key Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2017Pages: 566, PDF Size: 15.78 MB
Page 52 of 566

50
3008-2_tr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Sürüş menüsü
"Parametreler" sekmesi
Başlıklarİşlevler
" Aydınlatma " -
"
Yönlendirilebilir farlar" : statik kavşak aydınlatmasının devreye sokulması / devre dışı bırakılması.
-
"
LED Gündüz lambaları" (satışa sunulduğu ülkeye göre).
" Araca erişim" -
"Sadece sürücü kapısı kilidinin açılması" : sürücü kapısı kilidinin seçmeli açılması işlevinin devreye sokulması/devre dışı bırakılması.- "Yalnızca bagaj kilidinin açılması" : yalnızca bagaj kapısının kilidinin açılması işlevinin devreye sokulması / devre dışı bırakılması.- "Motorlu bagaj" : bagaj kapısının motorlu işleyişinin devreye sokulması/devre dışı bırakılması.- "Ayakla bagaj kapısının açılması" : eller serbest sistemiyle bagaj kapısının açılması işlevinin devreye sokulması / devre dışı bırakılması.
"Konfor " - "Geri vites ile çalışan arka cam sileceği" : geri vites ile çalışan arka cam sileceği işlevinin devreye sokulması / devre dışı bırakılması.- "Refakat aydınlatması" : otomatik refakat aydınlatmasının devreye sokulması / devre dışı bırakılması.- "Karşılama aydınlatması" : dış karşılama aydınlatmasının devreye sokulması / devre dışı bırakılması.- "Hafif iç aydınlatma" : aracın ambiyans aydınlatmasının devreye sokulması / devre dışı bırakılması ve aydınlatma şiddetinin
ayarlanması.
- "Geri vitese takınca otomatik ayarlanan dikiz aynası" : geri vites ile çalışan arka cam sileceği işlevinin devreye sokulması / devre
dışı bırakılması.
" Güvenlik " - " Çarpma riski uyarısı ve otomatik fren" : çarpma riski uyarısı işlevinin ve otomatik acil fren sisteminin devreye
sokulması / devre dışı bırakılması.
-
"
Tavsiye edilen hız gösterimi" : hız sınırı tanıma işlevinin devreye sokulması / devre dışı bırakılması.
-
"
Dikkatsizlik algılama" : sürücünün yorgunluk uyarısı işlevinin devreye sokulması / devre dışı bırakılması.
Bu işlevlerden biri hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge panelleri
Page 90 of 566

88
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sürüş konumu
İyi bir sürüş konumunun benimsenmesi, konforunuzun ve güvenliğinizin artmasına katkıda bulunur.
Bu durum ayrıca iç / dış görüşü ve kumandalara erişimi de optimize etmeyi sağlar.
Düzgün yerleşmek
Sürücü tarafı
Koltuğun olabildiğince gerisinde kalçanız,
sırtınız ve omuzlarınız sırtlığa yaslanır biçimde
oturunuz.
Minderin yüksekliğini, gözleriniz ön camın
ortasıyla aynı seviyede olacak şekilde ayarlayınız.
Başınız ile tavan arasında en az 10 cm mesafe
kalmalıdır.
Koltuğun ileri - geri ayarını, bacaklarınız
pedallara sonuna kadar basarken hala hafifçe
dizden kırık olacak şekilde ayarlayınız.
Yolcu tarafı
Koltuğun olabildiğince gerisinde kalçanız,
sırtınız ve omuzlarınız sırtlığa yaslanır biçimde
oturunuz.
Koltuğun ileri - geri konumunu, ön konsol ile
mesafenin en az 25 cm olmasını garanti eder
şekilde ayarlayınız.
Baş dayanağını, üst kenarı başınızın üstü ile
aynı hizada olacak şekilde ayarlayınız.
Eğer aracınız elektrik ayarlı
koltuklarla donatılmışsa, bu ayarları
gerçekleştirebilmek için kontağı açınız.
Ön konsoldaki kumandalara rahat bir erişim
için, dizlerinizle ön konsol arasındaki mesafe
en az 10 cm olmalıdır.
Sırtlığınızı olabildiğince dik şekilde ayarlayınız
;
sırtlık eğimi 25°'yi geçmemelidir.
Baş dayanağını, üst kenarı başınızın üstü ile
aynı hizada olacak şekilde ayarlayınız.
Minderin uzunluğunu, uyluklarınıza destek
sağlayacak şekilde ayarlayınız.
Bel desteğini, omurganızın biçimini alacak
şekilde ayarlayınız.
Direksiyonu, göğüs kemiğinizden asgari 25 cm
mesafede olacak ve kollarınız hafifçe kırıkken
tutabilecek şekilde ayarlayınız.
Direksiyon simidi gösterge tablosunu
kapatmamalıdır.
Güvenlik gerekçeleriyle, koltukların
ayarı yalnızca araç dururken
yapılmalıdır.
Bu başlıkta açıklanan bazı koltuk ayarlarının mevcudiyeti, aracın donanım seviyesine ve satışa sunulduğu ülkeye bağlıdır.
E
Page 134 of 566

