adblue Peugeot 301 2017 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
.
.Savjeti za vožnju 101
Pokretanje – zaustavljanje motora 1 02
Parkirna kočnica

1
05
Ručni mjenjač

1
05
Elektronički mjenjač
1

06
Automatski mjenjač (EAT6)

1
10
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

15
Stop & Start

1
16
Limitator brzine

1
19
Tempomat
1

22
Stražnji parkirni senzori

1
25
Kamera za vožnju unatrag

1
27
G or ivo
12

9
Zaštitni profil za gorivo (dizel)

1
30
Kompatibilnost goriva

1
31
AdBlue
® i sustav SCR (Dizel BlueHDi) 1 32
Lanci za snijeg 1 36
Štedljiv način rada

1
37
Promjena metlice brisača
1

38
Vuča prikolice

1
39
Savjeti za održavanje

1
40
Krovni nosači

1
40
Poklopac motora
1

41
M otor i
14

2
Provjera razine tekućina

1
43
Provjere

1
46Ostali ste bez goriva (dizel)

1
48
Pribor za privremeni popravak gume
1
49
Rezervni kotač
1
54
Zamjena žarulje
1
61
Zamjena osigurača
1
67
Akumulator 12 V
1
72
Vuča vozila
1
77
Motori i specifikacije
1
79
Težine i vučna opterećenja
1
79
Dimenzije
1
82
Oznake identifikacije 1 83Audiosustav/ Bluetooth
1
84
Audiosustav
2
08
Dodatne informacije o PEUGEOT Connect
Nav ili PEUGEOT Connect Radio možete
zatražiti na sljedećoj adresi:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Vožnja
Praktične informacije U slučaju kvara
Tehnički podaci Audio i telematika
Abecedno kazalo
.
Sadržaj

5
Unutrašnjost
1
Oprema u prtljažniku
6
3
-

p
retinac za sitnice
Spremnik AdBlue
® 13 2-13 5
2
Stražnje sjedalo
4

8-49
3
Prednja sjedala
4
6 - 48
4
Zračni jastuci
8
3 - 85
5
Unutrašnja oprema
6
0 - 62
-

z
aslon za sunce
-

p
retinac za rukavice
-

p
rednji naslon za ruke
-

U
SB utičnica
-

u
tičnica za dodatnu opremu od 12 V /
upaljač za cigarete
-
pe

peljara
Isključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača

9
0
6
Sigurnosni pojasevi
8
0 - 82
7
Dječje sjedalice
87
-96
ISOFIX dječje sjedalice

9
7-100
Mehanička sigurnosna brava za djecu

1
00
.
Pregled

8
Održavanje – tehnički podaci
7
Masa za vozilo s benzinskim motorom
1
80
Masa za vozilo s dizelskim motorom

1
81
8
Elementi identifikacije
1
83
Dimenzije

1
82
1
Provjera razina
1
43 -145
-
ulj

e
-

t
ekućina za kočnice
-

r
ashladna tekućina motora
-

t
ekućina za pranje stakla
-

a
ditiv (dizel s pročistačem čestica)
Provjera dijelova

1
46 -147
-
a

kumulator
-

p
ročistač zraka / pročistač u kabini,
-
pro

čistač ulja
-

p
ročistač čestica (dizel)
-

p
ločice / diskovi kočnica
2
Ispražnjen spremnik dizelskog goriva
1
48
AdBlue
® i SCR (Dizel
BlueHDi) sustav 1 32-135
3
A k u m u l at o r
17

2-176
Rasterećenje, štedljiv način rada

1
37
4
Osigurači u prostoru motora
1
67-171
5
Otvaranje poklopca motora
1
41
Prostor benzinskog motora

