilbakelagt og tiden
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(Med BlueHDi-dieselmotorer, forbundet med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
Hvis du har utført service på bilen selv:
►

Slå av tenningen.



► Trykk, og hold knappen på enden av
viskerbryteren inne.
►
Slå på tenningen. Det vises et midlertidig
vindu, og en nedtelling begynner

.
►

Når skjermen viser =0, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner

.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet etter
dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Påminnelse om serviceinformasjon
Serviceinformasjon er til enhver tid tilgjengelig.
► Trykk på knappen for nullstilling av
tripptelleren.
Serviceinformasjonen vises i noen sekunder før
den forsvinner.
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon)
På versjoner som er utstyrt med en elektrisk
måler, vises motoroljenivåstatus på
instrumentpanelet i noen sekunder når du slår på
tenningen etter serviceinformasjonen, i form av
meldinger.
Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag, og
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.
Lavt oljenivå
Dette angis med meldingen « Feil oljenivå»
i instrumentpanelet sammen med tenning av
varsellampen og et hørbart signal.
Hvis et lavt oljenivå bekreftes ved kontroll med
peilepinnen, må nivået fylles opp for å unngå
skade på motoren.
For mer informasjon om

kontroll av nivåer
, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonssvikt i oljemåleren
Dette vises med meldingen « Feil oljenivå » på
instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT
-forhandler eller et
autorisert verksted.

76
Lys og sikt
0 (Grunn innstilling)Kun fører eller fører + passasjer foran
1 5 personer
2 Ikke i bruk
3 5 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk


0 (Grunn innstilling)
Kun fører eller fører + passasjer foran
1 Kun fører eller fører + forsetepassasjer + rad 3
2 7 personer
3 7 personer + last i bagasjerommet
4 Ikke i bruk
5 Kun fører + last i bagasjerommet
6 Ikke i bruk
Automatisk justering av
frontlysene med Full LED
teknologi
Dette systemet justerer automatisk høyden på
frontlysstrålen i henhold til bilens last.
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
lydsignal.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre «Full LED»-frontlyktene.
Fare for elektrisk støt!
Automatisk belysning av lykter
Med lysbryteren i « AUT O»-posisjonen og hvis
regn-/solskinnssensoren registrerer et lite
nivå av utvendig lysstyrke, slås parklysene og
nærlysene på automatisk, uten at føreren foretar
noen handlinger. Det kan også hende de tennes
hvis det begynner å regne, samtidig som de
automatiske vindusviskerne.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt med regn-/
solskinnsensoren, tennes kjøretøyets
lykter, og denne varsellampen vises på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og/eller visning av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Følge- og velkomstlys
"Follow me home"-lys
Med ringen til lysbryteren i « AUTO»-stilling
og i dårlig lys tennes nærlyset automatisk når
tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere tiden for følgelyset i
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Velkomstlys
Når kjøretøyet er låst opp, omgivelseslyset
er lavt og funksjonen "Automatisk tenning av
frontlys" er aktivert, slår systemet automatisk på
utvendige lys samt lamper i kupéen.

79
Lys og sikt
4førerens vurdering av sikten og
trafikkforholdene når det er mørkt. .
I noen tilfeller er temperaturforskjellene
utilstrekkelige, og systemet kan ikke oppdage
alle farer, eller omvendt kan det gi falske
advarsler (f.eks. Motorer med lastebiler
parkert ved siden av veien).
Aktivering/deaktivering
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil.
Driftsforhold
– Med motoren i gang og i stoppmodus Stop &
Start.
–

Svært dårlige lysforhold med nærlysene på og
i god stand.
–


T
emperatur mellom -30 °C og +28 °C.
–

Hastighet på under 160 km/t.
–


Påvisning av dyr mindre enn 0,50 m.
Funksjon
Hvis funksjonen er valgt, men displayet
på instrumentpanelet og varslene ikke er
tilgjengelige (i « Nattsyn»-modus), tennes
indikatorlampen i grått.
Hvis alle driftsforhold er oppfylt, lyser
indikatorlampen grønt: Displayet på
instrumentpanelet (med « Nattsyn» -modus
valgt) og utløsningen av varsler er tilgjengelig.
Hvis visse driftsforhold (hastighet eller
temperatur) ikke er oppfylt, lyser
indikatorlampen oransje: Bare displayet på
instrumentpanelet er tilgjengelig (i
«Nattsyn»-modus).
Så lenge det utvendige lysnivået er for høyt
eller nærlyset ikke er slått på, er varslene ikke
tilgjengelige.




