PEUGEOT 3008 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
Világítás és láthatóság
4lefelé a világítás-kapcsolókart (például, ha az
út jobb oldalán parkol, tolja lefelé a világítás-
kapcsolókart a balra indexeléshez).
Ezt egy hangjelzés és az adott oldali irányjelző
műszerfalon található visszajelző lámpájának
felkapcsolódása erősíti meg.
►
A
parkolólámpák kikapcsolásához állítsa
vissza a világítás-kapcsolókar középső
helyzetbe.
A fényszórók beállítása függőleges irányban
A LED technológiás
fényszórók kézi beállítása




A többi úton közlekedő elvakításának elkerülése
érdekében a fényszórók fénynyalábjainak
magasságát a gépjármű terheltségének
megfelelően kell beállítani.


0 (Eredeti beállítás)
Csak a vezető vagy vezető + első utas
1 5 személy
2 Nincs használatban
3 5 személy + rakomány a csomagtérben
4 Nincs használatban
5 Csak a vezető + rakomány a csomagtérben
6 Nincs használatban


0(Eredeti beállítás)
Csak a vezető vagy vezető + első utas
1 Csak a vezető vagy vezető + első utas + 3. sor
2 7 személy
3 7 személy + rakomány a csomagtérben
4 Nincs használatban
5 Csak a vezető + rakomány a csomagtérben
6 Nincs használatban
A Full LED technológiás
fényszórók automatikus
beállítása
A rendszer a fényszórók fénynyalábjainak
magasságát automatikusan a gépjármű
terheltségéhez igazítja.
Meghibásodás esetén egy üzenet és
hangjelzés kíséretében kigyullad ez a
figyelmeztető lámpa a műszerfalon.
Ilyenkor a rendszer a legalsó helyzetbe állítja a
fényszórókat.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ne érintse meg a „Full LED” technológiás
fényszórókat – elektromos áramütés
veszélye!
A lámpák automatikus felkapcsolása
Amikor a világítás-kapcsolókar az „ AUTO”
állásban van, és a rendszer gyenge
külső fényerőt érzékel, az eső/fényerő-
érzékelőnek köszönhetően a helyzetjelzők
és a tompított fényszórók automatikusan, a
vezető beavatkozása nélkül bekapcsolnak.
Bekapcsolhatnak, ha a rendszer esőt érzékel, az
ablaktörlők automatikus bekapcsolásával együtt.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a megfelelő
szintet, vagy az ablaktörlők leállását követően, a
fényszórók automatikusan kikapcsolnak.
Meghibásodás
Az eső/napfény érzékelő meghibásodása esetén a gépjármű lámpái felgyulladnak,
és ez a figyelmeztető lámpa világít a
műszerfalon egy hangjelzés és/vagy üzenet
kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.

80
Világítás és láthatóság
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör
mögött található eső-/fényerő-érzékelőt, mert
a kapcsolódó funkciók vezérlése megszűnik.
Ködben vagy hóesésben az eső-/
fényerő-érzékelő elégséges
fénymennyiséget érzékelhet. Ezért a világítás
nem kapcsol be automatikusan.
A szélvédő belső oldala bepárásodhat, amely hatással van a napfény/
esőérzékelő megfelelő működésére.
Párás és hideg időben rendszeresen
páramentesítse a szélvédőt.
Kísérővilágítás és
üdvözlővilágítás
Hazakísérő fény
Ha a világítás-kapcsoló kar gyűrűje „ AUTO”
állásban van, és rosszak a fényviszonyok,
a tompított fényszórók automatikusan
bekapcsolnak levett gyújtásnál.
A funkció ki- / bekapcsolása és a hazakísérő fény időtartamának beállítása
az érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében hajtható végre.
Üdvözlő világítás
A gépjármű nyitásakor, gyenge fényviszonyok
esetén, bekapcsolt „Fényszórók automatikus
világítása” funkciónál ez a rendszer
automatikusan bekapcsol adott külső lámpákat
és bizonyos belső lámpákat az utastérben.
A funkció bekapcsolása / kikapcsolása és a hazakísérő fény időtartamának
beállítása az érintőképernyő Vezetési világítás
/
Gépjárműmenüjében hajtható végre.
Külső visszapillantó tükrök
spotlámpái
Ezek a spotlámpák úgy könnyítik meg a
gépjárműhöz történő hozzáférést, hogy az első
ajtók mellett megvilágítják a földet.
Ha az első mennyezeti lámpa kapcsolója
ebben az állásban van, a spotlámpák
automatikusan bekapcsolnak:
–

