turn signal Peugeot 301 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2017Pages: 306, PDF Size: 10.02 MB
Page 29 of 306

27
Kazalniki dosega za tekočino AdBlue®
Ko je rezerva AdBlue® načeta ali je zaznana
napaka v delovanju protionesnaževalnega
sistema SCR, vas na to ob vključitvi kontakta
opozori kazalnik s podatkom o ocenjenem
številu kilometrov, ki jih še lahko prevozite,
predno se vključi blokada zagona vašega
vozila.
V primeru hkratne zaznave napake v sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite.
Če je doseg večji od 2400 km
Ob vklopu kontakta se podatki o dosegu na
instrumentni plošči ne prikažejo samodejno.
V primeru, da ponovni zagon ni mogoč zaradi
pomanjkanja AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezervoar AdBlue
®
prazen. Doseg med 600 in 2400 km
Ob vklopu kontakta na armaturni plošči zasveti
opozorilna lučka AdBlue, oglasi se zvočni
signal, prikaže se začasni prikaz »NO START
IN« in razdalja, ki prikazuje preostali doseg
v kilometrih, preden bo onemogočen zagon
motorja (npr. »NO START IN 1500 km«
pomeni, »da motorja čez 1500 km ne bo
mogoče več zagnati«).
Dokler ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
vsakih 300 km prikaže opozorilno sporočilo.
®
Nivo rezerve je načet; priporočamo, da dolijete
tekočino takoj, ko je mogoče.
Priporočljivo je, da ne dolijete več kot 10 litrov
tekočine AdBlue.
Več informacij o AdBlue
® in sistemu SCR
(Diesel BlueHDi) ter posebej o dolivanju boste
našli v ustreznem poglavju.
1
Instrumentna plošča
Page 30 of 306

28
ali
Doseg med 0 in 600 km
ali
Ustavitev vozila zaradi pomanjkanja
tekočine AdBlue
®
Da bi lahko motor ponovno zagnali,
morate v njegov rezervoar obvezno doliti
najmanj 3,4 litre AdBlue
®.
Več informacij o AdBlue® in sistemu
SCR (dizelski motor Blue HDi) ter
posebej o dolivanju boste našli v
ustreznem poglavju.
Ob vklopu vžiga zasveti opozorilna lučka za
sveti in utripati začne opozorilna lučka AdBlue,
oglaša se zvočni signal, prikaže se začasni
prikaz »NO START IN« in preostala razdalja
0 kilometrov (»NO START IN 0 kilometrov«
pomeni, da je zagon onemogočen).
Rezervoar z AdBlue
® je prazen: naprava proti
zagonu preprečuje zagon motorja.
Ob vklopu kontakta na armaturni plošči zasveti
opozorilna lučka za servis in utripa opozorilna
lučka AdBlue, oglasi se zvočni signal, prikaže
se začasni prikaz »NO START IN« in razdalja,
ki prikazuje preostali doseg v kilometrih,
preden bo onemogočen zagon motorja (npr.
»NO START IN 300 km« pomeni, »da motorja
čez 300 km ne bo mogoče več zagnati«).
Dokler ne dolijete AdBlue
®, se med vožnjo
vsakih 30 sekund prikaže opozorilno sporočilo.
Takoj, ko je mogoče, obvezno dolijte tekočino,
še predno se rezervoar popolnoma izprazni; v
nasprotnem primeru zagon motorja ne bo več
mogoč.
Več informacij o AdBlue
® in sistemu SCR
(dizelski motor Blue HDi) ter posebej o
dolivanju boste našli v ustreznem poglavju.
Instrumentna plošča
Page 31 of 306