Kameras deteksjonsområde er mellom 15 m (for
fotgjengere) og 200 m, avhengig av siktforhold.
Bildet som kameraet produserer, vises i gråtoner
på instrumentpanelet; varme gjenstander virker
lysere enn kalde gjenstander. Hvis fotgjengere eller dyr oppdages, vises de i
gule rammer.
Hvis systemet oppdager en risiko
for kollisjon med fotgjengere eller
dyr, utløser det en advarsel: Ett av disse
symbolene vises i instrumentpanelet. Den
tilhørende silhuetten er innrammet i rødt.
Hvis "Nattsyn"-modus ikke er valgt, utløses
varselet i et midlertidig vindu.
Ved varsling kan føreren gripe inn med en
unnamanøver eller ved å bremse.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan forstyrres eller fungere dårlig, eller
ikke i det hele tatt, i følgende situasjoner:
–

Dårlig sikt (snø eller regn, tett tåke).
–


Kamera dekket av snø, søle eller støv
.
–

Ripete kamera etter gjentatte bilvasker
.
–

Svært høy utvendig temperatur
.
–

På toppen eller i bunnen av en bratt bakke.
–


På svært svingete vei.
–


I en sving.
–


Etter en kollisjon som kan ha forringet
kamerainnstillingene eller ødelagt kameraet.
–


Etter at grillen males på nytt utenfor
PEUGEOT

-forhandlernettverk eller et kvalifisert
verksted.
Anbefalinger om vedlikehold
Det infrarøde kameraet har en vaskespyler
koblet til bilens fremre vindusspylersystem.
Denne spyler hver femte bruk av vindusspylerne.
Sjekk jevnlig at kameraet er rent.

80
Lys og sikt
Når det er dårlig vær eller mye vind må du sikre
at kameraet ikke er dekket av søle, is eller snø.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse oransje på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Vindusviskerhendel
Før du bruker viskerne i vinterlige
forhold, må du fjerne snø, is eller frost fra
frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Etter at du har brukt en automatisk
bilvaskemaskin, kan du oppleve
unormale lyder og dårligere viskerytelse
midlertidig.
Du trenger ikke å bytte
viskerbladene.
Vindusviskere



► Kontrollspak for viskerhastighet: skyv
hendelen opp eller ned til ønsket posisjon.
Hurtig (kraftig regn)
Normal (moderat regn)
Visk med intervall (tilpasses bilens
hastighet)
Slå av
Automatisk visk
Se avsnittet om dette.
Enkeltvis
► Trekk hendelen kort mot deg.
I posisjon 1 eller 2 reduseres
viskefrekvensen når kjørehastigheten
faller under 5
km/t.
Når bilens hastighet er over 10
km/t, vender
viskefrekvensen tilbake til opprinnelig
hastighet (rask eller normal).
Hvis tenningen er slått av med
vindusviskerne aktiv, må du betjene
viskerhendelen igjen for å aktivere
vindusviskingen igjen når tenningen er slås
på igjen (med mindre tenningen var slått av i
mindre enn et minutt).
Etter at tenningen slås av kan det hende
at det oppstår en liten bevegelse av
vindusviskerne på frontruten som legger dem
til oppbevaring under panseret.
Vindusspyler foran
► Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusviskeren går en ekstra gang når
vindusspyleren avsluttes.
Vindusvaskedysene er innlemmet i
spissen av hver viskerarm.
Spylervæske sprayes langs hele
vindusviskerens lengde. Dette bedrer sikten
og reduserer forbruket av spylervæske.
For ikke å skade vindusviskerbladene må
vindusspyleren aldri aktiveres hvis
spylervæskebeholderen er tom.
Vindusspyleren må bare aktiveres hvis det
ikke er fare for at væsken fryser på frontruta
og forhindrer sikten. Om vinteren bruker du
produkter registrert for "veldig kaldt klima”.
Etterfyll aldri med vann.

87
Sikkerhet
5pedalen blir lettere å trykke inn og bremsingen
blir mer effektiv.
Intelligent antispinn
(Avhengig av versjon)
Intelligent antispinn-systemet gir bedre grep
under kjøring på snø.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i dyp eller hardstampet snø.
I slike situasjoner begrenser systemet
hjulspinn for å gi kjøretøyet best veigrep og
retningskontroll.
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med glatte overflater.
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn optimaliserer trekkraften ved å bruke
motorbremsing og bremsene på hjulene for å
unngå at ett eller flere hjul spinner. Det forbedrer
også retningsstabiliteten til bilen.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang
bilen startes.
Disse systemene er aktivert i tilfelle et
problem med veigrep eller styring
(bekreftet av at denne varsellampen blinker på
instrumentpanelet).
Deaktivering/gjenaktivering
Under spesielle kjøreforhold (start av en bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet slik at
hjulene kan spinne fritt og gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemet igjen.
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil.
Deaktivering bekreftes ved at denne
indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet og visning av en melding.
Antispinn-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av eller når bilen kommer
opp i 50
km/t.
Reaktivering gjøres manuelt under 50 km/t.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
ASR/DSC
Disse systemene øker sikkerheten under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er
det følgelig viktig at du har disse systemene
aktivert under alle forhold, især under
vanskelige forhold.
Riktig drift av disse systemene forutsetter
overholdelse av produsentens anbefalinger
når det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponenter og elektroniske
komponenter samt monterings- og
reparasjonsprosedyrer som gitt av
PEUGEOT-forhandlere.
For å sikre at disse systemene forblir effektive
under vinterføre, anbefales bruk av snø- eller
helårsdekk. Alle fire hjul må være utstyrt med
dekk som er godkjent for kjøretøyet ditt.
Alle dekkspesifikasjoner er oppført på dekk-/
malingsetiketten. For ytterligere opplysninger
om Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.