a gépjármű nyitásakor
.
–

ajtó kinyitásakor
.
–

ha a távirányítón megnyomja a zárógombot a
gépjármű helyzetének meghatározásához.
Az első mennyezeti lámpa kapcsolójának
állásától függetlenül az üdvözlő világítás és
a hazakísérő fény funkcióval együtt szintén
bekapcsolódnak.
A

spotlámpák 30 másodperc elteltével
automatikusan kialszanak.
Automata világításrendszerek –
Általános ajánlások
Az automata világítás rendszer a szélvédő
tetejébe épített érzékelő kamerát használ.
Működési korlátok
A rendszert leállíthatja, illetve nem
megfelelő működését okozhatja:
–

Gyenge látási viszonyok mellett (például
hóesés, heves eső).
–


Ha a szélvédő piszkos, bepárásodott vagy
ki van takarva (pl.: matricával) a kamera előtt.
–


Ha
a gépjármű erőteljes fényvisszaverődést
okozó táblákkal vagy a biztonsági
szalagkorlát fényvisszaverőivel szemben
halad.
A rendszer nem képes érzékelni:
–

A

saját világítással nem rendelkező
közlekedőket, így a gyalogosokat.
–

Rejtett világítással haladó gépjárművek
(például biztonsági korlát mögötti haladás
autópályán).
–


Meredek lejtő tetején vagy alján lévő, illetve
kanyargós úton vagy kereszteződésekben
közlekedő gépjárműveket.
Karbantartás
A kamera előtti területen tartsa
különösen tisztán a szélvédőt.

81
Világítás és láthatóság
4A szélvédő belső felülete is párásodhat
a kamera körül. Párás és hideg időben
rendszeresen páramentesítse a szélvédőt.
Ne hagyja a havat felgyülemleni a
motorháztetőn vagy a gépjármű tetején, mert
kitakarhatja a kamerát.
Automatikus fényszórótompítás
További információért lásd az Automata
világításrendszerre vonatkozó
általános ajánlások témakört.
Amikor a világításkapcsoló kar „ AUTO” állásban
van, és a funkciót aktiválta az érintőképernyőn,
a rendszer a fény- és forgalmi viszonyoknak
megfelelően automatikusan vált a tompított
fényszóró és a távolsági fényszóró között a
szélvédő tetejére szerelt kamera jele alapján.


A rendszer a vezetéstámogató rendszer része.
Minden esetben a vezető felel gépjárműve
világításáért, illetve azért, hogy az megfeleljen
a fény-, látási és közlekedési viszonyoknak,
valamint a KRESZ előírásainak.
A rendszer bekapcsol, amint a gépjármű sebessége meghaladja a 25 km/h
sebességet.
Amikor a sebesség 15 km/h alá csökken, a
funkció kikapcsol.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A beállítások az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében
változtathatók meg.
A gyújtás levételekor a rendszer állapota
eltárolásra kerül.
Működés
Rendkívül gyenge fényviszonyok mellett, és ha a
forgalmi viszonyok megengedik:
– A távolsági fényszórók
automatikusan bekapcsolódnak.
Ezek a visszajelző lámpák kapcsolódnak fel a
műszerfalon.
Megfelelő fényviszonyok esetén, és/vagy ha
a forgalmi viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók felkapcsolását:
– A tompított fényszórók továbbra
is világítanak. Ezek a visszajelző
lámpák kapcsolódnak fel a műszerfalon.
A funkció kikapcsol, ha a ködlámpák fel vannak
kapcsolva., vagy, ha a rendszer nagyon
kedvezőtlen látási viszonyokat érzékel (pl. köd,
heves esőzés, hóesés).
Amikor a ködlámpákat kikapcsolják, vagy amikor
a látási viszonyok kedvezőre fordulnak, a funkció
automatikusan újra bekapcsol.
A funkció kikapcsolt állapotában ez a visszajelző lámpa nem világít.
Pihenő
Ha a helyzet úgy kívánja, a vezető bármikor
megváltoztathatja a fényszóró beállítását.
►

