sport mode Peugeot 301 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

110
Samodejni menjalnik (EAT6)
Šeststopenjski samodejni menjalnik nudi po
izbiri udobje samodejnega prestavljanja, ki
je obogaten s programom za športno vožnjo
in vožnjo po snegu, ter udobje ročnega
prestavljanja.
Menjalnik omogoča dva načina vožnje:
-
s
amodejno delovanje z elektronskim
upravljanjem prestav, s programom šport ,
ki omogoča bolj dinamični način vožnje,
ali s programom sneg , ki izboljša vožnjo v
primeru slabega oprijema,
-

ro
čni način, pri katerem voznik sekvenčno
izbira prestave s prestavno ročico.
Pokrov menjalnika
1 Prestavna ročica menjalnika.
2 Gumb S (špor tna vožnja) .
3 Gumb T (vožnja po snegu) .
Položaji prestavne ročice
P.Parkiranje.
-
Z austavitev vozila z zategnjeno ali
sproščeno parkirno zavoro.
-

Z
agon motorja
R. Vzvratna prestava
-

Vz
vratna vožnja, vozilo miruje,
motor pa deluje v prostem teku.
N. Prosti tek /nevtralni položaj
-

P
arkiranje z zategnjeno parkirno
zavoro.
-

Z
agon motorja
D. Samodejno delovanje.
M + / -. Ročno delovanje z zaporednim
upravljanjem šestih prestav. F

P
otisnite ročico naprej, če želite prestaviti v
višjo prestavo,
F
p
otegnite ročico nazaj, če želite prestaviti v
nižjo prestavo.
ali
Vožnja

111
Vklop vozila
F Zategnite ročno zavoro.
F I zberite položaj P ali N .
F

V
ključite motor.
Če ti pogoji niso izpolnjeni, se oglasi zvočni
signal, na zaslonu pa se prikaže opozorilno
sporočilo.
F

O
b delujočem motorju pritisnite na zavorni
pedal.
F

P
opustite parkirno zavoro.
F

I
zberite položaj R , D ali M.
F

P
očasi popustite pritisk na zavorni pedal.
Vozilo se začne premikati naprej. Če med vožnjo ročico pomotoma
prestavite v položaj N
, zmanjšajte
hitrost, nato pa ročico, preden pospešite,
prestavite v položaj D .
Če se temperatura spusti pod -23 °C,
pustite delovati motor v prostem teku štiri
minute, da tako zagotovite dobro in dolgo
delovanje motorja in menjalnika.
Prikazi na armaturni plošči
Ko premaknete izbirno ročico in izberete
položaj, na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka.
P. Parkiranje.
R. Vzvratna prestava
N. Prosti tek /nevtralni položaj
D. Vožnja (samodejno delovanje).
S. Program za športno vožnjo.
T . Program za vožnjo po snegu
.
1 2 3 4 5 6. Izbrane prestave pri ročnem
prestavljanju.
-. Neveljavna vrednost pri ročnem
delovanju.
Noga na zavornem pedalu
F Če na armaturni plošči zasveti
ta kontrolna lučka, pritisnite
na zavorni pedal (npr.: zagon
motorja).
Ko motor deluje v prostem teku in so
zavore popuščene, drsna ročica za
izbiranje pa je v položaju R, D ali M, se
začne vozilo premikati naprej, tudi če ne
pritisnete na pedal za plin.
Otrok ne puščajte samih v vozilu z
vključenim motorjem.
Med opravljanjem vzdrževalnih del na
vozilu pri vključenem motorju zategnite
parkirno zavoro in izberite položaj P .
6
9R

