ad blue Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

.
3008-2_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Para os sistemas de áudio e telemática,
consulte o complemento em anexo à
documentação de bordo ou consulte-o
no endereço seguinte:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Conselhos de condução
1

95
Arranque/paragem do motor com a chave

1

97
Arranque/Paragem do motor com Acesso e arranque mãos livres

2

00
tra

vão de estacionamento eléctrico
20

3
Caixa de velocidades manual

2

10
Caixa de velocidades automática

2

11
Ajuda ao arranque em zona inclinada
2

16
Pack Dinâmico
2

17
Indicador de alteração de velocidade

2

18
Stop & Start

2

19
Detecção de pressão baixa dos pneus

2

23
Memorização das velocidades
2

26
Reconhecimento do limite de velocidade

2

27
Limitador de velocidade

2

31
Regulador de velocidade
2

34
Regulador de velocidade adaptativo com função Stop
23

8
Alerta de Distância Active Safety Brakee

2

47
Detecção de distracção
25

2
Alerta de
t
r

ansposição Involuntária
da Faixa de Rodagem
2
54
Alerta ativo de
tr
ansposição
Involuntária da Faixa de Rodagem

2

55
Sistema de vigilância do ângulo morto

2

60
Ajuda ao estacionamento
2

63
Visão panorâmica
2

65
Park Assist

2

72 Depósito de combustível

2

81
Bloqueador de combustível (Diesel)
2

82
Engate de um reboque

2

84
Reboque de rótula desmontável sem ferramentas
2

85
Modo economia de energia
2

90
Resguardos para países de grande frio

2

91
Correntes de neve

2

92
Instalação das barras de tejadilho
2

93
Capot

294
Parte inferior do capot a gasolina

2

95
Parte inferior do capot Diesel

2

96
Verificação dos níveis

2

97
Controlos


301
AdBlue
® e sistema SCR
(Diesel Blue HDi) 3 03
tr

iângulo de pré-sinalização
3
07
Falta de combustível (Diesel)

3
08
Ferramentas de bordo

3
09
Kit de desempanagem provisória de pneus
3

12
Roda sobresselente
3

17
Substituir uma lâmpada
3

23
Substituir um fusível

3
31
Bateria de 12 V

3
32
Reboque do veículo

3
36Motorizações a gasolina

3
38
Pesos a gasolina
3
39
Motorizações Diesel
3
40
Pesos Diesel
3
42
Dimensões

344
Elementos de identificação
3
45
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
O índice alfabético
Sumário

5
3008-2_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Barras de tejadilho 293te
cto em vidro panorâmico 8 4- 87
Detecção de pressão baixa dos pneus

2
23 -225
Pressão dos pneus

2
23, 315, 345
Correntes de neve

2
92
Visiopark 1 & 2

2

65 -271
Ajuda ao estacionamento traseiro


263-264 Segurança para crianças
1

93-194
Reboque
33

6-337
Engate de reboque

1
96, 284
Rótula desmontável sem ferramentas
28

5-289
Controlo de estabilidade do reboque
1

63Depósito de combustível

2
81-283
Desenganador de combustível
2

82
Depósito de AdBlue

3
03 -306
Retrovisores exteriores
9

9-100
Iluminação de acompanhamento / ambiente


146 -148
Sistema de vigilância do ângulo morto


260-262
Substituição de lâmpadas
traseiras
3

28-330
Descongelamento do óculo traseiro 1
18
Limpa-vidros traseiro
1

53-154
Mala

5

7, 59, 75
Porta da mala mãos-livres

7

6 - 81
Ferramentas de bordo

3

09 -311
Kit de desempanagem provisória dos pneus
3

12-316
Roda sobresselente
3

17-322
Exterior
.
Visão geral

9
3008-2_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Características - Manutenção
Bateria 332-335
Modo de economia de energia 2 90
Avaria devido a falta
de combustível Diesel
3

08
AdBlue
3

7- 40
Verificação dos níveis
2

97-300
-


óleo
-

l

íquido de travões
-

l

íquido de arrefecimento
-
l

íquido lava-vidros
-
a

ditivo (Diesel com filtro de partículas) Motorizações a gasolina

3

38 -339
Motorizações Diesel
3

40-343
Dimensões


344
Elementos de identificação

3

45
Controlo dos elementos
3
01-302
-


bateria
-

f
iltros de ar / habitáculo
-

f
iltro de óleo
-

f
iltro de partículas (Diesel)
-

p
lacas / discos de travão
Substituição de lâmpadas
3

23-330
-


dianteiras
-


traseiras Substituição de um fusível

3
31
Capot

294
Sob o capot gasolina

2

95
Sob o capot Diesel

2

96
.
Visão geral

3008-2_pt_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
11
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-

a c
ada mudança de estação,
-

a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no plano de manutenção do construtor.
Com um motor Diesel BlueHDi, quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o seu veículo torna-se poluente; dirija-se logo que
possível à rede PE
u

g
E
O
t
ou a uma oficina qualificada para repor o nível de
emissão dos óxidos de azoto em conformidade com a regulamentação.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3 000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
.
Eco-condução

