Peugeot 301 2015 Instruktionsbog (in Danish)

129
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Hjul med hjulkapsel
Hjulet monteres, og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud for
ventilen, og tryk hjulkapslen fast i
kanten med håndfladen.
Reservehjulet ligger i bagagerummet under
bunden.
Reservehjul (afh. af model)
Udtagning af hjulet
F Løsn den gule midterbolt.
F T ag fat i den bageste del af reservehjulet,
og løft det opad.
F

T
ag hjulet ud af bagagerummet.
F
A
fclips værktøjskassen ved at trække
i den.
9
Praktiske oplysninger

130
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Ilægning af hjulet
F Fastclips værktøjskassen.
F
L
æg hjulet på plads.
F
L
øsn den gule midterbolt ved at dreje den
et par omgange, og sæt den på midt
i hjulet.
F

T

ilspænd midterbolten, til du hører et klik,
så hjulet holdes godt fast.
Praktiske oplysninger

131
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken og helst på et vandret, stabilt
og skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i første gear*,
så hjulene blokeres.
Kontroller at kontrollamperne for
parkeringsbremsen lyser konstant på
instrumentpanelet.
Sørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står på et sikkert sted.
Sørg for, at donkraften sidder korrekt på
et af bilens løftepunkter.
Forkert brug af donkraften kan betyde,
at bilen falder ned.
Læg dig aldrig ind under en bil, der kun
holdes af en donkraft. Brug en buk.
Fremgangsmåde
F Tag hjulboltdækslet af alle bolte med værktøjet 3 (afhængigt af udstyr).
F
L

øsn boltene udelukkende med hjulnøglen 1 .
Brug ikke:
-

D

onkraften til andet end at løfte
bilen med.
-

E

n anden donkraft, end den der
oprindeligt fulgte med bilen.
*


Position R for den elektronisk styrede
gearkasse. P for automatgearkassen.
9
Praktiske oplysninger

132
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Anbring donkraftens bund 2 på jorden,
og kontroller, at den er i niveau med en
af støttepunkterne foran A eller bag B på
undervognen, tættest muligt på det hjul,
der skal udskiftes. F F
old donkraften ud 2
, indtil indtil løftepunktet kommer i berøring med det anvendte støttepunkt A
eller B. Bilens støttepunkt A eller B skal være midt i donkraftens løftepunkt.
F

L
øft bilen, til der er plads nok mellem hjulet og jorden, så det er nemmere at sætte
reservehjulet på.
Praktiske oplysninger

133
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Tag boltene af, og opbevar dem på et rent sted.
F

T
ag hjulet af.Sørg for at donkraften står stabilt.
Hvis jorden er glat eller løs, risikerer
donkraften at skride eller synke
sammen - Risiko for tilskadekomst!
Sørg for at donkraften udelukkende
anbringes i støttepunkterne A eller B
under bilen, og sørg samtidigt sørger
for at bilens støttepunkt er centreret på
donkraftens løftepunkt. Ellers risikerer
bilen at blive beskadiget og/eller
donkraften at synke sammen - Risiko
for tilskadekomst!
Påsætning af hjul
Befæstelse af reservehjul
Hvis bilen er udstyret med
aluminiumsfælge, er det normalt,
at skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet, når hjulboltene
tilspændes ved påsætning af
reservehjulet. Hjulet holdes fast ved
hjælp af boltenes koniske anlægsflade.
Efter udskiftning af hjulet
Tag midterdækslet af for at kunne
placere det punkterede hjul rigtigt i
bagagerummet.
Få tilspændingen af hjulboltene og
dæktrykket kontrolleret hurtigst muligt
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Få det punkterede hjul repareret, og
sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
9
Praktiske oplysninger

134
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Sænk bilen helt ned.
F F old donkraften 2 sammen, og tag
den væk. F
F astspænd boltene udelukkende med
hjulnøglen 1 .
F

S
æt dækslerne på alle låsebolte
(afhængigt af udstyr).
F

L
æg værktøjet på plads i værktøjskassen.Fremgangsmåde
F Sæt hjulet ind på hjulnavet.
F S kru boltene på i hånden.
F

