adblue Peugeot 301 2016 Betriebsanleitung (in German)

.
.
301_de_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Fahrtrichtungsanzeiger 100
Warnblinker
1
00
Hupe
10

0
Reifendrucküberwachung
10

1
Bremshilfesysteme
10

5
Systeme zur Kontrolle der Spurtreue
10

6
Sicherheitsgurte
1

07
Airbags
11

0
Sicherheit
Kindersitze 114
Deaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags
11
7
ISOFIX-Halterungen
1

23
Kindersicherung
1

28
Kindersicherheit
Kraftstofftank 129
Sicherung gegen Falschtanken (Diesel)
13
0
Leer gefahrener
tan

k (Diesel)
13
2
Additiv AdBlue
® und SCR-System
(Diesel BlueHDi) 13 3
Reifenpannenset
1

40
er s

at zrad
14
5
Schneeketten
1

52
Austausch der
glü

hlampen
15
3
Austausch einer Sicherung
15

9
12V-Batterie
1

64
ene

rgiesparmodus
1
68
Austausch der Scheibenwischerblätter
16

9
Fahrzeug abschleppen
17

0
Anhängerkupplung
1

72
Kälteschutz
1

74
Pflegehinweise 175
Z u b e h ö r
175
F

ußmatten
1
77
Dachträger
1

78
Praktische tipps
Benzinmotoren 1 88
gewi

chte - Benzinmotoren
18
9
Dieselmotoren
1

90
gewi

chte - Dieselmotoren
19
1
Fahrzeugabmessungen
1

92
Kenndaten
1

93
technische Daten
Autoradio / Bluetooth® 195
Autoradio
2
27
Audio-Anlage und telem atik
Bildübersicht
Stichwortverzeichnis Kontrollen
Motorhaube 1
80
Benzinmotoren
18
1
Dieselmotor
1

82
Füllstandskontrollen
1

83
Sonstige Kontrollen
18

6
Inhalt

10
Kombiinstrument Benzin- / Dieselmotor
1. Drehzahlmesser (x 1000 u/min)
2. An zeigefeld
3.
ges

chwindigkeitsmesser (km/h oder mph) A. In
formationen automatisiertes get riebe
und Automatikgetriebe
gang

wechselanzeige
B.
uhrz

eit
C.
Re

ichweite im Zusammenhang mit dem
Kraftstoff oder dem Additiv AdBlue
® und
dem SCR-System (km)
o

der
tage

skilometerzähler
D.
tan

kanzeige / Vorglühen beim Dieselmotor
E.
Wa

rtungsanzeige (km)
da

nn,
gesam

tkilometerzähler
Di

ese beiden Funktionen werden
nacheinander beim
eins

chalten der
Zündung angezeigt.
F.
Hi

nweise des
ges

chwindigkeitsreglers
oder des
gesc

hwindigkeitsbegrenzers
4.
Auf

ruf der Wartungsinformationen.
Rü

ckstellung auf null der ausgewählten
Funktion (
tage

skilometerzähler oder
Wartungsanzeige). eins
tellung der uhr
zeit.
MessinstrumenteAnzeigefeld
Betriebskontrolle

21
301_de_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen / Beobachtungen
Additiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) ununterbrochen,
ab eins
chalten
der Zündung, in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die Reichweite Die Reichweite beträgt zwischen
600 km und 2400 km.
Füllen Sie das Additiv AdBlue® rasch wieder auf:
wenden Sie sich an das Peu
geOt-H ändlernetz oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt oder führen Sie
diese Arbeit selbst aus.
+ blinkt, in Verbindung
mit der S
eRV

IC
e-
Ko

ntrollleuchte,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die Reichweite Die Reichweite beträgt zwischen
0 km und 600 km.
Füllen Sie unbedingt
das Additiv AdBlue
® wieder
auf, um eine Panne zu verhindern : wenden Sie
sich an das P
eu

ge
Ot-H

ändlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt oder führen Sie diese
Arbeit selbst aus.
blinkt, in Verbindung
mit der S
eRV

IC
e-
Ko

ntrollleuchte,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung,
die das Starten
untersagt Der Behälter des Additivs AdBlue
®
ist leer: die vorgeschriebene
Wegfahrsperre verhindert das
erneute Starten des Motors.um de n Motor wieder starten zu können, müssen Sie
unbedingt das Additiv AdBlue® auffüllen: wenden
Sie sich an das Peu
geOt-H
ändlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt oder führen Sie diese
Arbeit selbst aus.
es is

t unbedingt erforderlich eine AdBlue
®-
Mindestmenge von 3,8 Litern in den Additivbehälter
einzufüllen.
Zum Nachfüllen oder für weitere Informationen zum Additiv AdBlue
® siehe entsprechende Rubrik.
1
Betriebskontrolle

