sensor Peugeot 301 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

16
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Bremzēšana Fiksēta. Ievērojams bremžu šķidruma līmeņa
kritums bremzēšanas sistēmā.
Apstāšanās ir obligāta, ievērojot visus drošības pasākumus.Veiciet attiecīgā šķidruma papildināšanu PEUGEOT
pārstāvniecībā.
Ja radusies problēma, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
+ Fiksēta kopā ar ABS
signāllampiņu.Bojāta elektroniskā bremzēšanas
spēka sadales sistēma (EBD). Apstāšanās ir obligāta, ievērojot visus drošības
pasākumus.
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Maksimālā
dzesēšanas
šķidruma
temperatūra fiksēta sarkanā krāsā. Pārāk augsta dzesēšanas šķidruma
sistēmas temperatūra. Ievērojot drošības noteikumus, apstāšanās ir obligāta.
Ja nepieciešams uzpildīt līmeni, nogaidiet, līdz dzinējs
būs atdzisis.
Ja problēmu nav izdevies novērst, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Nepietiekams
spiediens riepā Fiksēta, ko papildina
skaņas signāls un
paziņojums. Nepietiekams spiediens vienā vai
vairākās riepās.
Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās.
Šo pārbaudi ieteicams veikt "aukstām" riepām.
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes vienā
vai vairākās riepās, un pēc vienas vai vairāku riepu
maiņas, jums jāatjauno sistēmas darbība.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet sadaļu - "Riepu
spiediena sensori".
+ Mirgo, pēc tam
fiksēta, ko papildina
signāllampiņa -
SERVICE.Funkcijai ir radušies darbības
traucējumi - riepu spiediena kontrole
vairs netiek nodrošināta.
Tiklīdz vien iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās.
Veiciet sistēmas pārbaudi PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības kontrole

79
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera...) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves
apmale...), kuri pamanīti manevra sākumā,
manevra beigās var vairs netikt uzrādīti, tiem
nonākot zem uztveršanas zonas.
Palīdzības sistēma automašīnas novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To
pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīdzības sistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna/traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Palīgsistēmas grafiskais attēls
Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu
attēlu daudzfunkcionālajā ekrānā. Piebraucot
traucēklim pavisam tuvu, daudzfunkcionālajā
ekrānā parādās simbols "Danger".
5
Automašīnas vadīšana

80
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, lai sensori nebūtu pārklāti
ar dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka
sensori varētu būt netīri, jums ziņos
skaņas signāls (garš signāls).
Atsevišķi skaņas avoti (motocikls,
smagā automašīna, pneimatiskais
āmurs...) var pārmākt palīgsistēmas
automašīnas novietošanai stāvvietā
skaņas signālu.Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā, pārslēdzot
atpakaļgaitu, mēraparātu panelī
iedegas šī signāllampiņa un/vai ekrānā
parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu
(īss signāls).
Konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Funkcijas traucējumi
Funkcija automātiski tiks neitralizēta,
velkot piekabi vai uzstādot velosipēdu
turētāju (automašīnām, kuras aprīkotas
ar PEUGEOT ieteiktu piekabi vai
velosipēdu turētāju).
Palīdzības sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā izslēgšana / ieslēgšana
Funkcijas izslēgšana vai ieslēgšana
veicama caur automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Funkcijas stāvoklis tiek saglabāts, arī
izslēdzot aizdedzi.
Lai uzzinātu vairāk par piekļuvi palīdzības
sistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā izvēlnei, iepazīstieties ar sadaļu
"Personalizācija - Konfirgurācija" nodaļā
"Darbības kontrole".
Automašīnas vadīšana

84
301_lv_Chap06_visibilite_ed01-2014
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā,
kā dienā, tā naktī, priekšējo un
aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšana
ir aizliegta. Šādos gadījumos staru
kūļi var apžilbināt citus braucējus. Tie
izmantojami vienīgi miglas laikā vai
snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi
un tuvās gaismas būs jums pašiem
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori
to var pieņemt par pietiekamu
apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas
lukturus izslēgt.Gaismu ieslēgšana pēc
aizdedzes izslēgšanas
Lai apgaismojuma komandu aktivizētu
no jauna, pagrieziet gredzenu
pozīcijā
"
0" - gaismas nodziest, pēc
tam to pagrieziet pozīcijā pēc savas
izvēles.
Atverot durvis vadītāja pusē, īslaicīgs
skaņas signāls jums atgādina, ka
gaismas palikušas degot.
Apgaismojums, izņemot
gabarītgaismas, nodzisīs automātiski
maksimums trīsdesmit minūšu laikā, lai
neizlādētos akumulators.
Aizmirstas ieslēgtas
gaismas, izslēdzot aizdedzi
Pēc aizdedzes izslēgšanas visas
gaismas uzreiz nodziest, izņemot tuvās
gaismas ar nosacījumu, ja ir aktivizēta
pavadošo gaismu automātiskā darbība.
Redzamība

91
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto ne vadītāja
uzmanību, ne atbildību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).Jūsu automašīnai noteikto riepu
spiedienu skatīt uz etiķetes par
spiedienu riepās.
Skatīt sadaļu - "Identifikācijas
elementi".
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām (kad automašīna stāvējusi
vismaz 1 stundu vai ar mērenu ātrumu
braukusi ne vairāk kā 10 km).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas
.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
7
Drošība

99
301_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām, kas
aprīkotas ar spēka ierobežotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu
:
-


j
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un palīdz labāk pasargāt braucējus.
Uzreiz pēc sadursmes drošības spilvens
ātri tiek iztukšots, lai netraucētu redzamību
un, ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas
;
-


d
rošības spilveni netiek aktivizēti vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos. Šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu reizi.
Ja tam seko otra sadursme (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet
jūtīgiem cilvēkiem tie var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis uz īsu brīdi var
nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējā ietekmes zona.
B. S
ānu ietekmes zona.
Priekšējie drošības spilveni
Aktivizēšana
Drošības spilveni aktivizējas visi, izņemot
pasažiera priekšējo drošības spilvenu, ja tas ir
atslēgts, priekšēja smaga trieciena gadījumā
vai daļā priekšējās trieciena zonas A .
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo
paneli pasažiera pusē, lai amortizētu tā
projekciju priekšā. Sistēma priekšēja smaga trieciena gadījumā
samazina traumas risku vadītāja un priekšējā
pasažiera galvai un krūškurvim.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā ; priekšējā pasažiera drošības
spilvens ir iemontēts priekšējā panelī virs
cimdu nodalījuma.
7
Drošība