132
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sırtlıkların yerine getirilmesiSırtlığın bagajdan yatırılması
F Sırtlığın 2 no'lu kilit açma kolunu kendinize doğru çekiniz.
3 no'lu sırtlık minderin üzerine tamamen
devrilir. İlk önce yan emniyet kemerlerinin,
sırtlıkların kilitleme halkalarının yanında
sırtlığa dikey şekilde yapışık olduklarını
kontrol ediniz.
F
3
no'lu sırtlığı kaldırınız ve kilitleme
sistemini devreye sokmak için sırtlığı sert
bir şekilde itiniz.
F
1
no'lu kilit açma kulpunun kırmızı
göstergesinin artık görülmediğini kontrol
ediniz.
F
M
anevra esnasında yan emniyet
kemerlerinin sıkışmadığını kontrol ediniz.
Dikkat, ani fren veya darbe durumunda
iyi kilitlenmemiş bir sırtlık yolcuların
güvenliğini tehlikeye düşürür.
Bagajda bulunan eşyalar aracın
ön tarafına doğru fırlayabilir - Ciddi
yaralanma riski vardır
!
Ergonomi ve konfor
Page 145 of 566

143
3008-2_tr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Kontak kapatıldıktan sonra
farların yakılması
Aydınlatma kumandasını devreye
sokmak için A halkasını "0" - lambalar
sönük konumuna ve ardından istediğiniz
konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıldığında, geçici bir
sesli uyarı farların açık olduklarını size
hatırlatır.
Farlar, akünün şarj durumuna (enerji
tasarruf moduna giriş) göre değişen
belli bir süre sonra otomatik olarak
s ö n e r.
Gündüz farları / Park
lambaları (LED)
Bu farların ışık yayan diyotları (LED), motor
çalıştırıldığında hem aracın önünde hem de
arkasında otomatik olarak yanar.
Aşağıdaki işlevleri sağlar
:
-
G
ündüz farları (aydınlatma kumandası "0 "
veya " AUTO " konumunda ve dışarısı
yeterince aydınlık).
-
P
ark lambaları (aydınlatma kumandası
" AUTO " konumunda ve dışarısı yeterince
aydınlık değil veya kumanda "Yalnızca
park lambaları" veya "Kısa / uzun farlar"
konumunda).
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir
;
buğu farlar yakıldıktan birkaç dakika
sonra kaybolur.
Yurt dışına seyahat
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaştırmamak için ön farların
ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Kontak kapatıldığında
farların söndürülmesi
Kontak kapatıldığında tüm farlar
sönerler, ancak otomatik refakat
aydınlatması devredeyse kısa farlar
yanık kalır.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 156 of 566

154
3008-2_tr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ön sileceklerin özel
konumu
Bu konum ön silecek süpürgelerini camdan
ayırabilmeye yarar.
Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine
veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış
ikliminde, süpürgeleri ön camdan ayırmak için
de yararlı olabilir.
F
K
ontağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde, silecek kumandasına yapılacak
her müdahale silecekleri dikey olarak
konumlandırır.
F
M
üdahaleden sonra, silecekleri normal
konumuna geri getirmek için, kontağı açınız
ve kumandayı hareket ettiriniz. Düz süpürgeli sileceklerin etkililiğini
korumak için
:
-
d
ikkatli tutunuz,
-
s
abunlu suyla düzenli olarak
temizleyiniz,
-
s
üpürgelerle ön cam arasına
bir karton sıkıştırmak için
kullanmayınız,
-
i
lk aşınma izlerini görür görmez
süpürgeleri değiştiriniz.
Cam yıkama sıvısı asgari seviyesi
Deponun asgari seviyesine
ulaşıldığında, sesli bir sinyal ve
ekranda bir mesajla birlikte bu uyarı
lambası gösterge tablosunda yanar.
Depoyu doldurmadığınız sürece, kontağı her
açtığınızda ya da kumandanın her hareketinde
uyarı lambası yanacaktır.
İlk durduğunuzda depoyu doldurunuz ya da
doldurtunuz.
Süpürge lastiklerine ve pompaya
zarar vermemek için, cam yıkama
sıvısı deposu boş olduğu sürece cam
yıkayıcıyı çalıştırmayınız.
Cam yıkayıcıyı yalnızca sıvının ön
camda donup görüşü engelleme riski
yoksa çalıştırınız. Kışın her zaman
soğuk havaya uygun ürünler kullanınız.
Aydınlatma ve görüş
Page 179 of 566

