stop start Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2017Pages: 566, PDF Size: 16.63 MB
Page 107 of 566

105
3008-2_el_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Λειτουργία Stop & Start
Τα συστήματα θέρμανσης και
κ λιματισμού λειτουργούν μόνο όταν
λειτουργεί ο κινητήρας.
Για τη διατήρηση της επιθυμητής
θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο,
μπορείτε να απενεργοποιείτε
προσωρινά τη λειτουργία Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με τη λειτουργία Stop & Star t,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Για να είναι πλήρως αποτελεσματικά αυτά τα συστήματα, εφαρμόζετε τους παρακάτω
κανόνες χρήσης και συντήρησης:
F
Γ
ια να έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίζετε να μην κ λείνουν οι γρίλιες εισόδου
εξωτερικού αέρα που βρίσκονται στη βάση του παρμπρίζ, τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί
και οι έξοδοι αέρα, ούτε ή γρίλια εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ.
F
Μ
ην καλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας που βρίσκεται στο ταμπλό, διότι χρησιμεύει
για τη ρύθμιση του αυτόματου συστήματος κ λιματισμού.
F
Θ
έτετε σε λειτουργία το σύστημα κ λιματισμού τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά, μία ή δύο
φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε άψογη κατάσταση λειτουργίας.
F
Φ
ροντίζετε να είναι σε καλή κατάσταση το φίλτρο του χώρου επιβατών και αλ λάζετε
τακτικά τα φίλτρα.
Σ
ας συνιστούμε να προτιμάτε ένα σύνθετο φίλτρο χώρου επιβατών. Χάρη στο δεύτερο
ειδικό ενεργό φίλτρο του, συμβάλ λει στον καθαρισμό του αέρα που εισπνέουν οι
επιβάτες, καθώς και στην καθαριότητα του χώρου επιβατών (περιορισμός των
αλ λεργικών συμπτωμάτων, της δυσοσμίας και των λιπαρών αποθέσεων).
F
Γ
ια να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία του συστήματος κ λιματισμού, θα πρέπει να
ελέγχεται σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης και οροι εγ γυησης".
F
Α
ν το σύστημα δεν παράγει κρύο αέρα, απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Αν το αυτοκίνητο έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο φορτίο σε δρόμο με μεγάλη κ λίση και με
υψηλή θερμοκρασία, η διακοπή του συστήματος κ λιματισμού επιτρέπει στον κινητήρα να
ανακτήσει ισχύ και έτσι να βελτιωθεί η ικανότητα ρυμούλκησης.
Η συμπύκνωση που δημιουργείται από το σύστημα
κ λιματισμού έχει ως αποτέλεσμα την εκροή νερού
κάτω από το αυτοκίνητο όταν είναι σταματημένο,
κάτι που αποτελεί φυσιολογικό φαινόμενο.
Αν μετά από παρατεταμένη στάθμευση
στον ήλιο η θερμοκρασία μέσα στο
αυτοκίνητο είναι πολύ υψηλή, αερίστε το
χώρο επιβατών για λίγο.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα σε
επαρκές επίπεδο για τη διασφάλιση της
ανανέωσης του αέρα στο χώρο επιβατών.
Το σύστημα κ λιματισμού δεν περιέχει
χλώριο και δεν είναι επικίνδυνο για το
στρώμα του όζοντος.
Συμβουλές για τον εξαερισμό και τον κλιματισμό
3
Εργονομία και άνεση
Page 118 of 566

