stop start Peugeot 301 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2017Pages: 306, PDF Size: 10.08 MB
Page 120 of 306

118
Za pomocą przycisku
Nacisnąć ten przycisk, aby wyłączyć układ.
Wyłączenie potwierdza zapalenie się kontrolki
przycisku i wyświetlenie komunikatu.
Ponowne naciśnięcie przycisku powoduje
włączenie układu.
Kontrolka przycisku gaśnie, czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu.
Za pomocą ekranu dotykowego
Nacisnąć MENU .
W menu „Jazda / pojazd” włączyć/wyłączyć
„Układ stop i
star t”.
Otwieranie pokrywy komory silnika
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie układu
Stop & Start.
Szczegółowe informacje i
Porady
dotyczące jazdy , w
szczególności po
zalanej drodze, zawiera odpowiedni
rozdział.
Przed przystąpieniem do wykonywania jakiejkolwiek
czynności pod pokrywą komory silnika wyłączyć funkcję
Stop & Start, aby uniknąć ryzyka zranienia związanego
z
automatycznym włączeniem trybu START.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki
układu kontrolka przycisku „ECO
OFF” miga przez pewien czas, a
następnie świeci w sposób ciągły.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub wyspecjalizowany warsztat.
W przypadku nieprawidłowości w
trybie STOP
silnik może zgasnąć. Włączają się wszystkie
lampki ostrzegawcze w
zestawie wskaźników.
Należy wówczas wyłączyć zapłon i
uruchomić
silnik przy użyciu kluczyka.
Układ Stop & Start wymaga akumulatora
12 V o
specjalnej technologii
i
par
ametrach.
Wszystkie prace przy tym typie
akumulatora należy wykonywać
wyłącznie w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Więcej informacji o
Akumulatorze 12 V
zawiera odpowiedni rozdział.
Jazda
Page 174 of 306

172
Akumulator 12 V
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Informacje ogólne
Ołowiowe akumulatory
rozruchowe
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy
i ołów.
Należy je usuwać zgodnie
z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem
z
odpadkami domowymi.
Zużyte baterie i
akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu
odbioru takich odpadów.
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i
twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w
miejscu z dobrą wentylacją
i
z dala od otwartego ognia lub źródeł
iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu
i
pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce. Wersje wyposażone w
układ Stop &
Start mają akumulator ołowiowy 12 V
o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w
ASO sieci PEUGEOT lub
w wyspecjalizowanym warsztacie.
Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w
elektroniczną lub automatyczną
skrzynię biegów.
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą komory
silnika.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
F
O
tworzyć pokrywę za pomocą
wewnętrznej dźwigni, a następnie
z
z
ewnątrz.
F
Z
amocować podpórkę pokrywy
F
Z
djąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
zacisku (+).
Zacisk (-) akumulatora jest niedostępny.
Oddalony punkt masowy znajduje się na
silniku.
W razie awarii
Page 175 of 306

173
Uruchamianie pojazdu
z
i
nnego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z
innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urządzenia wspomagającego
akumulator.
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nie używać urządzenia wspomagającego
akumulator o
napięciu 24 V lub wyższym.
Przed podłączeniem akumulatora
pomocniczego sprawdzić, czy jego
napięcie znamionowe wynosi 12 V,
a minimalna pojemność odpowiada
pojemności rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie mogą się stykać.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz,
wycieraczki, światła itd.).
Zadbać o
to, aby przewody rozruchowe
nie przebiegały w
pobliżu ruchomych
części silnika (wentylator, paski itd.).
Nie odłączać zacisku (+) w
czasie pracy
silnika.
F Unieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
P
odłączyć czer wony przewód do dodatniego
zacisku (+) rozładowanego akumulatora A (przy
zagiętej metalowej części), a następnie do
dodatniego zacisku (+) akumulatora pomocniczego
B albo urządzenia wspomagającego.
F
J
eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do ujemnego zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego (lub do punktu masowego
pojazdu z
akumulatorem pomocniczym).
F
D
rugi koniec przewodu zielonego lub czarnego
podłączyć do punktu masowego C pojazdu
z
rozładowanym akumulatorem.
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozwolić mu pracować
przez kilka minut.
F
W
łączyć rozrusznik w pojeździe
z
rozładowanym akumulatorem i uruchomić
silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
zapłon i
poczekać chwilę przed ponowną
próbą.
F
P
oczekać, aż silnik powróci do
prędkości obrotowej biegu jałowego, po
czym odłączyć przewody rozruchowe
w
odwrotnej kolejności.
F
Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30 minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Pewne funkcje, w
tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki akumulator
nie osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
8
W razie awarii
Page 176 of 306

174
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać stan jego
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-
j
eżeli przewiduje się dłuższy postój
tr wający kilka tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem. Ładując akumulator we własnym zakresie,
korzystać wyłącznie z
prostownika do
akumulatorów ołowiowych o
napięciu
znamionowym 12 V.
Postępować zgodnie z
instrukcjami
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nie trzeba odłączać akumulatora. F
W
yłączyć zapłon.
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, światła,
wycieraczki szyb itd.).
F
W
yłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F
P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P
odłączyć przewody prostownika B
w
następujący sposób:
-
c
zer wony przewód dodatni (+) do
zacisku (+) akumulatora A ,
-
c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C samochodu.
F
P
o zakończeniu ładowania najpier w
wyłączyć prostownik B , a potem odłączyć
przewody od akumulatora A .Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
koniecznie używać wyłącznie prostownika
12 V; użycie innego urządzenia grozi
nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego związanego z
funkcją Stop
& Start.
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne
elementy nie są uszkodzone i
czy obudowa
nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego i
korozyjnego
kwasu.
W razie awarii
Page 178 of 306