177
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Çocuk koltukları üzerine genel bilgiler
PEUGEOT'nun, aracınızın tasarımı esnasındaki devamlı kaygısı olan çocuk güvenliği, size de
bağlıdır.*
Ç
ocukların taşınması ile ilgili kurallar ülkeden
ülkeye değişir. Ülkenizde geçerli olan
mevzuata uyunuz.
En uygun güvenliği sağlayabilmek için, lütfen
aşağıdaki tavsiyelere uyunuz
:
-
A
vrupa mevzuatına uygun olarak
12
yaşından küçük ya da boyu
1,5
metreden kısa olan tüm çocuklar ,
emniyet kemeri sistemi ya da ISOFIX
kancalar ile donatılmış oturma yerlerinde,
resmi olarak onaylanmış, kilolarına
uyarlanmış, özel çocuk koltuklarında
yolculuk etmelidir*,
-
i
statistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır,
-
9 kg
'dan küçük bir çocuk önde ya da
arkada kesinlikle "sır tı yola dönük"
biçimde taşınmalıdır.
PEUGEOT çocukların aracınızın arka
koltuklarında taşınmasını tavsiye eder
:
- 3 yaşına kadar "sır tı yola dönük",
- 3 y aşından itibaren "yüzü yola
dönük" .
5
Güvenlik
Page 180 of 566

178
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Yolcu koltuğu en yüksek ve en geri konuma
ayarlanmış.
Önde çocuk koltuğu*
"Sırtı yola dönük""Yüzü yola dönük"
* Çocuğunuz bu yere yerleştirmeden evvel,
ülkenizde geçerli olan mevzuata başvurunuz. Emniyet kemerinin gerili olduğunu
kontrol ediniz.
Destekli çocuk koltukları için desteğin
dengeli bir şekilde yerle temas ettiğini
kontrol ediniz. Gerekirse, yolcu
koltuğunu ayarlayınız.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirirken,
aracın koltuğunu dikey düzlemde en geriye ve
yükseklikte en yüksek konuma getirip, sırtlığını
dik bir biçimde ayarlayınız.
Yolcu Airbag'i mutlaka devre dışı bırakılmalıdır.
Yo k s a
Airbag patladığında, çocuğun ciddi
şekilde yaralanma ya da ölme riski vardır .Ön yolcu koltuğuna "yüzü yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirirken,
aracın koltuğunu dikey düzlemde en geriye ve
yükseklikte en yüksek konuma getirip, sırtlığını
dik bir biçimde ayarlayınız. Yolcu Airbag'ini
devrede bırakınız.
Güvenlik
Page 184 of 566

182
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Arkada çocuk koltuğu
"Sırtı yola dönük"
Arka yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük"
biçimde bir çocuk koltuğu yerleştirirken, "sırtı
yola dönük" çocuk koltuğu aracın ön koltuğuna
dokunmayacak şekilde ön koltuğu ileri alınız ve
sırtlığı kaldırınız.
"Yüzü yola dönük"
Arka yolcu koltuğuna "yüzü yola dönük"
biçimde bir çocuk koltuğu yerleştirirken, "yüzü
yola dönük" çocuk koltuğunun içindeki çocuğun
bacakları ön koltuğa dokunmayacak şeklinde
ön koltuğu ileri alınız ve sırtlığı kaldırınız.
Emniyet kemerinin tam gerili olduğuna
emin olunuz.
Destek ayaklı çocuk koltukları için, destek
ayağının zeminle sağlam bir şekilde
temas ettiğini kontrol ediniz. Gerekirse
aracın ön koltuğunu ayarlayınız.
Arka orta oturma yeri
Arka or ta oturma yerine asla destek ayaklı bir
çocuk koltuğu yerleştirilmemelidir.Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, kaza durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Güvenlik
Page 188 of 566

