tažení Peugeot 301 2016 Návod k obsluze (in Czech)

.
.
301_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Směrová světla 100
Výstražná světla
10
0
Zvukové výstražné zařízení
10

0
Detekce poklesu tlaku
10

1
Systémy asistence při brzdění
10

5
Systémy řízení dráhy vozidla
10

6
Bezpečnostní pásy
10

7
Airbagy
11

0
Bezpečnost
Dětské autosedačky 114
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
11
7
Úchyty ISOFIX
12

3
Dětská pojistka
12

8
Bezpečnost dětí
Palivová nádrž 129
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)
13

0
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
13

2
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel BlueHDi) 13 3
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
14

0
Výměna kola
14

5
Sněhové řetězy
15

2
Výměna žárovky
15

3
Výměna pojistky
15

9
Akumulátor 12 V
16

4
Režim úspory energie
16

8
Výměna stírací lišty
16

9
Odtažení vozidla
17

0
Tažení přívěsu
17

2
Kryt(y) pro zimní období
17

4
Doporučení pro údržbu
17

5
Příslušenství
17

5
Koberce
17

7
Střešní tyčový nosič
17

8
Praktické informace
Benzinové motory 18 8
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem
18
9
Naftové motory
19

0
Hmotnost vozidel s naftovým motorem
19

1
Rozměry
19

2
Identifikační prvky
19

3
Technické charakteristiky
Autorádio / Bluetooth 195
Autorádio
22
7
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík Ověřování
Kapota motoru 18
0
Benzinové motory
18
1
Naftový motor
18

2
Kontrola množství náplní
18

3
Kontroly
18 6
obsah

44
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
F Pro zvýšení polohy vytáhněte opěrku
směrem nahoru.
F
Pr

o vytažení opěrky zatlačte na pojistku A
a vytáhněte opěrku.
F
Pr

o vrácení na místo zasuňte tyčky opěrky
hlavy do otvorů v ose opěradla.
F
Pr

o snížení polohy zatlačte současně na
pojistku A a na opěrku hlavy. Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem
bránícím jejímu samovolnému posunutí
dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení
pro případ nárazu.
Seřízení je správné, když se horní
kraj opěrky nachází v úrovni temene
hlav y.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky hlavy na svém místě a musí být
správně seřízené.
Nastavení výšky opěrky
hlavy
Stiskněte příslušný ovladač.
Teplota je automaticky regulována.
Novým stisknutím funkci vypnete.
Ovladač vyhřívání sedadla
Pohodl

48
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Seřízení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač pro
odjištění volantu.
F
Up

ravte jeho výšku podle své polohy při
řízení.
F
Př

itažením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
Pohodl

50
301_cs_Chap03_confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
Ab

y se klimatizační systém udržel v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
a

ž 10
m
inut.
F
Db

ejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
F
Pr

o zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat pravidelně
provádět jeho kontroly dle doporučení v sešitu údržby se záručním listem a záručními
podmínkami.
F
Je

stliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot
můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru, čímž dojde ke zlepšení tažné
kapacity vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
n

epředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází
v
k

limatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
P

67
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Parkovací brzda
Zatažení
F Pro zajištění zastaveného vozidla
zatáhněte páku parkovací brzdy.
Povolení
F Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte
o djišťovací tlačítko, potom páku sklopte
dolů až na doraz.
Při parkování ve svahu vytočte kola
oproti chodníku pro jejich zablokování,
zatáhněte
pa

rkovací brzdu, zařaďte
převo



do vý s
tupeň a vypněte
zapalování. Za jízdy vozidla znamená rozsvícení
této kontrolky a kontrolky STOP
,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce, že parkovací brzda
zůstala zatažená nebo není dostatečně povolená.
5
Řízení

90
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.V případě výskytu závady
systému se při zařazení zpětného
chodu rozsvítí tato kontrolka na
přístrojové desce a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo jiný
odborný servis.
Poruchy funkce
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností PEUGEOT).
Dezaktivace / aktivace
parkovacího asistenta vzadu
Dezaktivaci či opětnou aktivaci
funkce lze provést v nabídce
Konfigurace vozidla.
Aktuální stav funkce je při vypnutí
zapalování uložen do paměti.
Podrobnější informace o přístupu do nabídky
pro konfiguraci parkovacího asistenta
naleznete při nastavování obrazovky v kapitole
„Kontrola funkcí“, v části „Osobní nastavení -
konfigurace“.
Řízení

99
301_cs_Chap06_visibilite_ed01-2016
Stropní světla
V této poloze se stropní světlo
postupně rozsvítí:
-
př

i odemknutí vozidla,
-
př

i vytažení klíče ze spínací skříňky,
-
př

i otevření dveří,
-
př

i stisknutí tlačítka zamykání dálkového
ovladače, abyste mohli snadno nalézt své
zaparkované vozidlo.
Zhasne postupně:
-
př

i zamknutí vozidla,
-
př

i zapnutí zapalování,
-
30 s

ekund po zavření posledních dveří. Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené. F Př
i zapnutém zapalování
stiskněte příslušný vypínač.
A.
St

ropní světla
B.
Sv

ětla na čtení V režimu „trvalého rozsvícení“ závisí
doba trvání svícení na situaci:
-
př

ibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
př

ibližně třicet sekund v režimu
úspory energie,
-
be

z omezení za chodu motoru.
Světla na čtení vpředuStropní světla vpředu a vzadu
6
viditelnost

107
301_cs_Chap07_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F Ov ěř te zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F Př idržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu. Jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás, rozsvítí se při
zapnutí zapalování tato kontrolka na
přístrojové desce.
Kontrolka nezapnutého /
odepnutého pásu
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bl iká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená sílícím zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane kontrolka
svítit a svítí, dokud si řidič nezapne svůj pás.
Tato kontrolka se rovněž rozsvítí na přístrojové
desce, pokud si řidič a/nebo spolujezdec
vpředu odepnou bezpečnostní pás za jízdy.
7
Bezpečnost

108
301_cs_Chap07_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa vpravo a vlevo jsou vybavena
tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními
p á sy.
Podle verze vozidla je místo vzadu uprostřed
vybaveno tříbodovým nebo dvoubodovým
samonavíjecím bezpečnostním pásem nebo
bezpečnostním pásem bez navíječe.
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F Ov ěř te zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F Př idržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Bezpečnost

150
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F
Su

ndejte kolo.
Montáž kola
Upevnění rezervního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
hliníkovými koly, při utahování šroubů
po montáži rezervního kola zjistíte,
že se jejich podložky neopřou o kolo,
což je zcela normální. Upevnění kola
je zajištěno opřením kuželové části
jednotlivých šroubů.
Po výměně kola
V případě použití rezervního kola „na
dojetí“ nepřekročte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo
v
j

iném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Uložení poškozeného kola
Poškozené kolo je možno uložit pod
podlážku, do prohlubně určené pro
rezervní kolo (shodného s koly vozidla).
Před uložením hliníkového kola nejprve
sejměte jeho středovou ozdobnou
krytku, aby bylo možno namontovat
upevňovací systém (matici se šroubem).
V případě vozidla vybaveného
rezervním kolem „na dojetí“ nelze
poškozené kolo uložit od podlážku.
Je nutno uložit jej do zavazadlového
prostoru (použijte nějaký přehoz
pro ochranu vnitřku zavazadlového
prostoru).
Pr