tažení Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Návod k obsluze (in Czech)

.
3008-2_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Více informací o audio a telematických
systémech naleznete v dodatku
přiloženém k vozové dokumentaci
nebo si vyhledejte informace na
internetových stránkách:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/.
Doporučení pro jízdu

1

95
Startování / Zastavování motoru klíčkem

1

97
Startování/zastavování motoru se systémem Odemykání a

Startování bez klíčku

2

00
Elektrická parkovací brzda

2

03
Mechanická převodovka

2

10
Automatická převodovka

2

11
Asistence pro rozjezd do svahu

2

16
Dynamický paket

2

17
Doporučení změny rychlostního stupně

2

18
Stop & Start

2

19
Detekce poklesu tlaku

2

23
Ukládání rychlostí

2

26
Rozpoznávání rychlostních omezení

2

27
Omezovač rychlosti

2

31
Tempomat
2

34
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
2

38
Distance AlertaActive Safety Brake

2

47
Detekce únavy

2

52
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
2
54
Aktivní varování před neúmyslným opuštěním

jízdního pruhu

2

55
Systém sledování mrtvého úhlu

2

60
Parkovací asistent

2

63
Panoramatický pohled
26

5
Systém Park Assist

2

72 Palivová nádrž

2

81
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

2

82
Tažení přívěsu

2

84
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí

2

85
Režim úspory energie

2

90
Kryty pro zimní období

2

91
Sněhové řetězy

2

92
Montáž střešního tyčového nosiče

2

93
Kapota motoru

2

94
Motorový prostor - benzin

2

95
Motorový prostor - nafta

2

96
Kontrola množství náplní

2

97
Kontroly
3

01
AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 3 03
Výstražný trojúhelník

3
07
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

3
08
Sada nářadí

3
09
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
3

12
Rezervní kolo

3
17
Výměna žárovky

3
23
Výměna pojistky

3
31
Akumulátor 12 V

3
32
Tažení vozidla

3
36Benzinové motory

3
38
Hmotnost vozidel s benzinovými motory
3
39
Naftové motory
3
40
Hmotnost vozidel s naftovými motory
3
42
Rozměry
3
44
Identifikační prvky
3
45
Řízení
Praktické informace
Porucha na cestě Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Obsah

4
3008-2_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vlečení, odtažení vozidla 336 -337
Kryty pro zimní období
2
91
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
2

38-246
Parkovací asistent vpředu

2
63 -264
Park Assist

2
72-279
Světlomety do mlhy

1
42
Statické přisvicování zatáčky

1
51
Klíč s dálkovým ovladačem

5
4, 63 - 67
Odemykání/zamykání
5
5-57
Nastartování motoru
1
97-199
Automatické rozsvěcování světel
1
4 6 -147
Automatické přepínání dálkových světel
1
49-150
Automatické stírání
1
55
Detekce únavy řidiče
2
52-253
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
2
54
Aktivní varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
2
55 -259
Rozpoznávání nejvyšší povolené rychlosti
2
27-230
Distance Alert / Active Safety B r a ke
2
47- 2 51
Ovládání oken
8
2- 83
Dveře
7

4
Centrální zamykání

6
8 - 69
Alarm
7

0-73
Elektronický stabilizační
program (ESC)

1
60 -163
Advanced Grip Control

1
64-165
Hill Assist Descent Control

1
66 -167
Hlavní osvětlení

1
41, 143 -144
Nastavení sklonu světlometů

1
45
Výměna žárovek vpředu

3
23 -327
Vyhřívané čelní sklo

1
17
Odmlžování čelního skla
1
16
Stěrače čelního skla
1
52-154
Visiopark 2
2
65 -266, 269 -271 Elektronický klíč
5
4, 63 - 67
Hands-free ovládání odemykání vozidla
5
8-62
Startování bez klíčku
1
97, 200 -202
Exteriér
Z

5
3008-2_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Střešní tyče 293
Otvírací panoramatická střecha 8 4- 87
Detekce poklesu tlaku

2
23 -225
Tlak huštění pneumatik

2
23, 315, 345
Sněhové řetězy

2
92
Visiopark 1 & 2

2

65 -271
Parkovací asistent vzadu

2

63 -264 Dětská pojistka
1

93-194
Vlečení, odtažení vozidla

3
36 -337
Tažné zařízení

1
96, 284
Čep s koulí demontovatelný bez nářadí

2
85 -289
Řízení stability přívěsu

1
63Palivová nádrž

2
81-283
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva

2
82
Nádrž AdBlue

3
03 -306
Vnější zpětná zrcátka

9
9 -100
Doprovodné/uvítací osvětlení

1
46 -148
Systém sledování mrtvého úhlu

2
6 0 -262
Výměna žárovek vzadu

3

28 -330
Odmrazování zadního okna
1
18
Stěrač zadního okna

1

53 -154
Zavazadlový prostor

5

7, 59, 75
Hands-free ovládání zadních výklopných dveří

7

6 - 81
Nářadí
3

09-311
Sada pro dočasnou opravu pneumatik y
31

2- 316
Rezervní kolo

3

17-322
Exteriér
.
Z

82
3008-2_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Elektrické ovládání oken
Ruční režim
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo
přitáhněte ovladač, aniž byste překročili bod
odporu. Posun okna se zastaví, jakmile ovladač
uvolníte.
1.
P

