sensor Peugeot 3008 Hybrid 4 2013.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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In breve
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Aprire
Chiave con telecomando
A. Estrazione/Inserimento della chiave.
Bloccaggio semplice (una sola pressione; accensione fissa degli indicatori di direzione).
Bloccaggio a doppio effetto delle porte del veicolo (due pressioni consecutive; accensione fissa degli indicatori di direzione).
Sbloccaggio totale o selettivo delle porte del veicolo (lampeggiamento rapido degli indicatori di direzione).
oppure
In caso di scarsa luminosità, rilevata da un sensore, l'accensione a distanza dei fari anabbaglianti e delle luci di posizione agevola l'accesso al veicolo. Questa funzione è programmabile attraverso il menu di configurazione.
Serbatoio del carburante
Prima del riempimento del serbatoio, occorre tassativamente interrompere il contatto e verificare lo spegnimento della spia Ready . Ready . Ready
1. Apertura dello sportellino del serbatoio del carburante 2. Apertura e aggancio del tappo del serbatoio. Il tipo di carburante da utilizzare è indicato sulla parte interna dello sportellino del serbatoio del carburante. Capacità del serbatoio : circa 56,5 litri.
Illuminazione accessi
Per i veicoli Diesel, il bocchettone del serbatoio presenta un posizionamento obbligato della pistola di rifornimento per evitare l'inserimento di benzina.

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Confort75
Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta pericoli per lo strato d'ozono.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole d'uso e di manutenzione:  Se dopo una sosta prolungata al sole la temperatura interna rimane molto elevata, non esitare a ventilare l'abitacolo per alcuni istanti. Portare il comando del flusso d'aria su un livello sufficiente per garantire il corretto rinnovo dell'aria nell'abitacolo.  Per ottenere una distribuzione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e l'estrazione d'aria situata nel bagagliaio.  Privilegiare l'entrata d'aria esterna in quanto l'uso prolungato del ricircolo d'aria rischia di provocare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali.
 Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, che serve a regolare il sistema di climatizzazione automatico.  Far funzionare il sistema di climatizzazione per 5 - 10 minuti, una o due volte al mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.  Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi filtranti (vedi capitolo " Verifiche"). Raccomandiamo di scegliere un filtro dell'abitacolo combinato. Grazie al suo secondo filtro attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
 L'aria condizionata utilizza l'energia del motore durante il suo funzionamento. Ne risulta un aumento dei consumi del veicolo. In caso di traino di un carico massimo in pendenza ripida con temperatura esterna molto elevata, l'interruzione
dell'aria condizionata permette di recuperare potenza per il motore e quindi migliorare la capacità di trainare un rimorchio. La condensa creata dall'aria condizionata provoca un gocciolamento d'acqua normale sotto al veicolo fermo.  Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda di farlo controllare regolarmente.  Se il sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

Visibilità
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Accensione automatica dei fari
Mediante un captatore di luminosità, in caso di rilevazione di poca luce esterna, le luci della targa, le luci di posizione e gli anabbaglianti si accendono automaticamente, senza intervento del guidatore. Possono anche accendersi in caso di rilevazione di pioggia, contemporaneamente al movimento automatico delle spazzole tergicristallo anteriori. Non appena la luminosità torna ad essere sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, i fari si spengono automaticamente.
Attivazione
 Portare la ghiera sulla posizione "AUTO" . L'attivazione della funzione è accompagnata dalla comparsa di un messaggio sul display.
Disattivazione
 Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La disattivazione della funzione è accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio sul display.
Quando la funzione accensione automatica dei fari è attivata, in caso di poca luce, i fari anabbaglianti si accendono automaticamente all'interruzione del contatto.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento del sensore di luminosità, i fari si accendono, questa spia si accende sul quadro strumenti e/o un messaggio appare sul display, accompagnato da un segnale acustico. Consultare la rete PEUGEOT oppure un riparatore qualificato
Accensione
temporizzata automatica
dei fari
Programmazione
L'attivazione o la disattivazione e la durata dell'accensione temporizzata sono modificabili mediante il menu di configurazione del veicolo.
In caso di nebbia o di nevicata, il sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si accenderanno quindi automaticamente. Non ricoprire il sensore di luminosità, abbinato al sensore di pioggia e situato al centro del parabrezza, dietro al retrovisore interno; le relative funzioni non sarebbero più comandabili.

