ESP Peugeot 301 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

102
Dzinēja iedarbināšana un izslēgšana
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskā pretaizdzīšanas
sistēma
Atslēgā ir elektroniska mikroshēma ar īpašu
kodu. Ieslēdzot aizdedzi, šis kods ir jāatpazīst,
lai automašīnu varētu iedarbināt.
Šī elektroniskā pretaizdzīšanas sistēma bloķē
dzinēja pārvaldības sistēmu dažas minūtes
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas. vai Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā iedegas šis brīdinājuma
indikators, atskan skaņas signāls un
redzams ziņojums ekrānā.
Šajā gadījumā automašīnu nevarēs iedarbināt;
pēc iespējas ātrāk vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā.
Rūpīgi un ārpus automašīnas saglabājiet
atslēgām pievienoto uzlīmi, kura izsniegta
kopā ar nopirkto automašīnu.
Startera atslēga
Tai ir 3 pozīcijas:
- p ozīcija 1 (Apturēt) : atslēgas ievietošana
un izņemšana, stūres statņa bloķēšana;
-

p
ozīcija 2 (Aizdedze ieslēgta) : stūres
statnis ir atbloķēts, aizdedze ieslēgta,
notiek dīzeļdzinēja pirmssildīšana, dzinējs
darbojas;
-

p
ozīcija 3 (iedarbināšana) .
Aizdedzes ieslēgšanas pozīcija
Tā ļauj izmantot automašīnas elektroierīces vai
uzlādēt portatīvās ierīces.
Tiklīdz akumulatora uzlādes stāvoklis
samazinās līdz rezerves līmenim, sistēma
pārslēdzas enerģijas taupīšanas režīmā:
elektroapgāde tiek automātiski atslēgta, lai
saglabātu atlikušo akumulatora lādiņu.
Nepiekariniet smagu priekšmetu atslēgai
vai tālvadības pultij, kas, iedarbojoties
uz tās asi aizdedzē, var radīt darbības
traucējumus.
Tas var slikti ietekmēt priekšējā drošības
spilvena darbību.
Vadīšana

103
Dzinēja iedarbināšana
Jābūt aktivizētai stāvbremzei.
F

I

zmantojot manuālo pārnesumkārbu,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pozīcijā un pēc tam līdz galam nospiediet
sajūga pedāli.
F

I

zmantojot automātisko pārnesumkārbu,
izvēlieties pozīciju P un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
F

I

zmantojot elektronisko pārnesumkārbu,
izvēlieties pozīciju N un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
F

I

evietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī;
sistēma atpazīst kodu.
F

A

tbloķējiet stūres iekārtu, pagriežot
vienlaikus gan stūri, gan atslēgu.
Dažos gadījumos var nākties pagriezt
stūri enerģiski, lai pagrieztu arī riteņus
(piemēram, ja riteņi ir atbalstīti pret
apmali). F
I zmantojot benzīna dzinēju, iedarbiniet
startera motoru, nepiespiežot akseleratora
pedāli, pagriežot atslēgu pozīcijā 3 , līdz
dzinējs sāk darboties. Tiklīdz dzinējs
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
F

I
zmantojot dīzeļdzinēju, ieslēdziet aizdedzi
un pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 , lai
aktivizētu dzinēja iesildīšanas sistēmu.
Nogaidiet, līdz instrumentu panelī
nodziest brīdinājuma indikators un
pēc tam iedarbiniet startera motoru,
nepiespiežot akseleratora pedāli,
pagriežot slēdzi pozīcijā 3 , līdz
dzinējs iedarbojas. Tiklīdz dzinējs
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ziemas laikā indikatorlampiņa deg ilgāk.
Ja dzinējs ir silts, indikatorlampiņa
neiedegas. Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi. Pagaidiet pāris minūtes un tikai
pēc tam restartējiet. Ja dzinēju neizdodas
iedarbināt vēl pēc pāris mēģinājumiem,
neturpiniet to darīt, jo varat izraisīt startera
un dzinēja bojājumu. Sazinieties ar
PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Mērenos laika apstākļos neiesildiet
dzinēju, tam darbojoties tukšgaitā, bet gan
uzreiz sāciet braukt ar vidēju ātrumu.
Nekad neatstājiet ieslēgtu dzinēju slēgtās
telpās bez pietiekamas ventilācijas, jo
iekšdedzes dzinēji rada toksiskas izplūdes
gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu. Tas
rada saindēšanās un bojāejas risku!
Aukstā ziemas laikā (kad temperatūra
ir zemāka par -23 °C), pirms kustības
uzsākšanas jāļauj dzinējam četras
minūtes darboties tukšgaitā, lai
nodrošinātu pareizu darbību un ilgu
automašīnas, pārnesumkārbas un dzinēja
darbmūžu.
6
Vadīšana