116
3008-2_el_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ξεθάμπωμα - Αποπάγωση παρμπρίζ
Με ημι-αυτόματο και
αυτόματο κλιματισμό
Με το Stop & Start, όσο οι λειτουργίες
ξεθαμπώματος, air condition και
παροχής αέρα είναι ενεργοποιημένες, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Αυτόματο πρόγραμμα
ορατότητας
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα το air condition
(ανάλογα με την έκδοση), την παροχή, την είσοδο
και την κατανομή αέρα με τον καλύτερο δυνατό
τρόπο προς το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια.
F Για διακόψετε τη λειτουργία του, πιέζετε ξανά αυτή την επαφή, και τότε σβήνει η φωτεινή
ένδειξη της επαφής.
Με απλό air condition
F Ρυθμίστε τη θερμοκρασία στη μέγιστη θέση (κόκκινο).
F
Ρ
υθμίστε την παροχή αέρα στη μέγιστη
θέση και θα ανάψουν όλες οι λυχνίες.
F
Ρ
υθμίστε την κατανομή αέρα στη θέση
"Παρμπρίζ", και θα ανάψει η αντίστοιχη
λυχνία της.
F
Ε
λέγξτε αν η ανακύκ λωση
αέρα εσωτερικού χώρου είναι
απενεργοποιημένη (η λυχνία της πρέπει
να είναι σβηστή).
F
Θ
έστε σε λειτουργία το air condition
πιέζοντας την επαφή "A /C " , και τότε θα
ανάψει η λυχνία της. F
Πιέζετε την επαφή αυτή για να
αποθαμπώσουν ή να αποπαγώσουν
το γρηγορότερο το παρμπρίζ και
τα πλαϊνά τζάμια, και τότε ανάβει η
φωτεινή ένδειξη της επαφής.
Το σύστημα επιτρέπει την αλ λαγή της παροχής
αέρα με το χέρι, χωρίς να προκαλέσει την
αυτόματη απενεργοποίηση του αυτόματου
προγράμματος ορατότητας.
Εργονομία και άνεση
Page 124 of 566

122
3008-2_el_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ασύρματος φορτιστής
Λειτουργία
Η φόρτιση λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία καθώς και στην κατάσταση STOP του Stop & Start.
Η διαχείριση της φόρτισης γίνεται από το smartphone.
Με τον φορτιστή αυτόν μπορείτε να επαναφορτίζετε,
ασύρματα, φορητές συσκευές όπως smartphones,
χρησιμοποιώντας την αρχή της μαγ νητικής
επαγωγής, σύμφωνα με το πρότυπο Qi 1.1.
Η συσκευή που θα φορτιστεί πρέπει να είναι
συμβατή με το πρότυπο Qi, από τη σχεδιάσή της ή
με τη βοήθεια μιας θήκης ή κελύφους που να είναι
συμβατά.
Η περιοχή φόρτισης δηλώνεται από το σύμβολο Qi.
Στος εκδόσεις με σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free, η λειτουργία
του φορτιστή μπορεί να διαταραχθεί στιγμιαία
όταν ανοίξουμε μια πόρτα ή κ λείσουμε τον
διακόπτη μηχανής.
Σύστημα Υψηλής Πιστότητας
Hi-Fi Premium FOCAL®
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ηχοσύστημα
υψηλής πιστότητας που φέρει την
υπογραφή της γαλ λικής μάρκας FOCAL
®,
που εξειδικεύεται στην ακουστική εδώ
και περισσότερα από 35 χρόνια και είναι
αναγ νωρισμένη σ' ολόκ ληρο τον κόσμο για τις
καινοτομίες της που έχουν κατοχυρωθεί ως
ευρεσιτεχνίες και τη μοναδική υπογραφή της
στην ηχητική. 10 μεγάφωνα αποκ λειστικών τεχνολογιών
FOCAL
® προσφέρουν την απόλαυση ενός
ήχου καθαρού και λεπτομερειακού μέσα στο
αυτοκίνητο:
-
W
oofers / Mediums υψηλής πιστότητας:
Τεχνολογία Polyglass που διασφαλίζει
ισορροπία και ακρίβεια του ήχου.
-
T
weeters TNF: Τεχνολογία ανεστραμμένων
θόλων αλουμινίου που προσφέρουν
βέλτιση διάχυση του ήχου και πολύ
λεπτομερειακές υψηλές συχνότητες.
-
S
ubwoofer: Τεχνολογία τριπλού πηνίου
Power Flower™ 200 mm για ευκρινή και
δυναμική αναπαραγωγή των χαμηλών
συχνοτήτων.
-
Ε
νεργός ενισχυτής 12 δρόμων - 515 Watts:
Τεχνολογία υβριδική Κ λάσης AB / Κ λάσης
D που παρέχει πλούτο και λεπτότητα των
σημάτων υψηλών συχνοτήτων, καθώς και
πραγματική ισχύ στα μπάσα.
Εργονομία και άνεση
Page 135 of 566