90
Sikkerhet
Når systemet setter i gang reguleringen,
vil Active Safety Brake automatisk
deaktiveres.
Systemet er ikke lenger tilgjengelig eller
aktivt hvis bilens hastighet er:
–

hastighet over 70 km/t.
–


administreres
av Tilpasningsdyktig
cruisekontroll, avhengig av type girkasse.
Slå på
Som standardinnstilling er ikke denne funksjonen
valgt.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.




► For å velge system ved hastighet
under 50 km/t: Trykk på denne knappen til
den grønne indikatorlampen tennes. Denne
lampen lyser grått på instrumentpanelet.
► Systemet blir aktivt ved hastighet
under 30 km/t: Denne lampen lyser grønt
på instrumentpanelet. ►

Når kjøretøyet begynner nedstigningen, kan
føreren slippe gasspedalen og bremsepedalene;
systemet regulerer hastigheten:
– Hvis girka ssen er i første eller andre
gir, reduseres hastigheten og
indikatorlampen blinker raskt.
–

Hvis girkassen er i nøytral eller hvis
clutchpedalen er trykket ned, reduseres
hastigheten og indikatorlampen blinker
sakte; i dette tilfellet er den opprettholdte
nedstigningshastigheten lavere.
I bakke, med kjøretøyet stående stille, og føreren
slipper opp gass og bremsepedal, vil systemet
frigjøre bremsene for å sette bilen gradvis i gang.
Bremselyktene tennes automatisk når systemet
reguleres.
Hvis hastigheten overskrider 30

km/t, stanser
reguleringen automatisk. Indikatorlampen går
tilbake til grått i instrumentpanelet, men den
grønne indikatorlampen i knappen lyser fortsatt.
Reguleringen fortsetter automatisk når
hastigheten faller under 30
km/t igjen og
betingelsene for helling og pedalslipp er oppfylt.
Du kan trå inn gasspedalen eller bremsen igjen
når du vil.
Slå av
► Trykk på knappen til indikatorlampen i den
slukkes; indikatorlampen på instrumentpanelet
slukkes.
Ved hastigheter over 70
km/t, deaktiveres
systemet automatisk. Indikatorlampen i knappen
slukkes.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse grønt på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Beltesnelle
Sikkerhetsbeltene er konstruert slik at
beltesnellen automatisk tilpasser seg kroppen til
brukeren. Sikkerhetsbeltet går automatisk tilbake
til utgangsposisjonen når det ikke er i bruk.
Sikkerhetsbeltet har en automatisk
beltestrammer som automatisk låser
sikkerhetsbelte i tilfelle av en kollisjon, nødstopp
eller hvis kjøretøyet ruller over på siden. Den
kan frigjøres ved å trekke i sikkerhetsbelte og
deretter slippe det slik at det ruller på plass.
Pyroteknisk forhåndsspenning
Dette systemet bedrer sikkerheten ved front- og
sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil de pyrotekniske
forstrammerne øyeblikkelig trekke personen
tilbake mot setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrensningssystem
Dette systemet reduserer deretter trykket av
beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.

132
Kjøring

► Trykk én gang på knappen 2 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
En melding vises for å bekrefte forespørselen.


► Trykk en gang til på knappen 2 for å bekrefte
og lagre den nye hastigheten.
Displayet går deretter tilbake til sin tidligere
tilstand.
Extended Traffic Sign
Recognition
For mer informasjon, se Generelle
anbefalinger for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse: .


Dette tilleggssystemet gjenkjenner disse
veiskiltene og viser dem på instrumentpanelet.
Når du nærmer deg det, vises symbolet til det
tilhørende skiltet på instrumentpanelet.
De faktiske veiskiltene har alltid prioritet
over dem som vises av systemet.
Skiltene må være i samsvar med Wien-
konvensjonen om trafikkskilt.
Aktivering/deaktivering
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Hastighetsbegrenser
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Dette systemet forhindrer at kjøretøyet
overstiger hastigheten som er stilt inn av
sjåføren (hurtiginnstilling).
Igangsetting av hastighetsbegrenseren gjøres
manuelt.
Minimumshastigheten som kan programmeres
er 30

km/t.
Den programmerte hastigheten forblir i
systemminnet når tenningen slås av.
Rattmontert kontroll



1. PÅ (LIMIT -posisjon) / AV
2. Redusere hastighetsinnstillingen
3. Øke hastighetsinnstillingen
4. Pause/gjenoppta hastighetsbegrenser med
hastighetsinnstillingen som ble lagret tidligere