stop start Peugeot 301 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
.
.Zalecenia dotyczące jazdy 101
Uruchamianie – wyłączanie silnika 1 02
Hamulec postojowy

1
05
Manualna skrzynia biegów

1
05
Sterowana skrzynia biegów

1
06
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6)

1
10
Wskaźnik zmiany biegu

1
15
Stop & Start

1
16
Ogranicznik prędkości
1

19
Regulator prędkości

1
22
Pomoc przy parkowaniu tyłem

1
25
Kamera cofania

1
27
Paliwo
12

9
Urządzenie zapobiegające tankowaniu niewłaściwego paliwa
(pojazd z
silnikiem Diesla)
1
30
Zgodne paliwa

1
31
AdBlue
® i układ SCR (Diesel BlueHDi) 1 32
Łańcuchy śniegowe 1 36
Tryb oszczędzania energii

1
37
Wymiana wycieraczki

1
38
Holowanie przyczepy

1
39
Zalecenia dotyczące pielęgnacji i
obsługi
1
40
Relingi dachowe

1
40
Pokrywa komory silnika

1
41
Silniki
1

42
Kontrola poziomów

1
43
Kontrole
1

46Brak paliwa (silnik Diesla)

1
48
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
1
49
Koło zapasowe
1
54
Wymiana żarówki
1
61
Wymiana bezpiecznika
1
67
Akumulator 12 V
1
72
Holowanie samochodu
1
77
Silniki i dane techniczne
1
79
Masy pojazdu i przyczep
1
79
Wymiary
1
82
Oznaczenia identyfikacyjne
1
83System audio / Bluetooth
1
84
System audio
2
08
Więcej informacji na temat PEUGEOT
Connect Nav lub PEUGEOT Connect
Radio można znaleźć na stronie
internetowej:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Jazda
Informacje praktyczne W razie awarii
Dane techniczne Audio i t
elematyka
Indeks alfabetyczny
.
Spis treści

7
Fotel kierowcy (c.d.)
1
Regulacja wysokości wiązki
światła reflektorów
6
7
2
Wyłączenie układu DSC/ASR
7
8
Stop & Start

1
16 –118
Otwieranie pokrywy bagażnika

4
3
Alarm

3
9 – 40
3
Regulacja zewnętrznych
lusterek wstecznych
5
0 – 51
4
Regulacja kierownicy
5
0
5
Przełącznik świateł
6
4 – 66
Kierunkowskazy

7
1
6
Zestaw wskaźników
1
1
Lampki kontrolne i
ostrzegawcze
1
2–24
Wskaźnik ser wisowy

2
5 –26
Wskaźnik zmiany biegu

1
15
Liczniki przebiegu

3
0
7
Przełącznik wycieraczek szyb
6
8
Komputer pokładowy

3
3 –35
8
Sygnał dźwiękowy
7
1
9
Ogranicznik prędkości
1
19 –121
Regulator prędkości

1
22–124
.
Wprowadzenie

22
lubSerwis
Świeci tymczasowo. Wystąpienie drobnej usterki,
która nie jest powiązana z żadną
kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
-
n asycenie filtra cząstek stałych (silnik Diesla),
- w spomaganie układu kierowniczego,
-

d
robna usterka elektryczna.
W razie wystąpienia innych usterek skontaktować się z ASO
s ieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Wystąpienie poważnej usterki,
która nie jest powiązana z
żadną
kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając wyświetlany
komunikat, po czym skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Tylne światło
przeciwmgłowe Świecenie w
sposób
c i ą g ł y. Tylne światło przeciwmgłowe
jest włączane za pomocą
pierścienia przełącznika świateł. Obrócić pierścień na przełączniku świateł do tyłu, aby
wyłączyć tylne światło przeciwmgłowe.
Stop & Star t Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Układ Stop & Start przełączył
silnik w
tryb STOP po
zatrzymaniu samochodu
(czer wone światło, korki itp.). Kontrolka gaśnie i
silnik uruchamia się automatycznie
w
trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
Miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat Stop & Star t znajduje się
w
odpowiedniej części.
Przyrządy pokładowe

23
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przednie światła
przeciwmgielne Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Przednie światła przeciwmgielne
są włączone za pomocą
pierścienia przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł jeden raz do
tyłu, aby wyłączyć przednie światła przeciwmgielne.
Lew y
kierunkowskaz Miganie
z
brzęczykiem.Przełącznik oświetlenia jest
przestawiony w
dół.
Praw y
kierunkowskaz Miganie
z
brzęczykiem.Przełącznik świateł jest
przestawiony do góry.
Światła mijania Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Przełącznik oświetlenia
w
pozycji „Światła mijania”.
Światła drogowe Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Stopa na pedale
sprzęgła Świeci w
sposób
c i ą g ł y. W trybie STOP układu Stop
& Start nastąpiło odrzucenie
żądania przełączenia do trybu
START, ponieważ pedał sprzęgła
nie jest całkowicie wciśnięty. Jeśli PW pojazdach z
manualną skrzynią biegów,
należy całkowicie rozłączyć sprzęgło, aby umożliwić
przełączenie silnika do trybu START.
1
Przyrządy pokładowe