133
3008-2_el_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Διαρρύθμιση πίσω χώρου
Μια πρίζα 230 V / 50 Hz (μέγιστη ισχύς: 150 W)
β ρίσκεται πίσω από την κεντρική κονσόλα κάτω από το
προστατυετικό κάλυμμα.
Η πρίζα αυτή λειτουργεί με τον κινητήρα σε λειτουργία,
καθώς και στην κατάσταση STOP της λειτουργίας
Stop
& Start.
F
Σ
ηκώστε το προστατευτικό κάλυμμα.
F
Β
εβαιωθείτε ότι η πράσινη φωτεινή ένδειξη είναι
αναμμένη.
F
Σ
υνδέστε τη συσκευή πολυμέσων ή οποιαδήποτε
άλ λη ηλεκτρική συσκευή (φορτιστή τηλεφώνου,
φορητό υπολογιστή, συσκευή CD-DVD, κ λπ).
Πρίζα 230 V / 50 Hz
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας της
πρίζας, η πράσινη ένδειξη αναβοσβήνει.
Πηγαίνετε για να την ελέγξουν σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT. Συνδέετε μία μόνο συσκευή κάθε φορά
στην πρίζα (απαγορεύονται προεκτάσεις
ή πολύμπριζα).
Συνδέετε μόνο συσκευές με μόνωση
κατηγορίας II (αναγράφεται στη συσκευή).
Μη χρησιμοποιήσετε συσκευή με
μεταλ λικό σκελετό (ηλεκτρική ξυριστική
μηχανή κ.ά).
Για λόγους ασφάλειας, σε περίπτωση
πολύ υψηλής κατανάλωσης και όταν
το απαιτεί το ηλεκτρικό σύστημα του
αυτοκινήτου (ιδιαίτερες κ λιματικές
συνθήκες, ηλεκτρική υπερφόρτωση
κ λπ), το ρεύμα που φθάνει στην πρίζα θα
διακοπεί, και τότε θα σβήσει η πράσινη
φωτεινή ένδειξη.
F
Γ
ια να συνδέσετε έναν έξτρα εξοπλισμό
12 Volt (μέγιστη ισχύς: 120 W), αφαιρείτε
το καπάκι και συνδέετε το κατάλ ληλο
τροφοδοτικό.
Πρίζα 12 Volt για έξτρα εξοπλισμό
Η σύνδεση ηλεκτρικού εξοπλισμού
μη εγκεκριμένου από την PEUGEOT,
όπως φορτιστή με θύρα USB, μπορεί
να προκαλέσει διαταραχές λειτουργίας
των ηλεκτρικών οργάνων τού
αυτοκινήτου, όπως κακή ραδιοφωνική
λήψη ή διαταραχή των ενδείξεων στις
οθόνες.
3
Εργονομία και άνεση
Page 197 of 566

195
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Συμβουλές για την οδήγηση
Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας
και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας
στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι
ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε
στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη
φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό!Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
-
β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-
α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-
κ
ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10
χλμ/ώρα,
-
μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα. Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης
ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Η εξάτμιση του αυτοκινήτου είναι πολύ
ζεστή ακόμη και πολ λά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Μη σταθμεύετε
και μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά
(ξερό χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ)
γιατί υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
ή στη θέση N
ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλ λετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
P E U G E O T.
6
Οδήγηση
Page 202 of 566

