zrcátka PEUGEOT 3008 2023 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2023Pages: 292, velikost PDF: 9.44 MB
Page 64 of 292

62
Ergonomie a komfort
Další informace o vzdálených funkcích viz
příslušná kapitola.
Zvuk ventilátoru, který se ozývá během
předběžné úpravy teploty, je naprosto
normální.
Provozní podmínky
– Funkce se zaktivuje pouze při vypnutém
zapalování a zamknutém vozidle.
–
Pokud vozidlo není připojeno, zaktivuje
se funkce pouze v případě, že úroveň nabití
akumulátoru je vyšší než 20
%.
–
Pokud vozidlo není připojeno a je aktivován
opakující se program (například od pondělí do
pátku), pak se v případě, že se dvakrát po sobě
spustily sekvence předběžné úpravy teploty
, ale
vozidlo poté nebylo použito, program deaktivuje.
Přední doplňky
1. Madlo
2. Sluneční clona
3. Držák na karty
4. Úložná schránka pod volantem
5. Odkládací skříňka s
osvětlením
6. Přihrádky ve dveřích
7. Konektor USB / přední 12V zásuvka pro
příslušenství (120
W)
8. Úložná schránka nebo bezdrátová nabíječka
smartphonu
9. Úložná schránka
10. Držák nápojů
11 . Přední loketní opěrka s
úložným prostorem
12. Zásuvky USB nebo 12V zásuvka vzadu
(120
W)
13. Úložná schránka nebo zadní ventilátor
Nenechávejte v prostoru pro cestující
žádné předměty , které by po ozáření
slunečními paprsky mohly fungovat jako
zvětšovací sklo a
způsobit požár – riziko
požáru nebo poškození povrchů v
interiéru!
Sluneční clona
► Při zapnutém zapalování zvedněte kryt.
V závislosti na verzi se automaticky zapne
osvětlení zrcátka.
Sluneční clona je také vybavena držákem lístků.
Odkládací skřínka
► Odkládací skříňku můžete otevřít
nadzvednutím madla.
Pokud je zapnuto zapalování, po otevření se
zapne osvětlení odkládací skříňky.
Page 79 of 292

77
Osvětlení a viditelnost
4Vnitřní povrch čelního skla se může
zamlžit, což může mít vliv na správné
fungování snímače deště
/ intenzity světla.
Ve vlhkém a
chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Doprovodné a uvítací
osvětlení
Doprovodné osvětlení
S kroužkem ovladače světel v poloze „ AUT OM.“
a v případě nízké intenzity okolního světla
dojde při vypnutí zapalování k
automatickému
rozsvícení tlumených světel.
V nabídce Světla pro řízení / V ozidlo na
dotykové obrazovce lze tuto funkci
aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání
doprovodného osvětlení.
Uvítací osvětlení
Tento systém automaticky zapne některá vnější
světla i některá světla v prostoru pro cestující
při odemknutí vozidla v
případě, že má okolní
světlo nízkou úroveň a je aktivována funkce
„automatické rozsvícení světlometů“.
Tuto funkci lze aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání uvítacího osvětlení
v
nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Tato bodová světla usnadňují přístup k vozidlu
osvětlením země blízko předních dveří.
Je-li vypínač přední stropní lampičky
v této poloze, bodová světla se
automaticky rozsvítí:
–
při odemknutí vozidla,
–
při otevření dveří,
–
při přijetí žádosti o
nalezení vozidla
z
dálkového ovladače,
Rozsvítí se také se světelnými funkcemi
uvítacího osvětlení a doprovodného osvětlení
bez ohledu na polohu vypínače předních
stropních lampiček.
Vypnou se automaticky po 30
sekundách.
Automatické systémy svícení – Obecná
doporučení
Automatický systém svícení používá detekční
kameru nacházející se v horní části čelního skla.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí
správně fungovat:
–
Za podmínek snížené viditelnosti (sněžení,
silný déšť atd).
–
Pokud je čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zamaskované (např. nálepkou) v oblasti
před kamerou.
– Pokud vozidlo směruje k vysoce odrazivým
značkám nebo odrazkám na bezpečnostních
bariérách.
Systém není schopen zaznamenat:
–
Účastníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
–
V
ozidla se skrytým osvětlením (např.
jedoucí za bezpečnostní bariérou na dálnici).
–
V
ozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v
ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Údržba
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a
chladném počasí
čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
Automatické přepínání dálkových světel
Další informace viz Všeobecná
doporučení pro automatické systémy
osvětlení.
S
kroužkem ovladače světel v poloze „AUTO“
a
funkcí aktivovanou na dotykové obrazovce
Page 132 of 292

