Peugeot 301 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2015Pages: 285, veľkosť PDF: 14.93 MB
Page 261 of 285
18
Kontroly
Zákaz štar tovania
Pri každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a
začne blikať kontrolka UREA, doprevádzané
zvukovým signálom a dočasným zobrazením
správy na združenom prístroji "NO START
IN"a 0 km alebo míľ - ("NO START IN 0 km
znamená „ Zákaz štartovania“).
Pre obnovenie opätovného naštartovania
motora bezpodmienečne kontaktujte sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný ser vis.
Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
V prípade detekcie poruchy systému na znižovanie emisií SCR
V prípade detekcie poruchy
Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS
a autodiagnostika motora, doprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením správy
"Emissions fault" (Porucha systému na
znižovanie emisií).
Výstražná kontrolka sa rozsvieti za jazdy
v okamihu pr vej detekcie poruchy, následne pri
zapnutí zapaľovania počas nasledujúcich ciest
až pokiaľ nie je odstránená príčina poruchy.
Počas fázy povolenej jazdy
(v rozmedzí 1 100 km a 0 km)
Ak je porucha systému SCR potvrdená (po
prejdení 50 km s tr valým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS a
autodiagnostika motora a začne blikať kontrolka
UREA, doprevádzané zvukovým signálom a
dočasným zobrazením správy na združenom
prístroji „NO START IN“ a vzdialenosti,
uvádzajúcej jazdný dosah v kilometroch alebo
míľach so zablokovaním štartovania motora -
(napr. „NO START IN 600 km“ znamená „ Zákaz
štartovania za 600 km“). Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 najazdených kilometrov po potvrdení poruchy systému na
redukciu emisií SCR. Akonáhle to bude možné, nechajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom ser vise.
Ak sa jedná o dočasnú poruchu,
výstražná kontrolka zmizne počas
nasledujúcej jazdy po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR. Za jazdy sa táto správa bude zobrazovať
každých 30 sekúnd, pokiaľ bude porucha
systému na redukciu emisií SCR pretr vávať.
Výstražná správa sa opäť zobrazí ihneď po
zapnutí zapaľovania.
Akonáhle to bude možné, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný ser vis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebude
možné vozidlo naštartovať.
Page 262 of 285
19
10
Kontroly
Zamrznutie aditíva AdBlue
®
Aditívum AdBlue
®
zamŕza pri teplotách
nižších ako približne -11°C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
® , ktoré vám
umožní jazdu za veľmi chladných
poveternostných podmienok.
Doplnenie aditíva AdBlue ®
Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne aditívum AdBlue ®
v súlade
s normou ISO 22241.
Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím
systémom zjednodušuje doplnenie aditíva.
Fľaše s objemom 1,89 litra (1/2 galóna) si
môžete obstarať v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise.
Aditívum AdBlue
®
uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
®
do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu.
Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue ®
z dávkovača, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Doplnenie nádrže s aditívom AdBlue
®
je
naplánované pri každej prehliadke vášho
vozidla v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise.
Avšak, vzhľadom na kapacitu nádrže sa môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva
svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné
upozornenia. Aditívum AdBlue
®
je roztok na báze urey. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. V prípade pretrvávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte s
lekárom.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku
pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo).
Page 263 of 285
20
Kontroly
Odporúčania pre skladovanie
Postup
)
Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
)
Prístup k nádržke AdBlue ®
získate tak, že
odstránite podlahu kufra a následne,
v závislosti od výbavy, vyberiete rezervné
koleso a/alebo odkladaciu schránku.
)
Otočte čierny uzáver o štvrť otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek, bez
vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom
hore.
)
Otočte modr ý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek.
)
Vytiahnite uzáver smerom hore.
Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue ®
vo
vašom vozidle.
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom
a horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
®
doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
Aditívum AdBlue
®
zamŕza pri teplote približne
-11°C a znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako
25°C. Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach
na chladnom mieste, chránenom pred priamym
slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
Ak bolo aditívum vystavené mrazom, môže byť
následne použité po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.
Page 264 of 285
21
10
Kontroly
)
Vezmite fľašu aditíva AdBlue ®
. Po kontrole
dátumu skončenia platnosti si pozorne
prečítajte návod na použitie, uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže aditíva AdBlue
® vo vašom vozidle.
)
Po vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite
okraj ústia nádrže vlhkou utierkou.
)
Umiestnite modr ý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
)
Umiestnite čierny uzáver a otočte ním
o štvrť otáčky v smere hodinových
ručičiek, bez vyvinutia tlaku. Skontrolujte,
či sa polohová značka uzáveru nachádza
oproti značke dr žiaka.
)
Podľa výbavy dajte späť rezer vné koleso a/
alebo odkladaciu skrinku na spodok kufra.
)
Koberček dajte späť do kufra a zatvorte
veko.