200
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Εκκίνηση - Σβήσιμο κινητήρα με το σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free
Εκκίνηση κινητήρα
F Πιέζετε σύντομα το μπουτόν "START/STOP " πατώντας
ταυτόχρονα το πεντάλ μέχρι να
εκκινήσει ο κινητήρας. Η παρουσία του ηλεκτρονικού κ λειδιού
"Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα
hands-free" είναι υποχρεωτική στην
περιοχή αναγ νώρισης.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσης του
ηλεκτρονικού κλειδιού στη συγκεκριμένη
περιοχή, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μετατοπίζετε το ηλεκτρονικό κ λειδί στην
περιοχή για να μπορέσει να εκκινήσει ο
κινητήρας.
Σε περίπτωση αποτυχίας, ανατρέξτε
στην ενότητα "Το κ λεδί δεν ανιχνεύεται -
Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης".
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρειάζεται να
περιστρέψετε το τιμόνι πιέζοντας ταυτόχρονα
το μπουτόν "
START/STOP " ώστε να βοηθήσετε
στην απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, και ένα
μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
F Σε αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρνετε τον μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά.
F
Έ
χοντας το ηλεκτρονικό κ λειδί στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πατάτε τέρμα
το πεντάλ του συμπλέκτη.
ή
F
Σ
ε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων , φέρνετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση λειτουργίας P ή N .
F
Έ
χοντας το ηλεκτρονικό κ λειδί στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πατάτε τέρμα
το πεντάλ του φρένου. Το τιμόνι ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας εκκινεί.
F
Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει
να κρατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη
πατημένο μέχρι να σβήσει η λυχνία και
να μην πιέσετε ξανά το μπουτόν " S TA R T/
STOP " μέχρι να εκκινήσει πλήρως ο
κινητήρας.
ή
F
Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει
να κρατήσετε πατημένο το φρένο μέχρι
να σβήσει η λυχνία και να μην πιέσετε
ξανά το μπουτόν " START/STOP" μέχρι να
εκκινήσει πλήρως ο κινητήρας
Στο υς
κινητήρες Diesel , όταν η θερμοκρασία
είναι κάτω από το μηδέν ή/και ο κινητήρας κρύος,
η εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται μόνο
αφού σβήσει η λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η λυχνία ανάβει αφού
πιέσετε το μπουτόν " START/STOP":
Για λόγους ασφαλείας, μη βγαίνετε
ποτέ από το αυτοκίνητο αφήνοντας τον
κινητήρα σε λειτουργία.
Οδήγηση
Page 203 of 566

201
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Σβήσιμο του κινητήρα
F Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο, με τον κινητήρα στο ρελαντί.
F
Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ,
μετακινείτε τον μοχλό στη νεκρά.
ή
F
Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ,
φέρνετε τον επιλογέα ταχυτήτων στην
κατάσταση λειτουργίας P ή N .
Μη βγαίνετε ποτέ από το αυτοκίνητο
αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κ λειδί.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό έχει ως συνέπεια
την απώλεια της υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο,
ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
F Έχοντας το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου,
πιέζετε το μπουτόν " S TA R T/
STOP ".
Ο κινητήρας σβήνει και το τιμόνι
κλειδώνει.
Άνοιγμα διακόπτη μηχανής
(χωρίς εκκίνηση)
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πιέζοντας το
μπουτόν "START/STOP", χωρίς καμία
ενέργεια στα πεντάλ , ανοίγει ο διακόπτης
μηχανής.
Αυτό επιτρέπει επίσης την ενεργοποίηση των
αξεσουάρ (πχ: ραδιόφωνο, φωτισμός κ λπ).
F
Πιέζετε το κουμπί "START/STOP", και
τότε ανάβει ο πίνακας οργάνων αλ λά
ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά.
F Πιέζετε και πάλι το μπουτόν, για να κ λείσετε το διακόπτη μηχανής και να
μπορέσει να κ λειδώσει το αυτοκίνητο.
Με ανοικτό διακόπτη, το σύστημα θα
περάσει αυτόματα στην κατάσταση
οικονομιας ενέργειας ώστε να διατηρηθεί
επαρκές επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
6
Οδήγηση
Page 204 of 566

