hmotnost PEUGEOT 3008 2023 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2023Pages: 292, velikost PDF: 9.44 MB
Page 135 of 292

133
Jízda
6Detekovaná
doplňková dopravní značka Zobrazení
rychlosti spojené s
doplňkovou
dopravní značkou
Nejvyšší povolená rychlost pro
vozidla, jejichž
nejvyšší povolená hmotnost či
nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy je menší než 3,5
tuny
90 km/h (například)
Nejvyšší povolená rychlost v
případě
sněhu
Příklad:
Je-li venkovní teplota nižší než 3 °C:
30
km/h (například)
se symbolem
„sněhová vločka“
Nejvyšší povolená
rychlost v
určitých
časových
intervalech Příklad:
30 km/h (například)
se symbolem „hodin“
Pro příjem přesných údajů o nejvyšší
povolené rychlosti ze systému musejí být
mapové podklady navigace pravidelně
aktualizovány
.
Jednotky nejvyšší povolené rychlosti
(km/h či mi/h) závisejí na zemi, kterou
projíždíte.
Při dodržování nejvyšší povolené rychlosti je
musíte je brát v
potaz.
Aby systém řádně fungoval při změně země,
musí jednotka rychlosti na přístrojové desce
odpovídat jednotce rychlosti v
zemi, ve které
jedete.
Automatické načítání značek je systém jízdního asistenta a ne vždy zobrazuje
správnou nejvyšší povolenou rychlost.
Značky nejvyšší povolené rychlosti na silnici
mají vždy přednost před údaji zobrazenými
systémem.
Systém je určen k
detekci značek, které
splňují Vídeňskou úmluvu o silničních
značkách.
Zobrazovány nejsou některé nejvyšší
povolené rychlosti, jako jsou pro těžká
nákladní vozidla.
Když minete dopravní značku nejvyšší
povolené rychlosti platnou pro osobní a lehká
užitková vozidla, zaktualizuje se zobrazení
nejvyšší povolené rychlosti na přístrojové
desce.
Aktivace / deaktivace
Standardně se systém aktivuje automaticky při
každém nastartování motoru.
Nastavení lze měnit přes nabídku Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Údaje zobrazené na
přístrojové desce
1. Zjištěna indikace nejvyšší dovolené rychlosti
nebo
2. Indikace konce nejvyšší dovolené rychlosti
Page 153 of 292

151
Jízda
6způsobit mírný hluk a mírný pocit snížení
rychlosti.
Deaktivace / aktivace
Standardně se systém zaktivuje automaticky při
každém nastartování motoru.
Nastavení lze měnit přes nabídku Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Deaktivace systému je signalizována
rozsvícením této výstražné kontrolky
spolu se zobrazením zprávy.
Provozní podmínky a
omezení
Vozidlo se pohybuje dopředu a nemá přívěs.
Brzdový systém je funkční.
Systémy ESP / ASR jsou aktivovány.
Bezpečnostní pásy zapnuté u všech cestujících.
Stabilizovaná rychlost na rovné cestě nebo cestě
s
mírnými zatáčkami.
Rozsvícení této kontrolky na přístrojové
desce bez doplňující zprávy indikuje, že
systém automatického brzdění není k
dispozici.
Jde o
normální chování, které signalizuje, že
není splněna některá z
podmínek, a není třeba
navštívit servis.
Deaktivace systému prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla se doporučuje ve všech
situacích se zapnutým zapalováním, kdy by
automatické brzdění představovalo riziko,
například následujících:
– Při tažení přívěsu (zejména v případě přívěsu
bez vlastního brzdového systému).
–
Při přepravě dlouhých předmětů na střešních
tyčích.
–
Při jízdě se sněhovými řetězy
.
–
Při projíždění automatickou mycí linkou.
–
Při provádění jakýchkoli servisních prací či
údržby (například výměna kola nebo práce
v
motorovém prostoru).
–
Při najetí na válcovou zkušební stolici
v
servisu.
–
Při tažení vozidla.
–
Po deformaci předního nárazníku (verze
s
radarem).
–
Po nárazu do čelního skla v
blízkosti detekční
kamery.
Systém se automaticky deaktivuje po
použití s dojezdovým rezervním kolem
jiného průměru nebo pokud je zaznamenána
porucha obou brzdových světel.
Systém neustále diagnostikuje svou
provozuschopnost a může se
automaticky deaktivovat bez konkrétní
indikace řidiči, pokud je mimo běžné provozní
podmínky (například inicializace senzorů,
napětí na desce mimo běžný rozsah, aktivace
stabilizačního systému).
Systém proto nemusí být k
dispozici ihned po
nastartování vozidla.
Nejsou-li brzdová světla dokonale
funkční, může být jízda nebezpečná.
Řidič nesmí vozidlo přetěžovat (musí ho
udržovat v mezích celkové hmotnosti
vozidla a
v mezích výšky nákladu na
střešních tyčích).
Po nárazu (například při srážce) se
systém automaticky deaktivuje.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Výstraha před rizikem kolize
Tato funkce upozorňuje řidiče, pokud hrozí
nebezpečí kolize s vozidlem vepředu nebo
s
chodcem či cyklistou.
Změna citlivosti výstrah
Tato hodnota citlivosti určuje citlivost, se kterou
funkce varuje před rizikem kolize.
Citlivost se nastavuje přes nabídku
Světla pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
►
V
yberte některou ze tří předdefinovaných
citlivostí: Daleko, Normální nebo Blízko.
Naposledy zvolená citlivost se při vypnutí
zapalování uloží do paměti.
Činnost
Na přístrojové desce se mohou aktivovat a
zobrazovat různé úrovně výstrahy v závislosti
Page 175 of 292