29
V primeru zaznave napake v delovanju protionesnaževalnega sistema SCR
Po 1100 prevoženih kilometrih po potrditvi
napake v protionesnaževalnem sistemu
SCR se samodejno aktivira naprava, ki
onemogoča zagon motorja. Takoj, ko je
mogoče, se za pregled sistema obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
usposobljeno servisno delavnico. V primeru zaznave napake v delovanju
Kadar gre za začasno napako,
opozorilo izgine v teku naslednje
vožnje po opravljeni samodiagnozi
protionesnaževalnega sistema SCR. ali
Če je potrjena okvara sistema SCR (po
prevoženih 50 km in je neprestano prikazano
sporočilo o napaki), zasvetita opozorilni lučki
za servis in diagnostiko motorja in utripati
začne opozorilna lučka AdBlue, obenem se
oglasi zvočni signal, na začasnem prikazu
armaturne plošče pa se prikaže »NO START
IN« in razdalja, ki prikazuje preostali doseg
v kilometrih, preden se bo vključil sistem za
onemogočanje zagona motorja (npr.: »NO
START IN 600 km« pomeni, da bo »zagon čez
600 km onemogočen«.
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih
30 sekund, dokler napaka v
protionesnaževalnem sistemu SCR ni
odpravljena.
Opozorilo se ponovi ob vključitvi kontakta.
Takoj, ko je to možno, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
usposobljeno servisno delavnico .
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli
več zagnati. Med fazo še dovoljene vožnje (med 1100 km
in 0 km)
ali
Prižgejo se kontrolna lučka AdBlue, kontrolna
lučka za servis in diagnostiko motorja, hkrati
se oglasi zvočni signal in prikaže sporočilo
»Emissions fault«.
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je
nedelovanje zaznano prvič, nato ob vključitvi
kontakta pri naslednjih vožnjah, dokler napaka
ni odpravljena.
1
Instrumentna plošča
Page 45 of 306

43
Pokrov prtljažnika
Odpiranje
Odklepanje pokrova prtljažnika z
daljinskim upravljalnikom
F Za več kot eno sekundo pridržite sredinski gumb na daljinskem
upravljalniku.
Odklepanje prtljažnika od znotraj Odpiranje pokrova prtljažnika
F Pokrov prtljažnika dvignite v popolnoma
odprt položaj.
Zapiranje
F S pomočjo ene od notranjih ročic spustite pokrov prtljažnika.
F
N
ato pritisnite na pokrov, da se zapre.
Če prtljažna vrata niso dobro zaprta: -
p
ri vklopljenem motorju zasveti
ta opozorilna lučka, sočasno pa
se na večfunkcijskem zaslonu za
nekaj sekund izpiše sporočilo,
-
m
ed vožnjo (hitrost nad
10 km/h) zasveti ta opozorilna
lučka, sočasno pa se oglasi
zvočni signal in se na
večfunkcijskem zaslonu za nekaj
sekund izpiše sporočilo.
Pokrov prtljažnika se odklene in se nekoliko
odpre.
F
P
ritisnite gumb za odpiranje prtljažnika,
ki je nameščen na levi strani armaturne
plošče.
Pokrov prtljažnika se odklene in se nekoliko
odpre.
2
Vrata in pokrovi
Page 82 of 306

80
Varnostni pasovi
Sprednja varnostna pasova
PripenjanjeKontrolna lučka za nepripet/
odpet varnostni pas
Ko vključite vžig, ta opozorilna lučka
na armaturni plošči zasveti, če si
voznik ne pripne varnostnega pasu.
Pri hitrosti nad pribl. 20 km/h bo ta opozorilna
lučka utripala dve minuti, hkrati pa bo slišati
vedno glasnejši zvočni signal. Po dveh minutah
ostane kontrolna lučka vklopljena, dokler si
voznik ne pripne varnostnega pasu.
Ta opozorilna lučka prav tako zasveti, če
si voznik in/ali sovoznik med vožnjo odpne
varnostni pas.*
Sprednja varnostna pasova sta opremljena
s sistemom pirotehničnih zategovalnikov in
omejevalnikov zatezne sile.
Sistem zagotavlja večjo varnost potnikov na
sprednjih sedežih ob čelnih ali bočnih trčenjih.
Glede na silovitost trčenja se s sistemom
pirotehničnih zategovalnikov varnostna pasova
takoj močneje zategneta čez telo potnikov.
Varnostna pasova z zategovalnikoma delujeta,
ko je kontakt vklopljen.
Z omejevalnikom zatezne sile se zmanjša
pritisk varnostnega pasu na prsni koš potnika,
ki je tako bolje zaščiten. F
P
ovlecite pas in vtaknite zapenjalo v
zaklep.
F
P
ovlecite pas, da preverite, ali je dobro
zapet.
Odpenjanje
F Pritisnite rdeči gumb na zaklepu.
F P as pridržite, da se pravilno navije.
*
G
lede na državo prodaje.
Var nost
Page 113 of 306

