ESP Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Ägarmanual (in Swedish)

7
3008-2_sv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Förarplatsen
Digital instrumentpanel 12-15
Kontrollampor 16-31
Indikatorer


32- 40
Inställningsknappar


40- 42
-

C
HECK / trippmätare
-
bel

ysningsreostat / komfortbelysning
Sidospeglar


99-100
Fönsterhissar


82-83
Byte av säkringar

3
31
Öppna motorhuven

2
94
Manuell växellåda
2

10
Automatlåda


211-215
Elmanövrerad parkeringsbroms 203-209 S kyddsgardin / Öppningsbart
panoramatak
8
4-87
Taklampor

128
Komfortbelysning

129
Nöduppringning eller uppringning av bärgare
15
8 -159
Kontrollampor för bältespåminnare

/
passagerarens krockkudde
f r a m
1
6 9 -170, 174
Innerbackspegel
1
01
Värme / Ventilation
1
04-105
Manuell luftkonditionering
1
06-107
Enzons halvautomatisk luftkonditionering

108-110
Tvåzons automatisk luftkonditionering

111-115
Borttagning av is och imma fram
1
16
Borttagning av is och imma på bakrutan 1 18
Eluppvärmda säten

9
7
Enfärgad display C

4
5 - 47
Pekskärm 48 -53
Funktionen i- Cockpit Amplify
1
02-103
Varningsblinkers

157
Rattlås / Start med knappen START/STOP 200-202
Advanced Grip Control
1

64-165
Hill Assist Descent Control

1
66 -167
.
Översikt

10
3008-2_sv_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
10
Optimera användningen av växellådan
Starta mjukt och växla upp direkt om bilen har en manuell växellåda.
Lägg i växlarna ganska snabbt under accelerationsfasen.
Om bilen har en automatlåda ska du helst använda det automatiska
drivläget, utan att trampa hårt eller plötsligt på gaspedalen.
Lär dig använda den elektriska
utrustningen
Om det är alltför varmt i kupén kan du vädra innan du ger dig av genom
att veva ned rutorna eller öppna ventilationsmunstyckena, innan du
använder luftkonditioneringen.
Över 50 km/tim kan du veva upp rutorna och lämna
ventilationsmunstyckena öppna.
Tänk på att använda den utrustning som gör det möjligt att sänka
temperaturen i kupén (gardin framför taklucka, solskydd etc.).
Stäng av luftkonditioneringen, om inte regleringen sker automatiskt, när
temperaturen sjunkit till önskad komforttemperatur.
Stäng av defrosterreglagen, om de inte styrs automatiskt.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Kör inte med dimstrålkastare eller dimbakljus tända när
siktförhållandena är tillfredsställande.
Undvik att låta motorn vara igång, särskilt på vintern, innan du lägger i
ettans växel. Bilen värms upp snabbare under färd.
Om du som passagerare undviker att oavbrutet använda mediaspelare
(film, musik, videospel etc.) bidrar du till att begränsa elförbrukningen
och därmed även bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du lämnar bilen.
EcoDriving
EcoDriving (miljövänlig körning) består av flera rutiner i vardagen som innebär att bilisten kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av
koldioxid (CO
2).
Kör mjukt
Respektera säkerhetsavståndet mellan bilarna, använd hellre
motorbroms än bromspedalen, trampa gradvis ned gaspedalen.
Detta körsätt bidrar till att minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen och dämpa trafikbullret.
När trafiken flyter och om du har reglaget "Cruise" på ratten, kan du
välja att använda farthållaren från och med 40 km/tim. Växlingsindikatorn uppmanar dig att lägga i den bäst lämpade växeln:
följ rådet så fort indikeringen visas i instrumentpanelen.
Den här indikatorn visas enbart i det manuella drivläget, i bilar med
automatlåda.
EcoDriving

19
3008-2_sv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Krockkudde på
passagerarsidan Fast sken i displayen
med kontrollampor
för bältespåminnare
och passagerarens
frontkrockkudde. Reglaget sitter i handskfacket och är
ställt i läge "ON"
.
Passagerarens krockkudde fram är
aktiverad. I det här läget får ingen bakåtvänd bilbarnstol
installeras på denna plats.
Ställ reglaget i läget "OFF"
för att koppla ur
passagerarens krockkudde fram. I detta fall
kan du installera en bakåtvänd bilbarnstol om
det inte är något funktionsfel på krockkuddarna
(krockkuddslampan lyser).
Urkoppling av den
elmanövrerade
parkeringsbromsens
automatiska
funktionerFast sken. Funktionerna "automatisk åtdragning"
(då motorn stängs av) och
"automatisk lossning" är urkopplade
eller felaktiga. Aktivera funktionen igen eller kontakta PEUGEOT
eller en annan kvalificerad verkstad vid
funktionsstörning.
Ytterligare information om den Elektriska
parkeringsbromsen
hittar du under motsvarande
rubrik.
Elektrisk
parkeringsbromsFast sken. Den elektriska parkeringsbromsen är
åtdragen. Lossa parkeringsbromsen så att lampan släcks:
trampa på bromspedalen samtidigt som du snabbt
trycker på parkeringsbromsreglaget.
Följ säkerhetsföreskrifterna.
Ytterligare information om den Elektriska
parkeringsbromsen
finns under motsvarande rubrik.
1
Instrumentpanelen