34
Ekran dotykowy
Informacje są dostępne są w menu „Ja zda”.
Wyświetlanie informacji na
ekranie dotykowym
Wyświetlanie stałe:
F
W ybrać menu „Connect-App ”, a następnie
„ Komputer pokładowy ”. Zakładka z
informacjami o chwilowym zużyciu
paliwa:
-
Z
asięg.
-
C
hwilowe zużycie paliwa.
-
L
icznik czasu funkcji Stop & Start.
Zakładka z informacjami o podróży 1:
-
P

rzejechana odległość.
-

Ś
rednie zużycie paliwa.
-

Ś
rednia prędkość podczas pier wszej
podróży.
Zakładka z
informacjami o podróży 2:
-
P

rzejechana odległość.
-

Ś
rednie zużycie paliwa.
-

Ś
rednia prędkość podczas drugiej podróży.
Zerowanie danych podróży
Informacje komputera pokładowego są
wyświetlane na zakładkach.
F
N
acisnąć jeden z przycisków, aby
wyświetlić żądaną zakładkę.
Wyświetlanie tymczasowe w
nowym oknie:
F

N
acisnąć przycisk na końcu przełącznika
wycieraczek, aby przejść do informacji
i
wyświetlić poszczególne zakładki. F

G
dy zostaną wyświetlone informacje
dotyczące żądanej podróży, nacisnąć
przycisk zerowania lub przycisk na końcu
przełącznika wycieraczek.
Podróże „ 1” i
„2 ” są niezależne i
korzysta się
z
nich w taki sam sposób.
Podróż „ 1” umożliwia wykonywanie np. obliczeń
dziennych, a podróż „ 2” — miesięcznych.
Przyrządy pokładowe

35
Komputer pokładowy – definicje
Zasięg
(k m)
Liczba kilometrów, którą
można przejechać na paliwie
pozostałym w
z
biorniku. Wartość
jest obliczana na podstawie
średniego zużycia paliwa na
kilku ostatnich kilometrach.
Wartość może się zmienić w
przypadku
zmiany stylu jazdy lub ukształtowania
terenu, wskutek czego mogą wystąpić
znaczące różnice w
chwilowym zużyciu
paliwa.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30
km, zostaną
wyświetlone kreski. Po uzupełnieniu zbiornika
paliwa o

co najmniej 5 l wartość ta zostanie
ponownie przeliczona i
wyświetlona, jeżeli
przekroczy 100
km.
Jeżeli podczas jazdy kreski świecą
w

sposób ciągły, należy skontaktować
się z

ASO sieci PEUGEOT lub
z

wyspecjalizowanym warsztatem.
Chwilowe zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l)
O bliczone na podstawie zużycia
w
okresie ostatnich kilku sekund.
To wskazanie jest wyświetlane dopiero po
przekroczeniu prędkości 30
km/h.
Średnie zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l)
W artość obliczona od ostatniego
wyzerowania danych podróży.
Średnia prędkość
(km/h)
Wartość obliczona od ostatniego
wyzerowania danych podróży.
Przejechana odległość
(k m)
Wartość obliczona od ostatniego
wyzerowania danych podróży.
Licznik czasu Stop & Start
Jeżeli samochód jest wyposażony
w układ Stop & Start, licznik czasu
zlicza i
sumuje czasy tr wania
przejścia w
tryb STOP podczas
podróży.
Licznik zeruje się po każdym
włączeniu zapłonu.
(minuty / sekundy albo godziny / minuty)
1
Przyrządy pokładowe

59
Zalecenia dotyczące ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Aby układy były w pełni skuteczne,
n ależy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i
obsługi:
F

Ż
eby zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, zewnętrzne
wloty powietrza pod przednią szybą,
dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz
otwór do odsysania powietrza z
tyłu
pojazdu nie mogą być zasłonięte.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5 –10 minut raz lub dwa razy w
miesiącu,
aby zachować jego sprawne działanie.
F

