Peugeot 301 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

129
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet,
tilbakemonter hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykk rundt hele med håndflaten.
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Reservehjul (avhengig av versjon)
Ta ut hjulet
F Løsne på den midtre, gule hjulbolten ved å dreie den rundt.
F

L
øft hjulet opp bakfra.
F

T
a hjulet ut av bagasjerommet.
F
H
ekt av verktøyesken ved å trekke.
9
Praktisk informasjon

130
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Legge hjulet tilbake
F Hekt fast verktøyesken
F
L
egg hjulet tilbake på plass.
F
L
øsne på den midtre, gule bolten ved å
dreie den et par omdreininger rundt, og
plasser den deretter midt på hjulet.
F

S

tram den midtre, gule bolten helt, inntil
det høres et klikk og hjulet er festet.
Praktisk informasjon

131
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Demontering av hjulet
Parkering av bilen
Stopp bilen på et sted der den ikke
forstyrrer trafikken. I den grad det
lar seg gjøre, skal bilen settes på et
vannrett, stabilt underlag der den ikke
g l i r.
Trekk til parkeringsbremsen, skru av
tenningen og sett bilen i førstegir* slik at
hjulene blokkeres.
Kontroller at lampen for
parkeringsbremsen lyser permanent i
instrumentpanelet.
Påse at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befinner seg på et sikkert
sted.
Påse at jekken er forsvarlig plassert
mot en av de punktene som er beregnet
på løft av bilen.
Ved feil bruk av jekken er det risiko for
at bilen faller ned.
Du må aldri legge deg under en bil
som er løftet opp med en jekk. Bruk en
støttebukk.
Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
F Fjern navkoppene på hjulboltene ved hjelp av verktøyet 3 (avhengig av utstyr).
F

B
ruk hjulnøkkelen 1 til å løsne på boltene.
Bruk ikke:
-

j

ekken til andre formål enn løft av
bilen,
-

e

n annen jekk enn den som følger
med bilen.
*


Posisjon R på manuell girkasse, posisjon P
på automatisk girkasse.
9
Praktisk informasjon

132
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Plasser sålen på jekken 2 mot bakken,
og påse at den er loddrett i forhold til
jekkfestet foran A eller bak B under bilen,
så nær det defekte hjulet som mulig. F
F old ut jekken 2 til jekkhodet kommer i kontakt med festet A eller B som brukes. Kontaktsonen
A eller B på bilen skal hvile mot den midtre del av jekkhodet
F

L
øft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet.
Praktisk informasjon

133
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent sted.
F

F
jern hjulet.Påset at jekken er helt stabil. Dersom
underlaget er ustabilt eller glatt, er det
en risiko for at jekken sklir vekk eller
faller sammen - Det kan medføre risiko
for skade!
Påse at jekken kun plasseres mot
festene A eller B under bilen, og påse
at kontaktsonene er sentrert mot
jekkens hode. Hvis ikke er det en risiko
for skader og/eller at jekken faller
sammen - Det kan medføre risiko for
skade!
Montering av hjulet
Feste av reservehjul
Dersom bilen er utstyrt med
aluminiumsfelger, er det, når
hjulboltene strammes til ved
tilbakemontering, normalt å konstatere
at mellomleggsskivene ikke kommer
i kontakt med reservehjulet. Hjulet
holdes på plass ved konisk trykk av
hver hjulbolt.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet i
bagasjerommet, fjern først det midtre
dekselet.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et
kvalifisert verksted.
Få det defekte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart som
mulig.
9
Praktisk informasjon

134
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Før bilen ned.
F F old sammen jekken 2 og fjern den.F
B lokker boltene ved hjelp av hjulnøkkelen
1 uten overgangen.
F

T
ilbakemonter navkoppene på hver bolt
(avhengig av utstyr).
F

P
lasser verktøyet i esken.
Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
F Plasser hjulet på navet.
F S tram til boltene for hånd.
F

F
oreta en første tiltrekking av boltene ved
hjelp av hjulnøkkelen 1
uten overgangen.
Praktisk informasjon