173
Praktické informace
72.Nesprávné použití tohoto nabíjecího kabelu
může způsobit požár, poškození majetku
nebo vážné zranění či usmrcení elektrickým
proudem!
3. Vždy používejte správně uzemněnou
síťovou zásuvku chráněnou zařízením se
zbytkovým proudem 30
mA.
4. Vždy používejte elektrickou zásuvku
chráněnou vhodným jističem pro jmenovitý
proud el. obvodu.
5. Elektrická zásuvka, zástrčka a kabely
nesmějí nést hmotnost řídicí jednotky.
6. Je-li tento nabíjecí kabel vadný nebo
jakýmkoli způsobem poškozený, nikdy jej
nepoužívejte.
7. Tento nabíjecí kabel nikdy nezkoušejte
opravit ani otevřít. V
nabíjecím kabelu
nejsou žádné opravitelné díly - je-li
poškozený, vyměňte jej za nový.
8. Tento nabíjecí kabel nikdy neponořujte do
vody.
9. Tento nabíjecí kabel nikdy nepoužívejte
spolu s
prodlužovacím kabelem, rozdvojkou,
měničem napětí ani poškozenou elektrickou
zásuvkou.
10. Zástrčku nikdy neodpojujte ze zásuvky za
účelem zastavení nabíjení.
11 . Je-li konektor zamknutý do vozidla, nikdy jej
nevytahujte násilím. 12.
Jsou-li síťová zásuvka nebo nabíjecí kabel
horké na dotek, okamžitě zastavte nabíjení
zamknutím a odemknutím vozidla pomocí
klíče dálkového ovladače.
13. Tento nabíjecí kabel obsahuje součásti,
které mohou způsobit elektrický oblouk či
jiskry. Nevystavujte jej hořlavým parám.
14. Tento nabíjecí kabel používejte pouze
s
vozidly PEUGEOT.
15. Kabel nikdy nezapojujte do síťové zásuvky
(ani jej nevytahujte ze síťové zásuvky)
mokrýma rukama.
Štítek řídicí jednotky typu 2 – doporučení
Před použitím si přečtěte příručku.
1.Nesprávné použití tohoto nabíjecího kabelu
může způsobit požár, poškození majetku
nebo vážné zranění či usmrcení elektrickým
proudem!
2. Vždy používejte správně uzemněnou
síťovou zásuvku chráněnou zařízením se
zbytkovým proudem 30
mA.
3. Vždy používejte elektrickou zásuvku
chráněnou vhodným jističem pro jmenovitý
proud el. obvodu.
4. Elektrická zásuvka, zástrčka a kabely
nesmějí nést hmotnost řídicí jednotky. 5.
Je-li tento nabíjecí kabel vadný nebo
jakýmkoli způsobem poškozený, nikdy jej
nepoužívejte.
6. Tento nabíjecí kabel nikdy nezkoušejte
opravit ani otevřít. V nabíjecím kabelu
nejsou žádné opravitelné díly - je-li
poškozený, vyměňte jej za nový.
7. Tento nabíjecí kabel nikdy neponořujte do
vody.
8. Tento nabíjecí kabel nikdy nepoužívejte
spolu s prodlužovacím kabelem, rozdvojkou,
měničem napětí ani poškozenou elektrickou
zásuvkou.
9. Zástrčku nikdy neodpojujte ze zásuvky za
účelem zastavení nabíjení.
10. Jsou-li síťová zásuvka nebo nabíjecí kabel
horké na dotek, okamžitě zastavte nabíjení
zamknutím a odemknutím vozidla pomocí
klíče dálkového ovladače.
11 . Tento nabíjecí kabel obsahuje součásti,
které mohou způsobit elektrický oblouk či
jiskry. Nevystavujte jej hořlavým parám.
12. Tento nabíjecí kabel používejte pouze
s
vozidly PEUGEOT.
13. Kabel nikdy nezapojujte do síťové zásuvky
(ani jej nevytahujte ze síťové zásuvky)
mokrýma rukama.
14. Je-li konektor zamknutý do vozidla, nikdy jej
nevytahujte násilím.
Page 181 of 292