130
Jízda
► Na této stránce vyberte funkci Reset detekce
poklesu tlaku.
►
Potvrďte výběrem možnosti
Ye s (Ano).
Resetování je potvrzeno zvukovým signálem a
zobrazením hlášení.
Porucha
V případě poruchy se tyto
výstražné kontrolky rozsvítí na
přístrojové desce.
Zobrazí se zpráva spolu se zvukovým signálem.
V
tomto případě se již neprovádí funkce
monitorování poklesu tlaku v
pneumatikách.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nestandardní nebo „dojezdové“
rezervní kolo
Použití tohoto typu rezervního kola
může pozastavit monitorování tlaku
v
pneumatikách.
V
tomto případě se rozsvítí výstražná
kontrolka poruchy, která zhasne, když je kolo
vyměněno za správnou velikost (stejnou jako
ostatní), znovu se nastaví tlak a provede
reinicializace.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenty nemohou
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla silničního
provozu, musí za všech okolností sledovat
okolí a chování vozidla a musí být schopen
nad ním kdykoli znovu převzít kontrolu. Řidič
musí přizpůsobit rychlost vozidla klimatickým
podmínkám, silničnímu provozu a stavu
vozovky.
Řidič je povinen neustále sledovat dopravní
situaci a před použitím směrového světla a
změnou jízdního pruhu odhadnout vzdálenost
a relativní rychlost ostatních vozidel a
předvídat jejich manévry.
Tyto systémy neumožňují jízdu s
vozidlem
nad rámec fyzikálních zákonů.
Jízdní asistenty
Musíte držet volant oběma rukama, vždy
používat vnější i vnitřní zpětná zrcátka, vždy
nechávat nohy blízko pedálů a dodržovat
přestávku řízení každé 2
hodiny.
Manévrovací asistenty
Řidič musí vždy kontrolovat okolí vozidla
a dohlížet na celý manévr před zahájením
i v průběhu, zvláště pak pomocí zpětných
zrcátek.
Radar(y)
Provoz radarů a souvisejících funkcí
může být ovlivněn akumulací špíny (např.
bláta, ledu), ve špatném počasí (např. silný
déšť, sněžení), nebo v případě poškození
nárazníku.
V
případě nutnosti přelakování nebo opravy
laku předního nárazníku se obraťte na
dealera nebo kvalifikovaný servis PEUGEOT.
Některé typy laků mohou rušit funkci radaru.
Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
Ve vlhkém a
chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Účinnost detekce může snižovat také špatná
viditelnost (například slabé pouliční osvětlení,
silný déšť, hustá mlha, sněžení) nebo oslnění
(například světla protijedoucího vozidla, nízké
Page 133 of 292

131
Jízda
6slunce, odrazy na vlhké vozovce, výjezd
z tunelu, střídání světla a stínu).
V
případě výměny čelního skla požádejte
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT o
rekalibraci kamery; jinak
může dojít k
narušení činnosti přidružených
asistenčních systémů.
Další kamery
Obrazy z kamery nebo kamer, které
se zobrazují na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce, mohou být zkreslené
terénem.
Obraz může být tmavší a s
nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či
v
situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení.
Překážky se mohou zdát vzdálenější, než
skutečně jsou.
Senzory
Fungování senzorů a souvisejících
funkcí může být ovlivněno zvukovým rušením,
které generují hlučná vozidla a stroje (jako
jsou nákladní automobily nebo sbíječky),
při nahromadění sněhu či spadaného listí
na vozovce nebo v
případě poškozených
nárazníků a vnějších zpětných zrcátek.
Zvukový signál (dlouhé pípnutí) při zařazení
zpátečky indikuje možné znečištění senzorů.
Přední či zadní náraz do vozidla může narušit
nastavení senzorů, které systém nemusí vždy
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Údržba
Čistěte pravidelně nárazníky, vnější
zpětná zrcátka a objektivy kamer.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm
od
radaru, senzorů a kamer.
Koberečky / ozdoby pedálů
Používání koberečků nebo ozdob
pedálů, které neschválila společnost
PEUGEOT, může narušovat činnost
omezovače rychlosti nebo tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
–
Dbejte na správné upevnění koberečku.
–
Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Jednotky rychlosti
Zajistěte, aby se jednotky rychlosti
zobrazované na přístrojové desce (km/h nebo
mi/h) shodovaly s jednotkami používanými
v zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte zobrazování požadovaných
jednotek rychlosti tak, aby bylo ve shodě s
místními předpisy.
V
případě pochybností se obraťte na prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Ukládání rychlostí do
paměti
Tato funkce – která slouží pouze pro omezovač
rychlosti a programovatelný tempomat,
umožňuje ukládat do paměti nastavení rychlostí,
které se následně doporučují pro konfiguraci
těchto dvou systémů.
Pro každý z
obou systémů lze uložit do paměti
více nastavení rychlosti.
Standardně jsou již určité hodnoty rychlostí
uloženy do paměti.
Z bezpečnostních důvodů smí řidič měnit
nastavení rychlostí pouze při stojícím
vozidle.
Změna nastavení rychlosti
Nastavení rychlosti je možné aktivovat,
deaktivovat, vybírat a měnit v nabídce
Světla pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Page 156 of 292

