adblue Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

.
3008-2_et_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Audio- ja telemaatikaseadmega
versioonide puhul tutvuge
kasutusjuhendi lisaga või minge
järgmisele aadressile :
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Nõuanded juhtimiseks
1

95
Mootori käivitamine / seiskamine võtmega
1

97
Mootori käivitamine / seiskamine süsteemiga Võtmeta sissepääs ja käivitamine

2

00
Elektriline seisupidur
2

03
Manuaalkäigukast


210
Automaatkäigukast


211
Kallakul paigaltvõtuabi
2

16
Dünaamikapakett


217
Käiguvahetusnäidik


218
Stop & Start

2

19
Rehvirõhuandur
2

23
Sõidukiiruste mällusalvestamine
2

26
Kiirusepiirangu tuvastamine
2

27
Kiirusepiiraja


231
Püsikiirusehoidja


234
Adaptiivne püsikiirusehoidja koos pidurdusfunktsiooniga
2

38
Distance Alertja Active Safety Brake

2

47
Juhi tähelepanu hajumise tuvastus
2

52
Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatus 2
54
Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatus


255
Pimeala jälgimissüsteem
2

60
Parkimisabi


263
Panoraamvaade

265
Park Assist

2

72 Kütusepaak


281
Vale kütuse tankimise takistus (Diisel)
2

82
Haagise pukseerimine
2

84
Ilma tööriistadeta eemaldatav kuulpeaga haakekonks


285
Säästurežiim 290
Külmakatted


291
Rattaketid
2

92
Katusereelingute paigaldamine
2

93
Mootoriruumi kaas
2

94
Mootoriruum (bensiinimootor)
2

95
Mootoriruum (diiselmootor)
2

96
Vedelike tasemete kontrollimine

2

97
Kontrollimised
3

01
AdBlue
® lisaaine ja SCR
süsteem (BlueHDi diisel) 3 03
Ohukolmnurk


307
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)

3
08
Tööriistad


309
Rehvi ajutise parandamise komplekt


312
Varuratas


317
Lambipirni vahetamine
3

23
Kaitsme vahetamine
3

31
12 V aku

3
32
Sõiduki pukseerimine
3

36Bensiinimootorid


338
Bensiinimootoriga mudeli massid
3
39
Diiselmootorid

340
Diiselmootoriga mudeli massid
3
42
Mõõtmed 344
Identifitseerimine 345
Juhtimine Praktiline info
Rikke korral Tehnilised näitajad
Tähestikuline indeks
Sisukord

5
3008-2_et_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Katusereelingud 293
Panoraamkatuseluuk 84-87
Rehvirõhuandur
2

23-225
Rehvrõhk

2
23, 315, 345
Rattaketid


292
Visiopark 1 & 2

2

65 -271
Parkimisabi


263-264 Laste tur valisus
19

3 -19 4
Pukseerimine


336-337
Haagisekonks
1

96, 284
Ärakäiv kuulpea
2

85-289
Haagise stabiilsuskontroll
1

63Kütusepaak


281-283
Vale kütuse tankimise takistus
2

82
AdBlue paak
3

03-306
Küljepeeglid


99-100
Saatevalgustus / sisseistumisvalgustus
1

46-148
Pimeala jälgimissüsteem
2

60-262
Tagatulede lambipirnide vahetamine
3

28-330
Jää eemaldamine tagaklaasilt 1
18
Tagaklaasipuhasti
1

53-154
Pakiruum

5

7, 59, 75
Iseavanev tagaluuk
7

6-81
Tööriistad


309-311
Rehvi ajutise parandamise komplek t


312- 316
Varuratas
3

17-322
Väljas
.
Ülevaade

9
3008-2_et_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Omadused - Hooldus
Aku 332-335
Säästurežiim 290
Diiselkütuse otsalõppemine
3

