Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Desligar o motor
Modo de economia de energia
Após desligar o motor (posição 1- Stop) pode
ainda utilizar, durante um período acumulado
máximo de trinta minutos, funções tais como o
sistema de áudio e telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, luzes do tecto,
...
F

V

erifique que o travão de estacionamento
se encontra correctamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de
imobilizar completamente o veículo.
Com o motor desligado as funções de
assistência à travagem e a direcção
estão igualmente desligadas: risco de
perda de controlo do veículo. Para facilitar o destrancamento da
coluna de direcção, é recomendável
que coloque as rodas da frente no eixo
do veículo antes de desligar o motor.
Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo. Para mais informações sobre o Modo
de economia de energia
, consulte a
rubrica correspondente.Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Contacto) , o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1 (Stop)
e, de seguida, novamente para a
posição
2

(Contacto) .
F

I

mobilize o veículo.
F
M
otor ao ralenti, rode a chave para a
posição 1 .
F

R

etire a chave do contactor.
F

P

ara trancar a coluna de direcção,
manobre o volante até o mesmo bloquear.
6
Condução

200
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Arranque/Paragem do motor com Acesso e
arranque mãos livres
Arranque do motor
F Pressione brevemente o botão "START/STOP " enquanto
mantém o pedal pressionado até
ao arranque do motor. A presença da chave electrónica do
Acesso e arranque mãos livres é
imperativa na zona de reconhecimento.
Em caso de não deteção da chave
eletrónica nesta zona, é apresentada
uma mensagem.
Desloque a chave electrónica na
zona adequada para poder efetuar o
arranque do motor.
Caso o motor não arranque, consulte
a rubrica "Chave não detectada -
Arranque de emergência".
Se uma das condições de arranque não for
aplicada, é visualizada uma mensagem de
informação no quadro de bordo.
Em alguns casos, é necessário manobrar o
volante premindo, em simultâneo, o botão
"
START/STOP " para ajudar ao desbloqueio
da coluna de direcção; é informado sobre
esta situação através de uma mensagem.
F Com uma caixa de velocidades manual ,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C
om a chave eletrónica no interior do
veículo, pressione até ao fim o pedal de
embraiagem.
ou
F

C
om uma caixa de velocidades
automática , coloque o seletor de
velocidades em modo P ou N .
F

C
om a chave eletrónica no interior do
veículo, pressione até ao fim o pedal do
travão. A coluna de direção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efetuado.
F

C
om uma caixa de velocidades manual,
deve manter o pedal de embraiagem
forçado até se extinguir o avisador e não
voltar a premir " START/STOP" até ao
arranque completo do motor.
ou
F

C
om uma caixa de velocidades
automática , deve manter o pedal de
travão forçado até se extinguir o avisador e
não voltar a premir " START/STOP" até ao
arranque completo do motor.
Para a motorizações Diesel
, com
temperaturas negativas e/ou motor frio, o
arranque só será efetuado após a extinção do
avisador de pré-aquecimento.
Se este avisador acender depois de
ser premido o botão " START/STOP":
Por motivos de segurança, nunca
abandone o veículo com o motor em
funcionamento.
Condução

201
3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Paragem do motor
F Imobilize o veículo, motor ao ralenti.
F C om uma caixa de velocidades manual ,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
ou
F

C
om uma caixa de velocidades
automática , coloque o seletor de
velocidades em modo P ou N .
Nunca abandone o veículo deixando a
chave electrónica a bordo.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem. Se o veículo não estiver imobilizado,
não será possível desligar o motor. F

C
om a chave electrónica no
interior do veículo, pressione o
botão " START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de
direcção é bloqueada.
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a chave electrónica do Acesso e arranque
mãos livres no interior do veículo, a pressão no
botão "S
tA

R
t/
S
tO
P", sem nenhuma acção
nos pedais , permite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente,
activar os acessórios (exemplos: rádio,
iluminação...).
F

P
ressione o botão "S
tA
R
t/
StO

P", o quadro de bordo
acende-se mas não é possível
efectuar o arranque do motor.
F