133
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Additiv AdBlue® und SCR-System
für Dieselmotoren BlueHDi
Im Sinne des umw eltschutzes und der neuen eur
o-Norm 6 hat Peu geOt e ntschieden,
seine Diesel-Fahrzeuge mit einem
Abgasaufbereitungssystem auszustatten,
das sich aus SCR-System (selektive
katalytische Reduktion) und Partikelfilter
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch.
SCR-System
Mit dem speziellen Additiv AdBlue®, das urea
e
nthält, wandelt der Katalysator bis zu 85% des
Stickstoffoxids (NOx) in Stickstoff und Wasser
um - Substanzen, die weder die
ges

undheit
noch die
umw

elt belasten. Das Additiv AdBlue
® befindet sich in einem
separaten, spezifischen tan k unter dem
Kofferraum. Der
tan

k fasst 17 Liter, womit das
Fahrzeug etwa 20 000 km weit fahren kann,
bevor ein Alarm einen niedrigen Füllstand
anzeigt, mit dem Sie noch weitere 2 400 km
fahren können.
um ei

ne ordnungsgemäße Funktionsweise
des SCR-Systems zu ermöglichen, wird der
AdBlue
®-Additivtank während der Inspektion
Ihres Fahrzeugs bei einem Vertreter des
P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt stets nachgefüllt.
Werden zwischen zwei Inspektionen mehr als
20 000 km zurückgelegt, sollten Sie den
tan

k
bei einem P
eu

ge
Ot-V
ertragspartner oder bei
einer qualifizierten Fachwerkstatt nachfüllen
lassen.
Sobald der AdBlue®-Additivtank leer ist,
verhindert eine gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre das Starten des Motors.
Bei Ausfall des SCR-Systems entspricht
der
emis

sionswert des Fahrzeugs nicht
mehr der
eur

o-Norm 6: Ihr Fahrzeug
verschmutzt die
umw

elt!
Bei einer Störung des SCR-Systems
wenden Sie sich daher umgehend
an einen Vertreter des P
eu

ge
Ot-
Hän

dlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, da der Motorstart
nach 1
1

00 km mit gestörtem System
automatisch gesperrt wird und Sie folglich
das Fahrzeug nicht mehr anlassen können.
9
Praktische tipps

134
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Reichweitenanzeige
Dieses System über wacht den Füllstand des
AdBlue®-Additivtanks und erkennt eine Störung
des SCR-Systems, um eine Luftverschmutzung
zu verhindern. Beim
ein

schalten der Zündung
zeigt diese Anzeige die verbleibenden
Kilometer an, bis die Anlasssperre das
Fahrzeug blockiert.
Sollte gleichzeitig eine Störung des Systems
und ein niedriger Füllstand des AdBlue
®-
Additivtanks erfasst werden, ist die Reichweite
des Fahrzeugs niedriger als die angezeigte
Kilometerzahl.
Anlasssperre bei Additivmangel AdBlue®
Reichweite von mehr als 2 400 km
Bei ein schalten der Zündung gibt es keine
automatische Information über die Reichweite
im Kombiinstrument. Reichweite
zwischen 600 und 2 400 km
Mit dem
ein
schalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte
uReA, e
s ertönt ein Warnsignal
und im Kombiinstrument wird vorübergehend
die Anzeige "NO S
tARt I
N" und eine
ent

fernung eingeblendet, die die Reichweite
des Fahrzeugs vor der Anlasssperre des
Motors in Kilometern oder Meilen anzeigt -
(Bsp.: "NO S
tARt I

N 1 500 km" bedeutet
"Anlasssperre in 1 500 km").
Während der Fahrt erscheint diese Meldung
alle 300 km erneut, bis der Additivtank wieder
aufgefüllt wurde.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das Additiv
AdBlue
® nachfüllen zu lassen.
Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen.
Für weitere Informationen zum Nachfüllen
des Additivs AdBlue
®, siehe entsprechenden
Abschnitt.
Die gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre des Motors wird
automatisch aktiviert, sobald der
AdBlue
®-Additivtank leer ist.
Praktische tipps

135
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Fahrzeugpanne wegen Additivmangel AdBlue®
Mit dem einschalten der Zündung leuchtet
d ie Kontrollleuchte für Service und die
Kontrollleuchte
uReA bl

inkt, es ertönt ein
Warnsignal und im Kombiinstrument wird
vorübergehend die Anzeige "NO S
tARt I