154
Jízda
systémem Systém hlídání pozornosti řidiče
kamerou.
Systém vyhodnocuje stav pozornosti,
únavy a nedostatečné koncentrace řidiče
porovnáváním odchylek dráhy vozu vůči čarám
jízdního pruhu.
Za tím účelem systém využívá kameru
umístěnou v
horní části čelního skla.
Tento systém je vhodný zejména na rychlostních
silnicích (rychlost jízdy vyšší než 70
km/h).
Na první úrovni výstrahy je řidič varován zprávou
„Buďte ostražití!“ spolu se zvukovým signálem.
Po třech výstrahách první úrovně vydá systém
další výstrahu pomocí zprávy „Nebezpečné
řízení: udělejte si přestávku!“ spolu se
silnějším zvukovým signálem.
Za určitých jízdních podmínek (špatná
vozovka nebo silný vítr) může systém
vydávat výstrahy nezávisle na úrovni
pozornosti řidiče.
Následující situace mohou narušovat
provoz systému nebo bránit jeho funkci:
–
značení na vozovce, které chybí, je
vybledlé, překryté (sněhem, blátem) nebo
vícenásobné (práce na silnici);
–
malý odstup od vozidla vpředu (značení na
vozovce není detekováno);
–
vozovky
, které jsou úzké, klikaté apod.
Sledování mrtvého úhlu
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a
manévrovacích asistentů .
Tento systém varuje řidiče před možným
nebezpečím, které představuje přítomnost jiného
vozidla (jako je osobní či nákladní auto nebo
motocykl) v
mrtvých úhlech vozidla (oblasti mimo
zorné pole řidiče) pomocí snímačů po stranách
nárazníků.
Ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně
je výstražná kontrolka a:
–
svítí
okamžitě, když jste předjížděni.
–
bliká
se zpožděním přibližně jedné sekundy,
když pomalu předjíždíte jiné vozidlo za použití
směrového světla.
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Když je funkce aktivována, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka.
Rozsvícení kontrolky v
obou zpětných zrcátkách
při nastartování vozidla označuje, že systém je
aktivní.
Při vypnutí zapalování se stav systému uloží do
paměti.
V případě tažení přívěsu pomocí tažného
zařízení schváleného společností
PEUGEOT
se systém automaticky deaktivuje.
Provozní podmínky
– Všechna vozidla jedou stejným směrem a
v sousedních jízdních pruzích.
Page 157 of 292