135
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Kjettinger
Om vinteren under visse forhold vil kjøring med kjettinger bedre bilens trekkraft og kjøreegenskaper
ved bremsing.Råd for montering av kjettinger
F Hvis du skal montere kjettingene underveis, kjør ut av veibanen og stans
bilen på et flatt underlag.
F

T
rekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt klosser under hjulene for å hindre
at bilen sklir.
F

M
onter kjettingene i overensstemmelse
med instruksjonene som gis av fabrikanten.
F

K
jørt lagngsomt en liten stund, uten å
overstige 50
km/t.
F

S
tans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Bruk kun kjettinger beregnet på typen hjul som
sitter på din bil:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
185/65


R15 9

mm
195/55


R16
For nærmere informasjon om kjettinger, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Det anbefales å øve seg på montering
av kjettingene på forhånd, på et tørt
sted med flatt underlag. For ikke å skade dekkene eller
veidekket, unngå å kjøre med kjettinger
på snøfrie veier. Hvis bilen din har
aluminiumsfelger, kontroller at ingen
av kjettingdeler eller fester er i kontakt
med felgen.
Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger og
maksimalt tillatt hastighet under kjøring
med kjettinger.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. De må ikke monteres på hjul
av typen nødhjelphjul.
9
Praktisk informasjon

136
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Skifte en pære
Frontlykter
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyktene er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk :
F

d

e skal ikke rengjøres med
en tørr eller slipende klut,
heller ikke med et rense- eller
oppløsningsmiddel,
F

b

ruk en svamp og såpevann, eller
et produkt med nøytral pH,
F

v

ed bruk av høytrykksvask på
gjenstridig smuss, rett ikke strålen
for lenge mot lykter, lys og deres
omgivelsene for å unngå å skade
lakken eller pakningene.
Utskifting av halogenpærer må gjøres
etter at lyktene har vært slukket i
flere minutter (risiko for alvorlige
forbrenninger).
F

B

erør ikke pæren med fingrene:
bruk en klut som ikke loer.
Det kreves at det bare brukes pærer av
typen antiultrafiolett (UV) slik at lyktene
ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny
pære som har samme referanse og
spesifikasjoner. 1.
B

linklys (PY21W ravfarget).
2.
F

jernlys (H1-55W).
3.
N

æ r l y s ( H 7- 5 5 W ) .
4.
K

jørelys / parkeringslys (W21/5W).



eller
P

arklys (W5W).
5.
T

å k e l y s ( H11- 5 5 W ) .
Praktisk informasjon

137
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
De ravfargede pærene, slik som
blinklyset, skal skiftes ut med pærer
med samme spesifikasjoner og samme
farge.
Ved tilbakemontering, påse at
beskyttelsesdekslet er forsvarlig satt
på plass for å garantere at lykten er
helt tett.
Hvis blinklyset blinker raskere (høyre
eller venstre) betyr dette at pæren på
korresponderende side er defekt.
Skifte av blinklys
F Drei pæreholderen en åttendedels
omdreining rundt, mot klokken, og ta den
ut.
F

D
emonter pæren og skift den.
Ved tilbakemontering skal disse operasjonene
foretas i motsatt rekkefølge.
Skifte fjernlys
F Fjern beskyttelsesdekslet ved å trekke i sluttstykket.
F

K
oble kontakten fra pæren.
F

S
kyv fjæren tilside for å frigjøre pæren.
F

T
a ut pæren og skift den.
Ved tilbakemontering, utfør de samme
operasjonene i motsatt rekkefølge.
9
Praktisk informasjon

138
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Skifte nærlys
F Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i sluttstykket.
F

K
oble fra kontakten til pæren ved å løfte i
den.
F

T
a ut pæren og skift den.
Ved tilbakemontering, foreta disse
operasjonene i motsatt rekkefølge.
Skifte pærer i kjørelys / parklys
eller parklys
F Trekk i pæreholderen ved å trykke på sluttstykkene på begge sider.
F

D
emonter pæren og skift den.
Ved tilbakemontering, foreta operasjonene i
motsatt rekkefølge.
Praktisk informasjon