107
Automašīnas kustības
uzsākšana
F Izvēlieties pozīciju N.
F St ingri piespiediet bremžu pedāli.
F

I
edarbiniet dzinēju.
Dzinēja iedarbināšanas laikā turiet kāju uz
bremzes pedāļa.
Ja dzinējs neiedarbojas:
-

j
a instrumentu panelī mirgo N ,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A un pēc tam pozīcijā N .
-

J
a parādās ziņojums „Kāja uz pedāļa”,
nospiediet bremzes pedāli.
Instrumentu panelī parādās N .
F

I
zvēlieties automātisko režīmu (pozīcija
A ), manuālo režīmu (pozīcija M ) vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ). Instrumentu panelī parādās AUTO

un 1 , 1 vai R .
F

A
tlaidiet stāvbremzi.
F

P
akāpeniski atlaidiet bremzes pedāli.
Automašīna uzreiz uzsāk kustību (skatīt
sadaļu „ Autonomās vilces funkcija”).
F

U
zņemiet ātrumu.
Nepiespiediet bremzes un sajūga pedāļus
vienlaicīgi. Tas var izraisīt ļoti strauju
sajūga nodilšanu.Autonomās vilces funkcija
Šī funkcija ļauj vieglāk manevrēt ar
automašīnu, braucot mazā ātrumā (novietojot
automašīnu stāvvietā, satiksmes sastrēgumos
u t t .) .
Braucot mazā ātrumā vai dzinējam darbojoties
tukšgaitā, kad pārnesumu pārslēgs ir novietots
pozīcijā A, M vai R , automašīna uzsāk
kustību, tiklīdz ir noņemta kāja no bremzes
pedāļa .
Nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības
automašīnā ar ieslēgtu dzinēju.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai nogāze ir pārāk stāva.
6
Vadīšana

111
Automašīnas iedarbināšana
F Aktivizējiet stāvbremzi.
F I zvēlieties pozīciju P vai N .
F

I
edarbiniet dzinēju.
Ja netiek ievēroti šie nosacījumi, sāk skanēt
skaņas signāls un redzams brīdinājuma
ziņojums.
F

K
ad dzinējs darbojas, piespiediet bremžu
pedāli.
F

A
tlaidiet stāvbremzi.
F

I
zvēlieties pozīciju R , D vai M.
F

P
akāpeniski atlaidiet bremzes pedāli.
Automašīna nekavējoties izkustēsies no vietas. Ja braukšanas laikā nejauši izvēlēta
pozīcija
N, ļaujiet dzinējam atsākt darbību
tukšgaitā un tikai pēc tam pirms ātruma
palielināšanas izvēlieties pozīciju D.
Ja temperatūra ir zemāka par -23 °C, ir
jāļauj dzinējam četras minūtes darboties
tukšgaitā, lai nodrošinātu pareizu darbību
un ilgu pārnesumkārbas un dzinēja
darbmūžu.
Rādījumi instrumentu panelī
Pārvietojot pārnesumu pārslēgu, lai izvēlētos
pozīciju, instrumentu panelī iedegas attiecīgais
indikators.
P. Novietošana stāvēšanai.
R. Atpakaļgaita.
N. Neitrālais pārnesums.
D. Braukšana (automātiska darbība).
S. Sporta programma
T . Sniega
programma.
1 2 3 4 5 6. Izvēlētie pārnesumi manuālajā
režīmā.
-. Nederīga vērtība manuālajā
režīmā.
Kāja uz bremzes
F Nospiediet bremzes pedāli,
tiklīdz šī indikatorllampiņa
iedegas instrumentu panelī
(piem., iedarbinot motoru).
Ja izvēlēta pozīcija R, D vai M, dzinējs
darbojas tukšgaitā un bremzes ir atlaistas,
automašīnas kustība notiek pat tad, ja nav
nospiests akseleratora pedālis.
Nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības
automašīnā ar ieslēgtu dzinēju.
Ja nepieciešams veikt tehnisko apkopi
automašīnai, kuras dzinējs ir ieslēgts,
aktivizējiet stāvbremzi un novietojiet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P .
6
Vadīšana

113
Manuāla darbība
F Izvēlieties pozīciju M, lai secīgi pārslēgtu
sešus pārnesumus.
F

L
ai pārslēgtu uz augstāku pārnesumu,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu + virzienā.
F

