Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

279
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Systemet deaktiverer seg ved et trykk på denne
betjeningen.
Systemet deaktiveres automatisk i følgende
tilfeller:
-
n
år tenningen slås av
-

d
ersom motoren kveles,
-
d

ersom ingen manøver starter innen
5
minutter etter at typen manøver er valgt,
-

d
ersom bilen blir stående helt stille over
lengre tid under manøveren,
-
d

ersom antispinnfunksjonen (ASR) utløses,
-

d
ersom bilen kjører i en hastighet som
overskrider tillatt grense,
-

d
ersom føreren hindrer rattet i å rotere,
-
e

tter 4 manøvreringsforsøk
-

v
ed åpning av førerdøren
-

d
ersom et av hjulene treffer på en hindring.
Funksjonslampen slukker i instrumentbordet og
en melding vises sammen med et lydsignal.
Føreren må overta styringen av bilen.
Deaktivering
Systemet nøytraliseres automatisk:
- d ersom bilen trekker en tilhenger som er
tilkoblet,
-
d

ersom førerdøren er åpen,
-

d
ersom bilen kjører i over 70 km/t.
For forlenget nøytralisering av systemet,
kontakt P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på servostyringen,
vil denne lampen lyse i
instrumentbordet.
Kontakt P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Nøytralisering
Dersom sideavstanden mellom din bil
og parkeringsplassen, er for stor, kan
det hende at systemet ikke kan måle
plassen.
Det blir ikke tatt hensyn til eventuelle
gjenstander som stikker ut over bilens
dimensjoner (f.eks. stige på taket) under
målingen som gjøres av Park Assist.
I dårlig vær eller om vinteren, sørg for
at sensorene ikke er tildekket av smuss,
is eller snø.
Ved funksjonsfeil, få systemet
kontrollert hos et P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Hvis systemet er deaktivert under en
manøver, må det reaktiveres av føreren
for å fortsette oppmålingen. Ved funksjonsfeil vil denne lampen
blinke et øyeblikk, samtidig som det
avgis et lydsignal.
Hvis funksjonsfeilen oppstår under
bruk av systemet, slukker lampen.
Høytr ykksvask
Ved vask av bilen, hold ikke spyleren nærmere
enn 30 cm fra sensorene.
6
Kjøring

3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
ANBEFALER
PEUGEOT & TOTAL
SAMARBEID OM YTELSE OG REDUKSJON
AV DRIVSTOFF- FORBRUKET!
I 2015 gjorde Peugeot sin come-back i Rally-Raid,
en av verdens mest krevende bilsportdisipliner. For
å oppnå de beste ytelsene i denne konkurransen har
Peugeot Sport valgt
tot
A
L Q
uA
R
tZ f
or
Peugeot 2008 DKR, et smøremiddel med høy
teknologi som beskytter motoren under de mest
krevende omstendigheter.
TOTAL QUARTZ beskytter motoren mot tiden.
totAL QuARtZ I neo First er et smøremiddel med høye
ytelser, som er et resultat av samarbeidet mellom Fo
u-
t

eamene hos Peugeot og hos
t
o
tal. Denne olje, som
er spesielt utviklet for motorene i Peugeot -biler, har en
innovativ teknologi som betraktelig reduserer C
o2-utslippet
og effektivt beskytter motoren mot tilsmussing.

281
3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Drivstofftank
Tankens kapasitet: ca. 53 liter.Når minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne
lampen i instrumentbordet
samtidig med et lydsignal og en
varselmelding. Når den tennes første
gang gjenstår de ca. 6 liter drivstoff.
Lavt drivstoffnivå
en etikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes på
din bil.
et
ter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av lokket kan utløse en aspirasjonslyd.
Dette undertrykket som er helt normalt
forårsakes av vakuumet i drivstoffkretsen. Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F
s lå av motoren,
F

m
ed bilen opplåst, trykk på den bakre
delen av luken,
F

d
rei tanklokket mot venstre,
F

f
jern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken,
F

f
yll full tank, men for tsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet 3 ganger ; dette
kan forårsake feilfunksjoner.
Dersom bilen er utstyrt med Stop &
Start, fyll aldri på drivstoff når motoren
er i S
t