08
AdBlue lisaaine
3

7- 40
Tasemete kontrollimine

2

97-300
-

õli
-


pidurivedelik
-


jahutusvedelik
-
k

laasipesu vedelik
-

l

isaaine (tahmaosakeste
filtriga diisel) Bensiinimootorid


338-339
Diiselmootorid


340-343
Mõõtmed

3

44
Identifitseerimine


345
Komponentide kontroll
3
01-302
-


aku
-
õh

u- / salongifilter
-
õlifilter
-
t

ahmaosakeste filter (diisel)
-
p

iduriklotsid / pidurikettad
Lambipirnide vahetamine
3

23-330
-

ees
-

taga Kaitsme vahetamine
3

31
Mootoriruumi kaas
2

94
Bensiinimootoriga sõiduki mootoriruum


295
Diiselmootoriga sõiduki mootoriruum 296
.
Ülevaade

30
3008-2_et_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
AdBlue
®
(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade.Sõiduulatus on vahemikus 600 - 2400 km.Täitke AdBlue® paak või pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Paaki võib valada kuni 10 liitrit AdBlue
® vedelikku.
vilgub, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 0 - 600 km.
Täitke AdBlue
® paak, et vältida riket või pöörduge
PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Paaki võib valada kuni 10 liitrit AdBlue
® vedelikku.
vilgub, kaasneb
helisignaal ja
käivitamist keelav
teade. AdBlue
® lisaaine paak on tühi :
k
äivitustakistus ei lase mootorit
käivitada. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue®'d :
p
öörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 4 liitrit AdBlue
®'d.
Põhjalikumat infot AdBlue
® lisamise ja SCR süsteemi kohta leiate vastava teema alt.
Näidikud

37
3008-2_et_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AdBlue® varu (sõiduulatuse) näit
Need sõiduulatuse näidikud on ainult BlueHDi
diiselmootoriga versioonides.
Niipea, kui AdBlue
® tase on minimaalne või
pärast SCR saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite arv, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue® madala taseme tõttu
2400 km" ja kui AdBlue tase võimaldab,
kuvatakse ka sõnum selle kohta, et võite lisada
seda vedelikku vähemalt 10 liitrit. Sõiduulatus üle 2400 km
Sellele nupule vajutades saate
vaadata korraks sõiduulatust ja
teadet "AdBlue : Sõiduulatus üle
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue
® paak
on tühi.
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuplokile
sõiduulatusega (lisaaine varuga) seotud
informatsiooni.
1
Näidikud

38
3008-2_et_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Sõiduulatus on 0 - 600 km
Pärast süüte sisselülitamist vilgub märgutuli
AdBlue, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade (nt
:
"Lisage AdBlue
:
käivitamine võimatu
300 km pärast"), mis näitab järelejäänud
sõiduulatust kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni AdBlue'd on lisatud.
Lisaainet tuleb lisada esimesel võimalusel ja
enne, kui paak täiesti tühjaks saab ; vastasel
juhul mootor enam ei käivitu.
Sõiduulatus on 600 - 2400 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
AdBlue, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade (nt

: "Lisa AdBlue

: käivitamine võimatu
1500 km pärast"), mis näitab järelejäänud
sõiduulatust kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 300 km järel seni,
kuni AdBlue'd on lisatud.
Minimaalne tase on käes

; laske lisaainet
esimesel võimalusel lisada. Mootori käivitamise võimaldamiseks
valage paaki vähemalt 4 liitrit
AdBlue
®'d.
Põhjalikumat infot AdBlue
® ja SCR süsteemi
ning lisaaine lisamise kohta leiate vastava
teema alt. Pärast süüte sisselülitamist vilgub märgutuli
AdBlue, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade "Lisa AdBlue
: käivitamine võimatu".
AdBlue
® paak on tühi : käivitustakistuse seade
e
i lase mootorit käivitada.
Rike seoses AdBlue
® ot
sasaa misega
Neid teateid täiendab soovitus mitte lisada
AdBlue'd üle 10 liitri.
Näidikud

39
3008-2_et_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
SCR saastevastase süsteemi rikke korral
Rikke tuvastamise korral
AdBlue, SERVICE ja mootori enesediagnostika
märgutuled, kostub helisignaal ja ilmub teade
"Emissions fault".
Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel
kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud.Lubatud sõidufaasi ajal (1100 km - 0 km)
Kui SCR süsteemi rike on tuvastatud (pärast
rikke märgutule põlemajäämist on sõidetud
üle 50 km), siis süttivad SERVICE ja mootori
enesediagnostika märgutuled ja märgutuli
AdBlue vilgub, kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade (nt
: "Emissions fault : Starting
prevented in 300 km"), mis näitab järelejäänud
sõiduulatust kilomeetrites või miilides.
Mootori käivitustakistus aktiveerub automaatselt, kui pärast SCR süsteemi rikke tuvastamist on sõidetud üle 1100 km. Laske süsteem esimesel
võimalusel PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui tegemist on ajutise rikkega, siis
kaob hoiatus järgmise sõidu ajal pärast
SCR süsteemi enesediagnostika
kontrollimist.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni SCR süsteemi riket ei ole kõrvaldatud.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Pöörduge esimesel võimalusel PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vastasel juhul ei tarvitse teie auto enam
käivituda.
1
Näidikud

