Peugeot 301 2012 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

119
8
Laste turvalisus






Mehhaaniline laste
turvalukk

Lukustamine
)Keerake punast nuppu süütevõtme abil
veerandpöörde võrra :
- paremale vasakul tagauksel,
- vasakule paremal tagauksel.


Avamine
)Keerake punast nuppu süütevõtme abil
veerandpöörde võrra :
- vasakule vasakul tagauksel,
- paremale paremal tagauksel.



Mehhaaniline seade, mis ei lase tagaustseestpoolt avada.
Nupp asub mõlema tagaukse postil.

120
Praktiline info
panipaigas. Rehvi parandamise komplekt koosneb
kompressorist
ja ainest, mis võimaldab rehviajutist parandamist, et saaksite lähimasse
töökotta sõita.Rehvide parandamise komplekt sobibkahjustuste parandamiseks, mis asuvad rehvi
veerepinnal või randil.




















Rehvi ajutise parandamise komplekt
Juurdepääs komplektile


Tööriistad
Kõik need tööriistad on mõeldud spetsiaalselt
teie sõiduki jaoks ja olenevad varustusest.
Är
ge neid muul otstarbel kasutage.
1.12 V kompressor.
Sisaldab rehvi parandamise ainet ja
võimaldab reguleerida rehvirõhku. 2. Ärakäiv pukseerimissilmus.

Vt. ptk. "Pukseerimine".

121
9
Praktiline info
A.Asendi "Parandamine" või "Täitmine" lüliti.
B.Lüliti "I"
(sisse) / "O"
(välja). C.Rehvi tühjendamise nupp.D.Manomeeter (bar või p.s.i.).E.
Osa, kus asuvad :
- juhe koos adapteriga 12 V pistikupesa
jaoks,
-
erinevad otsikud muude tesdmete (õhupallid, jalgrattakummid jne.)
täitmiseks.

Komplekt
F.
Rehvi parandamise aine pudel.G.
Valge voolik koos korgiga rehvi
parandamiseks.
H.Must voolik rehvi täitmiseks. I.Kleebis kiirusepiiranguga.


Kiirusepiiranguga kleebis Ituleb kleepida roolile, et te ei unustaks, et parandatud rehviga saab sõita vaid ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga eitohi sõidukiirus ületada 80 km/h.

122
Praktiline info
Rehvi parandamise protseduur
)Lülitage süüde välja.
)
Rullige valge voolik Gtäiesti lahti. )
Keerake valge vooliku kork lahti.)
Ühendage valge voolik parandatava rehvi
ventiili külge.

)Ühendage kompressori elektrijuhe 12 Vpistikupessa. )Käivitage sõiduk ja laske mootoril
töötada.

Ettevaatust - rehvi parandamise aine on ter visele kahjulik (sisaldab nt. etüleenglükooli, kampolit...), mis on allaneelamise korral kahjulik ja ärritab ka silmi. Ärge jätke seda ainet lastele kättesaadavasse kohta.

Ärge eemaldage rehvi tunginud võõrkeha.
1. Parandamine
)Keerake lüliti Aasendisse "Parandamine".)Kontrollige, kas lüliti B
on asendis "O".

123
9
Praktiline info
Ärge lülitage kompressorit sisse enne, kui olete ühendanud valge vooliku
rehvi ventiiliga : muidu võib rehvi parandamise aine välja voolata.
)Lülitage kompressor sisse, kallutadeslülitit B
asendisse "I"
, kuni rehvirõhk jõuab2,0 barini.
Rehvi parandamise aine pihustatakse sur ve all rehvi sisse ; selle toimingu ajal ärge võtke voolikut ventiili küljest ära(pritsimisoht).
) Eemaldage komplekt ja keerake valge toru kork kinni.
Jälgige, et vedelik sõidukit ei määriks. Hoidke komplekti käeulatuses.) Parandatud kohtade kinnitamiseks sõitke otsekohe umbes viis kilomeetrit madala kiirusega (20 - 60 km/h). )
Peatage sõiduk, et kontrollida komplekti
abil rehvi seisukorda ja rõhku.


Kui te ei saavuta viie kuni seitsme minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei saa rehvi parandada ; pöörduge abisaamiseks PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

124
Praktiline info
2. Täitmine
) Ühendage kompressori elektrijuhe uuesti
12 V pistikupessa.) Käivitage sõiduk uuesti ja laske mootoril
töötada.