F
or-tilspænd boltene udelukkende med
hjulnøglen 1 .
Praktiske oplysninger

135
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Snekæder
Om vinteren forbedrer snekæder bilens trækkraft og adfærd ved nedbremsning.Gode råd
F Hvis snekæderne skal monteres på turen, standses bilen på et plant sted i vejkanten.
F

A
ktiver parkeringsbremsen, og anbring evt.
klodser under hjulene for at undgå, at bilen
s k r i d e r.
F

M
onter snekæderne i henhold til
fabrikantens anvisninger.
F

S
tart langsomt, og kør et stykke tid uden at
køre hurtigere end 50
km/t.
F

S
tands bilen, og kontroller, at kæderne er
korrekt strammet.
Anvend kun snekæder, der er designet til at
kunne monteres på din bils hjultype:
Originale
dækstørrelser Maks. størrelse på
kædeled
185/65


R15 9

mm
195/55


R16
For yderligere oplysninger vedrørende
snekæder, kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Det anbefales kraftigt at øve sig i at
montere snekæderne på et plant og tørt
underlag, før man tager af sted. Undgå at køre på veje uden sne med
snekæder for ikke at beskadige bilens
dæk og vejbanen. Hvis bilen har
alufælge, skal man kontrollere, at ingen
kædedele eller befæstelser kommer
i berøring med fælgen.
Overhold det enkelte lands lovgivning
vedrørende anvendelse af snekæder og
den tilladte maks. hastighed.
Kæderne må kun monteres på
forhjulene. De må ikke monteres på
reservehjul af typen "nødhjul".
9
Praktiske oplysninger

136
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Udskiftning af en pære
Forlygter
Der kan forekomme et fint duglag
på den indvendige side af for- og
baglygternes lygteglas under særlige
forhold (ved lave temperaturer, og når
det er fugtigt); det forsvinder efter nogle
minutter, når lygterne er tændte.
Forlygterne har lygteglas i
polykarbonat, der er forsynet med et lag
beskyttende lak:
F

D

e må ikke rengøres med
en tør eller slibende klud,
eller med et rengørings- eller
opløsningsmiddel.
F

A

nvend en svamp og sæbevand
eller et pH-neutralt produkt.
F

V

ed anvendelse af højtryksrenser
på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i længere tid mod
forlygterne eller omkring lygterne
for at undgå beskadigelse af lakken
og tætningslisterne.
En pære bør først udskiftes, når
forlygten har været slukket i flere
minutter (fare for alvorlig forbrænding).
F

U

ndgå direkte berøring af pæren,
men anvend en klud, der ikke
fnugger.
Det er vigtigt, at man aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan
ødelægge forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en
ny pære med samme reference og
specifikationer. 1.
A

fviserblink (PY21W gult)
2.
F

jernlys (H1-55W)
3.
N

æ r l y s ( H 7- 5 5 W )
4.
K

ørelys / positionslys (W21/5W).



eller


P

ositionslys (W5W)
5.
T

ågeforlygter (H11-55W)
Praktiske oplysninger

137
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Gule pærer til afviserblinkene skal
udskiftes med pærer, der har samme
specifikationer og farve.
Ved montering lukkes
beskyttelsesdækslet meget forsigtigt
igen for at sikre, at forlygten er tæt.
Hvis kontrollampe for afviserblink
(højre eller venstre) blinker hurtigt,
betyder det, at en pære i den
pågældende side er defekt.
Udskiftning af pære i
afviserblink
F Drej fatningen en ottendedel omgang mod
uret, og tag den af.
F

T
ag pæren ud, og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af fjernlyspære
F Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i låseclipsen.
F

F
rakobl stikket til pæren.
F

S
kub fjederen ud til siden for at frigøre
pæren.
F

T
ræk i pæren, og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
9
Praktiske oplysninger

138
301_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Udskiftning af nærlyspære
F Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i låseclipsen.
F

F
rakobl stikket til pæren ved at løfte det op.
F

T
ræk i pæren, og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af pære
til kørelys eller
positionslys
F Træk i fatningen, samtidig med at der trykkes på begge sider af låseclipsene.
F

T
ag pæren ud, og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Praktiske oplysninger