40
3008-2_et_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Käivitamine keelatud
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad
SERVICE ja mootori enesediagnostika
märgutuli ja märgutuli AdBlue vilgub, kostub
helisignaal ja ilmub teade "Emissions fault :
Starting prevented".
Mootori taaskäivitamiseks peate kindlasti
pöörduma PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Te olete ületanud lubatud sõiduaja
:
käivitustakistus ei lase mootoril
käivituda. See funktsioon võimaldab igal hetkel kontrollida
mõningaid näite ja vaadata hoiatussõnumeid.
Need andmed ilmuvad automaatselt ka
iga kord süüte sisselülitamisel.
Käsitsi test näidikuteplokis
Järgmised andmed kuvatakse üksteise järel
keskmisele ekraanile :
-
m

ootori õlitase,
-
h

ooldustähtaja kättejõudmine,
-

A
dBlue ja SCR'ga seotud sõiduulatus
BlueHDi diiselmootoriga versioonides,
-
ak

tiivsed märgutuled.
F

K

ui mootor töötab, siis vajutage korraks
sellele nupule


:
Näidikud

303
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® lisaaine ja SCR süsteem
BlueHDi diiselmootoritele
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas PEUGEOT paigaldada oma
sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi,
mis ühendab SCR süsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(FA P).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale. AdBlue
® on spetsiaalses paagis, mille maht
on umbes 17 liitrit. Paagitäie lisaainega saab
sõita umbes 20 000 km, seejärel hakkab
automaatselt tööle hoiatusseade, mis teavitab
teid niipea, kui lisaainet jätkub veel 2 400 km
läbimiseks.
Iga korralise hoolduse käigus PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas viiakse
läbi AdBlue
® lisamine, et tagada SCR süsteemi
korralik töö.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20

000 km, soovitame lasta vahepeal AdBlue'd
lisada. Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seade mootorit käivitada.
Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta
teie auto heitgaaside tase enam
Euro 6 nõuetele
: teie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR süsteemi rike,
peate esimesel võimalusel PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta
minema

: pärast 1100 km läbimist
aktiveerub seade automaatselt, et
takistada mootori käivitamist.
Mõlemal juhul teavitab sõiduulatuse
näidik teid sellest, kui kaua te veel sõita
saate.
AdBlue
® külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril -11°C.
SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue®
paagi soojendusseade, mis võimaldab
sõita igasuguses kliimas.
7
Praktiline info

304
3008-2_et_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® lisamine
Ettevaatusabinõud
Kasutage ISO 22241 normile vastavat
AdBlue®-d.
Tilkumisvastase seadmega pudel või kanister
lihtsustab lisaaine lisamist. 1,89-liitriseid
pudeleid või 5-liitriseid kanistreid saate osta
PEUGEOT esindusest või kvalifitseeritud
töökojast.
Hoidke AdBlue
®-d lastele
kättesaamatus kohas ja originaalpudelis
või -kanistris.
Ärge valage AdBlue
®-d mõnda teise
anumasse

: lisaaine kaotab oma
puhtuse. Ärge lahjendage AdBlue
®-d veega.
Ärge valage AdBlue®-d bensiinipaaki.
Lisaaine lisamiseks ärge kasutage
suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue
®
distribuutorit.
AdBlue
® paak täidetakse iga kord, kui viite
oma sõiduki PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta ülevaatusele.
Sellegipoolest võib juhtuda, et lisaainet tuleb
lisada ka kahe ülevaatuse vahepealsel ajal, eriti
hoiatuse (märgutuli ja teade) korral.
Selleks võite pöörduda PEUGEOT esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege enne
hoolikalt läbi järgmised hoiatused. AdBlue
® on karbamiidi baasil lahus. Tegemist
on mittesüttiva, värvitu ja lõhnatu vedelikuga
(säilitada jahedas ruumis).
Vedeliku sattumisel nahale peske
kokkupuutekoht seebi ja voolava veega. Silma
sattumise korral peske silmi viivitamatult
rohke voolava veega või silmapesuvedelikuga
vähemalt 15 minuti jooksul. Jätkuva
põletustunde või ärrituse korral pöörduge arsti
poole.
Allaneelamise korral loputage otsekohe suu
puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett.
Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri
korral) ei saa välistada ammoniaagi eraldumist

:
s

ellisel juhul ei tohi vedeliku aure sisse hingata.
Ammoniaagiaurud ärritavad silmi, nina ja kurku.
Praktiline info