P
ressione novamente o botão, para
desligar a ignição e poder trancar o
veículo. Com a ignição ligada, o sistema
passará automaticamente para o modo
de economia de energia para manter
um nível de carga suficiente da bateria.
6
Condução

202
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Chave não detectada
Arranque de emergência
Na coluna de direcção está colocado um leitor
de emergência para permitir o arranque do
motor, quando o sistema não detecta a chave
na zona de reconhecimento, ou quando a pilha
da chave electrónica está gasta.
F
C
oloque o telecomando contra o leitor e
segure-o nessa posição.
F

Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa
de velocidades manual, coloque a alavanca de
velocidades em ponto morto e depois carregue a
fundo sobre o pedal da embraiagem.
F Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa de velocidades automática,
seleccione o modo P e, em seguida,
pressione a fundo o pedal de travão.
F

P
rima o botão " START/STOP ".
O arranque do motor é efectuado.
Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições específicas
(mesmo com o veículo em movimento).
Pressione durante três segundos o botão
" START/STOP ".
Neste caso, a coluna de direcção fica
bloqueada quando o veículo é imobilizado.
F

P

ara confirmar o pedido de apragem do
motor, pressione durante cerca de cinco
segundos o botão " START/STOP".
Em caso de problema de funcionamento da
chave electrónica, consulte a rede PE
u

g
E

O
t


ou uma oficina qualificada.
Paragem de emergência
Quando a chave electrónica não é detectada ou
já não se encontra na zona de reconhecimento,
é apresentada uma mensagem no quadro de
bordo ao fechar uma porta ou aquando da
solicitação de paragem do motor.
Condução

203
3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
travão de estacionamento eléctrico
Este sistema permite, em funcionamento
automático, o engrenamento do travão de
estacionamento, quando o motor for desligado,
e o desengrenamento, assim que o veículo for
colocado em movimento.
A qualquer momento, o condutor pode intervir
para engrenar ou desengrenar o travão de
estacionamento, accionando o manípulo de
comando:
F
p
uxando brevemente o manípulo para
engrenar,
F

p
ressionando brevemente o manípulo, ao
mesmo tempo que pressiona o pedal de
travão, para desengrenar.
Por defeito, está activado o modo automático.
Avisador de funcionamento
Este avisador acende-se no quadro de
bordo e no manípulo simultaneanente
para confirmar o engrenamento do
travão de estacionamento.
Este apaga-se para confirmar o
desengrenamento do travão de
estacionamento.
O acendimento intermitente deste avisador
no manípulo é apresentado aquando de uma
solicitação manual de engrenamento ou de
desengrenamento. Em caso de falha de bateria, o travão
de estacionamento eléctrico deixa de
funcionar.
Por motivos de segurança, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado;
imobilize o veículo, engrenando
uma velocidade (com uma caixa de
velocidades manual) ou instalando os
calços fornecidos contra uma das rodas.
Entre em contacto com a rede PE
u

g
E
O
t
o

u uma oficina qualificada.
6
Condução

204
3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Em caso de reboque, de
estacionamento numa zona de forte
inclinação ou se o seu veículo estiver
muito carregado, vire as rodas para
o passeio e engrene uma velocidade
(com uma caixa de velocidades
manual) ou selecionando o modo

P
com uma caixa de velocidades
automática.
Em situação de reboque, o seu veículo
está homologado para poder estacionar
em inclinações inferiores a 12%.
Funcionamento manual
Engrenamento manual
Com o veículo parado: puxe brevemente o manípulo.
Se pressionar o manípulo, sem
pressionar o pedal de travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e
é apresentada uma mensagem.
Desengrenamento manual
Com a ignição ligada ou com o motor em funcionamento,
para desengrenar o travão de estacionamento:
F pressione o pedal de travão,F mantendo a pressão no pedal de travão, empurre
brevemente o manípulo.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado pela extinção do
avisador de travagem e do avisador P do manípulo,
acompanhado pela apresentação da mensagem "
tr