23
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento fixo
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou
uma oficina qualificada.
ou
Service
temporariamente
acompanhado da
visualização de uma
mensagem. São detectadas uma ou mais
anomalias menores, sem um
avisador específico.
Identifique a causa da anomalia através da mensagem
que surge no quadro de bordo.
Poderá resolver algumas anomalias, como uma
porta aberta ou um princípio de saturação do filtro
de partículas (Quando as condições de circulação
o permitirem, recupere o filtro conduzindo a uma
velocidade de pelo menos 60 km/h até a mensagem
se apagar).
Para as outras anomalias, como o mau funcionamento
do sistema de detecção de pressão baixa dos pneus,
consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
fixo, acompanhado da
visualização de uma
mensagem. São detectadas uma ou mais
anomalias importantes, sem avisador
específico.
Identifique a causa da anomalia através da mensagem
apresentada no quadro de bordo e consulte imperativamente
a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
fixo, associado à
visualização intermitente
e, em seguida, fixa da
chave de manutenção.O prazo para a revisão foi
ultrapassado. Apenas com as versões Diesel BlueHDi.
A revisão do seu veículo deverá ser efectuada assim
que possível.
1
Instrumentos de bordo

30
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km.
Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
AdBlue® ou dirija-se à rede PEu
gE Ot ou a uma
oficina qualificada.
Pode colocar até 10 litros de AdBlue
® no seu
reservatório.
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0 km e 600 km.
Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de AdBlue
® para evitar avarias ou dirija-se à rede
PEu
gE
Ot
ou a uma oficina qualificada.
Pode colocar até 10 litros de AdBlue
® no seu
reservatório.
intermitente,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de AdBlue
® está
vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efetuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de AdBlue
® ou solicitar à rede PEu gE Ot ou a uma
atelier qualifié que o faça.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
4

litros de AdBlue
® no seu reservatório de aditivo.
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o AdBlue
® e o sistema [SCR] consulte a rubrica correspondente.
Instrumentos de bordo

31
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR
(Diesel BlueHDi)
fixo a partir do momento
em que a ignição é
ligada, associado aos
avisadores de Service e de
autodiagnóstico do motor,
acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape voltar a estar em
conformidade.
intermitente a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores de
Service e de autodiagnóstico
do motor, acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem
que indica a autonomia de
deslocação.Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1
100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede PEu gE Ot
ou a uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores de Service e de
autodiagnóstico do motor,
acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem.
ul

trapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor,
deverá imperativamente
contactar a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
1
Instrumentos de bordo

33
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indicador de manutenção
Prazo de revisão superior
a 3 000 km
Ao ligar a ignição não é apresentada
automaticamente qualquer informação de
manutenção no quadro de bordo.
Prazo de revisão compreendido
entre 1 000 km e 3 000 km
Ao ligar a ignição o sistema emite um alerta para
assinalar quanto falta para a próxima revisão.
Este aviso envolve a exibição temporária
de uma mensagem no quadro de bordo,
acompanhada pelo acendimento permanente
da chave de manutenção, situada ao lado do
conta-quilómetros total.
Exemplo: restam 2 800 km ou 9 meses até à
próxima revisão.
Prazo de revisão inferior
a 1 000 km
Ao ligar a ignição, o sistema emite um aviso
para assinalar a iminência da próxima revisão.
Este aviso envolve a exibição temporária
de uma mensagem no quadro de bordo,
acompanhada pelo acendimento intermitente, e
a seguir fixo, da chave de manutenção, situada
ao lado do conta-quilómetros total.
Exemplo: restam-lhe cerca de 900 km ou
2
meses antes da próxima revisão.
A chave de revisão permanece ligada para
lembrar que em breve será efectuada uma
revisão. A chave de manutenção permanece ligada

para lembrar que a breve prazo será efectuada
uma revisão.
Sistema que informa o condutor relativamente
ao prazo até à próxima revisão a efectuar, em
conformidade com o plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.
Para as versões Diesel BlueHDi, consoante o
país de comercialização, o nível de degradação
do óleo do motor pode ser, igualmente, levado
em consideração.
1
Instrumentos de bordo

34
3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Prazo de revisão ultrapassado
Ao ligar a ignição, o sistema emite um aviso
para assinalar a ultrapassagem do prazo da
revisão.
Este alerta envolve a exibição temporária
de uma mensagem no quadro de bordo,
acompanhada pelo acendimento intermitente,
e depois fixo, da chave de manutenção, situada
junto do conta-quilómetros total.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de
300 km.
A chave de manutenção permanece acesa
enquanto a revisão não tiver sido efectuada.
Para as versões Diesel BlueHDi, este
alerta é complementado pelo acendimento
fixo desta luz avisadora, a partir do
momento em que a ignição é ligada.
O alerta pode surgir no caso de ter
ultrapassado o prazo decorrido desde
a última revisão, tal como é indicado no
plano de manutenção do construtor.
Para as versões Diesel BlueHDi, o
alerta pode surgir igualmente de forma
antecipada, em função do nível de
degradação do óleo do motor, que
depende das condições de condução
do veículo.
Instrumentos de bordo

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3008-2_pt_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indicadores de autonomia de AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão
disponíveis unicamente nas versões Diesel
BlueHDi.
A partir do momento em que o nível de
reserva do reservatório de AdBlue
® tenha sido
atingido ou após a detecção de um problema
de funcionamento do sistema de despoluição
SCR, um indicador permite saber, assim que
ligar a ignição, a estimativa de quilómetros
restantes a percorrer antes do bloqueio do
arranque do motor.
No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
AdBlue®
Autonomia superior a 2 400 Km, seguida, se o
nível do depósito de AdBlue assim o permitir,
de uma mensagem indicando que deverá fazer
uma reposição de pelo menos 10 litros. Autonomia superior a 2 400 km
um
a pressão neste botão permite
visualizar momentaneamente a
autonomia com a mensagem AdBlue:
O dispositivo regulamentar de
anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Ao ligar a ignição não surge qualquer
informação relativa à autonomia no quadro de
bordo.
1
Instrumentos de bordo