Kézzel kapcsolja a fényszórókat tompított
és távolsági fényszóró között a funkció
szüneteltetéséhez.
Ha az „AUT

O” és a „Tompított világítás”
visszajelző lámpa világított, a távolsági fény
kapcsol be,
Ha az „AUTO” és a „Távolsági világítás”
visszajelző világított, a tompított fény kapcsol be,
►

A
funkció visszakapcsolásához még egyszer
kapcsolja a fényszórókat tompított és távolsági
állásba.

82
Világítás és láthatóság
Statikus kanyarvilágítás

A tompított vagy távolsági fényszórók használata
közben ez a funkció lehetővé teszi, hogy az
első fényszórók fénykibocsátó diódák (LED-ek)
segítségével megvilágítsák a kanyar belső ívét.
A gépjárműnek 90 km/h alatti sebességgel kell
haladnia.
A funkció csak a „Full LED” technológiájú
fényszórókkal érhető el.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintőképernyő menüjén
keresztül.
Be- / kikapcsolás
A funkció a kormány bizonyos szögben történő
elfordítása után be.
A funkció nem működik:
–

a kormánykerék egy bizonyos szögnél kisebb
mértékű elfordításakor

.
– 90 km/h-nál nagyobb sebességnél,
– hátramenetbe kapcsolásakor .
Night Vision

Ez a rendszer a gépjármű elejére szerelt
infravörös kamera segítségével a gyalogosok
és állatok jelenlétét azonosítja és jelöli a sofőr
látóterében, gyenge fényviszonyok között.
Az infravörös kamera képének folyamatos
megjelenítéséhez a műszerfalon válassza ki
az „Éjjellátó” kijelzési üzemmódot. A feltételek
teljesülése esetén az ütközésveszélyre riasztás
figyelmeztet.
A folyamatos kijelzés a gyújtás levételekor, vagy
ha a feltételek nem teljesülnek eltűnik.
Ez egy olyan vezetéstámogató rendszer,
amely soha nem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást, és az éjszakai
útviszonyoknak megfelelő haladás
mérlegelését.
Bizonyos esetekben a hőmérsékleti
különbségek nem elegendőek, és
előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékel
minden veszélyt, vagy pont fordítva: hamis
figyelmeztetést küld (például út szélén
parkoló teherautók motorjai).
Bekapcsolás / kikapcsolás
Ez a funkció az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében állítható
be.
Üzemeltetési körülmények
– Járó motor mellett, Stop & Start Stop
módban.
–

Nagyon gyenge külső fényviszonyok mellett
felkapcsolt és működő tompított fényszórókkal.
–


A
hőmérséklet -30°C és +28°C között van.
–

160
km/h-nál alacsonyabb sebesség.
–

0,5 méternél magasabb állatok érzékelése
Működés
Ha a funkció ki van választva, de a
műszerfal kijelzőjén nem látható semmi,
és riasztás sem villan fel („ Éjjellátó”
üzemmódban), a visszajelző lámpa szürkén
kezd el világítani.
Ha minden működési feltétel teljesül, a
visszajelző lámpa zöld fénnyel világít: a
műszerfali kijelzés („ Éjjellátó” üzemmód
kiválasztása esetén) és a riasztások is elérhetők.
Ha bizonyos működési feltételek
(sebesség vagy hőmérséklet) nem
teljesülnek, a visszajelző narancssárga fénnyel

83
Világítás és láthatóság
4világít: csak a műszerfalon megjelenő kijelzés
érhető el („Éjjellátó” üzemmódban).
Ha a külső fényerő túl nagy, vagy ha a tompított
fényszórók nincsenek bekapcsolva, a riasztások
nem érhetők el.




