Peugeot 301 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2012Pages: 236, PDF Size: 6.63 MB
Page 21 of 236

.
19
Краткое знакомство с автомобилем
Системы обеспечения комфортного вождения
1.Выбор режима "движение с ограничителем скорости".2.Уменьшение параметра скорости.3.Увеличение параметра скорости.4.
Включение / Выключение ограничителяскоростного режима.
Ограничитель скорости "LIMIT"
85
1.Выбор режима "движение с регулятором скорости" 2.
Уменьшение параметра скорости. 3.
Увеличение параметра скорости. 4.
Включение / Выключение регулятора скоростного режима.
Регулятор скорости
("Круиз-контроль")
87
При активировании системы регулирования или
ограничения скоростного режима на панели приборов
появляется соответств
ующий сигнализатор.
Индикация на панели приборов
Регулятор скорости
Ог
раничитель скорости
Настройку скоростного режима следует
осуществлять при работающем двигателе. Система запоминает скорость и активируется,
если автомобиль движется со скоростью
более 40 км/ч и не менее, чем на 4-й передаче в МКП (на 2-й передаче - в секвентальной или в автоматической коробке передач).
Page 22 of 236

20
Краткое знакомство с автомобилем
Эко-вождение
Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшениювыбросов CO2.
Оптимизируйте обращение
с коробкой передач
На автомобилях с механической коробкой передач трогайтесь плавно, не запаздывайте с переходом на высшиепередачи, переключайте их своевременно.
На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой передач оставайтесь в режиме "D"("Drive" - "Вождение") или "A"("Auto" - "Автомат") - в зависимости от типа селектора, при этом избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.
Придерживайтесь
плавного стиля вождения
Соблюдайте безопасные интервалымежду автомобилями, тормозить лучшедвигателем, а не педалью тормоза, плавнонажимайте на педаль сцепления. Такойстиль вождения содействует экономиитоплива, сокращению выбросов CO2и снижению шумового фона на дороге.
Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в комплектации автомобиля регулятора скорости, включите его, как только превысите 40 км/q.
Ум еренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием
Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его - опустите стекла иоткройте вентиляцию, прежде чем включитькондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставьте вентиляцию открытой.
Пользуйтесь дополнительными средствамирегулирования температуры в салоне (напр., шторами и т.п.).
Выключите кондиционер, как только в салоне установится комфортный микроклимат.
Выключите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают не в автоматическом режиме.
Как можно раньше выключайте подогрев сидений.
Выключайте фары и противотуманныйфонарь, если видимость на дороге достаточна.
Не нужно прогревать двигатель на месте,особенно зимой, перед началом поездки; в движении автомобиль прогреваетсябыстрее.
Если Вы - пассажир, не перегружайтебортовую электросеть мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и топливо.
Покидая автомобиль, выключайте переносные приборы.
Page 23 of 236

.
21
Краткое знакомство с автомобилем
Ограничьте причины
перерасхода топлива
Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые предметы укладывайте в глубинебагажного отделения, поближе к заднимсиденьям. Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайтеего аэродинамическое сопротивление (уберите с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.). Предпочтите кофр для перевозкибагажа на крыше. Своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они больше не понадобятся.
По окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.
Соблюдайте требования
технического обслуживания
Регулярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах, оно должно соответствовать указанному на этикетке вдверном проеме со стороны водителя.Особенно давление воздуха в шинахследует проверять:- перед длительной поездкой,- в межсезонье, - после длительного хранения.Не забывайте проверять давление взапасном колесе и на прицепе.
Своевременно проводите техническоеобслуживание автомобиля (замену масла,
масляного и воздушного фильтров и т.д.)и придерживайтесь графика операций,рекомендованных его изготовителем.
При заправке бака не продолжайтепопытки долить топливо после третьегоотключения заправочного пистолета - это позволит избежать перелива.
Уже после первых 3 000 километров пробега на новом автомобиле Вы начнетезамечать, что его средний расход топливапостепенно становится стабильным.
Page 24 of 236