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Visibilità119
Funzionamento automatico
anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona automaticamente, senza azione da parte del guidatore (grazie al sensore di pioggia situato dietro al retrovisore interno), adattando la sua velocità all'intensità delle precipitazioni.
Attivazione
L'attivazione viene realizzata manualmente dal guidatore dando un impulso verso il basso al comando in posizione "AUTO" . L'attivazione è accompagnata da un messaggio sul display.
Arresto
E' comandato manualmente dal guidatore spostando il comando verso l'alto poi ricollocandolo sulla posizione "0" . L'interruzione è accompagnata da un messaggio sul display.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento automatico, il tergicristallo funzionerà in modo intermittente. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia, abbinato al sensore di luminosità e situato al centro del parabrezza, dietro al retrovisore interno. In caso di lavaggio del veicolo in un impianto automatico, disattivare il funzionamento automatico del tergicristallo. In inverno, per non deteriorare le spazzole, si consiglia di attendere lo sbrinamento completo del parabrezza prima di azionare il tergicristallo automatico.
Dopo ogni interruzione del contatto superiore a un minuto, è necessario riattivare il funzionamento automatico, dando un impulso verso il basso al comando.

Sicurezza
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Airbag
Airbag frontali
Funzionamento
Gli airbag si gonfiano, tranne l'airbag frontale del passeggero se è disattivato, in caso di urto frontale violento applicato su una parte o su tutta la zona d'impatto frontale A , secondo l'asse longitudinale del veicolo su un piano orizzontale e diretto dall'anteriore al posteriore del veicolo. L'airbag frontale s'interpone tra il torace e la testa dell'occupante anteriore del veicolo e il volante, lato guidatore, e il cruscotto, lato passeggero, per ammortizzare la sua proiezione in avanti.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale. B. Zona d'impatto laterale.
Sistema progettato per ottimizzare la sicurezza dei passeggeri (tranne per il passeggero posteriore centrale) in caso di urto violento. Gli airbag completano l'azione delle cinture di sicurezza dotate di limitatore di carico (tranne per il passeggero posteriore centrale). In questo caso, i sensori elettronici registrano ed analizzano gli urti frontali e laterali che si verificano nelle zone di rilevazione dell'urto : - in caso di urto violento, gli airbag si gonfiano istantaneamente e contribuiscono a proteggere meglio gli occupanti del veicolo (tranne il passeggero posteriore centrale); subito dopo l'urto, gli airbag si sgonfiano rapidamente per non intralciare la visibilità o l'eventuale uscita dei passeggeri, - in caso di urto poco violento, d'impatto sulla parte posteriore e in alcune condizioni di ribaltamento, gli airbag non si gonfiano; in questo genere di situazione, la cintura di sicurezza contribuisce a garantire la protezione.
Sistema che protegge il guidatore e il passeggero anteriore in caso di urto frontale violento per limitare i rischi di traumi alla testa e al torace. L'airbag del guidatore è integrato al centro del volante; quello del passeggero anteriore, nel cruscotto al di sopra del cassettino portaoggetti.
Gli airbag non funzionano se il contatto non è inserito. Questi equipaggiamenti funzionano una sola volta. Se si verifica un secondo urto (durante lo stesso incidente o in un incidente successivo), l'airbag non funziona.
L'attivazione del o degli airbag è
accompagnata da una leggera emissione di fumo e da un rumore, dovuti all'attivazione della cartuccia pirotecnica integrata nel sistema. Questo fumo non è nocivo, ma può rivelarsi irritante per gli occhi. La detonazione può provocare una leggera diminuzione della capacità uditiva per un breve periodo di tempo.