Upozornenie
: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom
AdBlue
® vo vašom vozidle - čo je
potvrdené varovnými správami
a blokovaním štartovania motora - je
nutné doplniť úroveň aditíva
o minimálne 3,8 litra (čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89 litra).
V prípade vyšplechnutia aditíva miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou utierkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Upozornenie: po doplnení aditíva
v prípade jeho nedostatku
musíte
bezpodmienečne počkať približne 5 minút
a až potom opätovne zapnúť zapaľovanie,
pričom nesmiete otvoriť dvere na
strane vodiča, ani odomknúť vozidlo,
ani vložiť kľúč do zapaľovania
.
Potom kľúč vložte do zapaľovania a po
10 sekundách zapnite motor.
Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue
®
do domového odpadu. Umiestnite ich do
kontajnerov vyhradených na tento účel
alebo ich odovzdajte u vášho predajcu.
Page 265 of 285
23
11
Technické parametre
C-Elysee-add_sk_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotoryPureTech 72V T i 115PureTech 82PureTech 82 S&S
Prevodovky BVM (Manuálna 5 stupňová)
ETG (Riadená 5 stupňová)
BVM (Manuálna 5 stupňová)
BVA (Automatická 4 stupňová)
BVM (Manuálna 5 stupňová)
ETG (Riadená 5 stupňová)
Typy varianty verzie: DD... HMY0 HMY0/P NFP0 NFP6 NFP9 HMZ6 HMZ6/PS
- Hmotnosť bez nákladu 980 1 090 980 980
- P o h o t o v o s t n á h m o t n o s ť * 1 055 1 165 1 055 1 055
- Maximálna technicky povolená hmotnosť ( M T A C ) 1 459 1 467 1 524 1 559 1 470 1 490
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTR A) sklon vozovky 12% 1 909 1 917 2 274 2 309 1 920 1 990
- Brzdený príves (v limite MTR A) sklon vozovky 10% alebo 12% 450 750 450 450
- Brzdený príves ** (s prenesením zaťaženia v limite MTR A) 720 1 010 720 720
- N e b r z d e n ý p r í v e s 450 580 600 450 450
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia 55 55 55 55
* Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg). ** Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť zredukované o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov. V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine). Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečné zaťaženie.
H m o t n o s t i p r e b e n z í n o v é m o t o r y ( v k g )
Page 266 of 285
Audio a Telematika
4
Autorádio / Bluetooth ®
s integrovaným displejom
Obsah
Pr vé kroky 5
Ovládače na volante 6
Rádio 7
Médium 9
Te l e f ó n 13
Audio nastavenia 16
Konfi gurácia 17
Stromové zobrazenie displeja 18
Najčastejšie otázky 19
Z bezpečnostných dôvodov musí vodič vykonávať operácie,
vyžadujúce si jeho zvýšenú pozornosť, na zastavenom vozidle.
V prípade vypnutia motora sa systém vypne pri aktivácii
úsporného režimu energie, z dôvodu ochrany batérie pre jej
vybitím.
Page 267 of 285
.
Audio a Telematika
5
Prvé kroky
Zapnutie / Vypnutie, nastavenie
hlasitosti.
Voľba zdroja zvuku:
Rádio: FM1, FM2, AM, CD, USB,
AUX, Streaming.
Telefón: prijatie prichádzajúceho
hovoru.
Telefón, dlhé zatlačenie: zrušenie
volania, prístup k zoznamu hovorov
pripojeného telefónu.
Zobrazenie zoznamu zachytených
staníc, skladieb alebo registra CD/
USB.
Dlhé zatlačenie: aktualizácia
zoznamu zachytených staníc.
Automatické vyhľadávanie nižšej
rádio-frekvencie.
Voľba predchádzajúcej skladby CD, USB.
Prechádzanie v zozname.
Dlhé zatlačenie: rýchle prehrávanie
dozadu.
Automatické vyhľadávanie vyššej
rádio-frekvencie.
Voľba nasledujúcej skladby CD, USB.
Prechádzanie vzozname.
Dlhé zatlačenie: rýchle prehrávanie
dopredu.
Nastavenie možností audio: zvukové
prostredie, výšky, hĺbky, loudness,
rozloženie zvuku, vyváženie vľavo/
vpravo, vyváženie vpredu/vzadu,
automatická hlasitosť.
Opustenie práve prebiehajúcej
operácie.
Posun o úroveň vyššie (menu alebo
register).
Voľba uloženej rádio-stanice.
Rádio, dlhé zatlačenie: uloženie
stanice do pamäti.
Mimo rádia: viď príslušné rubriky.
Vysunutie CD.
Prístup k hlavnému menu.
Page 268 of 285
Audio a Telematika
6
Ovládače na volante
Radio (Rádio): voľba nižšie / vyššie
uloženej stanice.
CD / USB: voľba predchádzajúceho
žánru / interpreta / adresára v
zozname podľa zatriedenia.
