baterie Peugeot 301 2016 Návod k obsluze (in Czech)

19
301_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně.
Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečištěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo jiný odborný servis.
Otevřené dveře /
Otevřený
zavazadlový
prostor
s elektricky
ovládaným víkem rozsvícená, když je
rychlost nižší než
10
k

m/h.Dveře nebo zavazadlový prostor
s elektricky ovládaným víkem zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená
a doprovázená
zvukovým signálem,
když je rychlost vyšší
než 10
k

m/h.
Minimální

zásoba paliva rozsvícená.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
l

itrů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 50
l

itrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
1
Kontrola funkc

37
301_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Odrazovací systém pro ochranu vozidla proti
krádeži a vloupání. Zajišťuje obvodovou
ochranu a funkci vlastní ochrany.
Alarm
Obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít
dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru...
Funkce vlastní ochrany
systému
Systém kontroluje vyřazení svých
komponentů z činnosti.
Alarm se spustí v případě vyřazení
z
č
innosti nebo poškození autobaterie
(akumulátoru) vozidla, centrálního
ovládání nebo vodičů sirény.
Zamknutí vozidla
s
ak
tivováním alarmu
Uvedení do pohotovostního stavu
F Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
F
St
iskněte tlačítko zamykání
dálkového ovladače.
Obvodová ochrana je aktivována 5
s

ekund po
stisknutí tlačítka zamykání dálkového ovladače.
Když zůstane některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor, ...) nedovřený, nedojde
při stisknutí tlačítka dálkového ovladače k
centrálnímu zamknutí vozidla, avšak alarm je
aktivován.
F
St

iskněte tlačítko odemykání
dálkového ovladače.
Vypnutí
Alarm se vypne: kontrolka zhasne.
Alarm je aktivován: kontrolka na
panelu ovladačů vlevo od volantu
bude blikat jednou za sekundu.
Jakýkoli požadovaný zásah na systému alarmu
konzultujte nejprve s pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného servisu.
2
O

39
301_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Dveře
Zvenku
F Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
nebo klíčem přitáhněte kliku dveří.
Otevření
Zevnitř
F Přitáhněte vnitřní kliku na dveřích; tím se
vozidlo celé odemkne. -
př

i běžícím motoru se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
hlášením na multifunkčním
displeji po dobu několika sekund,
-
za j
ízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10
k
m/h) se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením na multifunkčním displeji po dobu
několika sekund.
Zavření
Když jsou jedny z dveří špatně zavřené:
Nouzové ovládání
Toto zařízení slouží k mechanickému
odemknutí a uzamknutí dveří v případě
poruchy systému centrálního zamykání nebo
poruchy autobaterie.
Dveře řidiče
Zasuňte klíč do zámku pro zamknutí nebo
odemknutí dveří.
Dveře spolujezdců
F Ověř te, že na zadních dveřích není
ak tivovaná dětská pojistka.
F
S po

mocí klíče sejměte černou krytku
umístěnou na boku dveří.
F
Be

z použití síly zasuňte klíč do dutiny, poté
bez otočení přesuňte do strany západku
směrem dovnitř dveří.
F
Vy

jměte klíč a krytku vraťte zpět na místo.
2
O

41
301_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Zamykání/odemykání zevnitř vozidla
F Stiskněte tlačítko.
S louží k zamknutí a odemknutí dveří
a
z

avazadlového prostoru.Centrální automatické zamykání
dveří
Dveře se mohou automaticky zamykat za jízdy
(při překročení rychlosti 10 k m/h).
Pro aktivaci nebo dezaktivaci této funkce
(v základním nastavení vozidla je tato funkce
aktivovaná):
F
st

iskněte tlačítko a držte ho, dokud nezazní
zvuková výstraha anebo se neobjeví
hlášení na obrazovce.
Zamknutí vozidla zvenku
Když je vozidlo zamknuté zvenku, není
tlačítko funkční.
F
Pr

o odemknutí vozidla přitáhněte
vnitřní kliku dveří.
Jestliže zůstanou některé dveře
otevřené, nedojde k centrálnímu
uzamknutí.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může
být ztížen přístup záchranné služby do
kabiny v případě nehody.
Nouzové otevření
Odemknutí
F Sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup
k zámku zevnitř zavazadlového prostoru.
F
Za

suňte malý šroubovák do otvoru A
v
z

ámku pro odemknutí zavazadlového
prostoru.
Toto zařízení slouží k mechanickému odemknutí
zavazadlového prostoru v případě přerušení napájení
z baterie nebo závady centrálního zamykání.
Je-li vozidlo vybaveno nehybnou lavicí,
obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
2
otev

