ESP Peugeot 301 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

VysvetlivkyVýstraha:
tento znak označuje výstrahy, ktoré musíte bezpodmienečne
rešpektovať z dôvodu vašej vlastnej bezpečnosti ako aj bezpečnosti
iných a tým nezvyšovali riziko poškodenia vášho vozidla.
Informácia:
tento znak sústredí vašu pozornosť na doplňujúce informácie, ktoré
vám uľahčia použitie vášho vozidla.
Ochrana životného prostredia:
tento znak sprevádza rady, týkajúce sa ochrany životného
prostredia.
Odkaz na stranu:
tento znak vás upozorňuje na strany, uvádzajúce podrobnosti o
funkcii.
Táto príručka predstavuje kompletnú dostupnú výbavu modelového
radu.
Vaše vozidlo môže mať len časť spomínanej výbavy, popísanej
v tejto príručke, v závislosti od úrovne výbavy a charakteristík
špecifických pre krajinu predaja.
Ďakujeme, že ste si vybrali PEUGEOT 301.
Táto príručka užívateľa je zostavená tak, aby ste mohli naplno využívať
vaše vozidlo v každodennom živote.
VITAJTE
Popisy a vyobrazenia sú nezáväzné. Spoločnosť PEUGEOT si
vyhradzuje právo meniť technické parametre, výbavu a príslušenstvo
bez povinnosti aktualizácie tejto príručky.
Táto dokumentácia je neoddeliteľnou súčasťou vášho vozidla.
V prípade prevodu vozidla ju odovzdajte novému vlastníkovi.

6
301_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Miesto vodiča
1. Ovládač regulátora rýchlosti /
obmedzovača rýchlosti.
2.
Ov

ládač nastavenia volantu.
3.
Ov

ládač osvetlenia a ukazovateľov smeru.
4.
Zd

ružený prístroj.
5.
Ai

rbag vodiča a zvuková výstraha.
6.
Za

paľovač cigariet / 12
V z
ásuvka.
Zá

suvka USB / Jack.
7.
Ov

ládač vyhrievaného sedadla.
8.
Ov

ládač krytu palivovej nádrže.
Ov

ládač otvárania veka kufra*.
9.
Ov

ládač otvorenia kapoty.
10.
Po

istková skrinka.
11.
Vý

škové nastavenie svetlometov.
12 .
Tl

ačidlo dynamického riadenia stability
(ESP/ASR).
Tl

ačidlo otvorenia veka kufra*.
Sv

etelná kontrolka alarmu.
13.
Ov

ládač nastavenia vonkajších spätných
zrkadiel.
14 .
Bo

čný nastaviteľný a uzatvárateľný vetrací
o t vo r.
15.
Ro

zmrazovacia dýza okna predných dverí.
* V závislosti od verzie.
Celkový prehľad

15
301_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Kontrolky neutralizácie
Rozsvietenie jednej z nasledujúcich kontroliek potvrdzuje úmyselné vypnutie činnosti príslušného systému.
Rozsvietenie môže sprevádzať zvukový signál a správa zobrazená na displeji.Kontrolka StavPríčina Činnosti / Pozorovania
Systém airbagu
spolujazdca tr valo.
Ovládač, nachádzajúci sa v príručnej
skrinke, je v polohe „OFF“.
Čelný airbag spolujazdca je
neutralizovaný.
Môžete nainštalovať detskú sedačku
„chrbtom k smeru jazdy“, pokiaľ
nedošlo k poruche činnosti airbagov
(svieti výstražná kontrolka Airbagy). Nastavte ovládač do polohy „
ON“, čím aktivujete čelný
airbag spolujazdca.
V tomto prípade neinštalujte detskú sedačku „chrbtom
k smeru jazdy“.
ESP/ASR tr valo. Tlačidlo, nachádzajúce sa v ľavej
spodnej časti prístrojovej dosky je
aktivované. Jeho svetelná kontrolka
je rozsvietená.
ESP/ASR je deaktivované.
ESP: dynamická kontrola stability.
ASR: protišmykový systém kolies. Zatlačte na tlačidlo, čím aktivujete ESP/ASR. Svetelná
kontrolka zhasne.
Systém ESP/ASR sa automaticky uvedie do činnosti
pri naštartovaní vozidla.
V prípade deaktivácie sa systém automaticky
opätovne aktivuje pri rýchlosti vozidla vyššej ako
približne 50
k