o
P

-modus. Det er påbudt å slå
av tenningen ved hjelp av nøkkelen eller
"S
tA

R
t/

S
t

o
P

"-knappen for Nøkkelfri
adgang og start.
Så lenge det ikke har blitt fylt drivstoff, vil
denne lampen lyse hver gang tenningen skrus
på, samtidig som et avgis et lydsignal og en
melding gis. Når du kjører, vil dette lydsignalet
og displayet av varselmeldingen gjentas stadig
hyppigere etter hvert som drivstoffnivået
nærmer seg "0"
.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå stans.
For ytterligere informasjon om To m
drivstofftank (diesel) , se tilsvarende avsnitt.
Påfylling
Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
F
s ett tanklokket på plass,
F

d
rei tanklokket til høyre,
F

l
ukk igjen luken.
7
Praktisk informasjon

282
3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Feilfyllingssperre (diesel)*Anordning som skal forhindre at det fylles bensin på tanken til en bil som fungerer på diesel. Den hindrer der for enhver forringelse av motoren i
forbindelse med denne typen hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken, kommer feilfyllingssperren til syne når drivstofflokket tas av.
Når fyllepistolen for bensin føres inn i din
dieseltank, vil den butte mot dekslet. Systemet
forblir låst og hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
* Avhengig av salgsland.Bruk av en drivstoffkanne for å fylle
tanken er fortsatt mulig.
For å sørge for at drivstoffet renner ned,
sett tuten på kannen mot tankåpningen
uten å trykke den direkte mot
sikringsdekslet og hell langsomt.
Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av diesel
på bensinstasjoner kan variere fra et
land til et annet. Systemet som gjør at
man unngår feilfylling kan da gjøre det
umulig å fylle på tanken.
Alle biler med dieselmotor er ikke utstyrt
med feilfyllingssperre. Før du kjører til
utlandet, anbefaler vi at du kontakter din
P
e

ugeot
-
forhandler for å finne ut av
om bilen din er tilpasset pumpene i de
landene der du kjører.
Funksjon
Praktisk informasjon

283
3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Drivstoff som brukes til
bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
som svarer til dagens og fremtidige europeiske
normer som kan tilbys på bensinstasjoner:
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer:-

D
iesel som overholder
normen
e
N 5
90, blandet med
et biodrivstoff som overholder
normen
e
N 1
4214 (mulighet
for innblanding av 0 til 7 %
fettsyremetylester),
-

B

ensin som overholder
normen
e
N

228, blandet
ut med et biodrivstoff som
overholder normen
e
N

15376.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som
overholder B715001-normen er tillatt. Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen).Bruk av drivstoff B20 eller B30
som overholder normen
eN 16709
er mulig på din dieselmotor.
Likevel, denne bruken, selv
sporadisk, fordrer spesielt strenge
vedlikeholdsbetingelser, som går
under benevnelsen "Kjøring under
krevende forhold".
-

D
iesel som overholder
normen
e
N
16734, blandet
med et biodrivstoff som
overholder normen
e
N 1
4214
(mulighet for innblanding
av 0 til 10 %
fettsyremetylester),
-

P
arafindiesel som overholder
normen
e
N
15940, blandet
med et biodrivstoff som
overholder normen
e
N 1
4214
(mulighet for innblanding
av 0 til 7 %
fettsyremetylester). Kun diesel-tilsetningsstoffer som
overholder normen B715000 er tillatt.
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
P
e

ugeot
e
ller et kvalifisert verksted.
7
Praktisk informasjon

284
3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
trekke en tilhenger
Bilen din er først og fremst laget for transport
av personer og bagasje, men kan også brukes
til å trekke en tilhenger.Vi anbefaler deg å bruke kun originale
P
e

ugeot
-
tilhengerfester og
ledningsnett, som er blitt spesielt testet
og godkjent for bilen, og la monteringen
av denne anordningen utføres hos
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
P
e

ugeot
-
forhandlernett, er det
påkrevet at den gjøres ved å følge
bilprodusentens anvisninger. Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, noe som
gjør at det kreves stor oppmerksomhet
fra førerens side.
Foyr ytterligere informasjon og Råd
om kjøring
, spesielt med tilhenger, se
korresponderende avsnitt.
For ytterligere informasjon om Vek ter
(og tilhengervekter i henhold til bilen
din) se korresponderende avsnitt.ov erhold maks. tillatte tilhengervekter,
som står oppført på vognkortet eller på
bilens tekniske spesifikasjoner.
Praktisk informasjon