21
3008-2_sv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrollampaIndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Stop & Star t Fast sken, samtidigt
som ett meddelande
visas. Funktionen Stop & Start är urkopplad.
Motorn kommer inte att stängas av vid nästa stopp i
trafiken.
Tryck en gång till på knappen för att aktivera
funktionen igen.
För mer information om funktionen Stop & Star t , se
motsvarande avsnitt.
Krockkudde på
passagerarsidan
Fast sken i
instrumentpanelen
och/eller i modulen
med indikeringslampor
för bältespåminnare
och passagerarens
frontkrockkudde. Reglaget som finns i handskfacket
har ställts i läge "
OFF".
Passagerarens främre krockkudde är
urkopplad. Du kan installera en bakåtvänd bilbarnstol om
det inte är något funktionsfel på krockkuddarna
(krockkuddslampan lyser).
Ställ reglaget i läget "ON"
för att koppla in
frampassagerarens krockkudde. I det här läget får
ingen bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats.
Lampor som indikerar urkoppling
Om någon av dessa kontrollampor tänds bekräftar det en avsiktlig urkoppling av motsvarande system.
Detta kan åtföljas av ett meddelande och en ljudsignal.
Avståndsvarnare /
Active Safety Brake
(Aktiv nödbroms)Fast sken, åtföljt av ett
meddelande. Systemet har kopplats ur via
konfigurationsmenyn för bilen på
skärmen. Läs under motsvarande rubrik för mer information om
Avståndsvarnare / Active Safety Brake
.
FilhållningsassistentFast sken, samtidigt
som ett meddelande
visas.Systemet är urkopplat.
Om bilen avviker från körriktningen, korrigeras inte
körriktningen.
För mer information om Filhållningsassistenten , se
motsvarande avsnitt.
1
Instrumentpanelen

25
3008-2_sv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
BältespåminnareFast sken. Förarens och/eller fram-/
bakpassagerarens bälte är inte
fastspänt. Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
De punkter som tänds representerar de platser i bilen
där bältet inte är fastspänt.
De tänds:
-

m
ed fast ljus i ca 30 sekunder när bilen startas,
-

m
ed fast ljus mellan 0 och 20 km/tim under färd,
-

m
ed blinkande ljus över 20 km/tim, samtidigt som
en ljudsignal hörs i ca 120 sekunder.
Kontrollampa
IndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Elektrisk
parkeringsbromsBlinkar.Den elektriska parkeringsbromsen
dras inte åt automatiskt.
Problem i funktionen åtdragning /
lossning. Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert sätt.
Parkera på plan mark, lägg i en växel (med en
automatlåda ska du välja läge P
), slå ifrån tändningen
och kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Fel i den elektriska
parkeringsbromsenFast sken. Det finns ett fel i den elektriska
parkeringsbromsen. Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Ytterligare information om den Elektriska
parkeringsbromsen
finns under motsvarande rubrik.
Låsningsfria
bromsar (ABS) Fast sken.
Fel i ABS-systemet. Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör i måttlig fart, var försiktig och kontakta snarast
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
1
Instrumentpanelen

76
3008-2_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Baklucka med handsfree
Allmänt
Motorstyrningen av bakluckan aktiveras
och inaktiveras via inställningsmenyn för
parametrar.
Bilen måste vara stillastående när denna
manövrering av bakluckan används.Stick aldrig in ett finger i den
motorstyrda bakluckans låssystem. Du
riskerar att skada dig allvarligt!Klämskydd
Den motorstyrda bagageluckan har en
skyddsfunktion som känner av hinder, som
avbryter rörelsen automatiskt och vänder
rörelsen några grader, så att hindret kan tas
bort.
Varning! Klämskyddet är inte aktivt i slutet av
stängningsrörelsen (ca 1 cm från fullständigt
stängt läge).
Cykelhållare / Dragkrok
Den motorstyrda bakluckan är inte konstruerad
för att hålla en cykelhållare.
Om en cykelhållare monteras på dragkroken
med anslutning av kabeln till draganordningens
kontakt, kopplas den motorstyrda bakluckan ur
automatiskt.
Om en draganordning eller cykelhållare
används som inte rekommenderas av
PEUGEOT måste motorstyrningen av
bakluckan ovillkorligen kopplas ur.
Kontrollera att det finns tillräckligt med
plats för den motorstyrda bakluckans
rörelser. För att undvika risk för klämskador bör
du före och under den motorstyrda
bagageluckans rörelser:
-

k

ontrollera att ingen befinner sig i
närheten av bilens bakparti,
-
h
a uppsikt över
baksätespassagerarna, speciellt
om det rör sig om barn.
Öppningar