A kamera észlelési tartománya a látási
viszonyoktól függően 15 m (gyalogosok
esetében) és 200
m között található.
A kamera képe szürke színárnyalatokban
jelenik meg a műszerfalon. A melegebb tárgyak
világosabb színnel jelennek meg, mint a
hidegek. Ha a rendszer gyalogosokat vagy állatokat
észlel, azok sárga keretben jelennek meg.
Ha rendszer gyalogosokkal vagy
állatokkal való ütközés kockázatát
észleli, riasztást küld: ezek közül az egyik
szimbólum megjelenik a műszerfalon. A
megfelelő körvonal piros színt kap.
Ha az „Éjjellátó” kijelzési üzemmód nincs
kiválasztva, a figyelmeztetés egy ideiglenes
ablakban jelenik meg.
Riasztás esetén a vezető elkerülő manőver
végrehajtásával vagy fékezéssel reagálhat.
Működési korlátok
A rendszer működésében zavar léphet fel, vagy
le is állhat az alábbi helyzetekben:
–

Rossz látási viszonyok (hóesésben,
felhőszakadásban, sűrű ködben).
–


A
kamerát hó, sár vagy por takarja.
–

A
kamera lencséje karcos, több gépi mosás
után.
–

Rendkívül magas külső hőmérsékletnél.
–


Meredek lejtő tetején vagy alján.
–


Nagyon kanyargós utakon.
–


Kanyarban.
–


Ütközést követően, amely kárt okozhatott a
kamera beállításaiban, vagy megrongálhatta azt.
–


A
rács festését nem hivatalos PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben
végezték.
Karbantartási tanácsok
Az infravörös kamerának van egy ablakmosó
fúvókája, amely a jármű első szélvédőmosó
rendszeréhez kapcsolódik.
A fúvóka az ablakmosó minden ötödik
használatakor kapcsol be.
Rendszeresen ellenőrizze a kamera tisztaságát.
Rossz időben, illetve télen ügyeljen arra, hogy a
kamerát ne takarja ki sár, jég vagy hó.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztető
lámpa egy üzenet kíséretében
narancssárgán kezd el világítani a műszerfalon.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Ablaktörlő-kapcsoló
Téli időjárási körülmények között az ablaktörlő használata előtt, tisztítsa meg
a szélvédőt és az ablaktörlő karok vagy
lapátok környékét a hótól, jégtől vagy fagytól.
Száraz szélvédőn ne használja az
ablaktörlőket. Nagy hidegben vagy
melegben használat előtt mindig ellenőrizze,
hogy az ablaktörlő lapátok nincsenek-e a
szélvédőre tapadva.
Gépi autómosó használatát követően
előfordulhat, hogy rövid ideig szokatlan

84
Világítás és láthatóság
zajokat hall, vagy gyengébben törölnek a
lapátok. Nem szükséges kicserélni az
ablaktörlő lapátokat.
Első ablaktörlők



► A törlés sebességének kiválasztása: a kívánt
pozíció eléréséig mozgassa a kapcsolót felfelé
vagy lefelé.
Gyors törlés (heves esőzés)
Normál törlés (mérsékelt esőzés)
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességével arányos)
Leállítás
Automata ablaktörlés
Lásd a megfelelő részt.
Egyszeri törlés
► Húzza meg röviden a kart maga felé.
Az 1. vagy 2. pozícióban a törlés gyakorisága automatikusan csökken, ha
a gépjármű sebessége kevesebb mint 5
km/h.
10 km/h-nál nagyobb sebességnél a törlés
gyakorisága visszatér az eredeti állapotba
(gyors vagy normál).
Ha a gyújtást úgy vették le, hogy az
ablaktörlők jártak, működtesse újra a kart
a törlés ismételt bekapcsolásához, amint
visszakapcsolta a gyújtást (kivéve, ha a
gyújtás levétele egy percen belül történt).
A gyújtás levétele után az ablaktörlő lapátok kissé elmozdulhatnak, hogy a
motorháztető alá kerüljenek.
Szélvédőmosó
► Húzza az ablaktörlő-bajuszkapcsolókart
maga felé, és tartsa úgy .
Az utolsó törlési kör az ablakmosás végén
történik meg.
A szélvédőmosó fúvókák be vannak építve az ablaktörlő karok végébe.
Az ablaktörlő kar lapát teljes hosszában
ablakmosó folyadékot permetez. Ez javítja a
látási viszonyokat és csökkenti az ablakmosó
folyadék fogyasztást.
Az ablaktörlő lapátok sérülésének megelőzése érdekében ne működtesse
az ablakmosót, ha az ablakmosófolyadék-
tartály üres.
Csak akkor működtesse az ablakmosót, ha
a folyadék nem tud ráfagyni a szélvédőre
és nem akadályozza a kilátást. A téli
időszakban használjon nagyon hideg éghajlati
viszonyokra tervezett termékeket.
Soha ne töltse fel vízzel.
Hátsó ablaktörlő

