Peugeot 301 2012 Manuel du propriétaire (in French)

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Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Obser vations
Contrôledynamique
de stabilité (ESP/ASR)

clignotant. La régulation de l’ESP/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule.

fix
e. Hors neutralisation (appui sur le
bouton et allumage de son voyant), lesystème ESP/ASR est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Système d’autodiagnosticmoteur
fixe. Le système d’antipollution est défaillant. Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

cli
gnotant. Le système du contrôle moteur est défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier quali
fié.
Antiblocage des roues (ABS) fixe. Le système d’antiblocage des roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Défaillance moteur
fixe en orange. Le moteur subit une défaillancemineure. Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.

fixe en rouge. Le moteur subit une défaillancemajeure entraînant une panne
immobilisante. L’arrêt est im
pératif dans les meilleures conditions desécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.

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Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Pression d’huilemoteurfixe.Le circuit de lubrification du moteur est défaillant.L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions desécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEU
GEOT ou un atelier qualifié.
Charge batteriefixe.Le circuit de charge de la batterieest défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...).Le témoin doit s
’éteindre au démarrage du moteur. S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Porte(s)ouverte(s) / Coffre à ouvertureélectrique ouvert
fixe, si la vitesse est
inférieure à 10 km/h. Une por te ou le coffre à ouver ture électrique est resté(e) ouvert(e).Fermez l’ouvrant concerné.
fixe et accompa
gné
d’un signal sonore, si la vitesse est supérieure à 10 km/h.
Niveau mini de carburantfixe. Au premier allumage, il vous reste
environ 5 litres de carburant dans
le réservoir. Faites impérativement un complément de carburantpour éviter la panne. Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu’un complément de carburant suffisant n’est paseffectué.
Capacité du réser voir : environ 50 litres.
Ne roulez
jamais jusqu’à la panne sèche, cecipourrait endommager les systèmes d’antipollution et
d’injection.

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Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Obser vations
Airbags
allumétemporairement. Il s’allume quelques secondes puiss’éteint lorsque vous mettez lecontact. Il doit s’éteindre au démarra
ge du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.

fix
e. L’un des systèmes airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques desceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Directionassistée fixe. La direction assistée est défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ceinture conducteur non-bouclée ou débouclée / Ceinture passager avantdébouclée

fixe ou clignotant,
accompagné d’un signal sonore croissant. Le conducteur n
’a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture.
Le passager avant a débouclé saceinture. Tirez la san
gle, puis insérez le pêne dans la boucle.

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Contrôle de marche





Indicateur d’entretien


Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d’entretien n’apparaît dans l’afficheur. S
ystème informant le conducteur de
l’échéance de la prochaine révision à faireeffectuer, conformément au plan d’entretien du constructeur. Cette échéance est calculée à par tir de la dernière remise à zéro de l’indicateur. E l le est
déterminée par deux paramètres :
- le kilométra
ge parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision.


Échéance de révision comprise entre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé symbolisant les opérations
d’entretien s’allume. La ligne d’affichage
du totalisateur kilométrique vous indique
le nombre de kilomètres restant avant la
prochaine révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant quelques
secondes, l’afficheur indique :

Quelques secondes après la mise du contact,
la clé s’éteint ; le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal. L’afficheur
indique alors les kilométrages total et journalier.


Échéance de révision inférieure à 1 000 km
Exemple :il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant quelquessecondes, l’afficheur indique :
Quelques secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste alluméepour vous signaler qu’une révision est àeffectuer prochainement.

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Contrôle de marche
A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé clignote pour vous signaler que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple :vous avez dépassé l’échéance de
révision de 300 km.
A la mise du contact et pendant quelquessecondes, l’afficheur indique :
Le kilométrage restant à parcourir peutêtre pondéré par le facteur temps, en fonction des habitudes de roulage duconducteur.

La clé peut donc également s’allumer,dans le cas où vous avez dépassé l’échéance des deux ans.


Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinqminutes, pour que la remise à zéro soitprise en compte.
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien
Après chaque révision, l’indicateur d’entretiendoit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure suivante :
) coupez le contact, )
appuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
) mettez le contact ; l’afficheur kilométrique commence un compte à rebours, )
lorsque l’afficheur indique «=0»
, relâchez lebouton ; la clé disparaît.


Rappel de l’information d’ent ret i en
A tout moment, vous pouvez accéder àl’information d’entretien.
)
Appuyez sur le bouton de remise à zéro ducompteur kilométrique journalier.
L’information d’entretien s’affiche quelques
secondes, puis disparaît.



Quelques secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
f
onctionnement normal. La clé reste toujours allumée.