155
Jízda
6– Rychlost vašeho vozidla musí být v rozsahu
12 až 140 km/h.
–
Když předjíždíte jiné vozidlo, je rychlostní
rozdíl menší než 10
km/h.
–
Když vás předjíždí jiné vozidlo, je rychlostní
rozdíl menší než 25
km/h.
–
Silniční provoz je plynulý.
–
Předjíždění jiného vozidla po určitou dobu a
předjížděné vozidlo přitom zůstává v
mrtvém
úhlu.
–
Jedete v
přímém směru nebo v mírné zatáčce.
–
V
aše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd.
Provozní omezení
Výstraha není aktivována za těchto podmínek:
– přítomnost nepohyblivých předmětů (jako jsou
zaparkovaná vozidla, svodidla, sloupy osvětlení
a značky);
–
vozidla jedoucí v
protisměru;
–
na klikatých silnicích či v
prudkých zatáčkách;
–
když předjíždíte velmi dlouhé vozidlo (jako je
kamion či autobus) nebo jste jím předjížděni:
vozidlo je zjištěno na slepém místě vzadu a také
přítomno v
zorném poli řidiče vpředu;
–
rychlý manévr při předjíždění;
–
velmi hustý provoz: vozidla zjištěná vpředu
a vzadu jsou zaměněna za kamion nebo
nepohyblivý předmět;
–
aktivace funkce Park
Assist;
Porucha
V případě poruchy bude tato
kontrolka krátkou dobu blikat na
přístrojové desce spolu s rozsvícením kontrolky
údržby a zobrazením zprávy .
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Systém může být dočasně rušen určitými
klimatickými podmínkami (jako je déšť či
krupobití).
Zejména jízda po mokré silnici nebo přejezd
ze suché části na mokrou může způsobit
falešná varování (např. přítomnost oblaku
vodních kapek v
mrtvém úhlu se interpretuje
jako vozidlo).
V
nepříznivém či zimním počasí ověřte, že
nejsou snímače zakryty blátem, námrazou
nebo sněhem.
Dbejte na to, abyste nezakryli výstražné zóny
ve vnějších zpětných zrcátkách ani detekční
zóny na předním a zadním nárazníku
nálepkami či jinými předměty - mohly by
bránit správné činnosti systému.
Parkovací asistent
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a
manévrovacích asistentů .
Page 160 of 292

158
Jízda
v případě, že se již vozidlo pohybovalo, může být
pohled shora plně zobrazen.
Visiopark 1
Výhled dozadu
Kameru umístěnou ve výklopných zadních
dveřích aktivujete tak, že zařadíte zpátečku
a
nepřekročíte rychlost 10 km/h.
Systém je deaktivován:
–
automaticky při rychlosti vyšší než přibližně
10
km/h,
–
automaticky při otevření výklopných zadních
dveří,
–
při vyřazení zpátečky (obraz zůstane zobrazen
ještě 7
sekund),
–
stisknutím bílé šipky v
levém horním rohu
dotykové obrazovky.
Režim AUTO
Tento režim je standardně aktivován.
Pomocí senzorů v zadním nárazníku se
pohled automaticky změní z
pohledu dozadu
(standardní) na pohled shora (zvětšený)
na vozidlo, které se přiblíží k
překážce při
manévrování na úrovni červené čáry (méně než
30
cm).
Standardní pohled
Na obrazovce se zobrazuje oblast vzadu za
vozidlem.
Modré čáry 1 znázorňují šířku vozidla
s vyklopenými vnějšími zpětnými zrcátky; jejich
směr se mění podle polohy volantu.
Červená čára 2 znázorňuje vzdálenost 30 cm
od zadního nárazníku, dvě modré čáry 3 a 4
znázorňují vzdálenost 1
m, resp. 2 m.
Tento pohled je dostupný v
režimu AUTO nebo
v
nabídce pro výběr pohledu.
Pohled zoomu
Kamera zaznamenává okolí vozidla během
manévru a generuje pohled shora na zadní část
vozidla v jeho blízkosti. To umožňuje provádět
manévr s
vozidlem a přitom se vyhýbat blízkým
překážkám v
jeho okolí.
Tento pohled je dostupný v
režimu AUTO nebo
v
nabídce pro výběr pohledu.
Překážky se mohou zdát vzdálenější než
skutečně jsou.
Během manévru je důležité sledovat
obě strany vozidla ve vnějších zpětných
zrcátkách.
Další údaje o okolí vozidla poskytuje i
parkovací asistent.
Page 162 of 292