84
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
V případě poruchy systému kontrolka „ECO
OFF “ chvíli bliká a poté se trvale rozsvítí.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví. Všechny kontrolky se
rozsvítí. V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté nastartovat pomocí klíčku.
Poruchy funkce
Funkce Stop & Start vyžaduje používání
autobaterie se specifickou technologií
a
ch

arakteristikami.
Zásahy na tomto typu autobaterií musí
být prováděny výhradně v servisní
síti PEUGEOT nebo v odborných
servisech.
Bližší informace o autobaterii 12 V
naleznete v příslušné rubrice.
Pro dezaktivaci funkce stiskněte toto tlačítko.
Dezaktivace je potvrzena rozsvícením
kontrolky na tlačítku a zobrazením hlášení.
Novým stisknutím funkci znovu aktivujete.
Kontrolka na tlačítku zhasne a zobrazí se
hlášení.
Dezaktivace / Ruční
opětovná aktivace
V některých případech, například pro
zachování požadované teploty v kabině, může
být vhodné dezaktivovat funkci Stop & Start.
Požadavek na dezaktivaci může být vydán
kdykoli po zapnutí zapalování vozidla.
Pokud je právě motor v režimu STOP, okamžitě
znovu nastartuje.
Funkce Stop & Start se automaticky znovu
aktivuje při každém zapnutí zapalování.
Otevírání kapoty motoru
Před zásahem pod kapotou vypněte
systém Stop & Start, abyste předešli
jakémukoliv riziku zranění způsobeného
automatickým přechodem do režimu
S TA R T.
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o doporučeních pro
způsob jízdy, zejména po zaplavené
vozovce, naleznete v příslušné kapitole.
Řízení

94
301_cs_Chap06_visibilite_ed01-2016
Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světlo do mlhy.
V
t
ěchto situacích může totiž síla jejich
světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče. Mají být používány pouze za
mlhy nebo při sněžení.
V těchto meteorologických podmínkách
je třeba zapnout potkávací světla
a
s

větla do mlhy ručně, protože snímač
může detekovat dostatečnou intenzitu
světla.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.Rozsvícení světel po
vypnutí zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel
otočte prstenec do polohy „0“ (vypnutá
světla) a poté do požadované polohy.
V případě zapomenutí vypnutí světel se
při otevření dveří řidiče ozve zvukový
signál.
Světla (s výjimkou obrysových světel)
budou pro zamezení vybití autobaterie
vozidla automaticky vypnuta po uplynutí
nejvíce 30
m

inut.
Zhasnutí světel při vypnutí
zapalování
Kromě případů, kdy je aktivováno
automatické doprovodné osvětlení, se
všechna světla při vypnutí zapalování
okamžitě vypnou.
viditelnost

163
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Č. pojistkyProud Funkce
F14 15
AV

yhřívání spodní části čelního skla.
F15 5
AK

ompresor klimatizace.
F16 15
AS

větlomety do mlhy vpředu.
F18 10
AP

ravé dálkové světlo.
F19 10
AL

evé dálkové světlo.
F29 40
AM

otorek stěračů čelního skla.
F30 80
AS

víčky předžhavení motoru (naftový motor).
Přístup k pojistkám
F Otevřete víko.
F Vy měňte pojistku (viz příslušný odstavec).
F
Po z

ásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro
zaručení těsnosti pojistkové skřínky.
Tabulka pojistekPojistky v motorovém
prostoru
Pojistková skřínka se nachází v motorovém
prostoru, v blízkosti autobaterie (na levé
straně).
9
Praktick

164
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup:
F
ot

evřete kapotu s pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
F
up

evněte vzpěru kapoty,
F
su

ndejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+).
Přístup k autobaterii
Všeobecné
Startovací akumulátor olověný
Před manipulací s akumulátorem si
chraňte oči a obličej.
Veškeré manipulace s akumulátorem
smějí být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s
p

latnou legislativou a v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Vracejte použité baterie a akumulátory
do příslušného sběrného střediska.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. S pilotovanou nebo automatickou
převodovkou se nikdy nepokoušejte
nastartovat motor roztlačením vozidla.
Svorka záporného pólu (-) autobaterie není
přístupná. Kostřicí bod je proto umístěn na
závěsu motoru.
Pr

168
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
autobaterie.
Po zastavení motoru můžete dále používat
po maximální souhrnnou dobu přibližně třiceti
minut audio a telematický systém, stěrače,
potkávací světla, stropní světla apod.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Po uplynutí této doby se na obrazovce zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití
handsfree sady Vašeho autorádia po dobu
přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
F
Pr
o okamžité opětovné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet
po dobu nejméně pěti minut.
S vybitou autobaterií není možno
nastartovat motor (viz příslušný
odst avec).
Režim snížení elektrického zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Pr

181
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2016
Benzinové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Ná držka chladicí kapaliny.
3.
Vzd

uchový filtr.
4.
Ná

držka brzdové kapaliny.
5.
Au

tobaterie.
6.
Po

jistková skříňka.
7.
Mě

rka motorového oleje.
8.
Ot

vor pro dolévání motorového oleje.
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
10
Ověřování