řední levé.
2.
P

řední pravé.
3.
Z

adní pravé.
4.
Z

adní levé.
5.
D

eaktivace ovladačů elektrických oken,
nacházejících se u zadních míst.
Automatický režim Ochrana proti přiskřípnutí
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač až za bod odporu: po
uvolnění ovladače se okno úplně otevře nebo
zavře. Novým stisknutím nebo přitažením
ovladače pohyb okna zastavíte. Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a okamžitě sjede o něco
dolů.
Jestliže se okno při zavírání nechtěně otevírá,
tiskněte ovladač až do úplného otevření
a
následně jej ihned znovu přitáhněte až do
zavření okna. Po zavření okna držte ovladač
ještě po dobu přibližně jedné sekundy.
Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Ovladače oken zůstanou funkční ještě
po dobu přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování.
Po uplynutí tohoto času přestane
být ovládání oken funkční. Pro jeho
opětnou aktivaci zapněte zapalování.
Otev

83
3008-2_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Pro zajištění bezpečnosti dětí ve vozidle
stiskněte ovladač 5, aby byla deaktivována
funkce ovladačů zadních oken (nezávisle na
jejich poloze). V případě přiskřípnutí v průběhu
manipulace s oknem musíte obrátit
směr jeho pohybu. Za tím účelem
stiskněte příslušný ovladač.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken
spolujezdců, musí se ujistit, že nikdo
a
nic nebrání správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující
používají ovladače oken správným
způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor
zejména na děti.
Pozor na cestující a/nebo přítomné
osoby při zavírání oken pomocí
elektronického klíče nebo systému
„Odemykání a Startování bez klíčku“.
Deaktivace zadních
ovladačů zadních oken
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, doprovázená
hlášením, které potvrzuje akci. Zůstane
rozsvícená po celou dobu deaktivace.
Ovládání zadních oken pomocí ovladačů řidiče
je i nadále možné.
Opětovná aktivace ovládání
oken
Po odpojení a opětném připojení akumulátoru
je třeba znovu aktivovat funkci ochrany proti
přiskřípnutí.
Během následujících úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Pro každé okno:
-

ú
plně otevřete okno, potom jej zavřete,
okno se bude zvedat v krocích po několika
centimetrech při každém přitažení
ovladače. Opakujte přitažení až do úplného
zavření okna,
-

p
o dosažení zavřené polohy ponechte
ovladač přitažený po dobu nejméně
jedné
s

ekundy.
2
Otev

105
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
j en při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a

údržbu:
F

P

ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a

výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v

zavazadlovém
prostoru.
F

N

ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k

regulaci
automatické klimatizace.
F

P

ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D

bejte na dobrý stav pylového filtru a

nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a

přispívá k

zachování čistoty v

kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a

usazování mastnoty).
F

P

ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v

dokumentu Sešit údržby, záruční list a

záruční
podmínky.
F

J

estliže zařízení nechladí, vypněte jej a

obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s

maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a

za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a

zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
z ařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v
interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
3
E

128
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
1. Přední stropní svítidlo
2. Lampičky na čtení vpředu
Stropní svítidla
Přední a zadní stropní svítidla
Lampičky na čtení vpředu
a vzadu
Zhasne postupně:
-
p ři zamknutí vozidla,
-

p
ři zapnutí zapalování,
-

3
0 vteřin po zavření posledních dveří. Při trvalém rozsvícení platí následující doby
omezení trvání osvětlení:
-

p
řibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
přibližně třicet vteřin v režimu úspory energie,- bez omezení za chodu motoru.
Dbejte na to, aby se stropních svítidel
nic nedotýkalo.
3.
Z

adní stropní svítidlo
4.
L

ampičky na čtení vzadu Jestliže je přední stropní svítidlo
přepnuto do režimu „trvalé svícení“,
zadní stropní svítidlo se též rozsvítí
(pokud není přepnuto do režimu „trvale
zhasnuto“).
Pro zhasnutí zadního stropního
svítidla jej přepněte do režimu „trvale
zhasnuto“.
V této poloze se stropní svítidlo
postupně rozsvítí:
-

p

ři odemknutí vozidla,
-
p
ři vytažení klíče ze spínací skřínky,
-
p
ři otevření dveří,
-

p

ři stisknutí tlačítka zamykání dálkového
ovladače, abyste mohli snadno nalézt
zaparkované vozidlo.
Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené. F