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Contrôle de marche
parcourue par le véhicule pendant sa durée de vie.
Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à la coupure
du contact, à l’ouverture de la porte conducteur,
ainsi qu’au verrouillage et au déverrouillage du
véhicule.
To t a l i s a t e u r k i l o m é t r ique
Système pour mesurer une distance parcourue
de façon quotidienne ou autre depuis sa remise
à zéro par le conducteur.) Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu’à l’apparition des zéros.



Compteur kilométrique
journalier









Compteurs kilométriques

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Contrôle de marche

















Réglage date et heure


Combiné
Utilisez le bouton gauche du combiné pour
réaliser les manipulations dans l’ordre suivant :)appuyez plus de deux secondes sur le bouton : les minutes clignotent,)appuyez sur le bouton pour augmenter les minutes,)appuyez plus de deux secondes sur le
bouton : les heures clignotent,
)appuyez sur le bouton pour augmenter les heures, )appuyez plus de deux secondes sur le
bouton : 24 H ou 12 H s’affiche,
)appuyez sur le bouton pour sélectionner 24 H ou 12 H,)appuyez plus de deux secondes sur le
bouton pour finir les réglages.
Après environ 30 secondes sans action,
l’afficheur revient à l’affichage courant.
Autoradio / Bluetooth
Utilisez les touches de l’autoradio pour réaliser les manipulations dans l’ordre suivant :
) appuyez sur la touche «MENU»,
)
sélectionnez avec les flèches le menu«Personnalisation - Configuration»
puis
validez en appuyant sur la molette,
) sélectionnez avec les flèches le menu«Configuration afficheur»
puis validez,
)
sélectionnez avec les flèches le menu«Réglage date et heure»puis validez,
)
sélectionnez le paramètre puis validez, )
modifiez le paramètre puis validez denouveau pour enregistrer la modification,
)
réglez les paramètres un par un en validant
à chaque fois, ) sélectionnez l’onglet «OK»sur l’écran puis
validez pour sortir du menu «Réglage date et heure».

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Contrôle de marche

Remise à zéro
)Appuyez plus de deux secondes sur
la commande pour remettre à zéro la
distance parcourue, la consommationmoyenne et la vitesse moyenne.


Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…).

Ordinateur de bord
Afficheur du combiné
Écran monochrome C

Affi chages des données
)
Appuyez sur le bouton, situé à l’extrémitéde la commande d’essuie-vitre
, pour afficher successivement les différentesdonnées de l’ordinateur de bord.
Les données de l’ordinateur de bord sont
les suivantes :


- l’autonomie,

- la consommation instantanée,

- la distance parcourue,

- la consommation mo
yenne,

- la vitesse moyenne.
)
A l’appui suivant, vous revenez ensuite à l’affichage courant.

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Contrôle de marche
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place des chiffres,consultez le réseau PEUGEOT ou unatelier qualifié.
Cette fonction ne s’affiche qu’à par tir de 30 km/h.

Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importantede la consommation instantanée.






Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km)
Nombre de kilomètres pouvant
être encore parcourus avec
le carburant restant dans le réservoir. En fonction de laconsommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus.

Dès que l’autonomie est in
férieure à 30 km,
des tirets s’affichent. Après un complément decarburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est
recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.

Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l) Calculée depuis les dernièressecondes écoulées.


Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.

Distance parcourue
(km)
Calculée depuis la dernièreremise à zéro des données du parcours.

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Contrôle de marche













Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth)
Il affiche les informations suivantes :
- l’heure,
- la date,- la température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
- le contrôle des ouvertures (portes, coffre...),
- l’aide au stationnement,
- les sources audio
(radio, CD, prise USB / Jack...),
- l’ordinateur de bord (voir chapitre «Contrôle
de marche»).
Des messages d’alerte ou d’information peuvent apparaître temporairement. Ceux-ci
peuvent être effacés en appuyant sur la touchede retour. A partir de la façade de votre Autoradio /
Bluetooth, vous pouvez appu
yer sur : ) la touche «MENU»pour accéder au menu général , )
la touche «MODE»
pour choisir l’affichage des informations entre les modes «Plein écran» et «Écran fenêtré», )
les touches « » ou «
» pour naviguer
dans une liste,
) la touche centrale pour valider,
ou ) la touche de retour pour abandonner l’opération en cours ou remonter unearborescence.

Affichages dans l’écran
Commandes
)Appuyez sur la touche «MENU»
pour accéder au menu général:
- «Multimédia»,
- «Té l é p h o n e »,
- «Ordinateur de bord»
,
- «Connexion Bluetooth»,
- «Personnalisation - Configuration».)Appuyez sur les touches «» ou « » pour sélectionner le menu désiré, puis validezen appuyant sur la touche centrale.



Menu général