112
Samodejno delovanje
F Za samodejno premikanje šestih prestav
izberite položaj D .
Menjalnik deluje na samoprilagodljivi način,
brez voznikove pomoči. Pri tem izbere
prestavo, ki najbolj ustreza načinu vožnje, vrsti
cestišča in obremenitvi vozila.
Za maksimalno pospeševanje, ne da bi se
dotaknili izbirne ročice, pedal za pospeševanje
pritisnite do konca (kick down). Menjalnik
samodejno prestavi v nižjo prestavo ali pa
ohrani izbrano prestavo, dokler motor ne
doseže najvišjega števila vrtljajev.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v nižjo prestavo in tako zagotovi večjo
učinkovitost zaviranja motorja.
Menjalnik zaradi večje varnosti ne prestavi v
višjo prestavo, ko nenadoma dvignete nogo s
pedala za plin.
Če se vozilo premika, nikoli ne izberite
položaja N.
Nikoli ne izberite položaja P ali R , če
vozilo ne stoji na mestu.Vzvratna prestava
Ob vključenem kontaktu se, ob prestavitvi v
vzvratno prestavo R , samodejno vklopi sistem
pomoči pri parkiranju.
Za podrobnejše informacije glede pomoči
pri vzvratnem parkiranju glejte ustrezno
poglavje.
Avtonomni pogon (vožnja brez
pospeševanja)
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila pri
nizki hitrosti (parkiranje, zastoji itd.).
Če se prestavna ročica nahaja v položaju D ,
M ali R , motor deluje v prostem teku, parkirna
zavora pa je sproščena, se vozilo premakne ,
ko spustite zavorni pedal, ne da bi pritisnili
pedal za plin.
Programa za športno
vožnjo in vožnjo po snegu
To sta posebna programa, ki dopolnjujeta
samodejno delovanje pri posebnih pogojih.
Program za športno vožnjo »S«
F Ko zaženete motor, pritisnite gumb S.
Menjalnik samodejno izbere dinamičen način
vožnje.
Na instrumentni plošči se
prikaže S.
9R

113
Ročno upravljanje
F Izberite položaj M za sekvenčno
upravljanje šestih prestav.
F

I
zbirno ročico prestavite proti oznaki + , če
želite prestaviti v višjo prestavo.
F

I
zbirno ročico prestavite proti oznaki - , če
želite prestaviti v nižjo prestavo.
Prehod iz ene prestave v drugo se izvede, če
to dopuščata hitrost vozila in število vrtljajev
motorja. V nasprotnem primeru menjalnik
začasno vključi samodejni način delovanja.
Simbol D izgine in na instrumentni
plošči se zaporedoma prikažejo
izbrane prestave.
Pri premajhnem ali prevelikem številu vrtljajev
izbrana prestava nekaj sekund utripa na
instrumentni plošči, nato se prikaže dejanska
prestava.
V vsakem trenutku lahko preklopite iz
položaja D (vožnja s samodejnim delovanjem)
v položaj M (vožnja z ročnim prestavljanjem).
Ko stoji vozilo na mestu ali pri zelo majhni
hitrosti, menjalnik samodejno izbere prvo
prestavno razmerje.
Programa za športno vožnjo in vožnji
po snegu pri ročnem prestavljanju ne
delujeta.Neveljavna vrednost pri ročnem
upravljanju
Ta simbol se prikaže, če prestava ni
ustrezno izbrana (izbirna ročica med
dvema položajema).
Program za vožnjo po snegu T
F Ko zaženete motor, pritisnite gumb T .
Menjalnik se prilagodi vožnji po spolzkem
cestišču.
Ta program olajša speljevanje in izboljšuje
oprijem vozila, ko so pogoji za oprijem cestišča
slabi.
V vsakem trenutku lahko ponovno
pritisnete izbrani gumb ter zapustite
trenutni program delovanja in se vrnete na
samoprilagodljivi način. T se prikaže na instrumentni
plošči.
6
Vožnja

PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO ZA ZMOGLJIVOST!
Leto 2015 je zaznamoval PEUGEOT OV povratek
na vzdržljivostne reli dirke, eno najtežjih panog v
motošportu na svetu. Za najboljše rezultate na teh
preizkusih je PEUGEOT OVA športna ekipa izbrala
TOTAL QUARTZ za model PEUGEOT 2008 DKR,
tehnološko izjemno napredno mazivo, ki ščiti motor
tudi v najtežjih razmerah.
TOTAL QUARTZ ščiti vaš motor pred staranjem.
TOTAL QUARTZ Ineo First je visokoučinkovito
mazivo in je rezultat sodelovanja med ekipami za
raziskave in razvoj pri PEUGEOTU in TOTALU. S
posebno prilagoditvijo za motorje v PEUGEOT OVIH
vozilih in z inovativno tehnologijo znatno zmanjša
izpuste CO
2 ter pomaga, da ostane motor čist.
PRIPOROČA