service Peugeot 301 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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Démarrage interdit
A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin UREA clignote, accompagnés
d'un signal sonore et de l'affichage temporaire
au combiné de "NO START IN" et de 0 km
ou miles - ("NO START IN 0
km" signifie
"Démarrage interdit").
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié. Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé
: le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur.
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR
En cas de détection d'un
dysfonctionnement
Les témoins UREA, SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste. Pendant la phase de roulage autorisé
(entre 1
100 km et 0 km)
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50
km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), les témoins SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument et le témoin
UREA clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage temporaire au combiné
de "NO START IN" et d'une distance, indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles avant le blocage du démarrage du
moteur - (ex.
: "NO START IN 600 km" signifie
"Démarrage interdit dans 600


km").
Un dispositif d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement au-delà de 1
100 km parcourus après confirmation du dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR. Dès que possible, faites vérifier le système dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle
de l'autodiagnostic du système
d'antipollution SCR. En roulant, cet affichage apparaît toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
Informations pratiques

PEUGEOT & TOTAL
UN PARTENARIAT AU SERVICE
DE LA PERFORMANCE !
En 2015, Peugeot signe son retour en Rally-Raid,
l'une des disciplines automobiles les plus difficiles
au monde. Pour obtenir les meilleures performances
lors de ces épreuves, les équipes de Peugeot Sport
ont choisi TOTAL QUARTZ pour la Peugeot 2008
DKR,
un lubrifiant de haute technologie qui protège le moteur
dans les conditions les plus extrêmes.
TOTAL QUARTZ protège votre moteur contre les effets
du temps.
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TOTAL QUARTZ Ineo First est un lubrifiant très haute
performance issu du travail conjoint des équipes
R&D Peugeot et Total. Spécialement formulé pour les
motorisations des véhicules Peugeot, sa technologie
innovante permet de réduire significativement les émissions
de CO
2 et de protéger efficacement votre moteur contre
l'encrassement.

185
Niveau du liquide
de refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MA XI" sans
jamais le dépasser.
De plus, le circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure après
l’arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d’éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.
Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur. Lorsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur : prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le
gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.
En conditions hivernales, il est recommandé
d'utiliser du liquide à base d'alcool éthylique ou
de méthanol.
Niveau du liquide lave-vitre
Complétez le niveau dès que cela est
nécessaire.
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
Le niveau mini de cet additif vous est
indiqué par l'allumage du témoin de service,
accompagné d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran (si présence d'un
af ficheur). Évitez tout contact prolongé de l’huile et
des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d’évacuation ou sur le sol.
Videz l’huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
10
Vérifications

05
209
TÉLÉPHONER
Jumeler un téléphone
Première connexion
Les services offerts sont dépendants du réseau, de la carte SIM et de la compatib\
ilité des appareils Bluetooth utilisés.
Vérifiez sur le manuel de votre téléphone et auprès de votre opérateur, les services auxquels vous avez accès.
Activer la fonction Bluetooth du téléphone et
s’assurer qu'il est "visible par tous" (se référer à la
notice du téléphone). Appuyez sur MENU. Une fenêtre s’affiche avec "
Recherche en cours…".
Dans la liste, sélectionner le téléphone
à connecter et valider. On ne peut
connecter qu'un téléphone à la fois. Sélectionner " Rechercher un
périphérique".
Pour des raisons de sécurité et parce qu'elles nécessitent une \
attention soutenue de la part du conducteur, les opérations de jumelage du
téléphone mobile Bluetooth au système mains-libres Bluetooth de\
votre autoradio, doivent être réalisées
véhicule à l'arrêt et contact mis.
Connectez-vous sur www.peugeot.pays pour plus d'informations (compatibilité, aide complé\
mentaire, ...).
Sélectionner " Connexion Bluetooth "
et valider.

223
QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSE SOLUTION
Le CD est éjecté
systématiquement ou
n'est pas lu par le lecteur. Le CD est placé à l'envers, illisible, ne contient pas de donné\
es audio ou
contient un format audio illisible par l'autoradio.
Le CD est protégé par un système de protection anti-piratage no\
n
reconnu par l'autoradio. -

Vérifier le sens de l'insertion du CD dans le
lecteur

.
-

Vérifier l'état du CD : le CD ne pourra pas être
lu s'il est trop endommagé.
-


Vérifier le contenu s'il s'agit d'un CD gravé :
consultez les conseils du chapitre "Audio".
-


Le lecteur CD de l'autoradio ne lit pas les
DVD.
-


Du fait d'une qualité insuffisante, certains
CD gravés ne seront pas lus par le système
audio.
Le son du lecteur CD est
dégradé. Le CD utilisé est rayé ou de mauvaise qualité.
Insérer des CD de bonne qualité et les conserver
dans de bonnes conditions.
Les réglages de l'autoradio (graves, aigus, ambiances) sont inadapt\
és. Ramener le niveau d'aigus ou de graves à 0, sans sélectionner d'ambiance.
Je n’arrive pas à
connecter mon téléphone
Bluetooth. Il est possible que le Bluetooth du téléphone soit désactivé\
ou l’appareil
non visible.
-


Vérifier que le Bluetooth de votre téléphone
est activé.
-


Vérifier dans les paramètres du téléphone
qu'il est "V

isible par tous".
Le téléphone Bluetooth n’est pas compatible avec le système.\
Vous pouvez vérifier la compatibilité de votre
téléphone sur www.peugeot.pays (services).
La connexion Bluetooth
se coupe. Le niveau de charge batterie du périphérique peut être insuffisant.
Recharger la batterie de l'équipement
périphérique.