176
Po podłączeniu
akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeśli mimo wykonaniu tych czynności
będą występować drobne problemy,
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Na podstawie informacji znajdujących
się w
odpowiednich częściach należy
samodzielnie zresetować niektóre układy, np.:
-
K
luczyk z pilotem zdalnego sterowania.
-
D
ata i godzina.
-
Z
apamiętane stacje radiowe.
W trakcie jazdy po pier wszym
uruchomieniu silnika funkcja Stop & Start
może nie działać.
W tym przypadku funkcja będzie dostępna
dopiero po nieprzer wanym postoju, którego
czas tr wania zależy od temperatury
otoczenia i
stanu naładowania akumulatora
(do około 8 godzin).
W
Page 223 of 306

221
Tabele bezpieczników ....................16 7-169, 171
Tabele silników ....................................... 18
0 -181
Tarcze hamulcowe
........................................ 14
7
Telefon
................
........................................... 195
Temperatura płynu chłodzącego ~ Temperatura
płynu chłodzącego
................................. 13,
15
Tryb czuwania ~ Tryb odciążenia
.................13
7
Tryb ekonomiczny
......................................... 13
7
Trzecie światło stop
...................................... 16
6
Tylna szyba (odmrażanie)
...............................58
Śr
odowisko naturalne
..................................... 38
Ś
wiatła awaryjne
...............................
.............. 71
Światła cofania
...............................
............... 165
Światła drogowe
..............................
....... 23, 162
Światła dzienne
............................................... 66
Ś
wiatła halogenowe
...................................... 16
1
Światła kierunkowskazów
....................... 71,
162
Światła mijania
...............................
......... 23, 163
Światła pozycyjne
................................. 16
3 , 165
Światła przednie
........................................... 16
1
Światła stop
...............................
.................... 165
Światło przeciwmgłowe tylne ~
Światła przeciwmgłowe tylne ....... 22, 64-65, 165
T
Ś
Spryskiwacz przedniej szyby ......................... 68
S terowana skrzynia
biegów
...............
...10 6 -109 , 11 6 -118 , 147, 172
Sterowanie ogrzewaniem foteli
......................48
S
terowanie przy kierownicy ~
Sterowanie radiem
przy kierownicy
........................................... 18
5
Stop i Start ~
Stop & Start
....2
2-23, 35, 59, 11 6 -118 , 172, 176
Streaming audio Bluetooth
...................19
2, 195
Sygnał alarmowy ~ Światła awaryjne
............71
S
ygnał dźwiękowy
..............................
............71
System elektronicznej kontroli stabilności (ESC)
...............................
...........77
System kontroli toru jazdy
..............................77
S
ystem SCR
...............................
...................132
System wspomagania hamowania
................. 77
Sy
stem zapobiegający
blokadzie kół (ABS)
................................17,
77
System zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
.........................19,
7 7-79Uchwyt na puszki
............................................60
U
kład kierowniczy
ze wspomaganiem
...............................
.........19
Układ oczyszczania spalin SCR
...............21,
29
UREA
...............
...............................................27
Uruchamianie
samochodu ~ Uruchamianie
samochodu
........................... 10
2-104, 1 0 6 -114
Uruchomienie
................................................ 17
3
Uruchomienie awaryjne
................................ 17
3
Ustawianie daty............................................... 31
Ustawianie godziny
.................................... 31
- 32
U
WWejście dodatkowe AUX .......................19 2, 213
Wentylacja ........................................... 52-56, 59
Wskaźniki kierunkowskazów
.......... 71,
162, 165
Wskaźnik poziomu oleju
........................14
3 -14 4
Wskaźnik poziomu paliwa............................. 129
Wskaźnik serwisowy
................................. 2
5 -26
Wskaźnik zmiany biegu
................................11
5
Wspomaganie hamowania awaryjnego
......... 77
W
spomaganie hamowania
awaryjnego (AFU)
..............................
..........77
Wycieraczka szyby ~ Wycieraczki
szyb ............................................................... 68
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
.....................74
-76, 153
Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera
....................... 83
-84, 90
Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania
.................................... 3
7
Wymiana bezpiecznika
.................. 16
7-169, 171
Wymiana bezpieczników
............... 16
7-169, 171
Wymiana filtra kabiny.................................... 146
Wymiana filtra oleju
...................................... 14
6
Wymiana filtra powietrza
..............................14
6
Wymiana pióra wycieraczki szyby ~ Wymiana pióra
wycieraczki szyby
...............................
..68 , 13 8
Wymiana żarówek ................................. 161, 165
Wymiana żarówki
........... 16
1, 162-163 , 165, 166
Wymiary
...............................
.........................182
Wyposażenie wnętrza
.................................... 60
W
yświetlacz w zestawie wskaźników
...........11
5
.
Indeks alfabetyczny