)Reguleerige rehvirõhku kompressoriabil (täitmiseks : lüliti B
asendis "I"
;
tühjendamiseks : lüliti B asendis "O"ja
vajutus nupule C) vastavalt juhiukse juures asuval sildil olevale rõhule.
Kui rõhk seejärel langeb, ei ole katkine
koht korralikult täidetud ; pöörduge abi
vaamiseks PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.)Eemaldage komplekt ja pange oma kohale
tagasi. )Sõitke madalal kiirusel (mitte üle 80 km/h)
ja mitte üle 200 km.
Külastage esimesel võimaluselPEUGEOT esindust või kvalifitseeritud töökoda. Te a v i t age kindlasti töökoja tehnikutrehvi parandamise komplekti
kasutamisest. Pärast diagnostikat ütleb tehnik teile, kas rehvi saab parandada või tuleb see välja vahetada.
)Keerake nupp Aasendisse "Täitmine".)Rullige must voolik Htäiesti lahti. )Ühendage must voolikparandatud rehvi ventiiliga.

125
9
Praktiline info

Pudeli eemaldamine
)Pange must voolik ära. )Vabast age valge vooliku alus. )Hoidke kompressorit ver tikaalasendis. )Keerake pudel altosast lahti.


Jälgige, et vedelik välja ei voolaks.
Vedeliku säilivustähtaeg on pudelil kirjas. Pudelit saab kasutada vaid ühe korra ;
juba avatud pudel tuleb uue vastuvahetada. Ärge pudelit pärast kasutamist ära visake, vaid viige PEUGEOT esindusse või vastavasse kogumispunkti. Ärge unustage osta PEUGEOTesindusest või kvalifitseeritud töökojastuut rehvi parandamise ainet.

Rõhu kontroll /
Ajutine täitmine
Kompressorit (ilma vedeliku pihustamiseta)
saab kasutada ka selleks, et :
- rehve kontrollida või ajutiselt täita,
- teisi asju (õhupalle, rattakumme...) täis pumbata.
)
Keerake lüliti A
asendisse"Täitmine". )
Rullige must voolik H
täiesti lahti. )
Ühendage must voolik rehvi või
muu seadme ventiiliga.
Vajadusel paigaldage eelnevalt spetsiaalneotsik.

)
Ühendage kompressori pistik sõiduki 12 V pistikupessa. )
Käivitage sõiduk ja laske mootoril töötada. )
Reguleerige kompressori abil rõhku (täitmiseks : lüliti Basendis "I"
;
tühjendamiseks : lüliti B asendis "O",
vajutage nupule C) vastavalt rehvil või seadmel oleval sildil näidatud rõhule. ) Eemaldage komplekt ja pange see oma
kohale.

126
Praktiline info














Ratta vahetamine
Tööriistad asuvad pakiruumi põhja all. Juurdepääsuks :)avage pakiruum, )tõstke pakiruumi põhi üles ja eemaldage,)eemaldage tööriistakast.
Juurdepääs tööriistadele

Tööriistad
Juhend ratta asendamiseks varurattaga sõiduki juurde kuuluvate tööriistade abil.
Kõik need t
ööriistad on mõeldud just teiesõiduki jaoks ja võivad varieeruda olenevalt
varustusest. Ärge kasutage neid muul otstarbel. 1. Rattavõti.
Ilukilbi ja ratta kinnituspoldi eemaldamiseks. 2.Tu ngraud koos sisseehitatud rattavõtmega.
Sõiduki tõstmiseks.
3.Tur vapoldi eemaldamise vahend.
Alumiiniumist velgede turvapoldi kateteeemaldamiseks. 4. Pukseerimissilmus.
Vt. ptk. "Sõiduki pukseerimine".

127
9
Praktiline info

Ilukilbid
Ratta tagasiasetamisel asetageilukilp tagasi, jälgides, et ventiiliavaasetuks õigesse kohta ja vajutage ilukilp peopesaga kinni.
Varuratas asub pakiruumi põh
ja all (olenevalt
versioonist).
Juurdepääsu kohta lugege eelmisel leheküljel
olevast peatükist "Juurdepääs tööriistadele".
Juurdepääs varurattale

Ratta eemaldamine
)
Keerake keskmine kollane polt lahti. )
Tõstke varuratast tagaosa kaudu enda poole. )
Eemaldage ratas pakiruumi kaudu.

128
Praktiline info
) Asetage tugikarp ratta keskele ja vajutagekinni.

)Asetage ratas oma kohale tagasi. )Keerake keskmist kollast polti mõne pöörde
võrra lahti. )Ratta korralikuks kinnitamiseks surugekeskmine polt alla, kuni kostub klõps.