stop start Peugeot 301 2015 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2015Pages: 285, PDF Size: 14.49 MB
Page 250 of 285

7
5
Körning
Stop & Start
Funk tion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
- i bilar med en elstyrd femväxlad
växellåda:
när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken i
läge N
med bilen stillastående.
En tidräknare håller reda på hur lång
sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- förardörren är öppen,
- förarens säkerhetsbälte är lossat,
- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
- borttagningen av imma är aktiverad,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
För att höja komfor ten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Page 251 of 285

8
Körning
Urkoppling
Ställa motorn i START-läget
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO
OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett meddelande
på displayen.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn startar igen med en elstyrd
växellåda
:
- när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge A
eller M
,
- när du flyttar växelspaken till läge A
eller
M
och växelspaken står i läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,
- eller när du lägger i backväxeln.
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hastigheten överstiger 3 km/tim med en
elstyrd växellåda,
- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, reglering av
luftkonditionering ...).
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Page 252 of 285

9
5
Körning
Underhåll
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumenttavlan tänds. I så fall
måste du stänga av tändningen och starta igen
med nyckeln.
Funk tionsfel
Det här systemet kräver ett batteri med speciella
egenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Ingrepp på
denna typ av batteri får enbart utföras
av din PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Återinkoppling
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.
Page 257 of 285

14
Praktisk information
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade
med en HDI-motor måste bränslesystemet
avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet
"Dieselmotor" ser du var handpumpen för
avluftning sitter.
Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd
kan du läsa mer i motsvarande avsnitt.
Bränslestopp (diesel)
Om motorn inte startar vid första försöket,
ska du inte fortsätta att aktivera startmotorn.
Gör om proceduren från början.
)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
)
Öppna motorhuven.
)
Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
)
Aktivera startmotorn tills motorn kommer
i gång (vänta cirka 15 sekunder och
försök igen, om den inte startar på första
försöket).
)
Om motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
)
Stäng motorhuven.
HDi 92-motor
)
Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
)
Slå till tändningen (utan att starta motorn).
)
Vänta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
)
Upprepa proceduren 10 gånger.
)
Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Blue HDi-motor
Page 260 of 285

17
10
Kontroller
Stopp på grund av brist på AdBlue ®
När tändningen slås till tänds SERVICE-lampan
och UREA-lampan blinkar, en ljudsignal hörs
och meddelandet "NO START IN" visas tillfälligt
i instrumentpanelen tillsammans med ”0 km”
eller ”0 miles” - ("NO START IN 0 km" betyder
"Startförbud").
AdBlue
®
-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
Räckvidd på mellan 0 och 600 km
Direkt när tändningen slås till tänds SERVICE-
lampan och UREA-lampan blinkar, en
ljudsignal hörs och meddelandet "NO START
IN" visas tillfälligt tillsammans med en sträcka,
som indikerar hur lång körsträcka som återstår
innan motorn inte längre kan startas - (t.ex.
"NO START IN 600 km" betyder "Om 600 km
går bilen inte att starta").
Under färd visas detta meddelande var 30:e
sekund så länge ingen påfyllning av tillsatsen
har gjorts.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®
.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen.
För att kunna star ta motorn igen
rekommenderar vi att du tar kontakt
med en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att göra
den påfyllning som krävs. Om du gör
påfyllningen själv måste du fylla på
minst 3,8 liter AdBlue
®
i tillsatstanken.
Se avsnittet "Påfyllningar".