S
prawdzać stan filtra kabiny i regularnie
wymieniać wkłady filtra.Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego
filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on
skuteczność oczyszczania powietrza
wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia
większą czystość w
kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i
nie
dopuszcza do powstawania tłustego osadu).
F
W c

elu zachowania sprawnej pracy układu
klimatyzacji zaleca się jego regularne
sprawdzanie zgodnie z
zaleceniami, które
zawiera książka ser wisowa i
gwarancyjna.
F
W p

rzypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie
klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej
mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a
w
k

onsekwencji – poprawę warunków holowania.Jeżeli po dłuższym postoju w słońcu
t emperatura w kabinie pozostaje bardzo
wysoka, należy przez krótką chwilę
intensywnie przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w
k

abinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym; jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji.
Stop & Star t
Układy ogrzewania i
klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny w
kabinie,
można wyłączyć czasowo działanie funkcji
Stop & Start.
Więcej informacji na temat Stop & Star t
znajduje się we właściwym rozdziale.
3
Ergonomia i komfort

101
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy, aby
móc zareagować w
każdym momencie na
każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać konieczność hamowania
i
zwiększyć bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
h amulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Ryzyko pożaru!
Ponieważ układ wydechowy samochodu
jest bardzo gorący nawet po upływie wielu
minut po wyłączeniu silnika, nie należy
parkować ani pozostawiać pracującego
silnika w
miejscach albo nad miejscami,
w
których występują materiały łatwopalne:
trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli trzeba opuścić samochód, gdy
silnik pracuje, należy zaciągnąć hamulec
postojowy i
ustawić skrzynię biegów
w
położeniu neutralnym albo w położeniu
N lub P , w
zależności od typu skrzyni
biegów.
Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać
zalaną drogą:
-

s

prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez
innych użytkowników drogi,
-

w

yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j

echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w

żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10

km/h,
-

n

ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i

klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT albo z

wyspecjalizowanym
warsztatem.
6
Jazda

116
Stop & Start
Układ Stop & Start przełącza chwilowo silnik
w stan gotowości – tryb STOP – w okresach
przer w w
ruchu (czer wone światła, korki itp.).
Silnik uruchamia się automatycznie – tryb
START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i
cicho.
Układ Stop & Start doskonale nadaje się do
użytku w
mieście i umożliwia obniżenie zużycia
paliwa, emisji zanieczyszczeń oraz poziomu
hałasu podczas postoju.Działanie
Przełączenie silnika do trybu
STOP
Dla zapewnienia wygody podczas
parkowania, tryb STOP nie włącza
się przez kilka sekund po wyłączeniu
wstecznego biegu.
Tryb STOP nie wpływa na działanie
układów samochodu, np. układu
hamulcowego, układu wspomagania
kierownicy itd.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest
w
trybie STOP; bezwzględnie wyłączyć
zapłon kluczykiem. W przypadku sterowanej skrzyni
biegów kontrolka „ECO” włącza
się w
zestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan gotowości po
naciśnięciu pedału hamulca lub
ustawieniu wybieraka w położeniu
N , gdy samochód stoi.
Przypadki szczególne: Tryb
STOP niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
-
d rzwi kierowcy są otwarte,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-

p
raca silnika jest niezbędna w celu
utrzymania odpowiedniej temperatury
w
kabinie,
-

w
łączone jest osuszanie szyb,
-

n
iektóre warunki szczególne (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, regulacja
temperatury) wymagają tego w
celu
sterowania układem.
Lampka ostrzegawcza „ECO” miga
przez kilka sekund, a potem gaśnie.
To zjawisko jest całkowicie normalne.
Jazda

117
Ręczne wyłączenie /
ponowne włączenie
W pewnych przypadkach, jak np. w celu
u trzymania temperatury w kabinie, wyłączenie
układu Stop & Start może okazać się
użyteczne.
Układ można wyłączyć w
dowolnym momencie
po włączeniu zapłonu.
Jeżeli silnik jest w
trybie STOP, rozruch
następuje natychmiast.
Układ Stop & Start włącza się ponownie
automatycznie przy każdym włączeniu
zapłonu.Przełączenie silnika do trybu
S TA R T
- po zwolnieniu pedału hamulca przy wybieraku biegów w położeniu A lub M;
-

p
o ustawieniu wybieraka w położeniu
A lub M przy wybranym położeniu N
i
zwolnionym pedale hamulca;
-

p
o włączeniu wstecznego biegu.W przypadku sterowanej skrzyni
biegów kontrolka „ECO” gaśnie, a
silnik automatycznie się uruchamia:
Przypadki szczególne: Tryb
START włączył się automatycznie
W celu zapewnienia bezpieczeństwa lub
komfortu w
pojeździe tryb START włącza się
automatycznie, gdy:
-

z
ostaną otwarte drzwi kierowcy,
-

k
ierowca odepnie pas bezpieczeństwa,
-

p
rędkość pojazdu przekracza 3 km/h (ze
sterowaną skrzynią biegów),
-

n
iektóre warunki szczególne (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, regulacja
temperatury) wymagają tego w
celu
sterowania układem lub pojazdem.
Lampka ostrzegawcza „ECO” miga
przez kilka sekund, a potem gaśnie.
To zjawisko jest całkowicie normalne.
6
Jazda