186
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
"ISOFIX" bağlantılar
Her oturma yeri için üç halkadan oluşur :
-
a
raç koltuğunun sırtlığı ile minderi arasına
yerleştirilmiş ve bir etiket ile gösterilen iki
adet A halkası, Bu ISOFIX bağlantı sistemi, çocuk koltuğunun
aracınıza hızlı, emin ve sağlam bir şekilde
montajını sağlar.
ISOFIX
çocuk koltukları iki adet A halkasına
sabitlenen iki kilitle donatılmıştır.
Bazı koltuklarda ayrıca B halkasına bağlanan
bir yüksek kayış bulunur.
Aracınız,
son ISOFIX mevzuatına uygun olarak onaylanmıştır.
Çocuk koltuğunu TOP TETHER 'e bağlamak için :- bu oturma yerine bir çocuk koltuğu
takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz
(çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız),
-
ç
ocuk koltuğunun kayışını, baş
dayanağının çubuk yuvalarını ortalayarak
koltuk sırtlığının arkasından geçiriniz,
-
y
üksek kayış bağlantısını B halkasına
sabitleyiniz,
-
y
üksek kayışı geriniz.
-
yüksek kayışın bağlanması için koltuğun
arkasında bulunan ve bir etiket ile gösterilen To p
Te t h e r diye adlandırılan bir adet B halkası.
Çocuk koltuğunun bir araca kötü
kurulumu, kaza anında çocuğunuzun
güvenliğini tehlikeye düşürür.
Çocuk koltuğu ile birlikte verilen montaj
kılavuzunda belirtilen talimatlara
mutlaka uyunuz. Oturma sırasının sol arka yerine bir
ISOFIX çocuk koltuğu yerleştirdiğinizde,
koltuğu sabitlemeden evvel, kemerin
işleyişini engellememek için ilk önce
arka orta emniyet kemerini aracın
ortasına doğru itiniz.
Aracınıza ISOFIX çocuk koltuğu takma
imkânlarını öğrenmek için, özet tabloya
bakınız.
Aşağıda sunulan koltuklar, nizami ISOFIX tespit
kancaları ile donatılmışlardır
:
Güvenlik
Page 194 of 566

192
3008-2_tr_Chap05_securite_ed01-2016
Çocuk koltuğunun "yüzü yola dönük" en
uygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun
sırtlığının aracın koltuğunun sırtlığına
mümkün olduğu kadar yakın olduğunu hatta
mümkünse temas ettiğini kontrol ediniz.
Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk koltuğu
takmadan evvel baş dayanağını çıkartınız.
Önemli bir fren durumunda mermiye
dönüşmemesi için baş dayanağının düzgün
yerleştirildiğine ya da sabitlendiğine emin
olunuz. Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra
baş dayanağını yerine takınız.
Öneriler
Yükselticinin yerleştirilmesi
Ön koltukta çocuklarAraçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğunun dengesini
bozabileceğinden altında emniyet
kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası
bulunmadığını kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa,
emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının
kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile
kullanırken, emniyet kemerinin çocuk
koltuğu üzerinde gerili olduğunu ve çocuk
koltuğunu aracınızın koltuğuna sıkıca
tutturduğunu kontrol ediniz. Yolcu koltuğu
ayarlanabiliyorsa, gerekirse koltuğu öne
kaydırınız. Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma
kuralları ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde
geçerli olan mevzuata başvurunuz.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiği
anda, yolcu tarafı ön Airbag'ini devre dışı
bırakınız.
Aksi takdirde Airbag patladığında çocuğun
ciddi şekilde yaralanma ya da hayatını
kaybetme riski vardır.Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omzunun
üzerine konumlanmalı ama boğazına
değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün,
çocuğunuzun kalçalarının üzerinden
geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir kemer
kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı bir yükseltici
kullanmanızı tavsiye eder.
Arka oturma yerlerinde
:
-
"
sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğu ile ön koltuk arasında,
-
"
yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğundaki çocuğun ayakları ile
ön koltuk arasında her zaman yeterli bir
boş alan bırakınız.
Bunun için, ön koltuğu ileri kaydırınız ve
gerekirse sırtlığını da kaldırınız. Güvenlik açısından
:
-
b
ir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde
yalnız ve başında kimse olmadan
bırakmayınız,
-
b
ir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe
maruz ve camları kapalı bir araçta
bırakmayınız,
-
anah
tarlarınızı, aracınızın içinde,
çocukların erişebileceği bir yere asla
bırakmayınız.
Kapıların ve arka camların kaza ile
açılmasını önlemek için "Çocuk güvenliği"
tertibatını kullanınız.
Arka camları üçte birinden fazla açmayınız.
Küçük çocuklarınızı güneş ışınlarından
korumak için arka camlarınızı güneşlikle
donatınız.
Güvenlik