m/h.
1
Kontrola činnosti

18
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Dynamická
kontrola stability
(ESP/ASR) blikajúca.
Systém ESP/ASR sa aktivuje. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a prispieva
k zlepšeniu smerovej stability vozidla.
tr valo. Porucha systému ESP/ASR,
s výnimkou prípadu neutralizácie
(zatlačenie tlačidla a rozsvietenie
jeho svetelnej kontrolky). Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Systém
autodiagnostiky
motora tr valo.
Porucha systému na znižovanie
škodlivín. Kontrolka musí zhasnúť pri naštartovaní motora.
V prípade, ak nezhasne, obráťte sa urýchlene na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
blikajúca. Porucha systému kontroly motora. Riziko poškodenia katalyzátora.
Nechajte skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise.
Protiblokovací
systém kolies
(ABS)
tr valo.
Porucha protiblokovacieho systému
kolies. Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne s obmedzenou rýchlosťou a urýchlene
sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný
servis.
Porucha motora trvalo, oranžovej
f a r by. Menej závažná porucha motora. Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
trvalo, červenej farby. Závažná porucha motora, ktorá si vyžaduje imobilizáciu vozidla. Zastavenie vozidla je nevyhnutné, dbajte na dodržanie
čo najlepších bezpečnostných podmienok.
Zaparkujte, vypnite zapaľovanie a kontaktujte sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Kontrola činnosti

37
301_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Ochranný systém zabraňujúci odcudzeniu a
vykradnutiu vášho vozidla. Okrem obvodovej
ochrany zabezpečuje aj funkciu autoochrany.
Alarm
Obvodová ochrana
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak sa
niekto pokúsi otvoriť dvere, kufor, kapotu...
Funkcia autoochrany
Systém kontroluje vlastné prvky
v prípade ich vyradenia z činnosti.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade
odpojenia alebo poškodenia batérie,
centrálneho ovládania alebo káblov
sirény.
Zatvorenie vozidla
s alarmom
Aktivácia
F Vypnite zapaľovanie a opustite vozidlo.
F
Za
tlačte na tlačidlo uzamknutia
na diaľkovom ovládaní.
Obvodová ochrana je aktivovaná, 5
s

ekúnd
po zatlačení tlačidla uzamknutia na diaľkovom
ovládaní.
V prípade, ak sú jedny z dverí alebo kufor
nesprávne uzavreté, vozidlo nie je uzamknuté,
avšak alarm je aktivovaný.
F
Za

tlačte na tlačidlo odomknutia
na diaľkovom ovládaní.
Neutralizácia
Alarm je neutralizovaný: svetelná
kontrolka zhasne.
Alarm sa aktivuje: svetelná kontrolka,
umiestnená v pásme ovládačov vľavo
od volantu, bliká v intervale jednej
sekundy.
Akýkoľvek zásah na systéme alarmu
musí byť vykonaný v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
2
Otv

39
301_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Dvere
Zvonka
F Po odomknutí vozidla diaľkovým
ovládačom alebo kľúčom pritiahnite kľučku
dverí.
Otvorenie
Z interiéru
F Potiahnutím vnútorného ovládača
o tvorte dvere; tento úkon vozidlo celkovo
odomkne. -
pr

i motore v chode
, rozsvieti
sa táto kontrolka, doprevádzaná
správou na viacúčelovom displeji
po dobu niekoľkých sekúnd,
-
na v
ozidle za jazdy (rýchlosť vyššia
ako 10
k
m/h), rozsvieti sa táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji po dobu
niekoľkých sekúnd.
Zatvorenie
V prípade, ak sú dvere nesprávne uzavreté:
Núdzový ovládač
Pre mechanické zamknutie a odomknutie dverí
vozidla v prípade poruchy systému centrálneho
zamykania alebo batérie.
Dvere vodiča
Vsuňte kľúč do zámky, čím dvere uzamknete
alebo odomknete.
Dvere spolujazdcov
F Na zadných dverách skontrolujte, či nie je
a ktivovaná detská bezpečnostná poistka.
F
Po

mocou kľúča odstráňte čiernu krytku,
umiestnenú na hrane dverí.
F
Op

atrne vsuňte kľúč do otvoru a následne
bez toho, aby ste ním otočili, premiestnite
západku smerom k vnútornej strane dverí.
F
Kľ