P
ři zapnutém zapalování
stiskněte příslušný vypínač.
Ergonomie a pohodl

137
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Zádržná síť pro vysoký náklad
Tato vyjímatelná síť umožňuje využít celý
objem zavazadlového prostoru až po strop:
-
z
a předními sedadly (1. řada sedadel), když
jsou sklopena zadní sedadla,
-

z
a zadními sedadly (2. řada sedadel), když
je vyjmutý kryt zavazadel.
Umožňuje lépe chránit cestující v
případě
prudkého brzdění.
Za předními sedadly
F Sklopte zadní sedadla.
F O dkopte ozdobné kryty nacházející se na
stropě (na obou stranách).
F

U
místěte horní háčky sítě do úchytů na
stropě, nejprve na jedné a poté na druhé
straně.
F

P
řipevněte popruhy sítě ke spodním
kotvicím úchytům, umístěných na vnějších
kolejničkách předních sedadel.
F

N
apněte popruhy pro natažení sítě.
Za zadními sedadly
F Vyjměte kryt zavazadel.
F O dklopte ozdobné kryty nacházející se na
stropě (na obou stranách).
F

U
místěte horní háčky sítě do úchytů na
stropě, nejprve na jedné a poté na druhé
straně.
F

P
řipevněte popruhy sítě ke spodním okům,
umístěných na obou bočních obloženích
zavazadlového prostoru.
F

N
apněte popruhy pro natažení sítě.
Natažená síť nebrání sklopení opěradel
zadních sedadel.
3
E

160
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronické řízení stability (ESC)
Definice
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Tyto systémy zlepšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.
Systém pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Zapne se v závislosti na rychlosti stlačení
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Tento systém optimalizuje přenos hnací síly
pro zabránění prokluzování kol. Působí na
brzdy hnacích kol a na motor. Umožňuje rovněž
zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci.
Dynamické řízení stability (CDS)
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem tento systém
vyhodnotí stav jednotlivých kol a automaticky
působí na brzdu jednoho či několika kol a na
motor pro vrácení vozidla na požadovanou
dráhu (v mezích fyzikálních zákonů).
Elektronické řízení stability zahrnuje následující systémy:
-

s

ystém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF),
-

s

ystém pro nouzové brzdění (AFU),
-

s

ystém proti prokluzu kol (ASR),
-

d

ynamické řízení stability (CDS),
-

ř

ízení stability přívěsu (TSM).
Řízení stability přívěsu (TSM)
Tento systém umožňuje udržovat vládu
nad vozidlem v případě tažení přívěsu, aby
bylo sníženo nebezpečí vybočení vozidla
s
přívěsem z požadované jízdní dráhy.
Je dostupný u vozidel vybavených elektrickým
svazkem namontovaným v továrně výrobce
(volitelný prvek výbavy: příprava pro montáž
tažného zařízení nebo paket tažného zařízení
s
čepem s koulí demontovatelným bez nářadí).
Bezpečnost

163
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Řízení stability přívěsu
Funkce
Systém se aktivuje automaticky při zapnutí
zapalování.
Elektronický stabilizační program (ESC) nesmí
vykazovat poruchu.
Jakmile při rychlosti mezi 60 km/h a 160 km/h
systém detekuje výkyvy nebo rozkmitání
přívěsu, začne působit na brzdy, aby
stabilizoval přívěs, a v nezbytném případě sníží
i výkon motoru za účelem snížení rychlosti
vozidla.
Více informací o hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu naleznete v rubrice „Technické
charakteristiky“ nebo v Osvědčení o registraci
vozidla.
Pro bezpečnou jízdu s tažením přívěsu si
vyhledejte doporučení v příslušné rubrice. V případě, že vozidlo táhne přívěs, napomáhá tento systém snižovat nebezpečí vybočení vozidla a přívěsu z požadované jízdní dráhy.
Je dostupný u vozidel vybavených elektrickým svazkem namontovaným v továrně výrobce (volitelný prvek výbavy: příprava pro montáž tažného
zařízení nebo paket tažného zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí).Korekce je signalizována blikáním
této kontrolky na přístrojové desce
a rozsvícením brzdových světel.
Funkční porucha
Když dojde k poruše systému,
rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce, doprovázená
zobrazením hlášení a zvukovým
signálem.
Pokud pokračujete v jízdě s taženým přívěsem,
snižte rychlost vozidla a jeďte opatrně!
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis pro ověření systému. Systém řízení stability přívěsu nabízí
vyšší bezpečnost při jízdě normálním
způsobem, jsou-li dodržena doporučení
pro používání přívěsu. Řidič si však
nesmí myslet, že díky tomuto systému
může při jízdě více riskovat, jako
například táhnout přívěs za zhoršených
jízdních a provozních podmínek
(překročení přípustného zatížení,
nedodržení doporučeného svislého
zatížení koule tažného zařízení,
ojeté nebo nedostatečně nahuštěné
pneumatiky, závada na brzdovém
systému, …), nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
V některých případech systém ESC
nemůže detekovat výkyvy nebo
rozkmitání přívěsu, zejména při tažení
lehkého přívěsu.
V případě jízdy po kluzké vozovce
nebo vozovce se zhoršeným povrchem
nebude moci systém zabránit náhlému
vybočení přívěsu z jízdní dráhy.
5
Bezpečnost