1
42
Prostor dizelskog motora

1
42
Benzinski motori

1
80
Dizelski motori

1
81
6
Promjena prednjih žarulja
1
61-166
-
p

rednje
-

s
tražnje
Pregled

11
Ploča s instrumentima za benzinski – dizelski motor
Brojčanici
1Brojač okretaja (x 1 000 okr/min)
2 Ekran
3 Brzinomjer (km/h ili mph).
4 Privremeni informativni podsjetnik za:
servisiranje,
preostalu vožnje s tekućinom za
pročišćavanje (AdBlue
®).
Vraćanje odabrane funkcije na nulu
(dnevni putomjer ili servisni brojač).
Namještanje sata.
Ekran
A Informacije o upravljanom ili automatskom
mjenjaču.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
B Sat
C Preostali broj kilometara u vezi s gorivom
ili AdBlue
® sustavom SCR (km).
ili
Dnevni putomjer.
D Mjerač goriva / predgrijač dizela
E Servisni brojač (milje ili kilometri),
potom
Ukupni putomjer.
Ova dva podatka prikazuju se jedan za
drugim nakon uključivanja kontakta.
F Zadana vrijednost za tempomat ili limitator
brzine.
1
Ploča s instrumentima

20
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje / napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2 400
km.Potrebno je što prije doliti AdBlue
®: obratite se
dobavljaču za PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
To možete i sami napraviti.
ili Bljeska, uz upaljenu
svjetlo upozorenja
SERVICE, zvučni
signal i poruku s
preostalim brojem
kilometara.
Preostala je kilometraža između
0

km i 600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio : obratite se dobavljaču za PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Bljeska, uz upaljeno
svjetlo upozorenja
SERVICE, zvučni
signal i poruku o
onemogućenom
pokretanja motora. Spremnik aditiva AdBlue
®
je prazan: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti AdBlue®: obratite se dobavljaču za PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se u spremnik mora uliti najmanje
3,8

litara tekućine AdBlue
®.
Ploča s instrumentima

27
Pokazivači preostale kilometraže s tekućinom AdBlue®
Kada je spremnik tekućine AdBlue® na rezervi
ili nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
trenutka kada neće biti moguće pokrenuti
motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
Doseg veći od 2 400

km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o dosegu.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik tekućine
AdBlue
®. Preostali broj kilometara između 0 i
2 400
km
Nakon uključivanja kontakta pali se svjetlo
upozorenja tekućine AdBlue, uz zvučni signal
i privremeni prikaz poruke „NO START IN“
i udaljenosti, što predstavlja preostali broj
kilometara ili milja do onemogućavanja
pokretanja motora – (na primjer „NO START IN
1500
km“) znači da će „pokretanje motora biti
onemogućeno nakon 1 500
km“).
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 300
km
sve dok se ne dolije potrebna količina tekućine
AdBlue
®.
Razina se spustila na rezervu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Preporučuje se da ne dolijete više od 10 litara
tekućine AdBlue.
Dodatne informacije o tekućine AdBlue
® i
sustav SCR (Dizel BlueHDi) te posebno o
dolijevanju tekućine potražite u odgovarajućem
odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

28
ili
Preostali broj kilometara između 0 i 600 km
ili
Kvar vezan uz nedostatak tekućine AdBlue
®
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora uliti najmanje 3,4 litre tekućine
AdBlue
® u spremnik.
Dodatne informacije o tekućine AdBlue®
i sustav SCR (Dizel BlueHDi) te
posebno o dolijevanju tekućine potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Nakon uključivanja kontakta pali se svjetlo
upozorenja SERVICE i bljeska svjetlo
upozorenja za AdBlue, uz zvučni signal i
privremenu poruku na ploči s instrumentima
„NO START IN“ i 0

km ili milja – („NO START
IN 0

km“ znači „Pokretanje je onemogućeno“).
Spremnik tekućine AdBlue
® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Nakon uključivanja kontakta pali se svjetlo
upozorenja Service i bljeska svjetlo upozorenja
za AdBlue, uz zvučni signal i privremeni prikaz
poruke „NO START IN“ i udaljenosti, što
predstavlja preostali broj kilometara ili milja do
onemogućavanja pokretanja motora –
(na primjer „NO START IN 300

km“) znači da
će „pokretanje motora biti onemogućeno nakon
300

km“).
U vožnji se poruka prikazuje svakih 30 sekundi
sve dok se ne dolije potrebna količina tekućine
AdBlue
®.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Dodatne informacije o tekućini AdBlue
® i
sustav SCR (Dizel BlueHDi) te posebno o
dolijevanju tekućine potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Ploča s instrumentima