úč vytiahnite a založte krytku na
pôvodné miesto.
2
Otvárania

40
301_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Kufor
Otvorenie
Odomknutie a pootvorenie kufra
pomocou diaľkového ovládania
F Zatlačte na centrálne tlačidlo
diaľkového ovládania po dobu
viac ako jednu sekundu.
Veko kufra sa mierne pootvorí.
Pootvorenie kufra z
interiéru
Otvorenie kufra
F Nadvihnite veko kufra až po jeho
maximálne otvorenie.
F
Ku

for uzavrite pomocou jednej z
vnútorných rukovätí.
Zatvorenie
Kufor s elektrickým otvorením
- zapnutý motor , r ozsvieti sa táto
kontrolka, doprevádzaná správou
na viacúčelovom displeji po dobu
niekoľkých sekúnd,
-
vo

zidlo za jazdy (rýchlosť vyššia ako
10
k

m/h), rozsvieti sa táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom a
správou na viacúčelovom displeji po dobu
niekoľkých sekúnd.
F
Za

tlačte na tlačidlo otvorenia kufra, ktoré je
umiestnené v ľavej časti prístrojovej dosky
(kufor s elektrickým otvorením)
ale

bo
Kufor s mechanickým otvorením
Neexistuje žiadna združená kontrolka
signalizujúca nesprávne zatvorenie kufra.
O správnom uzavretí kufra sa musíte
presvedč iť. V prípade, ak je kufor nesprávne uzavretý:
F
Na

dvihnite ovládač, nachádzajúci sa
v spodnej časti dverí vodiča (kufor s
mechanickým otvorením).
Veko kufra sa mierne pootvorí.
Otvárania

76
301_sk_Chap05_conduite_ed01-2016
Neplatná voľba v manuálnom
režime
Tento znak sa zobrazí v prípade, ak
bol nesprávne zaradený prevodový
stupeň (voľba medzi dvoma
polohami).
Zastavenie vozidla
Skôr ako vypnete motor, môžete si zvoliť
polohu P (parkovanie) alebo N (neutrál).
V oboch prípadoch zatiahnite parkovaciu
brzdu, čím vozidlo imobilizujete.
Porucha činnosti
a výstražnou správou na displeji, signalizuje
poruchu činnosti prevodovky.
V tomto prípade prejde prevodovka do
núdzového režimu a zablokuje sa na
3. prevodovom stupni. Pri prechode z polohy
P


do R a z polohy N do R môžete pocítiť
intenzívne trhnutie. Toto trhnutie nepredstavuje
pre prevodovku žiadne riziko.
Neprekračujte rýchlosť 100 km/h v súlade s
miestnymi predpismi.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
na odborný servis. Hrozí riziko poškodenia prevodovky:
-
ak s

účasne stlačíte pedál
akcelerácie a brzdy,
- ak d ošlo k poruche batérie a nasilu
presúvate volič rýchlosti z polohy P
do inej polohy.
Aby sa obmedzila spotreba paliva pri
dlhšom zastavení vozidla so spusteným
motorom (dopravná zápcha...),
umiestnite volič rýchlosti do polohy N a
zatiahnite parkovaciu brzdu.
Ak volič rýchlosti nie je v polohe P , pri
otvorení dverí vodiča alebo po uplynutí
približne 45 sekúnd od vypnutia
zapaľovania sa na displeji zobrazí
výstražná správa.
F
Vo

lič rýchlosti dajte do polohy P ,
správa sa prestane zobrazovať.
V prípade jazdy na zatopenej vozovke
alebo prejazde brodom jazdite krokom. Pri zapnutom zapaľovaní
rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom
Jazda

80
301_sk_Chap05_conduite_ed01-2016
Rriziko poškodenia prevodovky hrozí:
- ak súčasne stlačíte pedál
akcelerátora a brdzový pedál,
-
ak d

ošlo k poruche batérie a
snažíte sa nasilu premiestniť
radiacu páku z polohy P do inej
polohy.
Pokiaľ radiaca páka nie je v polohe P
,
p
o otvorení dverí na strane vodiča
alebo po približne 45 sekundách od
vypnutia zapaľovania sa na displeji
zobrazí výstražná správa.
F
Ra