► Forgatással állítsa a kívánt szimbólumot a
jellel szembe.
Off (Ki)
Szakaszos törlés
Ablakmosó-törlés
Hátramenet
Ha az első ablaktörlő működik, a hátramenetbe
történő kapcsoláskor a hátsó ablaktörlő
automatikusan bekapcsol.
A beállítások az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében
változtathatók meg.

85
Világítás és láthatóság
4Hófelhalmozódás vagy kemény fagy
esetén, vagy ha kerékpárszállítót használ
a vonóhorogra szerelve, kapcsolja ki az
automatikus hátsó ablaktörlés funkciót a
gépjármű konfigurációs menüjében.
Hátsó szélvédőmosó
► Fordítsa a gyűrűt egészen a műszerfal felé
és tartsa meg.
Az ablakmosó és az ablaktörlő mindaddig
működik, amíg a gyűrű elfordított helyzetben
van.
Az utolsó törlési kör az ablakmosás végén
történik meg.
Automata, esőérzékelővel ellátott ablaktörlők
AUTO módban az ablaktörlők automatikusan
működnek, sebességük pedig az eső
intenzitásához igazodik.
Az észlelést az eső- / napfényérzékelő végi
el, amely a szélvédő tetejének közepén, a
visszapillantó tükör mögött található.
Soha ne takarja le az eső-/
fényerő-érzékelőt.
Amikor gépi mosóállomáson tisztítja a
járművet, kapcsolja ki az automatikus
esőérzékelő ablaktörlés funkciót és a gyújtást.
Télen az automata ablaktörlés bekapcsolása
előtt várja meg az első szélvédő teljes
jégmentesítését.
Bekapcsolás

► Nyomja le röviden a bajuszkapcsolót.
Az utasítás tudomásul vételét az ablaktörlő
egyszeri megmozdulása igazolja vissza.
Ez a visszajelző lámpa egy üzenet
kíséretében felvillan a műszerfalon.
Leállítás
► Nyomja le még egyszer röviden a
bajuszkapcsolót, vagy állítsa más helyzetbe ( Int
,
1 vagy 2).
A műszerfalon kialszik a visszajelző lámpa egy üzenet kíséretében.
Ha a gyújtást legalább egy perce levette,
az automatikus ablaktörlő lapátokat a
bajuszkapcsoló lefelé történő nyomásával
újra kell aktiválni.
Meghibásodás
Ha az automata ablaktörlők meghibásodnak, az
ablaktörlő szakaszos üzemmódban működik.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
ElsőAz ablaktörlők speciális
helyzete
A karbantartási pozíció az ablaktörlő lapátok
tisztítására vagy cseréjére szolgál. Télies
időjárási körülmények között (jég, hó) is hasznos
lehet az ablaktörlő lapátok szélvédőről történő
kioldása.
Az ablaktörlő lapátok hatékonyságának megőrzése érdekében a következőket
javasoljuk:
–

bánjon velük óvatosan.
–


tisztítsa őket rendszeresen szappanos
vízzel.
–


ne szorítson velük kartonlapot a
szélvédőre.
–


a kopás első jeleire cserélje ki őket.
Az első ablaktörlő lapát leszerelése előtt