N"
und 0 km oder Meilen eingeblendet - ("NO
S
tARt I

N 0 km" bedeutet "Anlasssperre").
Der Additivtank AdBlue
® ist leer: die gesetzlich
vorgeschriebene Anlasssperre verhindert das
Starten des Motors.
Reichweite zwischen 0 und 600 km
Mit dem
ein

schalten der Zündung leuchtet
die Kontrollleuchte für Service und die
Kontrollleuchte
uReA bl

inkt, es ertönt ein
Warnsignal und im Kombiinstrument wird
vorübergehend die Anzeige "NO S
tARt
IN

" und eine
ent

fernung eingeblendet,
die die Reichweite des Fahrzeugs vor der
Anlasssperre des Motors in Kilometern oder
Meilen anzeigt - (Bsp.: "NO StARt I
N 300 km"
bedeutet "Anlasssperre in 300 km").
Während der Fahrt erscheint diese Anzeige
alle 30 Sekunden erneut, bis der Additivtank
wieder aufgefüllt wurde.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
P
eu

ge
Ot-H

ändlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das Additiv
AdBlue
® nachfüllen zu lassen.
Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen.
Sie können das Fahrzeug sonst nicht mehr anlassen.Für weitere Informationen zum Nachfüllen des
Additivs AdBlue®, siehe entsprechenden Abschnitt.
um den Motor erneut starten zu
k önnen, wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt,
damit diese das Additiv nachfüllt. Wenn
Sie das Additiv selbst auffüllen wollen,
müssen Sie mindestens 3,8 Liter
AdBlue
® in den Additivtank einfüllen.
Für weitere Informationen zum
Nachfüllen des Additivs AdBlue
®, siehe
entsprechenden Abschnitt.
9
Praktische tipps

137
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Gefrieren des Additivs AdBlue®
Das Additiv AdBlue® friert ab einer
Außentemperatur von ca. -11°C ein.
Das SCR-System enthält eine
Heizvorrichtung für den AdBlue
®-
Additivtank, die es Ihnen ermöglicht, bei
sehr kalten klimatischen Bedingungen
zu fahren.
Nachfüllen des Additivs AdBlue®
Einsatz- und Sicherheitshinweise
Ausschließlich ein Additiv AdBlue® verwenden,
das die Norm ISO 22241 er füllt.
Durch den Behälter mit
tro

pfschutzvorrichtung
lässt sich das Additiv leichter in den
tan

k
füllen. Sie erhalten die 1,89-Liter-Behälter
(1/2
gal

lone) bei den Vertretern des
P
eu

ge
Ot-H

ändlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt.
Das Additiv AdBlue® dar f nicht in die Hände
von Kindern gelangen und muss in der
Originalverpackung aufbewahrt werden.
Das Additiv AdBlue
® niemals in einen
anderen Behälter umfüllen: es würde
hierbei verunreinigt.
Das Additiv niemals mit Wasser
verdünnen.
Niemals Additiv in den Dieseltank füllen.
Füllen Sie das Additiv AdBlue
® niemals
an einer tan
kstation nach, die LK Ws
vorbehalten ist.
Der AdBlue
®-Additivtank wird bei jeder
Inspektion Ihres Fahrzeugs bei einem Vertreter
des P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt aufgefüllt.
Dennoch kann es je nach zurückgelegter
Kilometeranzahl auch zwischen den
Inspektionen erforderlich sein, Additiv
nachzufüllen, vor allem wenn ein Alarm
(Kontrollleuchten und Meldung) dies anzeigt.
In diesem Fall wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des P
eu

ge
Ot-H
ändlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen
möchten, lesen Sie bitte unbedingt die
nachstehenden Hinweise. Beim Additiv AdBlue
® handelt es sich um
eine urea
-Lösung. Diese Flüssigkeit ist
unentzündlich, farblos und geruchslos (wenn
sie an einem kühlen Ort aufbewahrt wird).
Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut mit
Wasser und Seife. Bei Augenkontakt sofort
gründlich mindestens 15 Minuten lang
mit klarem Wasser oder einer speziellen
Augenreinigungslösung spülen. Sollte die
Reizung oder ein Brennen fortbestehen, ziehen
Sie bitte einen Arzt hinzu.
Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem
Wasser ausspülen und viel Wasser trinken.
unt

er bestimmten
ums
tänden (z.B. hohen
tem

peraturen) ist es möglich, dass Ammoniak
freigesetzt wird. Daher dar f das Produkt nicht
eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe
können die Schleimhäute reizen (Augen, Nase
und Rachen).
9
Praktische tipps