diacu páku presuňte do polohy
P ,
sp

ráva zmizne.
V prípade jazdy na zaplavenej vozovke
alebo prejazde brodom jazdite krokom. Pri dlhšom státí vozidla s bežiacim
motorom (dopravná zápcha...)
umiestnite radiacu páku do polohy N
a zatiahnite parkovaciu brzdu, aby sa
znížila spotreba paliva.
Manuálna činnosť
Neplatná voľba v manuálnom
režime
Zastavenie vozidla
Skôr ako vypnete motor, môžete si zvoliť
polohu P (parkovanie) alebo N (neutrál).
V oboch prípadoch zatiahnite parkovaciu
brzdu, čím vozidlo znehybníte.
Porucha činnosti
F Zvoľte si polohu M pre sekvenčné r adenie
šiestich prevodových stupňov.
F
Premiestnite radiacu páku smerom k označeniu
+ pre zaradenie vyššieho prevodového stupňa.
F Premiestnite radiacu páku smerom k
o
značeniu - pre zaradenie nižšieho
prevodového stupňa.
Preradenie z jedného prevodového stupňa
do druhého sa uskutoční len vtedy, pokiaľ to
rýchlostné podmienky vozidla a otáčky motora
umožnia; v opačnom prípade sa dočasne
uprednostní automatický režim riadenia.
Namiesto D sa na združenom
prístroji postupne zobrazia zaradené
prevodové stupne.
V podrežime alebo nadrežime zvolený
prevodový stupeň bliká po dobu niekoľkých
sekúnd, následne sa zobrazí skutočne
zaradený prevodový stupeň.
Prechod z polohy D (automatický režim) do
polohy M (manuálny režim) sa môže uskutočniť
kedykoľvek.
V zastavenom vozidle alebo pri jeho veľmi
malej rýchlosti prevodovka automaticky zaradí
prvý prevodový stupeñ.
Pri zapnutom zapaľovaní vám
rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom a výstražnou
správou na displeji, signalizuje poruchu činnosti
prevodovky.
V tomto prípade prejde prevodovka do núdzového
režimu a zablokuje sa na
3. prevodovom stupni. Pri prechode z polohy
P d

o R a
z polohy N do R môžete pocítiť intenzívne trhnutie. Toto
trhnutie nepredstavuje pre prevodovku žiadne riziko.
Neprekračujte rýchlosť 100 km/h v súlade s miestnymi
predpismi.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
na kvalifikovaný servis.
Tento znak sa zobrazí v prípade, ak
bol nesprávne zaradený prevodový
stupeň (voľba medzi dvoma
polohami).
V manuálnom režime sú programy šport
a sneh vyradené z činnosti.
Jazda

102
301_sk_Chap07_securite_ed01-2016
Pred každou reinicializáciou systému
skontrolujte, či tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách zodpovedá podmienkam
používania vozidla a či je v súlade
s
u
pozorneniami uvedenými na štítku
s
ú

dajmi o tlaku v pneumatikách.
Výstraha o podhustení pneumatiky je
spoľahlivá len vtedy, ak je reinicializácia
systému požadovaná so správne
nastaveným tlakom na všetkých štyroch
pneumatikách.
Systém detekcie podhustenia
neupozorní, ak bude tlak v čase
reinicializácie systému nesprávny.
Zistený pokles tlaku nemá vždy
za následok viditeľnú deformáciu
pneumatiky. Neuspokojte sa iba
s
v

izuálnou kontrolou. Výstraha sa bude opakovať až do
reinicializácie systému.
Signalizácia podhustenia
Podhustenie je signalizované
rozsvietením tejto kontrolky, ktoré
je sprevádzané zvukovým signálom
a
z

obrazením správy.
F
Ih

neď spomaľte, pričom sa vyhnite
prudkému točeniu volantom a brzdeniu.
F
Za

stavte hneď, ako to bude možné, len čo
vám to umožnia dopravné podmienky. F Ak m
áte kompresor (napr. kompresor
súpravy na dočasnú opravu pneumatiky),
skontrolujte za studena tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách. Ak nie je možné
vykonať kontrolu ihneď, jazdite opatrne
a
p

omalšie,
alebo
F
v pr

ípade prasknutia pneumatiky použite
súpravu na dočasnú opravu pneumatiky
alebo rezervné koleso (podľa výbavy).
Reinicializácia
Po každej úprave tlaku v pneumatike alebo
pneumatikách a po výmene kolesa alebo kolies
je nevyhnutné reinicializovať systém.
Bezpečnosť