Az ablaktörlő lapátok függőleges
helyzetbe állnak, ha a gyújtás levételét

86
Világítás és láthatóság
követően egy percen belül működteti az
ablaktörlő-kapcsolókart.
►
Folytassa a kívánt műveletet, vagy cserélje ki
az ablaktörlő lapátokat.
Az ablaktörlő lapát visszaszerelése után
► Az ablaktörlő lapátok eredeti helyzetbe
történő visszaállításához használat után
adja rá a gyújtást és működtesse az
ablaktörlő-kapcsolókart.
Ablaktörlőlapát cseréje
Kiszerelés / visszaszerelés elöl

► Végezze el az ablaktörlő lapát cseréjét a
vezető oldalán.
►

Kezdje a legtávolabb lévő ablaktörlő lapáttal.
A

karokat a merev résznél fogja meg, majd
emelje fel, amennyire csak lehetséges.
Ügyeljen rá, hogy ne a fúvókáknál fogja
meg a karokat.
Ne érintse meg az ablaktörlő lapátokat, mert
azzal helyrehozhatatlan kárt okozhat!
Ne eresze el a lapátokat mozgatás közben,
ellenkező esetben megrongálódhat a
szélvédő!
►

Ablakmosó folyadékkal tisztítsa meg a
szélvédőt.
Ne használjon „Rain X” típusú
vízlepergető termékeket.
►

Pattintsa le a legközelebbi elhasználódott
lapátot, és távolítsa el.
►


Helyezze fel az új lapátot, és pattintsa be a
karba.
►


Ismételje meg a műveletsort a másik lapáttal.
►


Kezdje a legközelebb lévő ablaktörlő lapáttal.
A

karokat a merev résznél fogja meg ismét, majd
óvatosan hajtsa rá a szélvédőre.
Eltávolítás / visszahelyezés hátul
► A kart a merev résznél fogja meg, majd
emelje fel stop pozícióba.
►

Ablakmosó folyadékkal tisztítsa meg a hátsó
szélvédőt.
►


Pattintsa le az elhasználódott lapátot, és
távolítsa el.
►


Helyezze fel az új lapátot, és pattintsa be a
karba.
►


A
kart ismét a merev résznél fogja meg, majd
óvatosan hajtsa rá a hátsó szélvédőre.

87
Biztonság
5Általános biztonsági
ajánlások
Ne távolítsa el a gépkocsiban különböző
helyeken található matricákat. Ezek
biztonsági figyelmeztetéseket, illetve
gépjármű-azonosító adatokat tartalmaznak.
A gépjárművön történő bármilyen beavatkozás esetén forduljon olyan
szakszervizhez, amely rendelkezik a
beavatkozás elvégzéséhez szükséges
műszaki tudással és szakértelemmel,
valamint a megfelelő felszereltséggel. A
PEUGEOT márkakereskedői hálózat
garantáltan biztosítja ezeket az Ön számára.
Az adott országban érvényes jogszabályoktól függően előfordulhat,
hogy bizonyos biztonsági felszerelések
kötelezőek: fényvisszaverő láthatósági
mellény, elakadásjelző háromszög,
alkoholszonda, izzókészlet, cserebiztosítékok,
tűzoltó készülék, elsősegélydoboz, hátsó
sárfogók... stb.
Elektromos tartozékok beszerelése:
– A PEUGEOT által nem jóváhagyott
elektromos berendezés vagy tartozék
beszerelése túlfogyasztáshoz és a gépjármű
elektromos rendszerének meghibásodásához
vezethet. A rendszeresített tartozékkínálattal
kapcsolatos információért forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedőhöz.
–

Biztonsági okokból a gépjármű elektronikus
fedélzeti rendszereihez kapcsolódó
diagnosztikai csatlakozóhoz kizárólag a
PEUGEOT

hálózat, illetve a szakszervizek
szakemberei férhetnek hozzá, akik
rendelkeznek a megfelelő szerszámokkal (a
fedélzeti elektronikus rendszerek működési
rendellenességei súlyos meghibásodást
vagy balesetet okozhatnak). E figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása esetén a gyártó nem
vonható felelősségre.
–

