service Peugeot 301 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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informations utiles à l’entretien de votre véhicule.

15
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.Témoin EtatCause Actions / Observations
STOP fixe, associé à un
autre témoin. Il est associé avec la pression d’huile
moteur ou la température du liquide
de refroidissement. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Service allumé
temporairement. Des anomalies mineures n’ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l’anomalie en consultant le message qui
s’affiche sur l’écran comme, par exemple :
-

l
a saturation du filtre à particules (Diesel),
-

l
a direction assistée,
-
u

ne anomalie électrique mineure,
-


...
Pour les autres anomalies, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe. Des anomalies majeures n’ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l’anomalie en consultant le message qui
s’affiche sur l’écran et consultez impérativement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche

16
TémoinEtatCause Actions / Observations
Freinage fixe. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est
importante. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
+ fixe, associé au
témoin ABS.Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Température
maxi du
liquide de
refroidissement fixe en rouge.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Sous-gonflage fixe, accompagné d'un
signal sonore et d'un
message. La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
"Détection de sous-gonflage"
+ clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.La fonction présente un
dysfonctionnement : le contrôle de la
pression des pneumatiques n'est plus
assuré. Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.
Contrôle de marche

34
Système de protection et de dissuasion
contre le vol et l’effraction. Il assure une
protection périmétrique, ainsi qu’une fonction
autoprotection.
Alarme
Protection périmétrique
Le système contrôle l’ouverture du véhicule.
L’alarme se déclenche si quelqu’un essaie
d’ouvrir une porte, le coffre, le capot...
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors
service de ses composants.
L’alarme se déclenche en cas de mise
hors service ou de dégradation de la
batterie, de la commande centrale ou
des fils de la sirène.
Fermeture du véhicule avec
alarme
Activation
F Coupez le contact et sortez du véhicule.F
A
ppuyez sur le bouton de
verrouillage de la télécommande.
La protection périmétrique est activée,
5
secondes après l’appui sur le bouton de
verrouillage de la télécommande.
Si un ouvrant (porte, coffre...) est mal fermé, le
véhicule n’est pas verrouillé mais l’alarme est
activée.
F

A
ppuyez sur le bouton
de déverrouillage de la
télécommande.
Neutralisation
L’alarme est neutralisée : le voyant
s’éteint.
L’alarme s’active : un voyant, situé
sur la barrette de commandes à
gauche du volant, clignote toutes les
secondes.
Pour toute intervention sur le système
d’alarme, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Ouvertures

85
L'allumage temporaire des feux de croisement,
après avoir coupé le contact du véhicule,
facilite la sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.
Eclairage
d'accompagnement manuel
Mise en service
F Contact coupé, faites un "appel de phares" à l'aide de la commande d'éclairage.
F

U
n nouvel "appel de phares" arrête la
fonction.
Arrêt
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un temps donné.
Feux diurnes*
Au démarrage du véhicule, les feux diurnes
s’allument automatiquement, si la commande
d’éclairage est en position "0".
* Suivant destination. A l’allumage des feux de position,
de croisement ou de route, les feux
diurnes s’éteignent.
Cette fonction ne peut pas être
neutralisée.
6
Visibilité

93
La demande de réinitialisation du système
s'effectue par le bouton situé dans la boîte à
gants, contact mis et véhicule à l'arrêt .
F

O
uvrez la boîte à gants.
F

E
ffectuez un appui long sur ce bouton.
Un signal sonore grave confirme la
réinitialisation.
Un signal sonore aïgu indique que la
réinitialisation n'a pas été effectuée.
Le signal sonore est accompagné d'un
message, si votre véhicule est équipé d'un
écran.
Les nouveaux paramètres de pression
enregistrés sont considérés par le système
comme valeurs de référence.
Anomalie de
fonctionnement
L'alerte de sous-gonflage n'est fiable
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.
Chaînes à neige
Le système ne doit pas être réinitialisé
après montage ou démontage des
chaînes à neige.
Après toute intervention sur le système,
il est nécessaire de vérifier la pression
des quatre pneumatiques, puis de le
réinitialiser.
L'allumage clignotant puis fixe du témoin
de sous-gonflage, accompagné de
l'allumage du témoin de Service, indique un
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n’est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
7
Sécurité