22
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Комбинация приборов бензиновой и дизельной модификаций
1.
Та х о м е т р (x 1000 мин-1 ).2.
Дисплей.3.Спидометр (км/q).
A.Информация о работе секвентальной или автоматической коробки передач.
B.Время.C.Запас хода по топливу (км) или
Счетчик пробега за поездку. D.
Указатель уровня топлива.E.Указатель остатка пробега до планового ТО (км) затем
счетчик общего пробега.
Эти две функции последовательно появляются
на экране после включения зажигания.F.Заданные параметры регулятора или ограничителя скорости.
4.Напоминает об остатке пробега до
планового ТО.
Ус т а н о в к а на ноль выбранной функции(kq_lqbdZ пробега за поездку илиуказателя пробега до планового ТО).
Настройка времени.
Контрольные приборы
Дисплей
Page 25 of 236

1
23
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Контрольные лампы
Некоторые сигнализаторы могут работатьв обоих режимах. Лишь сопоставив режим сигнализатора с поведением автомобиля, можно судить, исправны его системы илиречь действительно идет о появлениинеисправности.
При включении зажигания
Уведомляющие сигнализаторы загораются
на несколько секунд при включениизажигания на автомобиле.
С запуском двигателя они должны
погаснуть.
Если сигнализатор продолжает гореть,
выясните причин
у прежде чем тронуться в
путь.
Сопутствующие уведомления
Некоторые сигнализаторы могут загораться
в сопровождении звукового сигнала и сообщения на многофункциональномдисплее.
Сигнализатор может гореть либо не мигая,
либо в мигающем режиме.
Контрольные лампы - это виз
уально воспринимаемые сигналы, предназначенные для информирования водителя о работе систем(bg^bdZlhju включенного или выключенного состояния) или о появлении неисправности (уведомляющие сигнализаторы).
Page 26 of 236

24
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Контрольные лампы активного состояния систем
Загорание нижеуказанных контрольных ламп свидетельствует о том, что соответствующая система включена.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Указательлевогоповорота
Мигает с зуммером. Выключатель света переведен в
нижнее положение.
Указатель
правогоповорота
Мигает с зуммером. Выключатель света переведен в
в
ерхнее положение.
Фары ближнего светаГо р и т постоянно.Выключатель света переведен в
положение "Фары ближнего света".
Фары дальнегосветаГорит постоянно.Водитель переместил
выключатель света на себя.Переместите выключатель света от себя, чтобы
перейти на ближний свет.
Противотуманные фарыГо р и т постоянно.Противотуманные фары
включены. Для выключения противотуманных фар повернитедва раза выключатель назад.
Задний противотуманный фонарь
Го р и т постоянно.Задний противотуманный фонарь
включен.Для выключения противотуманного фонаря
поверните выключатель назад.
Подробную информацию об управлении световыми приборами см. в гл. "Обзорность".
Page 27 of 236

1
25
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Предварительный подогрев свечей накаливания на дизеле
Горит постоянно.Ключ во втором положении (Зажигание). Дождитесь выключения сигнализатора, прежде
чем запустить двигатель. Продолжительность предподогрева зависит от погодныхусловий (в экстремальных условиях продолжительность
предподогрева может составлять примерно 30 секунд). Если невозможно завести двигатель, отключите зажигание и заново дождитесь загорания сигнализатора, затем снова заведите двигатель.
Электрический стояночныйтормоз
Горит постоянно.Стояночный тормоз затянут или
недостаточно освобожден. Выключите стояночный тормоз при этом сигнализатор
погаснет; удерживайте ногу на педали тормоза.
Соблюдайте меры безопасности.
Дополнительную информацию о стояночном тормозе см. в гл. "Вождение".
Символ "Нога на педалитормоза"
Горит постоянно.Педаль тормоза должна быть
нажата. На автомобиле с секвентальной коробкой передач
нажмите на педаль тормоза, чтобы запустить двигатель(k_e_dlhj на N ). На автомобиле с автоматической коробкой передач
нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе,
перед тем как отп
устить стояночный тормоз и снять с
блокировки селектор, чтобы вывести его из положения Р
. РРЕсли Вы отпустите стояночный тормоз без нажатия натормозную педаль, этот сигнализатор продолжит гореть.
Мигает.На автомобиле с секвентальной
коробкой передач при длительном
удержании автомобиля на уклоне
при помощи акселератора, сцепление слишком нагревается. Польз
уйтесь педалью тормоза и/или стояночным тормозом.
Page 28 of 236

