ESP Peugeot 301 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

129
Degviela
Tvertnes tilpums: apt. 50 litri.
Zems degvielas līmenis
Ja sasniegts zems degvielas
līmenis, instrumentu panelī iedegas
šis brīdinājuma indikators.
Pirmās iedegšanās reizes laikā tvertnē atlikuši
apt. 5 litri degvielas.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par izbeigušos degvielu
(dīzeļdegvielu) skatiet attiecīgajā sadaļā.
Atvēršana
F Paceliet sviru.
Degvielas uzpilde
Uzlīmē, kas atrodas degvielas uzpildes vietas
vāciņa atloka iekšpusē, ir atgādinājums
par izmantojamo degvielas veidu atbilstoši
automašīnas dzinēja tipam.
Lai degvielas mērītājs varētu izmērīt
pievienotās degvielas daudzumu, jāpievieno
vismaz 5 litri.
Uzpildes vietas vāciņa atvēršanas
laikā var atskanēt gaisa ieplūdes radīts
troksnis. Šāds vakuums ir normāla
parādība, ko izraisa degvielas sistēmas
hermētiskums. F

A
tveriet uzpildes vietas vāciņu, to pagriežot
par 1/4 apgrieziena pa kreisi.
F
N
oņemiet uzpildes vietas vāciņu un
novietojiet to uz tā turētāja (uz uzpildes
vietas vāciņa atloka).
F Piepildiet degvielas tvertni. Neturpiniet uzpildīšanu pēc trešās pistoles atslēgšanās
reizes, tas var radīt darbības traucējumus.
F Uzlieciet degvielas uzpildes atveres vāciņu atpakaļ, pagriežot to par 1/4 apgriezienu pa
labi.
F

P
iespiediet degvielas iepildes atveres
atloku, lai aizvērtu.
Gadījumā, ja ir iepildīta automašīnai
neatbilstoša degviela, pirms dzinēja
iedarbināšanas degvielas tver tne
ir jāiztukšo un jāpiepilda ar pareizo
degvielu.
7
Praktiskā informācija

130
Degvielas padeves
pārtraukšana
Jūsu automašīna ir aprīkota ar drošības ierīci,
kas sadursmes gadījumā atslēdz degvielas
padevi.
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)
Atkarībā no pārdošanas valsts.
Mehāniska ierīce, kas novērš dīzeļautomašīnas tvertnes uzpildi ar benzīnu. Tas novērš dzinēja
bojājumu, kas var rasties pēc automašīnas uzpildes ar nepareizu degvielu, risku.
Drošības vārsts, kas atrodas dīzeļdegvielas tvertnes atverē, parādās, kad tiek noņemts tvertnes
atveres vāciņš.
Darbība
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot pie drošības vārsta vāka, un
lēnām lejiet degvielu.
Tad, kad savā dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli. Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles
veids var atšķirties - kontroles vārsts
tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.
Visas automašīnas ar dīzeļdzinējiem
nav aprīkotas ar degvielas drošības
vārstu, dodoties uz ārvalstīm, iesakām
pārliecināties
PEUGEOT pārstāvniecībā,
vai jūsu automašīna ir pielāgota
izplatītajam aprīkojumam valstī, kuras
satiksmē grasāties piedalīties.
Praktiskā informācija

132
AdBlue® un SCR sistēma BlueHDi dīzeļdzinējiem
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85%
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi.
AdBlue
® atrodas īpašā tvertnē, kuras tilpums
ir aptuveni 17 litri. Tās tilpums ļauj nobraukt
aptuveni 20 000
km. Sasniedzot rezerves
līmeni, automātiski iedarbojas brīdinājuma
sistēma: tad ar atlikušo šķidruma daudzumu
ir iespējams nobraukt vēl aptuveni 2 400
km,
pirms tvertne ir tukša.
Katrā jūsu automašīnas plānotās apkopes
laikā, ko veic PEUGEOT pārstāvniecība vai
kvalificēta remontdarbnīca, tiek atkārtoti
uzpildīta AdBlue
® tvertne, lai ļautu pareizi
darboties SCR sistēmai. Ja jūsu automašīnas paredzētais nobraukums
starp diviem apkopes posmiem pārsniedz
20 000
km robežu, ir jāveic AdBlue uzpilde.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca; nobraucot
papildu 1 100
km, automātiski aktivizējas
sistēma, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos ar autonomijas indikatoru
jūs varat uzzināt attālumu, kuru varat
nobraukt, pirms automašīna vairs
nedarbosies.
SCR sistēma
Lai saudzētu vidi, nesamazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un nodrošinot atbilstību jaunajam
EURO 6 emisijas standartam, kā arī
nepasliktinot savu dzinēju degvielas patēriņa
rādītājus, PEUGEOT ir nolēmis aprīkot savas
automašīnas ar efektīvu sistēmu, kas sasaista
SCR (selektīvās katalītiskās reducēšanas)
sistēmu ar cietdaļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu
apstrādei.
Praktiskā informācija