111
Vklop vozila
F Zategnite ročno zavoro.
F I zberite položaj P ali N .
F
V
ključite motor.
Če ti pogoji niso izpolnjeni, se oglasi zvočni
signal, na zaslonu pa se prikaže opozorilno
sporočilo.
F
O
b delujočem motorju pritisnite na zavorni
pedal.
F
P
opustite parkirno zavoro.
F
I
zberite položaj R , D ali M.
F
P
očasi popustite pritisk na zavorni pedal.
Vozilo se začne premikati naprej. Če med vožnjo ročico pomotoma
prestavite v položaj N
, zmanjšajte
hitrost, nato pa ročico, preden pospešite,
prestavite v položaj D .
Če se temperatura spusti pod -23 °C,
pustite delovati motor v prostem teku štiri
minute, da tako zagotovite dobro in dolgo
delovanje motorja in menjalnika.
Prikazi na armaturni plošči
Ko premaknete izbirno ročico in izberete
položaj, na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka.
P. Parkiranje.
R. Vzvratna prestava
N. Prosti tek /nevtralni položaj
D. Vožnja (samodejno delovanje).
S. Program za športno vožnjo.
T . Program za vožnjo po snegu
.
1 2 3 4 5 6. Izbrane prestave pri ročnem
prestavljanju.
-. Neveljavna vrednost pri ročnem
delovanju.
Noga na zavornem pedalu
F Če na armaturni plošči zasveti
ta kontrolna lučka, pritisnite
na zavorni pedal (npr.: zagon
motorja).
Ko motor deluje v prostem teku in so
zavore popuščene, drsna ročica za
izbiranje pa je v položaju R, D ali M, se
začne vozilo premikati naprej, tudi če ne
pritisnete na pedal za plin.
Otrok ne puščajte samih v vozilu z
vključenim motorjem.
Med opravljanjem vzdrževalnih del na
vozilu pri vključenem motorju zategnite
parkirno zavoro in izberite položaj P .
6
9 R
Page 128 of 306

126
Vklop in izklop
Funkcijo vključite ali izključite v meniju za
konfiguracijo vozila.
Z zvočnim sistemom
V meniju »Personalisation –
Configuration « (Personalizacija –
konfiguracija) lahko vključite/
izključite možnost » Parking
sensors « (Pomoč pri parkiranju).
Z zaslonom na dotik
Pritisnite MENU (MENI) .
V meniju » Driving / Vehicle «
(Vožnja/vozilo) lahko vključite/
izključite možnost » Parking
sensors « (Pomoč pri parkiranju).
Funkcija se samodejno izklopi pri vleki
prikolice ali pri uporabi nosilca za kolesa
(pri vozilu, opremljenim z vlečno kljuko
ali z nosilcem za kolesa, ki ju priporoča
PEUGEOT ).
Motnja v delovanju
ali Če nastane motnja pri delovanju
sistema pri prestavljanju v vzvratno
prestavo, ta opozorilna lučka na
armaturni plošči in/ali se prikaže
sporočilo na zaslonu, sočasno pa
se oglasi zvočni signal (kratek pisk).
Pokličite zastopnika za PEUGEOT ali
usposobljeno servisno delavnico.
Pozimi ali v slabem vremenu se
prepričajte, da zaznavala niso prekrita z
blatom, ivjem ali snegom. Ko prestavite
v vzvratno prestavo, vas lahko zvočni
signal (dolg pisk) opozori, da so zaznavala
umazana.
Nekateri zvočni viri (motor, kamion,
pnevmatsko kladivo itd.) vplivajo na
sprožitev zvočnega signala za pomoč pri
parkiranju.
Vožnja