138
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
LagerungAuffüllen des Additivs
F Schalten Sie die Zündung aus und ziehen
S
ie den Schlüssel ab. F um an den AdBlue ®-Additivtank zu gelangen, öffnen
Sie den Kofferraum, heben Sie den Kofferraumboden
an, entfernen Sie ihn und entnehmen dann den
Staukasten mit den Werkzeugen.
F Die Kunststoffabdeckung lösen.
F

g
re
ifen Sie mit dem Finger in die Öffnung
und drehen Sie den blauen Deckel
um 1/6-
umd

rehung entgegen dem
uhrz

eigersinn.
F
Ne

hmen Sie den Deckel vorsichtig nach
oben ab, ohne diesen loszulassen.
Keine Behälter mit dem Additiv AdBlue
®
im Fahrzeug lagern. Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen wollen,
achten Sie darauf, dass das Fahrzeug auf einer
ebenen und geraden Fläche steht.
Im Winter oder bei kaltem Wetter muss zunächst
die
tem

peratur geprüft werden - sie dar f nicht
unter -11°C betragen. Ist es kälter, dar f das
Additiv AdBlue
® nicht in den Additivtank gefüllt
werden. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in dem Fall
für einige Stunden an einen wärmeren Ort
(
gar

age), bevor Sie das Additiv nachfüllen.
Das Additiv AdBlue
® friert ab einer temp
eratur
von ca. -11°C und verliert seine eig enschaften
ab +25°C.
es i

st im Originalbehälter an einem
kühlen Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung
geschützt aufzubewahren.
unt

er korrekten Lagerbedingungen kann es
mindestens ein Jahr gelagert werden.
Ist das Additiv gefroren, kann es nach dem
vollständigen Auftauen wieder verwendet
werden.
Praktische tipps

139
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Prüfen Sie auf dem Behälter mit dem
Additiv AdBlue®, ob das Ver fallsdatum
nicht abgelaufen ist. Lesen Sie die
ein

satzhinweise auf dem
eti
kett, bevor Sie
den Inhalt in den AdBlue
®-Additivtank Ihres
Fahrzeugs füllen. F
Na

ch dem
ein
füllen des Additivs entfernen
Sie mögliche Additivspuren um den
ein
füllstutzen umgehend mit einem
feuchten
tuch
.
F
Se
tzen Sie den blauen Deckel auf
den
tan

k und drehen Sie ihn um
1/6 -
umd

rehung im
uhr
zeigersinn bis zum
Anschlag.
F
Se

tzen Sie die Kunststoffabdeckung auf,
indem Sie sie an der Öffnung einrasten.
F
Br

ingen Sie den Staukasten mit den
Werkzeugen wieder an seinen Platz.
F
Br

ingen Sie den Kofferraumboden wieder
an seinen Platz und schließen Sie den
Kofferraumdeckel.
Wichtig: Ist der AdBlue
®-Additivtank
Ihres Fahrzeugs völlig leer - was durch
eine entsprechende Anzeige und die
Anlasssperre bestätigt wird - müssen
Sie mindestens 3,8 Liter in den
Additivtank füllen. Das entspricht zwei
1,89-Liter-Behältern.
Sollten Additivspritzer vorhanden sein, sind
diese umgehend mit kaltem Wasser oder einem
feuchten
tuc

h zu entfernen.
Bei kristallisiertem Additiv verwenden Sie zum
ent

fernen einen Schwamm und warmes Wasser.
Wichtig: beim Auffüllen nach einer Additiv-
Störung , müssen Sie unbedingt ca. 5 Minuten
warten, bevor die Zündung wieder eingeschaltet
wird, ohne weder die Fahrer tür zu öffnen,
das Fahrzeug zu entriegeln noch den
Schlüssel in das Zündschloss einzuführen .
Schalten Sie die Zündung ein, dann, nach einer
Dauer von 10 Sekunden, schalten Sie den
Motor ein.
Die Additivbehälter AdBlue® dürfen
nicht in den Hausmüll gewor fen werden.
ent

sorgen Sie die leeren Behälter bei
einem entsprechenden Wertstoffhof oder
geben Sie sie in der Verkaufsstelle ab.
9
Praktische tipps

243
301_de_Chap13_recherche-visuelle_ed01-2016
Innen
Kofferraumausstattung 61-62
- B eleuchtung
-
A

blagebox
AdBlue
®-tank 13 7-13 9Vordersitze
43
- 44
Kindersitze
1
14-122
ISOFIX-Kindersitze
1

23-127
Mechanische Kindersicherung
12

8 A i r b a g s
11

0 -113
Innenausstattung
5

8-60
-
S

onnenblende
-
H

andschuhfach
-
Ar

mlehne vorne
-
uSB

- / Cinch-Anschluss
-
12

V-Anschluss für Zubehör
/
Z

igarettenanzünder
Deaktivierung
des Beifahrer-Airbags
11

1
Sicherheitsgurte
1

07-109
Rücksitze
4

5
.
Bildübersicht