133
AdBlue® papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde ir iekļauta katrā jūsu
automašīnas standarta apkopē PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue
® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst
temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni
-11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
Lietošanas piesardzības
pasākumi
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
izskalojiet (skalojiet) acis ar lielu daudzumu
tekoša ūdens vai ar acu skalošanas šķīdumu
vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni un dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā flakonā vai kannā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā, jo
tas var zaudēt savas tīrības īpašības. Lietojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Flakona vai kannas iesaiņojums ar
pretpilēšanas ierīci ļauj vienkārši veikt uzpildes
darbības. Jūs varat iegādāties 1,89 l flakonus
vai 5 litru kannas PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
7
Praktiskā informācija

134
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no +25 °C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai kannas
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
Procedūra
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet,
vai automašīna novietota uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalusi un to nebūs
iespējams ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu
vietā uz vairākām stundām kādā siltākā vietā,
lai varētu veikt papildināšanu.
F

I

zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu. F

I
zņemiet plastmasas vārstu.
F

I
evietojiet pirkstus atverē un pagrieziet
zilo vāciņu par vienu sestdaļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāju kustības virzienam.
F

U
zmanīgi noņemiet vāciņu, to neatlaižot.
Praktiskā informācija

137
Pārtraukšanas
režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētāju,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšanu...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.
Enerģijas taupīšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora uzlādes līmeni.
Pēc dzinēja apturēšanas vēl kopsummā
maksimāli trīsdesmit minūtes var izmantot
tādas funkcijas kā audio un sakaru sistēma,
vējstiklu tīrītāji, priekšējo lukturu tuvās gaismas
un salona apgaismojums.Ekonomiskā režīma
ieslēgšana
Kolīdz šis laiks ir pagājis, ekrānā parādās
ziņojums par to, ka ieslēgts automašīnas
ekonomiskais režīms un aktīvās funkcijas ir
pārslēgtas gaidstāves režīmā.
Ja šajā brīdī notiek telefona saruna,
savienojums ar audiosistēmas brīvroku
sistēmas funkciju tiks uzturēts aptuveni
10 minūtes.
Iziešana no ekonomijas
režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski aktivizēta,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
F
L
ai šīs funkcijas atsāktu izmantot tūlīt,
iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam vismaz
5 minūtes darboties.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt (skatiet attiecīgo
sadaļu).
7
Praktiskā informācija

139
Piekabes vilkšana
Jūsu automašīna ir paredzēta pasažieru un
bagāžas pārvadāšanai, un ar to var vilkt arī
piekabes.Mēs iesakām izmantot vilkšanai
PEUGEOT izgatavotās sakabes un to
savienotājiekārtas, kas ir pārbaudītas
un īpaši piemērotas jūsu automašīnai,
un uzticēt šīs sakabes uzstādīšanu
PEUGEOT pārstāvniecības vai kvalificēta
remontdarbnīca darbiniekiem.
Ja sakabe netiek uzstādīta PEUGEOT
pārstāvniecībā, tad tās uzstādīšana jāveic
ievērojot ražotāja norādījumus. Piekabe rada velkošās automašīnas
papildu slodzi, un, velkot piekabi,
autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
ieteikumiem autovadītājam
, jo īpaši
tad, kad velkat piekabi, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Lūdzu, ievērojiet maksimālo atļauto
velkamo masu, kas norādīta automašīnas
reģistrācijas apliecības tehniskajos datos.
Aukstuma vairogs(-i)
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Noņemama(-as) ierīce(-es), kas novērš
sniega sakrāšanos pie radiatora dzesēšanas
ventilatora.
Atkarībā no versijas var būt viens vai divi
vairogi.
Uzlikšana
F Priekšējā bufera priekšā uzlieciet ļoti aukstā laikā izmantojamo aizsargu.
F