160
Jízda
– automaticky při rychlosti vyšší než přibl.
30 km/h (obraz se dočasně skryje při rychlosti
vyšší než 20
km/h),
–
stisknutím bílé šipky v
levém horním rohu
dotykové obrazovky.
Režim AUTO
Tento režim je standardně aktivován.
Pomocí senzorů v předním nárazníku umožňuje
automatický režim přechod z
pohledu dopředu
(standardní) na pohled shora (zoom) na vozidlo
při přiblížení k
překážce během manévrování.
Standardní pohled
Na obrazovce se zobrazí zóna před vozidlem. Oranžové čáry 1 znázorňují šířku vozidla
s
vyklopenými vnějšími zpětnými zrcátky; jejich
směr se mění podle polohy volantu.
Červená čára 2 představuje vzdálenost 30 cm
od předního nárazníku; dvě oranžové čáry 3 a 4
představují vzdálenost 1 m, resp. 2 m.
Tento pohled je dostupný v režimu AUTO nebo
jej lze vybrat v nabídce pro změnu pohledu.
Pohled zoomu
Kamera zaznamenává okolí vozidla při
manévrování, aby vytvořila pohled shora na
zadní část vozidla v
jeho bezprostředním okolí.
Umožňuje tak manévrovat s
vozidlem s ohledem
na blízkost okolních překážek.
Tento pohled je dostupný v
režimu AUTO nebo
v
nabídce pro výběr pohledu.
Překážky se mohou zdát vzdálenější než
skutečně jsou.
Během manévru je důležité kontrolovat
obě strany vozidla ve vnějších zpětných
zrcátkách.
Informace o okolí vozidla jsou také doplněny
parkovacím asistentem.
Pohled 180°
Pohled 180° usnadňuje vyjet z parkovacího
místa při jízdě vpřed a přitom mít přehled o
přibližování jiných vozidel, cyklistů nebo chodců.
T
ento pohled není doporučen pro celkové
manévrování.
Sestává ze 3 oblastí: levé A, prostřední B a
pravé C.
Page 276 of 292

274
Abecední rejstřík
Větrání 56
Video
256
Viditelnost
60
Visiopark 1
158
Visiopark 1 - Visiopark 2
157, 159
Vnější osvětlení
77
Volání na linku Asistenční služby
85–86
Volant (seřízení)
47
Volič rychlostí
118, 121–124
Vstup vzduchu
58, 60
Výdrž zásoby aditiva AdBlue®
18, 187
Výhled dopředu 180°
159
Výhled vzad 180°
159
Vyhřívané čelní sklo
61–62
Výkon
20
Výměna el. článku dálkového ovladače
31
Výměna filtru v kabině
188
Výměna kola
196–198, 202–204
Výměna motorového oleje
186
Výměna olejového filtru
188
Výměna pojistek
209
Výměna pojistky
209
Výměna stírací lišty stěrače
82
Výměna vzduchového filtru
188
Výměna žárovek
207–208
Výměna žárovky
207–208
Vynulování cesty
22
Vynulování denního počitadla ujetých km
21
Výškové a osové seřízení volantu
47
Výškové seřízení bezpečnostních pásů
92
Vysoké napětí
167
Výstraha na pozornost řidiče
153
Výstraha na riziko srážky
150–151Výstražné znamení 84, 196
Výstražný trojúhelník
196
Výstražný zvuk tichého vozidla
(Plug-In Hybridní vozidlo)
85
Výstupy větrání
56
Vzpěra kapoty motoru
185
W
Wallbox - Nástěnná dobíjecí přípojka
(Plug In Hybridní vozidlo)
169, 171, 176
Z
Zadní bezpečnostní pásy 92–93
Zadní odkládací deska
68, 69
Zadní výklopné dveře
33
Zadní výklopné dveře s nožním
ovládáním
35–36
Záklopka nabíjení (Plug-In Hybridní
vozidlo)
169, 175–177
Zamknutí
27–29
Zamknutí dveří
30
Zamknutí zavazadlového prostoru
29, 33
Zamknutí zevnitř
30
Zamykání centrální
29–30
Zanesení filtru pevných částic (Diesel)
188
Zapnutí zapalování
114
Žárovky (výměna)
207–208
Zastavení motoru z důvodu vyčerpání
paliva (diesel)
196
Zastavení vozidla 113, 122–123
Zásuvka Jack
256
Zásuvka pro doplňky 12 V
63, 67, 73
Zásuvka pro externí přístroj
232, 256
Zásuvka USB Box
63, 67, 232–233, 251, 255
Zavazadlový prostor
33, 36, 73
Zavazadlový prostor (uspořádání)
69–70
Závěsné zařízení
88, 178
Zavření dveří
29, 33
Zaznamenávání údajů vozidla a zachování
soukromí
265
Zesilovač zvuku
63
Životní prostředí
7, 32
Zkrácené nabídky
23
Zrcátka zpětná vnější
47–48, 61, 154
Zrcátko zpětné vnitřní
48
Zvedák
199, 202–204, 256
Zvukové výstražné zařízení
85