202
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Kλειδί μη ανιχνευόμενο
Εκκίνηση ανάγκης
Ένας οδηγός ανάγ νωσης, για περιπτώσεις
ανάγκης, υπάρχει στην κολόνα του τιμονιού
προκειμένου να μπορέσει να εκκινήσει ο
κινητήρας, όταν το σύστημα δεν ανιχνεύει το κ λειδί
στην περιοχή αναγ νώρισης, ή όταν η μπαταρία
του ηλεκτρονικού κ λειδιού έχει εξαντληθεί.
F
Φ
έρνετε το τηλεχειριστήριο απέναντι από τον
οδηγό ανάγ νωσης και το κρατάτε εκεί.
F Αν το αυτοκίνητό σας έχει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρνετε τον λεβιέ στη
νεκρά και κατόπιν πατάτε τέρμα το πεντάλ
ττου συμπλέκτη.
F
Α
ν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέγετε την
κατάταση P και κατόπιν πατάτε τέρμα το
πεντάλ του φρένου.
F
Π
ιέζετε το μπουτόν " START/STOP".
Ο κινητήρας εκκινεί.
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο
κινητήρας είναι δυνατό να σβήσει χωρίς
προϋποθέσεις (ακόμη και όταν το αυτοκίνητο
κ ι νε ί τα ι).
Πιέζετε για 5 περίπου δευτερόλεπτα το
μπουτόν " START/STOP ".
Στην περίπτωση αυτή, το τιμόνι κ λειδώνει όταν
ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο.
F
Γ
ια να επιβεβαιώσετε την εντολή για να
σβήσει ο κινητήρας, πιέζετε για 5 περίπου
δευτερόλεπτα το μπουτόν " START/STOP".
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας
του ηλεκτρονικού κ λειδιού, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Διακοπή ανάγκης
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί δεν ανιχνεύεται
ή πάψει να βρίσκεται στην περιοχή
αναγ νώρισης, ένα μήνυμα εμφανίζεται στο
καντράν κ λείνοντας μια πόρτα ή σε αίτημα
διακοπής κινητήρα.
Οδήγηση
Page 207 of 566

205
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας
πήρε μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κ λείσει
καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα
και σταδιακά όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να
κινείται.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
F
Π
ατήστε τέρμα τον συμπλέκτη,
βάλτε 1η ταχύτητα ή όπισθεν.
F
Π
ατήστε το γκάζι και αφήστε τον
συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
F
Π
ατήστε το φρένο.
F
Επ
ιλέξτε τη θέση D , M ή R.
F
Α
φήστε το φρένο και πατήστε το γκάζι.Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το
φρένο δεν λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν
οι εμπρός πόρτες έχουν κ λείσει καλά.
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και τον κινητήρα
σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το γκάζι γιατί
υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο της ένδειξης
φρένων και της ένδειξης P του χειριστηρίου,
που συνοδεύονται από το άναμμα του
μηνύματος "Χειρόφρενο λυμένο".
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο,
το χειρόφρενο δένεται αυτόματα μόλις
σβήσουμε τον κινητήρα πατώντας το
μπουτόν "START/STOP ".
Το δέσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ένδειξης φρένων και της ένδειξης P
του χειριστηρίου, που συνοδεύονται
από το μήνυμα "Δεμένο χειρόφρενο".
Όταν σβήνει ο κινητήρας ή περνάει στην
κατάσταση STOP του Stop & Start, το
αυτόματο δέσιμο δεν πραγματοποιείται.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε ανά
πάσα στιγμή να δέσετε ή να λύσετε το
χειρόφρενο με το χειριστήριο.
6
Οδήγηση
Page 220 of 566

218
3008-2_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας*
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να υπερπηδήσετε
μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να
περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές, αφού η κατάσταση του
οδοστρώματος, η πυκνότητα της κυκ λοφορίας ή
η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για
την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός
επομένως έχει την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι
τις ενδείξεις του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.-
Π
ατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Παράδειγμα:
-
Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
-
Το σύστημα μπορεί να σας προτείνει, στη συγκεκριμένη
περίπτωση, να βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
Η πληροφορία εμφανίζεται στο καντράν με τη
μορφή τόξου.
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την καταλ ληλότερη ταχύτητα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο στον
επιλεκτικό τρόπο λειτουργίας.
* Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα. Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο,
το τόξο μπορεί να συνοδευτεί από τη
συνιστόμενη ταχύτητα.
Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση
με τις συνθήκες οδήγησης (κ λίση,
φορτίο
κ λπ) και τους χειρισμούς
του οδηγού (απαιτούμενη ισχύς,
πέδηση
κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-
τ
ην πρώτη ταχύτητα,
-
τ
ην όπισθεν,
Λειτουργία
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi 135 και 150 με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να σας
προτείνει νε περάσετε στην νεκρά ώστε να ευνοηθεί
η μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση αναμονής
(κατάσταση STOP της λειτουργίας Stop & Start), σε
ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Στην περίπτωση
αυτή η ένδειξη N εμφανίζεται στο καντράν.
Οδήγηση