V
isā tā perimetrā piespiediet visus klipšus,
lai to fiksētu.
Noņemšana
F Ar skrūvgrieža palīdzību secīgi piepaceliet uz augšu visus katra vairoga stiprinājumus,
lai tos atvērtu.
Neaizmirstiet noņemt aukstuma vairogu
(vai vairogus) gadījumā, ja:
-

ā
rējā gaisa temperatūra pārsniedz
+ 10 °C;
-

n
otiek vilkšana;
-

ā
trums pārsniedz 120 km/h.
Ievērojiet braukšanas valstī spēkā esošo
likumdošanu. Lai iegūtu sīkāku informāciju par masu

(un jūsu automašīnas vilkšanas slodzi),
skatiet attiecīgo sadaļu.
7
Praktiskā informācija

146
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteikts apkopju plāns un
atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
12 V akumulators
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru, skatiet attiecīgo sadaļu.
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā
spaiļu pievilkumu (versijām bez
ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu. Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteikts apkopju
plāns.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikts apkopju
plāns, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Cietdaļiņu filtrs
(dīzeļdzinējam)
Tiklīdz satiksmes apstākļi to atļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz
60
km/h, līdz brīdinājuma indikators nodziest.
Ja brīdinājuma indikators turpina degt, tas
norāda, ka piedevas līmenis ir zems; skatiet
sadaļu „Dīzeļdegvielas piedevas līmenis”. vai
Uz cietdaļiņu filtra aizsērēšanās
sākumu norāda šī brīdinājuma
indikatora iedegšanās, skaņas
signāls un brīdinājuma ziņojuma
parādīšana ekrānā ( ja uzstādīts
displeja ekrāns).
Jaunai automašīnai cietdaļiņu filtra
reģenerācijas laikā var būt jūtama deguma
smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstoša automašīnas ekspluatācija
perioda, braucot nelielā ātrumā vai
tukšgaitā, piespiežot akseleratora
pedāli, izņēmuma apstākļos var novērot
ūdens tvaiku izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Praktiskā informācija

148
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)
Ja automašīnas ar HDi dzinēju degvielas
tvertnē ir pilnīgi beigusies degviela, tad
jāatgaiso degvielas padeves sistēma.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par dzinējiem un
it īpaši — par komponentu atrašanās vietu zem
motora pārsega, skatiet attiecīgo sadaļu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
dīzeļdegvielas drošības vārstu , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz un sāciet
procedūru no sākuma.HDi 92 dzinējs
F Ielejiet degvielas tvertnē vismaz piecus litrus dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora pārsegu.
F

D
arbiniet degvielas uzpildes sūkni, līdz
sajūtama pretestība (pirmajā nospiešanas
reizē var būt sajūtama pretestība).
F

D
arbiniet starteri, līdz dzinējs sāk darboties
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F

J
a dzinējs nesāk darboties arī pēc
vairākiem mēģinājumiem, vēlreiz darbiniet
degvielas sūkni un pēc tam iedarbiniet
dzinēju.
F

A
tkal aizveriet motora pārsegu.
BlueHDi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
Bojājumu gadījumā

151
F Pārliecinieties, ka kompresora slēdzis ir pārslēgts pozīcijā O .
F

P
ilnībā atritiniet elektrisko vadu, kas
atrodas zem kompresora.
Ja aptuveni 5 –7 minūšu laikā neizdodas
sasniegt 2 bāru spiedienu, tad riepu
vairs nevar salabot. Sazinieties ar
PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca, lai saņemtu palīdzību. F
P ārslēdziet slēdzi pozīcijā O
.
F N oņemiet komplektu.
F

P
ievienojiet kompresora elektronisko
savienotāju automašīnas 12 V
kontaktligzdai.
F

I
eslēdziet aizdedzi. F

U
zreiz pēc tam ar samazinātu ātrumu
(20 – 60
km/h) nobrauciet aptuveni trīs
jūdzes, lai noblīvētu cauruma vietu.
F

A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
salaboto vietu un riepas spiedienu,
izmantojot komplektu.
F

I
edarbiniet kompresoru, pagriežot slēdzi
pozīcijā I, līdz brīdim, kad spiediens
riepās sasniedz 2 bārus. Hermetizējošais
produkts ir zem spiediena iepildīts
riepā. Neatvienojiet ventiļa šļūteni šīs
darbības laikā (iespējama gāzu izplūde uz
aizmuguri).
8
%RM