179
Praktické informace
7
1.Držák
2. Ochranná zátka
3. Připojovací objímka
4. Pojistné oko
5. Odnímatelná kulová hlavice
6. Kolečko zamknutí / odemknutí
7. Bezpečnostní zámek s
klíčem
8. Štítek k
označení referencí klíče
A.Zamknutá poloha ( zelené značky jsou proti
sobě); kolečko doléhá na kulovou hlavici (bez
mezery).
B. Odemknutá poloha ( červená značka je proti
zelené značce); kolečko nedoléhá na kulovou
hlavici (mezera přibl. 5
mm).
Nalepte přiložený štítek na dobře
viditelné místo blízko držáku nebo do
zavazadlového prostoru.
S kabelovým svazkem tohoto zařízení
nejsou kompatibilní přívěsy se světly
LED.
Pro úplné zajištění bezpečnosti při jízdě
s tažným zařízením viz příslušná
kapitola.
Před každým použitím
Ověřte, že je tažné zařízení správně
namontováno a zkontrolujte následující body:
–
Zelená značka na kolečku je vyrovnána se
zelenou značkou na dílu kulové hlavice.
–
Kolečko je v kontaktu s dílem kulové
hlavice (poloha A
).
–
Zámek bezpečnostního klíče je uzavřen a
klíč je vytažen. S kolečkem již není možno
manipulovat.
–
Kulovou hlavicí nelze v
držáku vůbec
pohnout – zkuste jí zahýbat rukou.
Není-li kulová hlavice zamknutá, může dojít
k odpojení přívěsu - riziko nehody!
Během používání
Když je na kulové hlavici přívěs či nosič
nákladu, nikdy neuvolňujte systém zamykání.
Nikdy nepřekračujte maximální povolené
zatížení vozidla: celkovou hmotnost jízdní
soupravy (GTW).
Vždy dodržujte maximální povolené zatížení
na tažném zařízení: je-li překročeno, může
dojít k
odpojení tohoto zařízení od vozidla -
riziko nehody!
Před jízdou zkontrolujte seřízení sklonu
světlometů a ověřte, že správně fungují světla
na přívěsu.
Více informací o seřízení sklonu světlometů
viz příslušná kapitola.
Po použití
Při jízdě bez přívěsu či nosiče nákladu
demontujte kulovou hlavici a namontujte
ochrannou zátku do nosiče pro zajištění
dobré viditelnosti poznávací značky anebo
jejího osvětlení.
Page 221 of 292

219
Technické parametry
9Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
V tabulkách se uvádějí pouze hodnoty dostupné
v čase publikování.
Pokud potřebujete získat chybějící hodnoty,
obraťte se dealera značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Hmotnosti vozidla
a taženého přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
jsou uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a
hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1 000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na každých
dalších 1
000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení
uvedené na tažném zařízení.
Při vysokých venkovních teplotách může
být v zájmu ochrany motoru omezen
výkon vozidla. Pokud venkovní teplota
překračuje 37
°C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu – i s málo zatíženým vozidlem – může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h (a
dodržujte také místní předpisy).
Page 222 of 292

