Peugeot 301 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

89
5
Sürüş
bu işlev, algılayıcıların algılama alanınagiren herhangi bir engelin (insan, araç, ağaç,
bariyer...) yakınlığ

90
Sürüş

Kışın ya da hava kötüyken, algılayıcıların çamurla, karla ya da buzla kaplı olmadığına emin olunuz.Geri vitese takarken sesli bir uyarı (uzunbip sesi) algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Bazı ses kaynakları (motor, kamyon, kırma çekici...) parka yardım sisteminin
sesli ikazlarını devreye sokabilir.
Sistemin işleyişinde bir sorun
olduğunda, geri vitese takarken,
sesli bir uyarıyla (kısa bip sesi)birlikte gösterge tablosunda bu uyarı lambasıyanar ve/veya ekranda bir mesaj belirir.
Yetkili ser visinize veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.


İşleyişte anormallik
Bu işlev, bir römork çekme durumundaya da bir bisiklet taşıyıcı takıldõğındaotomatik olarak devre dışı kalacaktır (PEUGEOT tarafından onaylanan bir çekme tertibatı veya bir bisiklet taşıyıcıile donatılmış araç).

Geri park yardımının devreden çıkarılması / devreye sokulması

İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması, araç biçimlendirme menüsükullanılarak yapılır.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu
hafızada kalır.
Parka yardım menüsüne erişim hakkında daha
fazla detay için, "İşleyiş kontrolü" başlığında
ekranınızın "Kişiselleştirme - Biçimlendirme" bölümüne bakınız.

91
6
Görüş





















Aydinlatma kumandasi Aracın aydınlatmasını sağlayan ön ve arkadaki değişik lambaların seçim ve kumanda ter tibatı.


Ana aydınlatma
Aracın değişik ön ve arka lambaları, sürücününgörüşünü kademeli olarak hava ve aydınlık
koşullarına uyarlamak için yaratılmıştır :


- g
örünmek için park lambaları,

- diğer sürücülerin gözünü kamaştırmadan
görmek için kısa farlar,

- boş yol durumunda iyi görmek için uzun farlar.

Ek aydınlatma
Özel görüş koşullarına cevap vermek için
başka lambalar yerleştirilmiştir :
- bir arka sis lambası,
-
ön sis farları.

Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,nem) ön farlar ve arka lambaların içyüzeyinde buğu oluşması normaldir ;buğu farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra kaybolur.

92
Görüş
Ana aydınlatma modu seçim
halkası
İstenen simgeyi işaretin karşısına getirmek içinçeviriniz.
L
ambalar sönük.
Ya l nızca
park lambaları.
Kısa ve
ya uzun farlar.


Far değiştirme kolu

Kısa farların / uzun farların yanması arasında
geçiş yapmak için kolu çekiniz.

Lambalar sönük ve kısa
far modlarında, sürücükolu çekili tuttuğu sürece direk olarak uzun
farları ("selektör yapma") yakabilir.


Ekranlar

Gösterge tablosunda ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.

93
6
Görüş









Sis farları seçim halkası

Kısa ve uzun farlarla birlikte çalışırlar.
Ön sis farları ve arka sislambası

Kısa farların manuel olarak kapatılması
durumunda sis lambaları ve park lambaları
yanık kalır. ) Sis farlarını söndürmek için halkayı geriyedoğru d

94
Görüş
Açık veya yağmurlu havada, gündüzolduğu gibi gece de ön sis farlarını ve arka sis lambasını yakmak yasaktır. B udurumlarda, sis farlarının hüzmeleriningücü diğer s

95
6
Görüş
Zayıf bir aydınlık durumunda, aracın kontağı
kapatıldıktan sonra kısa farların geçici olarakyanık kalması sürücünün çıkışını kolaylaştırır.
Manuel refakat aydınlatması
Devreye sokma
) Kontak kapalıyken, aydınlatma kumandası yardımıyla bir kez "uzun farları" yakınız.) Bir kez daha "uzun farları" yakma, işlevi durdurur.


Sönme

Manuel refakat aydınlatması, belli bir süresonra otomatik olarak söner.
Gündüz farları
*
Araç çalıştırıldõğında, aydınlatma
kumandası "0" konumunda
ysa, gündüz farları
otomatik olarak yanar.

* Ülke
ye göre. Park lambaları, kısa farlar ve
ya uzun
farlar yandığ

96
Görüş






Farların ayarlanması
Yo l u d iğer kullananları rahatsız etmemek için, far hüzmesinin yüksekliği aracın yüküne göre ayarlanmalıdır.
Bu ayar :
- motor kaputunun altında,
- direksi
yonun altında solunda (versiyona göre) bulunan kumandalarla yapılabilir.
"0"konumu başlangıç ayarıdır. 0Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.
-5 kişi.
1
5 kişi + bagajda izin verilen azami yük.
-Ya l nızca sürücü + bagajda izin verilen
azami yük. 2Kullanılmaz.-Kullanılmaz.3 Kullanılmaz.
Motor kaputunun altında
)Kumandaya (far başına bir tane) erişmekiçin motor kaputunu kaldırınız. Ayar her zaman saat yelkovanının yönünde yapılır.


Yurt dışına seyahat
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken, karşıdan gelen araçların sürücüleriningözünü kamaştırmamak için kısafarların ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.



Direksiyonun solunda

97
6
Görüş









Cam sileceği kumandası
Manuel kumandalar
Cam sileceği, doğrudan s

98
Görüş
Ön sileceklerin özel
konumu
Bu konum ön silecek süpürgelerini camdan ayırabilmeye yarar.
Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine
veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış
ikliminde, süpürgeleri ön camdan ayırmak için
de
yararlı olabilir.
"Flat-blade" tipi düz süpürgelisileceklerin etkililiğini korumak için :- dikkatli tutunuz,- sabunlu suyla düzenli olarak temizleyiniz,- süpürgelerle ön cam arasına bir kar ton sıkõştırmak için kullanmayınız,- ilk aşınma emarelerini görür görmez süpürgeleri değiştiriniz.


)Kontağı kapattıktan sonra bir dakikaiçinde, silecek kumandasına yapılacak her müdahale silecekleri dikey olarak konumlandırır.) Müdahaleden sonra, silecekleri normal konumuna geri getirmek için, kontağı açınız
ve kumandayı hareket ettiriniz.