Bármilyen változtatás vagy átalakítás,
amelyet nem a PEUGEOT

tervezett vagy
engedélyezett, vagy nem a gyártó műszaki
előírásai szerint végeztek el, a kereskedelmi
jótállás felfüggesztésével jár.
Rádiókommunikációs tartozék
adóberendezés beszerelése
Külső antennával rendelkező, utólagos
beszerelésű rádiókommunikációs
adóberendezés beszerelését megelőzően
feltétlenül érdeklődjön egy PEUGEOT
márkakereskedésnél arról, hogy
a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irányelvnek
(2004/104/EK) megfelelően milyen
tulajdonságokkal (frekvenciasáv, max.
kimeneti teljesítmény, antenna helyzete,
speciális telepítési követelmények)
rendelkező adókészülékek szerelhetők be a
gépjárműbe.
A rádióberendezések megfelelőségi
nyilatkozatai
A vonatkozó tanúsítványok elérhetők a márka
weboldalán:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Elakadásjelző lámpák



► A piros gomb megnyomásakor az összes
irányjelző villogni kezd.
Az elakadásjelző levett gyújtásnál is működik.
Elakadásjelző automatikus
bekapcsolása
Vészfékezéskor a lassulás mértékétől függően
az elakadásjelzők automatikusan bekapcsolnak.
A legközelebbi gyorsításkor automatikusan
kikapcsolnak.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatók
ki.

88
Biztonság
Kürt

► Nyomja meg a kormány középső részét.
Gyalogosfigyelmeztető
kürt (tölthető hibrid)
Ez a rendszer figyelmezteti a gyalogosokat
a közeledő gépjárműre, ha Electric módban
(100% elektromos vezetés) halad.
A gyalogosfigyelmeztető kürt akkor lép
működésbe, ha a gépjármű mozog és maximum
30
km/h-ás sebességet ér el előre- vagy
hátramenetben.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
* Az általános felhasználási feltételekkel összhangban a szolgáltatás a márkakereskedésekben és a technológiai és technikai korlátok függvényében
vehető igénybe.
**
Az „eCall (SOS)” és a „ASSISTANCE” rendszer földrajzi lefedettségétől függően.
A márkakereskedésekben és az országának megfelelő webhelyen elérhető a telematikai szolgáltatások és a lefedett országok listája.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén ez a figyelmeztető lámpa kezd el világítani a
műszerfalon.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Sürgősségi vagy
segélyszolgálati hívás




1. eCall (SOS)
2. ASSISTANCE
eCall (SOS)
A gépjárműve vagy az alapfelszereltség
részeként, vagy választható lehetőségként
rendelkezhet eCall (SOS) rendszerrel.
A(z) eCall (SOS) rendszer közvetlen kapcsolatot
biztosít a sürgősségi segélyszolgálattal, és
teljesen be van építve a gépjárműbe. Ez a
kapcsolat automatikusan, a gépjárműbe épített
érzékelőkön keresztül, vagy az 1
-es gomb
megnyomásával jön létre.
Az értékesítés országától függően az
eCall
(SOS) rendszer megfelel a PE112,
ERAGLONASS, 999... stb. rendszernek.
Az eCall
(SOS) rendszer alapértelmezés szerint
be van kapcsolva.
►

Manuális sürgősségi segélyhívás
kezdeményezéséhez tartsa lenyomva az 1

-es
gombot 2
másodpercnél hosszabb ideig.
A világító visszajelző lámpa és egy hangüzenet
erősíti meg, hogy a sürgősségi szolgálat
irányába megtörtént a hívás.*.
Az eCall
(SOS) rendszer azonnal beazonosítja
gépjárműve helyzetét és kapcsolatba lép a
megfelelő sürgősségi segélyszolgálattal**.
►

A
hívást a gomb ismételt lenyomásával
azonnal megszakíthatja.
A gépjármű adatainak elküldése közben a
jelzőlámpa villog, és folyamatosan világít, amikor
létrejön a kommunikáció.
Amennyiben a gépjárműbe épített érzékelők – például a légzsák