L
ai pārslēgtu uz zemāku pārnesumu,
pabīdiet pārnesumu pārslēgu - virzienā.
Pārnesumu pārslēgšana iespējama tikai
tad, ja automašīnas braukšanas ātrums un
dzinēja apgriezienu skaits to pieļauj; pretējā
gadījumā pārnesumkārba uz laiku darbosies
automātiskajā režīmā.
D nozūd un izvēlētie pārnesumi
secīgi parādās instrumentu panelī.
Ja dzinēja apgriezienu skaits ir pārāk liels
vai pārāk mazs, izvēlētais pārnesums pāris
sekundes mirgo un pēc tam parādās īstais
izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī var veikt pārslēgšanu no
pozīcijas D (automātiskais režīms) uz pozīciju
M (manuālais režīms).
Stāvot vai braucot ar maziem apgriezieniem,
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas uz
pirmo pārnesumu.
Sporta un sniega režīmi manuālajā režīmā
nedarbojas.Nederīga vērtība manuālās
darbības laikā
Šis simbols ir redzams, ja
pārnesums nav pareizi izvēlēts
(pārslēgs atrodas starp divām
pozīcijām).
Sniega režīms T
F Pēc dzinēja iedarbināšanas piespiediet pogu „ T”.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas
apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms nodrošina labāku iedarbināšanu un
vilci sliktas saķeres apstākļos.
Jebkurā brīdī vēlreiz nospiediet izvēlēto
pogu, lai izietu no ieslēgtā režīma un
atgrieztos autoadaptīvajā režīmā. T parādās instrumentu panelī.
6
Vadīšana

114
Automašīnas apstādināšana
Pirms dzinēja izslēgšanas varat izvēlēties
pozīciju P vai N, lai ieslēgtu neitrālo
pārnesumu.
Abos gadījumos aktivizējiet stāvbremzi, lai
imobilizētu automašīnu.
Ja pārnesumu pārslēgs neatrodas pozīcijā
P, atverot autovadītāja durvis vai aptuveni
45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas,
ekrānā parādās brīdinājuma ziņojums.
F

N
ovietojiet pārnesumu pārslēgu
atpakaļ pozīcijā P ; ziņojums nozudīs
no ekrāna.
Braucot pa applūdušiem ceļiem vai
šķērsojot braslu, brauciet ļoti lēni.
Kļūdaina nostrāde
vai Kad ieslēgta aizdedze, šī
brīdinājuma indikators iedegšanās,
skaņas signāls un ziņojuma
parādīšana ekrānā norāda, ka
radušies pārnesumkārbas darbības
traucējumi.
Šādā gadījumā pārnesumkārba pārslēdzas
rezerves režīmā, paliekot 3. pārnesumā. Veicot
pārslēgšanu no P uz R vai no N uz R ,
varat sajust triecienu. Tas nevar sabojāt
pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet 100
km/h lielu ātrumu
un ievērojiet valstī noteiktos ātruma
ierobežojumus.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca. Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu:
-

v
ienlaikus nospiežot akseleratora un
bremzes pedāli;
- l aikā, kad akumulators ir izlādējies,
ar spēku pārvietojot pārnesumu
pārslēgu no pozīcijas P uz kādu citu
pozīciju.
Lai samazinātu degvielas patēriņu tad,
kad automašīnai ilgāku laiku jāstāv uz
vietas ar ieslēgtu motoru (sastrēguma
laikā utt.), pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N un aktivizējiet
stāvbremzi.
Vadīšana

119
Ātruma ierobežotājs
Sistēma, kas ļauj nepārsniegt autovadītāja
ieprogrammēto ātrumu.
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma
ierobežojums, parasti piespiežot akseleratora
pedāli, ātrums vairs netiek palielināts.
Ātruma ierobežotāja ieslēgšana notiek
manuāli: ieprogrammētajam ātrumam jābūt
lielākam par 30
km/h.
Ātruma ierobežotāja izslēgšana notiek
manuāli, piespiežot slēdzi.
Šo ieprogrammēto ātrumu var uz brīdi
palielināt, piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma, gluži
vienkārši sāciet braukt ar ātrumu, kas mazāks
par ieprogrammēto ātrumu.
Aizdedzi izslēdzot, ieprogrammētais ātrums
tiek saglabāts sistēmas atmiņā.
Ātruma ierobežotāja izmantošana
nekādā gadījumā nevar aizstāt ātrumu
ierobežojumu ievērošanu vai autovadītāja
modrību.Uz stūres novietotās
vadības ierīces
Šīs sistēmas vadības ierīces ir sagrupētas uz
sviras A .
1 Ātruma ierobežotāja režīma izvēles ripa
2 Vērtības samazināšanas poga
3 Vērtības palielināšanas poga
4 Ātruma ierobežotāja iedarbināšanas /
maks. vērtības iestatīšanas poga
Rādījumi instrumentu panelī
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
instrumentu paneļa displejā.
5Ātruma ierobežotāja ieslēgšanas/
izslēgšanas indikācija
6 Ātruma ierobežotāja režīma izvēles
indikācija
7 Ieprogrammētā ātruma vērtība
6
Vadīšana