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Guida
Assistenza grafi ca e sonora al parcheggio anteriore e posteriore
L'assistenza al parcheggio si attiva : - inserendo la retromarcia, - con una velocità inferiore ai 10 km/h in marcia avanti. L'attivazione è accompagnata da un segnale acustico e dalla visualizzazione del veicolo sul display multifunzione.
L'informazione di prossimità viene fornita da: - un segnale acustico, la cui frequenza aumenta progressivamente con l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo, - un grafico sul display multifunzione, con dei quadratini sempre più vicini al veicolo. L'ostacolo è localizzato in funzione dell'emissione del segnale sonoro negli altoparlanti; anteriore o posteriore, lato destro o lato sinistro. Quando la distanza "veicolo/ostacolo" è inferiore a trenta centimetri circa, il segnale acustico diventa continuo e/o il simbolo "Pericolo" appare sul display multifunzione.
Sistema costituito da quattro sensori di prossimità, situati nel paraurti anteriore e/o posteriore. Rileva tutti gli ostacoli (persone, veicoli, alberi, barriere, ecc.) situati dietro il veicolo, ma non può rilevare gli ostacoli situati sotto il paraurti.
La presenza di paletti o di oggetti simili può essere rilevata all'inizio della manovra, ma non lo è più quando il veicolo vi si avvicina.

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Per interrompere l'assistenza al parcheggio : - disinserire la retromarcia, - raggiungere una velocità di marcia superiore a 10 km/h, - il veicolo deve essere fermo da almeno tre secondi in marcia in avanti.
Disattivazione
 Premere il pulsante A , la spia si accende, il sistema viene disattivato completamente.
Anomalia di
funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento, all'inserimento della retromarcia, questa spia si accende sul cruscotto e/o sul display multifunzione appare un messaggio, accompagnata da un segnale acustico (bip breve). Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Il sistema si disattiva automaticamente in caso di traino di un rimorchio o
di montaggio di un portabicicletta (veicolo dotato di un gancio traino o di un portabicicletta raccomandato da P E U G E O T.
In condizioni di brutto tempo o in inverno, accertarsi che i sensori non siano ricoperti da fango, brina o neve. All'inserimento della retromarcia, un segnale acustico (bip lungo) indica che i sensori sono sporchi. Quando la velocità è inferiore a circa 10 Km/h, alcune modalità sonore (moto, camion, martello pneumatico, ecc.) possono attivare i segnali acustici di assistenza al parcheggio.
Il sistema di assistenza al parcheggio non sostituisce in alcun caso la vigilanza e il senso di responsabilità del guidatore.
Riattivazione
 Premere di nuovo il pulsante A , la spia si spegne, il sistema viene riattivato.

Informazioni pratiche
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Accesso ai fusibili
 Vedere la rubrica "Accesso agli attrezzi". Fusibile N° Intensità (A) Funzioni
F8 20 Autoradio, radiotelefono, caricatore CD, display multifunzione, rilevazione pneumatici sgonfi, sirena d'allarme, calcolatore allarme, calcolatore telematico.
F9 30 Presa 12 V anteriore, accendisigari, presa 12 V posteriore.
F10 15 Comandi sotto al volante.
F11 15 Contattore antifurto bassa corrente.
F12 15 Presenza rimorchio, sensore di pioggia / luminosità, alimentazione fusibile F32, F34, F35.
F13 5 Calcolatore elettronico di gestione motore, calcolatore airbag.
F14 15 Quadro strumenti, display del quadro strumenti, alimentazione fusibile F33.
F15 30 Bloccaggio semplice e bloccaggio ad effetto globale.
F17 40 Sbrinamento lunotto posteriore, alimentazione fusibile F30.