26
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Контрольные лампы отключенного состояния
Загорание одного из указанных сигнализаторов свидетельствует о том, что Вы сами отключили соответствующую систему.
Оно сопровождается звуковым сигналом и сообщением на экране.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Подушка безопасности пассажира
Го р и т постоянно.Выключатель, расположенный в
перчаточном ящике, находится в
положении OFF. FПередняя подушка безопасности
пассажира отключена. В этом случае вы можете установитьдетское кресло "спинкой вперед". Переведите выключатель в положение ON, чтобы
активировать переднюю под
ушку безопасности
пассажира.
В этом случае не устанавливайте детское кресло"kibgdhc вперед".
ESP/ASRГорит постоянно.Кнопка выключателя слева внизу на
панели приборов нажата.
Ее контрольная лампа горит. Это означает, что система ESP/ASRотключена. ESP: контроль динамической стабилизации.
ASR: противобуксовочная система.
Нажмите на кнопку выключателя, чтобы активировать систему ESP/ASR. При этом его контрольная лампа
погаснет.
Система ESP/ASR становится активной при запускедвигателя. Если система не активна, то, по достижении скоростидвижения около 50 км/q, она автоматически активируется.
Page 29 of 236

1
27
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Уведомляющие индикаторы и сигнализаторы
Загоревшийся при работающем двигателе или во время движения сигнализатор свидетельствует о неисправности, требующей
вмешательства водителя.
Неисправности, вызвавшие загорание сигнализатора, следует определить по сообщению на экране и дополнительно продиагностировать.
При обнаружении каких-либо проблем обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
STOP
Горит постоянно,одновременнос другим сигнализатором.
Сигнализатор связан сдавлением масла в двигателеили температурой охлаж дающей жидкости.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание и обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или специализированный цех.
Service
Го р и т временно. Несущественные сбои в системах,
не имеющих собственного
сигнализатора. Прочтите сообщение о сбое, появившееся на
дисплее - это могут быть:-насыщение сажевого фильтра (дизельный двигатель),
- рулевой механизм с усилителем,
- несущественный сбой в работе электрооборудования,
- ...
В остальных случаях следует обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Го р и т постоянно.Существенные сбои в системах,
не имеющих собственного сигнализатора. Прочтите соо
бщение о сбое, появившееся на
дисплее и обязательно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Page 30 of 236

28
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Тормознаясистема
Горит постоянно. Значительное падение уровня тормозной жидкости в системе.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все необходимые меры предосторожности на дороге.
Пополните уровень рекомендованной жидкостью с
артикулом PEUGEOT.
При возникновении проблемы проверьте тормозную систему в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
+
Горит постоянно,
вместе с символом
ABS. Электронный регулятортормозных сил REF неисправен.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правилаи все необходимые меры предосторожности на дороге.
Проверьте тормозную систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Максимальнаятемператураохлаждающей жидкости
Горит постоянно красным цветом. Температура в системе охлаждения двигателя слишком
высока.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила
и все необходимые меры предосторожности на дороге.
Дождитесь охлаж дения двигателя, чтобы пополнить,
при необходимости, уровень охлаж дающей жидкости.
Если неисправность не устранилась, обратитесь в сервиснуюсеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.