161
PEUGEOT & TOTAL,
UN PARTENARIAT AU SERVICE
D

E LA PERFORMANCE !
L'innovation, la clé du succès
Les équipes de Recherche et Développement
TOTAL travaillent conjointement avec les
équipes de PEUGEOT, afin d'élaborer des
lubrifiants de haute qualité répondant aux
dernières innovations techniques des véhicules
PEUGEOT. C'est pour vous l'assurance
d'optimiser les per formances et de protéger
votre moteur dans le temps.
La 208 HYbrid FE démontre les capacités
de PEUGEOT et TOTAL à développer des
technologies innovantes pour avancer d'une
autre façon vers l'avenir.
208 HYbrid FE, un démonstrateur technologique aux caractéristiques
exceptionnelles : 1,9 l/100 km et 8 s de 0 à 100 km/h.
Réduction des émissions polluantes,
une vraie réalité
Les lubrifiants TOTAL sont formulés pour
optimiser le rendement des motorisations et la
protection des systèmes de post-traitement. Il
convient de respecter les consignes d'entretien
PEUGEOT pour assurer le bon fonctionnement.
RECOMMANDE
10
Vérifications

168
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le
gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.
En conditions hivernales, il est recommandé
d'utiliser du liquide à base d'alcool éthylique ou
de méthanol.
Niveau du liquide lave-vitre
Complétez le niveau dès que cela est
nécessaire.Évitez tout contact prolongé de l’huile et
des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
Le niveau mini de cet additif vous est
indiqué par l'allumage du témoin de service,
accompagné d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran (si présence d'un
af ficheur).
Vérifications

05
191
TÉLÉPHONER
Jumeler un téléphone
Première connexion
Les services offerts sont dépendants du réseau, de la carte SIM et de la compatib\
ilité des appareils Bluetooth utilisés.
Vérifiez sur le manuel de votre téléphone et auprès de votre opérateur, les services auxquels vous avez accès.
Activer la fonction Bluetooth du téléphone et
s’assurer qu'il est "visible par tous" (se référer à la
notice du téléphone). Appuyez sur MENU. Une fenêtre s’affiche avec "
Recherche en cours…".
Dans la liste, sélectionner le téléphone
à connecter et valider. On ne peut
connecter qu'un téléphone à la fois. Sélectionner " Rechercher un
périphérique".
Pour des raisons de sécurité et parce qu'elles nécessitent une \
attention soutenue de la part du conducteur, les opérations de jumelage du
téléphone mobile Bluetooth au système mains-libres Bluetooth de\
votre autoradio, doivent être réalisées
véhicule à l'arrêt et contact mis.
Connectez-vous sur www.peugeot.pays pour plus d'informations (compatibilité, aide complé\
mentaire, ...).
Sélectionner " Connexion Bluetooth "
et valider.

205
QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSE SOLUTION
Le CD est éjecté
systématiquement ou
n'est pas lu par le lecteur. Le CD est placé à l'envers, illisible, ne contient pas de donné\
es audio ou
contient un format audio illisible par l'autoradio.
Le CD est protégé par un système de protection anti-piratage no\
n
reconnu par l'autoradio. -

Vérifier le sens de l'insertion du CD dans le
lecteur

.
-

Vérifier l'état du CD : le CD ne pourra pas être
lu s'il est trop endommagé.
-


Vérifier le contenu s'il s'agit d'un CD gravé :
consultez les conseils du chapitre "Audio".
-


Le lecteur CD de l'autoradio ne lit pas les
DVD.
-


Du fait d'une qualité insuffisante, certains
CD gravés ne seront pas lus par le système
audio.
Le son du lecteur CD est
dégradé. Le CD utilisé est rayé ou de mauvaise qualité.
Insérer des CD de bonne qualité et les conserver
dans de bonnes conditions.
Les réglages de l'autoradio (graves, aigus, ambiances) sont inadapt\
és. Ramener le niveau d'aigus ou de graves à 0, sans sélectionner d'ambiance.
Je n’arrive pas à
connecter mon téléphone
Bluetooth. Il est possible que le Bluetooth du téléphone soit désactivé\
ou l’appareil
non visible.
-


Vérifier que le Bluetooth de votre téléphone
est activé.
-


Vérifier dans les paramètres du téléphone
qu'il est "V

isible par tous".
Le téléphone Bluetooth n’est pas compatible avec le système.\
Vous pouvez vérifier la compatibilité de votre
téléphone sur www.peugeot.pays (services).
La connexion Bluetooth
se coupe. Le niveau de charge batterie du périphérique peut être insuffisant.
Recharger la batterie de l'équipement
périphérique.