121
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Piespiežot akseleratora pedāli, lai pārsniegtu
ieprogrammēto ātrumu, šāda ātruma
pārsniegšana nenotiks, ja vien pedālis netiks
spēcīgi piespiests, pārvarot pretestības
punktu .
Pēc tam ātruma ierobežotājs ir uz laiku
atslēgts, displejā mirgo ieprogrammētais
ātrums un atskan skaņas signāls.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, tīši
vai netīši samazinot automašīnas ātrumu,
automātiski atceļ ieprogrammētā ātruma
mirgošanu un skaņas signālu.
Iziešana no ātruma
ierobežotāja režīma Kļūdaina nostrāde
Ja rodas ātruma ierobežotāja darbības
traucējumi, atmiņā saglabātais ātrums tiek
dzēsts un displejā mirgo svītriņas.
Pārbaudiet to PEUGEOT
pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā ātruma
ierobežotājs nespēs novērst automašīnas
ieprogrammētā ātruma pārsniegšanu.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-

p
ārbaudiet, vai paklājiņš ir pareizi
nostiprināts;
-

n
enovietojiet vienu virs otra vairākus
paklājiņus.
F

P

agrieziet īkšķratu 1 pozīcijā 0: ātruma
ierobežotāja režīma atlase ir atcelta.
Displejā atkal redzami kopējā nobraukuma
rādījumi.
6
Vadīšana

122
Kruīza kontrole
Sistēma automātiski nodrošina autovadītāja
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu,
nespiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontroles ieslēgšana notiek manuāli:
ātrumam jābūt vismaz 40
km/h, kā arī
jāieslēdz:
-

m
anuālās pārnesumkārbas ceturtais
pārnesums;
-

b
raucot sekvenciālajā režīmā,
automātiskās vai elektroniskās
pārnesumkārbas otrais pārnesums;
- elektroniskās pārnesumkārbas pozīcija A vai
automātiskās pārnesumkārbas pozīcija D .
Kruīza kontroles izslēgšana notiek manuāli
vai nospiežot sajūga vai bremžu pedāli, vai
drošības nolūkos pēc trajektorijas kontroles
sistēmas norādījuma.
Nospiežot akseleratora pedāli, var uz brīdi
pārsniegt ieprogrammēto braukšanas ātrumu.
Tiklīdz akseleratora pedālis ir atlaists,
automašīna turpina braukt ar ieprogrammēto
ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru
ieprogrammēto ātruma iestatījumu.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā nevar
aizstāt nepieciešamību ievērot ātruma
ierobežojumus un aizvietot autovadītāja
modrību uz ceļa.
Uz stūres novietotās
vadības ierīces
Šīs sistēmas vadības ierīces ir sagrupētas uz
sviras A.
1 Kruīza kontroles režīma izvēles ripa
2 Vērtības samazināšanas poga
3 Vērtības palielināšanas poga
4 Kruīza kontroles izslēgšanas/atsākšanas
poga
Rādījumi instrumentu panelī
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
instrumentu paneļa displejā.
5Kruīza kontroles izslēgšanas/atsākšanas
indikācija
6 Kruīza kontroles atlases indikācija
7 Ieprogrammētā ātruma vērtība
Vadīšana

124
Ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ieprogrammētā ātruma tīšas vai netīšas
palielināšanas rezultātā ieprogrammētais
ātrums mirgo displeja ekrānā.
Atgriešanās pie ieprogrammētā ātruma, tīši
vai netīši samazināt automašīnas ātrumu,
automātiski atceļ ieprogrammētā ātruma
mirgošanu.
Iziešana no kruīza vadības
režīmaKļūdaina nostrāde
Ja kruīza kontrole ir aktivizēta, esiet
uzmanīgi, turot piespiestu kādu no ātruma
iestatīšanas pogām, jo tā rezultātā var
notikt ļoti strauja automašīnas ātruma
maiņa.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slideniem
ceļiem vai intensīvas satiksmes apstākļos.
Braucot lejup pa ļoti stāvu nogāzi, kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties aizkavēt
automašīnas ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-

n
odrošiniet, lai paklājiņi ir labi
nostiprināti;
-

n
enovietojiet vienu virs otra vairākus
paklājiņus.
Ja rodas kruīza kontroles traucējumi, atmiņā
saglabātais ātrums tiek dzēsts un displejā
mirgo svītriņas. Pārbaudiet to PEUGEOT

pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
F

P

agrieziet īkšķratu 1 pozīcijā 0: kruīza
kontroles režīma atlase ir atcelta. Displejā
atkal redzami kopējā nobraukuma rādījumi.
Vadīšana