220
Technické parametry
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – zážehový motor
MotorPureTech 130 S&S BVM6PureTech 130 S&S EAT8
Převodovky BVM6
(Manuální 6stupňová) EAT8
(Autom. 8stupňová)
Kódy EB2ADTS MB6 STTEB2ADTS ATN8 STT
Kódy modelů HNSM/CHNSM/SHNSU/C
HNSC/CHNSU/S
HNSC/S
Druhy karoserie 3008500830085008
Zdvihový objem (cm³) 1
1991
199
Max. výkon: norma EC (kW) 9696
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy
GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
% 1
4001
2801
150950
Nebrzděný přívěs (kg) 690690690750
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 80728072
Page 223 of 292

221
Technické parametry
9MotorTHP 150 EAT6THP 165 EAT6PureTech 180 S&S EAT8
Převodovky EAT6
(Autom. 6stupňová) EAT6
(Autom. 6stupňová) EAT8
(Autom. 8stupňová)
Kódy EP6FDTMD AT6IIIEP6FDTM AT6IIIEP6FADTXD ATN8 STT
Kódy modelů 5GXV/C 5GXV/S 5GYV/C
5GYW/C5GYZ/C
5GSD/C 5GYV/S
5GYW/S 5GYZ/S 5GFU/C 5GFU/S
Druhy karoserie 300850083008500830085008
Zdvihový objem (cm³) 1
5981
5981
598
Max. výkon: norma EC (kW) 11 0121,4 133
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
%600
600600
1
550*600
1
350*1
5001
400
Nebrzděný přívěs (kg) 600600600600750750
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 807280728072
* Pouze pro Austrálii.
Page 224 of 292

222
Technické parametry
Motory a hmotnosti taženého přívěsu - vznětový motor BlueHDi
MotoryBlueHDi 130 S&S EAT8
Převodovky EAT8
(Autom. 8stupňová)
Kódy DV5RC ATN8 STT
Kódy modelů YHZU/CYHZU/S
Druhy karoserie 30085008
Zdvihový objem (cm³) 1
499
Max. výkon: norma EC (kW) 96
Palivo Motorová nafta
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
% 1
3001
200
Nebrzděný přívěs (kg) 750750
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 8072
Page 225 of 292

223
Technické parametry
9Motory a hmotnosti taženého přívěsu - dobíjecí hybridní pohon
HYBRID 225 e-EAT8HYBRID4 300 e-EAT8
Kód EP6FADTXDHP ATN8 FWDEP6FADTXHP ATN8 AWD
Kódy modelů
M4... DGZU/C
5GBU/C
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
% 1
310 1
250
Nebrzděný přívěs (kg) 745750
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) -64
Zážehové motory PureTech 180PureTech 200
Převodovky Elektronická automatická 8stupňováElektronická automatická 8stupňová
Zdvihový objem (cm³) 1
598 1
598
Max. výkon: norma EC (kW) 132147
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Elektromotor(y)
Technologie Synchronní s
permanentními magnety
Max. výkon: norma EC (kW) 81Přední: 81
Zadní: 83
Baterie
Technologie Lithium-iontová
Napětí (V~) 240–400240–400
Max. spotřeba (kWh) 14,214,2
Kombinovaný výkon (kW) 165220
Page 227 of 292

225
Technické parametry
9
Identifikační prvky
Různé viditelné prvky pro identifikaci a vyhledání
vozidla.
A. Identifikační číslo vozidla (VIN) pod
kapotou.
Vyraženo na podvozku.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na palubní
desce.
Vytištěno na samolepicím štítku, který je vidět
skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Upevněn na pravých dveřích.
Obsahuje tyto údaje:
–
název výrobce,
–
číslo ES schválení typu celého vozidla,
– identifikační číslo vozidla (VIN),
– celková hmotnost vozidla (GVW),
–
celková hmotnost jízdní soupravy (GTW),
–
maximální hmotnost na přední nápravu,
–
maximální hmotnost na zadní nápravu.
D. Štítek s
údaji o pneumatikách / kódem
laku.
Upevněn na dveřích řidiče.
Obsahuje tyto údaje o pneumatikách:
–
Tlaky vzduchu v
pneumatikách pro nezatížené
a zatížené vozidlo.
–
Specifikace pneumatik sestávající z
rozměrů a
typu i údajů o přípustném zatížení a rychlosti.
–
Tlak huštění rezervního kola.
Indikuje také kód barvy laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno
pneumatikami s vyššími hodnotami
zatížení a rychlosti, než jaké jsou uvedeny na
štítku, aniž by to ovlivnilo tlak vzduchu (u
studených pneumatik).
V případě změny typu pneumatik se
informujte u dealera značky PEUGEOT o
typech pneumatik schválených pro dané
vozidlo.