Voľba predchádzajúceho /
nasledujúceho pr vku z ponuky.
Zníženie hlasitosti.
Radio (Rádio): automatické
vyhľadávanie vyššej frekvencie.
CD / MP3 / USB: voľba nasledujúcej
stopy.
CD / USB: dlhé zatlačenie: rýchle
prehrávanie smerom dopredu.
Ticho: vypnutie zvuku súčasným
zatlačením tlačidiel na zvýšenie a
zníženie hlasitosti.
Obnovenie zvuku: zatlačením
jedného z dvoch tlačidiel hlasitosti.
Radio (Rádio): automatické
vyhľadávanie nižšej frekvencie.
CD / MP3 / USB: voľba
predchádzajúcej stopy.
CD / USB: dlhé zatlačenie: rýchly
posun smerom dozadu.
Zmena zdroja zvuku.
Potvrdenie voľby.
Zvesiť/Zavesiť telefón.
Dlhé zatlačenie: prístup k zoznamu
hovorov.
Zvýšenie hlasitosti.
Page 269 of 285
.
Audio a Telematika
7
Rádio
Uloženie rádiostanice do pamäti
Voľba stanice
Spravovanie zoznamu
Zadanie frekvencie
Zatlačte postupne na SRC/TEL
pre voľbu vlnového rozsahu FM1,
FM2 alebo AM.
Dlhým zatlačením tlačidla uložíte
práve počúvanú stanicu do pamäti.
Zobrazí sa názov stanice a zvukový
signál potvrdí uloženie do pamäti.
Zatlačte na jedno z tlačidiel, ak si
želáte počúvať príslušnú stanicu
uloženú v pamäti.
Zvoľte si "Radio"
(Rádio)
.
Zvoľte si " Write freq." (Zadať
frekvenciu)
.
Zatlačte na +
,
alebo
zatlačte na -
pre voľbu požadovanej
frekvencie.
Krátko zatlačte na jedno tlačidiel
pre posun na nasledujúce alebo
predchádzajúce písmeno.
Dlho zatlačte na LIST
pre vytvorenie
alebo aktualizáciu zoznamu staníc,
audio príjem sa dočasne vypne.
Zatlačte na LIST
pre zobrazenie
zoznamu zachytených staníc v
abecednom poradí.
Prostredníctvom jedného z tlačidiel si
zvoľte požadovanú rádio-stanicu.
Potvrďte pomocou "OK"
.
Potvrďte pomocou "OK"
.
Vonkajšie prostredie (kopec, budova,
tunel, parkovisko, podzemie...) môže
blokovať príjem, vrátane režimu
sledovania RDS. Tento jav je bežný
pri podpore rádiových vĺn a v žiadnom
prípade nepredstavuje zlyhanie
autorádia.
Zatlačte na MENU
.
Page 270 of 285
Audio a Telematika
8
Zvoľte si "Radio"
.
Zvoľte si "Radio"
.
Zvoľte si "Radio"
.
Označte alebo zrušte označenie
RDS pre aktiváciu alebo deaktiváciu
RDS.
Označte alebo zrušte označenie
"TXT"
pre aktiváciu alebo deaktiváciu
zobrazenia textových informácií.
Označte alebo zrušte označenie
"TA"
pre aktiváciu alebo deaktiváciu
počúvania dopravných správ.
Potvrďte pomocou "OK"
pre
uloženie voľby.
Potvrďte pomocou "OK"
pre
zaznamenanie voľby.
Potvrďte pomocou "OK"
pre
zaznamenanie voľby.
Počúvanie správ TA
RDS
Zobrazenie textových informácií
Funkcia TA (Dopravné spravodajstvo)
uprednostňuje počúvanie správ TA.
Aby ste ju mohli aktivovať, potrebujete
správne prijímanie rádiovej stanice
vysielajúcej tento typ správ. Pri
odvysielaní dopravných informácií
sa práve spustené médiá (rádio, CD,
Jukebox, ...) automaticky prerušia a
začnú vysielať správy TA. Po ukončení
vysielania týchto správ pokračuje
normálny chod predtým hrajúceho média.
V prípade, ak je aktivované RDS,
je možné na základe sledovania
frekvencie počúvanie tej istej stanice.
Avšak za určitých podmienok nie
je sledovanie tejto stanice RDS
zabezpečené na území celej krajiny,
kde rozhlasové stanice nepokrývajú
100 % časť územia. To vysvetľuje
stratu príjmu stanice na trase.
Textové informácie sú informácie,
vysielané rozhlasovou stanicou a
týkajú sa vysielania stanice alebo
piesne počas počúvania.
Ak je zvolený zdroj zvuku FM1 alebo
FM2, zatlačte na MENU
.
Ak je rádio zobrazené na displeji,
zatlačte na "
MENU"
.
Zatlačte na "
MENU"
.