29
U slučaju otkrivanja neispravnosti sustava pročišćavanja SCR
Uređaj koji onemogućuje pokretanje
motora automatski se uključuje
nakon 1 100 km vožnje nakon
potvrde neispravnosti u SCR sustavu
pročišćavanja. Što prije dajte provjeriti
sustav kod dobavljača za PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici. U slučaju otkrivanja neispravnosti
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje u narednoj vožnji,
nakon provjere autodijagnostike sustava
pročišćavanja SCR. ili
Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), pale se
svjetla upozorenja Service i autodijagnostike
motora, a svjetlo upozorenja za AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i privremenu poruku na ploči
s instrumentima „NO START IN“ i udaljenosti,
što predstavlja preostali broj kilometara ili milja
do onemogućavanja pokretanja motora –
(na primjer, „NO START IN 600
km“ znači da će
„Pokretanje biti onemogućeno za 600
km“).
U vožnji se ta poruka ponavlja svakih
30 sekundi sve dok postoji neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Obratite se što prije dobavljaču za PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, postoji opasnost da više
nećete moći pokrenuti vozilo. Tijekom dopuštene vožnje
(između 1 100 km i 0 km)
ili
Pale se svjetla upozorenja za AdBlue, Service
i autodijagnostike motora, uz zvučni signal i
prikaz poruke „Greška pročišćavanja“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
narednog uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
1
Ploča s instrumentima

30
Nakon svakog uključivanja kontakta pale se
svjetla upozorenja Service i autodijagnostike
motora, a svjetlo upozorenja AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i privremenu poruku na ploči
s instrumentima „NO START IN“ i 0 km ili milja
– („NO START IN 0
km“ znači „Pokretanje je
onemogućeno“). Pokretanje onemogućeno
Prekoračili ste ograničenje dopuštene
vožnje: sigurnosni uređaj onemogućuje
ponovno pokretanje motora.Za ponovno
pokretanje motora obavezno se morate
obratiti dobavljaču za PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Putomjeri
Ukupni putomjer
Sustav koji mjeri ukupnu udaljenost koju je
vozilo prešlo od početka korištenja.
Ukupni i dnevni putomjer prikazuju se
trideset sekundi nakon isključivanja kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon
zaključavanja i otključavanja vozila.
Dnevni putomjer
Sustav mjerenja udaljenosti koju je vozilo
prešlo u jednom danu, odnosno od trenutka
vraćanja putomjera na nulu.
F

U
z uključen kontakt, pritisnite tipku dok se
ne prikažu nule.
ili
Ploča s instrumentima

132
AdBlue® i sustav SCR za dizelske motore BlueHDi
Zahvaljujući tekućini AdBlue® koja sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85 % dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš.
Volumen spremnika tekućine AdBlue
® iznosi
otprilike 17 litara. Taj kapacitet omogućuje
doseg od otprilike 20 000

km. Sustav
upozorenja automatski će se pokrenuti kada se
razina spusti na razinu rezerve: u tom slučaju
moći ćete prijeći još 2 400

km prije nego što se
spremnik u potpunosti isprazni.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila kod dobavljača za PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici, spremnik AdBlue
® bit će
napunjen kako bi se osigurao ispravan rad
sustava SCR. Ako procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja vozila premaši prag od
20
000 km, potrebno je doliti tekućinu AdBlue
®.
Ako je spremnik AdBlue
® prazan, postoji
sigurnosni sustav koji će onemogućiti
ponovno pokretanje motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više neće
zadovoljavati normu Euro 6: vaše vozilo
postat će onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava SCR,
morate se što prije obratiti dobavljaču
za PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1 100

km, automatski
će se uključiti sigurnosni sustav koji će
onemogućiti pokretanje motora.
U oba slučaja, pokazivač dosega daje
vam uvid u udaljenost koju možete prijeći
prije nemogućnosti pokretanja motora.
Sustav SCR
Radi poštovanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizelskih motora i bez povećavanja
potrošnje goriva, PEUGEOT oprema svoja
vozila sustavom SCR (selektivna katalitička
redukcija) i pročistačem čestica (FAP) za
obradu ispušnih plinova.
Praktične informacije