153
3008-2_sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
B. Vridkontakt för bakrutetorkaren: vrid
tills önskad symbol befinner sig framför
markeringen.
Bakrutetorkare
Stopp,
Intervalltorkning,
Spolning med torkning. F

D
ra torkarspaken mot dig.
Vindrutespolaren aktiveras och därefter går
vindrutetorkaren under en bestämd tid.
Vindrutespolaren har torkarblad med
integrerat spolarmunstycke som kallas
"Magic Wash".
Spolarvätskan sprutas längs med
torkarbladet, vilket ger bättre sikt och
lägre förbrukning av spolarvätska.
Vindrutespolare
Backning
Om vindrutetorkaren är aktiverad
när backväxeln läggs i, startas även
bakrutetorkaren automatiskt.
Aktivering och avaktivering av funktionen sker
via inställningsmenyn av bilens parametrer på
displayen.
Om det har snöat mycket eller om det finns mycket
is på rutan ska du avaktivera den automatiska
bakrutetorkaren via inställningsmenyn av bilens
parametrer på displayen.
Vrid ringen så långt det går: bakrutespolaren
aktiveras följt av bakrutetorkaren under en viss
tid. Normalt är denna funktion aktiverad.
4
Belysning och sikt

154
3008-2_sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Specialläge för
vindrutetorkaren fram
Detta läge gör torkarbladen åtkomliga.
Det kan användas för att rengöra eller byta ut
torkarbladen. Läget kan även vara användbart
på vintern, för att frigöra bladen från vindrutan.
F
O
m torkarreglaget manövreras inom en
minut efter att tändningen slagits ifrån
placeras torkararmarna vertikalt.
F

S
lå till tändningen och manövrera reglaget
för att återställa torkararmarna efter
åtgärden. För att bevara platta torkarbladens
funktion rekommenderar vi dig att:
-
han

tera dem varsamt,
-

r
engöra dem regelbundet med
tvålvatten,
-

i
nte använda dem för att hålla fast
en pappbit mot vindrutan.
-

b
yta ut dem så fort de börjar bli
slitna.
Miniminivå för spolarvätska
När miniminivån nås i behållaren
tänds denna kontrollampa på
instrumenttavlan, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs.
Kontrollampan tänds vid påslagning av
tändningen eller vid varje manövrering av
spaken, så länge behållaren inte är fylld.
Fyll på spolarvätska nästa gång du stannar
bilen.
För att inte skada torkarbladen
eller pumpen ska du inte aktivera
vindrutespolaren om behållaren med
spolarvätska är tom.
Aktivera bara vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Använd
alltid frostskyddsprodukter på vintern.
Belysning och sikt

164
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Advanced Grip Control
Standard (ESC)
F Vrid reglaget till detta läge.
Snö
Specifikt och patentskyddat antispinnsystem
som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand.
Denna utustning, vars effekt har anpassats till
varje situation, underlättar körningen i de flesta
typer av förhållanden med dåligt väggrepp
(som kan påträffas vid användning av en
personbil).Det här läget är kalibrerat för en låg spinnivå,
baserat på de olika förhållanden som normalt
råder på vägarna.Det här funktionsläget används för att anpassa
framhjulens väggrepp vid start.
(läget är aktivt upp till 50 km/h)
F

V
rid reglaget till detta läge.
Trycket på gaspedalen måste vara tillräckligt
för att systemet ska kunna utnyttja motorns
effekt. Funktionsfaser med högt motorvarvtal
är helt normala.
Varje gång tändningen slagits ifrån
nollställs systemet automatiskt till detta
läge.
Ett reglage med fem lägen används för att välja
det inställningsläge som motsvarar de aktuella
körförhållandena.
En kontrollampa knuten till respektive läge
tänds och ett meddelande visas för att bekräfta
ditt val. Detta system är knutet till däcket för alla
årstider M+S (Mud and Snow) och erbjuder en
kompromiss mellan säkerhet, väggrepp och
drivförmåga.Funktionslägen
Säkerhet

174
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
F Med tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde.
F

V
rid den till läget "OFF" .
F

D
ra ut nyckeln i detta läge.
Återinkoppling av
frampassagerarens krockkudde
Så fort du har tagit bort bilbarnstolen,
med tändningen avstängd , ska du
vrida reglaget till läge "ON" för att på nytt
aktivera krockkudden fram och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
När tändningen slås till tänds denna
lampa i raden med bältespåminnare.
Den fortsätter att lysa så länge
urkopplingen varar. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge på
frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt eller dödas då krockkudden
löser ut.
När tändningen slås till tänds
denna kontrollampa i raden med
bältespåminnare i cirka en minut, för
att indikera att frampassagerarens
krockkudde är aktiverad.
Om denna kontrollampa tänds
på instrumentpanelen, måste du
ovillkorligen kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan auktoriserad
verkstad för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna
inte löser ut vid en kraftig krock.
Funktionsstörning
Urkoppling av
frampassagerarens krockkudde
Säkerhet