avão
de estacionamento desengrenado".
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, com a ignição ligada,
uma vez que esta poderá desengrenar
o travão de estacionamento.
Antes de sair do veículo, verifique se o travão
de estacionamento se encontra engrenado:
os avisadores do travão de estacionamento
devem estar acesos de forma fixa no quadro
de bordo e no manípulo.
Se o travão de estacionamento não estiver
engrenado, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensagem ao abrir a porta
do condutor.
Etiqueta no painel da porta
A aceitação do pedido de engrenamento é
assinalado pelo acendimento intermitente do
avisador no manípulo.
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado pelo
acendimento do avisador de travagem e
do avisador P do manípulo, acompanhado
pela apresentação da mensagem "
tr

avão
de estacionamento engrenado".
Condução

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3008-2_pt_Chap06_conduite_ed01-2016
Funcionamento automático
Desengrenamento automático
Assegure-se previamente que o arranque do
motor foi efectuado e que a porta do condutor
se encontra correctamente fechada.
O travão de estacionamento desengrena-se
automatica e progressivamente quando o
veículo é colocado em movimento.
Com uma caixa de velocidades manual
F
P
ressione a fundo o pedal de embraiagem,
engate a primeira velocidade ou a marcha
atrás.
F

P
ressione o pedal do acelerador e alivie o
pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
F

P
ressione sobre o pedal de travão.
F

Sel
ecione a posição D , M ou R.
F

L
iberte o pedal de travão e pressione o
pedal do acelerador.
Com uma caixa de velocidades
automática, se o travão não se
desengrenar automaticamente verifique
que as portas dianteiras se encontram
correctamente fechadas.
Com o veículo parado, motor em funcionamento,
não acelere desnecessariamente, uma vez que
pode desengrenar o travão de estacionamento.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado pela extinção
do avisador de travagem e do avisador P do
manípulo, acompanhada pela apresentação
da mensagem "
tr

avão de estacionamento
desengrenado".
Engrenamento automático
Com o veículo parado, o travão
de estacionamento engrena-se
automaticamente ao desligar o motor
através da pressão no botão " START/STOP".
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado pelo
acendimento do avisador de travagem e
do avisador P do manípulo, acompanhado
pela apresentação da mensagem "
tr

avão
de estacionamento engrenado".
Com o bloqueio do motor ou a passagem
para o modo StO P do Stop & Start, o
engrenamento automático não é efectuado.
Em modo de funcionamento automático,
pode, a qualquer instante, utilizar o
manípulo para engrenar ou desengrenar
manualmente o travão de estacionamento.
6
Condução

206
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Casos específicos
Em determinadas situações, poderá ter
de accionar manualmente o travão de
estacionamento.
Imobilização do veículo com o
motor em funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em
funcionamento, puxe brevemente o manípulo.Em caso de muito frio (gelo), é
recomendável que não engrene o
travão de estacionamento.
Para imobilizar o seu veículo, engrene
uma velocidade ou instale os calços
contra uma das rodas.
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado
pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P do
manípulo, acompanhado pela
apresentação da mensagem "
tr

avão
de estacionamento engrenado".
Estacionamento do veículo,
travão desengrenado
Imobilização do veículo com o travão de
estacionamento desengrenado
F

D
esligue o motor.
O a

cendimento do avisador no quadro
de bordo e no manípulo confirma
o engrenamento do travão de
estacionamento.
F

L
igue novamente a ignição, sem ligar o
motor.
F

D
esengrene manualmente o travão de
estacionamento, pressionando o manípulo
de comando ao mesmo tempo que mantém
o pé no pedal de travão.
O desengrenamento completo do travão
de estacionamento é confirmado pela
extinção do avisador de travagem e do
avisador P do manípulo, acompanhada
pela apresentação da mensagem "
tr

avão
de estacionamento desengrenado".
F Desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades
automática, o modo P é
automaticamente activado ao desligar a
ignição. As rodas são bloqueadas.
Condução