285
3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
tilhengerfeste med kule som kan demonteres uten verktøy
Presentasjon
A. Låst posisjon
Haken er plassert til høyre.
Avtrekkeren er ført bakover.
B. Opplåst posisjon
Haken er plassert til venstre.
Avtrekkener er ført fremover.
ov
erhold lovgivningen i det landet du
k j ø r e r.
For å bli kjent med tilhengervekten
for din bil, se avsnittet "
te

kniske
spesifikasjoner".
For å kunne kjøre i all sikkerhet med
et Tilhengerfeste , se det tilsvarende
avsnittet.
Montering og demontering av dette
tilhengerfestet krever ikke noe verktøy.
1.


Festeholder.
2.
D

eksel.
3.


Sikkerhetskrok.
4.
Ko

ntakt.
5.
D

emonterbar kule.
6.
H

ake for låsing / opplåsing.
7.
A

vtrekker for låsing / opplåsing.
8.
S

ikkerhetslås med nøkkel.
9.
D

eksel for beskyttelse av låsesystemet.
10.
op

pbevaringspose.
7
Praktisk informasjon

286
3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Før bruk
Kontroller at kulen er korrekt montert, ved å sjekke følgende punkter:
- k ulen er låst (posisjon A ),
-

s
ikkerhetslåsen er lukket og nøkkelen er tatt ut. Det betyr at avtrekkeren ikke kan
aktiveres,
-

k
ulen skal ikke kunne bevege seg i festet. Prøv å skyve på den med hånden.
Dersom kulen ikke er låst, er det en risiko for at tilhengeren løsner. Det er risiko for ulykke!
Under bruk
Du må aldri låse opp systemet mens en tilhenger er montert på kulen.
Du må aldri overstige maks. rullevekt (MtR A) som er tillatt for bilen.
ov

erhold den maksimalt tillatte vekten for tilhengeren. Dersom dette overstiges, er det en
risiko for at tilhengeren løsner. Det er risiko for ulykke!
Sjekk at lysene på tilhengeren fungerer som de skal.
Før du kjører av gårde, sjekk høyden på lysstrålene fra lyktene.
For ytterligere informasjon om Regulering av lyktenes høyde , se tilsvarende avsnitt.
Etter bruk
Dersom du kjører uten tilhenger, skal kulekoblingen demonteres, og dekselet skal settes
på plass. Dette gjelder spesielt dersom kulekoblingen risikerer å skjule nummerskiltet eller
lysene på bilen.
Vedlikehold
Korrekt funksjon er ikke mulig dersom
kulekoblingen og festet ikke er rene.
Før du vasker bilen med høyttrykksspyler, må
du demontere kulekoblingen, og dekselet skal
være på plass.
For enhver reparasjon på tilhengerfestet,
kontakt P
e

ugeot eller et kvalifisert verksted.
Praktisk informasjon

287
3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Montering av kulekoblingen
F under støtfangeren bak, klips løs og fjern dekselet fra festet. F
P å kulen, skyv haken mot venstre, og hold
den der.
F

S
amtidig skyver du avtrekkeren
fremover for å løsne på låsemekanismen
(posisjon


B).
F

F
ør enden av kulen inn i festet, og skyv på
den til den stopper opp. F

F
or å låse mekanismen, påse at de to
tappene er i kontakt med innsnittene på
festet, at avtrekkeren har beveget seg
tilbake og at haken befinner seg til høyre
(posisjon A ).
F

F
ør nøkkelen inn i låsen, og drei til høyre.
F
t
a n
økkelen ut av låsen.
F

I
nstaller og klips fast dekselet. Dette gjøres
ved å vri mot venstre.
7
Praktisk informasjon

288
3008-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Demontering av kulekoblingen
F Fest tilhengeren til kulekoblingen.
F F est tilhengerens kabel til sikkerhetskroken
som du finner på kulefestet.
F

L
øft opp dekselet foran kontakten, og koble
til tilhengerens støpsel. F
K oble tilhengerens støpsel fra kontakten.
F L øsne tilhengerens kabel fra
sikkerhetskroken.
F

L
øsne tilhengeren fra kulefestet.
F

K
lips løs og fjern dekselet, ved å dreie til
høyre.
F

F
ør nøkkelen inn i låsen, og drei mot
venstre
F
t
a n
økkelen ut av låsen.
Praktisk informasjon