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Neutralização do funcionamento automático
Em determinadas situações, como com
tempo de muito frio ou reboque (caravana,
desempanagem), pode ser necessário desactivar
o funcionamento automático do sistema.
F
E
fectue o arranque do motor.
F

E
ngrene, através do manípulo, o travão
de estacionamento se este estiver
desengrenado.
F

L
iberte completamente o pedal de travão.
F

M
antenha o manípulo pressionado no
sentido de desengrenamento durante,
pelo menos, 10 segundos e, no máximo,
15


segundos.
F

L
iberte o manípulo.
F

P
ressione o pedal de travão e mantenha-o
pressionado.
F

P
uxe o manípulo no sentido de
engrenamento durante 2 segundos.
A desactivação das funções automáticas
é confirmada pelo acendimento deste
avisador no quadro de bordo.
F Liberte o manípulo e o pedal de travão. A partir deste momento, apenas os comandos
manuais, através do manípulo de comando,
permitem engrenar e desengrenar o travão de
estacionamento.
Aplique novamente este procedimento para
reactivar o funcionamento automático.
A reactivação do funcionamento automático
é confirmada pela extinção do avisador no
quadro de bordo.
Travagem de emergência
A travagem de emergência deverá
ser utilizada apenas em situações
excepcionais.
Em caso de avaria de travagem pelo pedal
do travão ou numa situação excepcional
(exemplo: doença do condutor, em condução
acompanhada...), puxar, de forma contínua, o
manípulo permite travar o veículo. A travagem
fica activa enquanto o manípulo estiver puxado e
é interrompida quando o manípulo for libertado.
Os sistemas ABS e CDS garantem a estabilidade
do veículo aquando da travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, a mensagem "Defeito do travão
de estacionamento" é apresentada no painel de
instrumentos.
Em caso de avaria dos sistemas ABS e CDS,
assinalada pelo acendimento de um ou ambos
os avisadores correspondentes no quadro de
bordo, a estabilidade do veículo deixa de ser
assegurada.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a acção de "puxar-soltar" o
manípulo até à imobilização do veículo.
6
Condução

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Anomalias de funcionamento
As diferentes situações de alerta são descritas nesta tabela.
Em caso de avaria do sistema de travão de estacionamento eléctrico, deverá consultar rapidamente a rede PEugE Ot ou uma oficina qualificada.
Situações Consequências
Visualização da mensagem "Defeito travão de estacionamento " e deste avisador.- O desengrenamento automático está indisponível.
-
S e tentar efectuar um desengrenamento automático, é apresentada
uma mensagem de ajuda aquando da aceleração quando o travão
de estacionamento estiver engrenado, para o incitar a utilizar o
desengrenamento manual.
Visualização da mensagem " Defeito do travão de estacionamento " e destes avisadores.- A travagem de emergência não apresenta um desempenho ideal.
- S
e o desengrenamento automático estiver indisponível, é apresentada
uma mensagem de ajuda aquando da aceleração quando o travão
de estacionamento estiver engrenado, para o incitar a utilizar o
desengrenamento manual.
Visualização da mensagem " Defeito travão de estacionamento " e destes avisadores.- O engrenamento automático está indisponível: deverá utilizar o manípulo.- O travão de estacionamento eléctrico apenas pode ser utilizado manualmente.- Se o desengrenamento automático estiver igualmente indisponível, é apresentada
uma mensagem de ajuda aquando da aceleração quando o travão de estacionamento
estiver engrenado, para o incitar a utilizar o desengrenamento manual.
Visualização da mensagem "Defeito do travão de
estacionamento " e destes avisadores. -
Se os pedidos de engrenamento e desengrenamento manuais não
estiverem operacionais, o manípulo de comando apresenta um problema de
funcionamento.
- As funções automáticas devem ser utilizadas em todas as circunstâncias: são
reactivadas automaticamente em caso de avaria do manípulo de comando.
- Deixa de ser possível imobilizar o veículo, com o motor em funcionamento.
Condução