adblue Peugeot 301 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

3
.
.Συστάσεις για την οδήγηση 101
Εκκίνηση-σβήσιμο κινητήρα 1 02
Χειρόφρενο
1

05
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

1
05
Ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων

1
06
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAT6)

1
10
Ένδειξη αλ λαγής ταχύτητας

1
15
Stop & Start

1
16
Περιοριστής ταχύτητας

1
19
Ρυθμιστής ταχύτητας

1
22
Πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα

1
25
Kάμερα για την όπισθεν

1
27
Καύσιμο
1

29
Εκτροπέας ακατάλ ληλου καύσιμου πετρελαίου
1

30
Συμβατότητα καυσίμων

1
31
AdBlue
® και σύστημα SCR
(πετρελαιοκινητήρες BlueHDi) 1 32
Αντιολισθητικές αλυσίδες

1
36
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας

1
37
Α λ λαγή υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ

1
38
Ρυμούλκηση
1

39
Συμβουλές φροντίδας και συντήρησης

1
40
Μπάρες οροφής

1
40
Κ α π ό
1

41
Κινητήρες
1

42
Έλεγχος στάθμης

1
43
Έλεγχοι
1

46Αν μείνετε από καύσιμο
(πετρελαιοκινητήρας)
1
48
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού
1
49
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)
1
54
Α λ λαγή λαμπτήρα
1
61
Α λ λαγή ασφάλειας
1
67
Μπαταρία 12 Volt
1
72
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
1
77
Κινητήρες και προδιαγραφές
1
79
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία
1
79
Διαστάσεις
1
82
Στοιχεία ταυτοποίησης 1 83Ηχοσύστημα/ Bluetooth
1
84
Ηχοσύστημα
20
8
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το PEUGEOT Connect Nav ή το
PEUGEOT Connect Radio, ανατρέξτε στην
παρακάτω διεύθυνση:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Οδήγηση
Πρακτικές πληροφορίεςΣε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Τεχνικά χαρακτηριστικά Ήχος και τηλεματική
Α λφαβητικό ευρετήριο
.
Περίληψη

5
Εσωτερικά
1
Διαρρύθμιση χώρου αποσκευών
6
3
-

Κ
ουτί φύλαξης
Ρεζερβουάρ AdBlue
® 13 2-13 5
2
Πίσω καθίσματα
48

-49
3
Εμπρός καθίσματα
46
-48
4
Αερόσακοι
83
-85
5
Εσωτερική διαρρύθμιση
6
0 - 62
-

Α
λεξήλιο
-

Ν
τουλαπάκι
-

Ε
μπρός υποβραχιόνιο
-

Θ
ύρα USB
-

Π
ρίζα για αξεσουάρ 12 V / αναπτήρας
-

Σ
ταχτοδοχείο
Απενεργοποίηση
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού

9
0
6
Ζώνες ασφαλείας
8
0 - 82
7
Παιδικά καθίσματα
87
-96
Παιδικά καθίσματα ISOFIX

9
7-100
Μηχανική παιδική ασφάλεια

1
00
.
Συνολική εικόνα

8
Συντήρηση - Τεχνικά χαρακτηριστικά
7
Τιμές βάρους βενζινοκινητήρων
1
80
Τιμές βάρους κινητήρων Diesel

1
81
8
Στοιχεία αναγ νώρισης
1
83
Διαστάσεις

1
82
1
Έλεγχος στάθμης
1
43 -145
-

Λ
αδιού
-

Υ
γρού φρένων
-

Υ
γρού κυκ λώματος ψύξης
-

Υ
γρού υαλοκαθαριστήρων
-

Π
ροσθετικής ουσίας (Diesel με φίλτρο
σωματιδίων)
Έλεγχος στοιχείων

1
46 -147
-
Μπ

αταρίας
-

Φ
ίλτρου αέρα/χώρου επιβατών
-

Φ
ίλτρου λαδιού
-

Φ
ίλτρου σωματιδίων (κινητήρες Diesel)
-

Τ
ακακιών/δίσκων φρένων
2
Εάν μείνετε από πετρέλαιο
1
48
AdBlue
® και σύστημα SCR
(Diesel BlueHDi) 1 32-135
3
Μ π α τ α ρ ί α
17

2-176
Λειτουργία προσωρινής
διακοπής ρεύματος,
λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας

1
37
4
Ασφάλειες χώρου κινητήρα
1
67-171
5
Άνοιγμα του καπό μηχανής
1
41
Εξαρτήματα κάτω από το
καπό μηχανής, βενζινοκινητήρας

1
42
Εξαρτήματα κάτω από το
καπό μηχανής, κινητήρας Diesel

1
42
Βενζινοκινητήρας
1

80
Κινητήρας Diesel

1
81
6
Αντικατάσταση λαμπτήρων
1
61-166
-

Ε
μπρός
-

Π
ίσω
Συνολική εικόνα

11
Πίνακας οργάνων για βενζινοκινητήρα-πετρελαιοκινητήρα
Όργανα
1Στροφόμετρο (x 1.000 rpm).
2 Ψηφιακή οθόνη.
3 Κοντέρ (mph ή
km/h).
4 Στιγμιαία υπενθύμιση:
Για σέρβις.
Για αυτονομία κίνησης με αντιρρυπαντικό
υγρό (AdBlue
®).
Μηδένιση της επιλεγμένης λειτουργίας
(ημερήσιος χιλιομετρητής ή ένδειξη
σέρβις).
Ρύθμιση της ώρας.
Ψηφιακή οθόνη
A Πληροφορίες ηλεκτρονικού ή αυτόματου
κιβωτίου ταχυτήτων.
Ένδειξη αλ λαγής ταχύτητας.
B Ώρα.
C Αυτονομία κίνησης σχετική με το καύσιμο
ή το AdBlue
® και το σύστημα SCR (χλμ).
ή
Ημερήσιος χιλιομετρητής.
D Δείκτης στάθμης καυσίμου /
προθέρμανση πετρελαίου.
E Ένδειξη για σέρβις (μίλια ή χλμ)
στη συνέχεια
Συνολικός χιλιομετρητής.
Οι δύο αυτές λειτουργίες εμφανίζονται
διαδοχικά κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής.
F Όριο ρυθμιστή ή περιοριστή ταχύτητας.
1
Όργανα ελέγχου

20
Προειδοποιητική / ενδεικτική
λυχνίαΚατάσταση
Αιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel)Σταθερή από τη στιγμή
που ανοίγετε το διακόπτη
μηχανής, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα που
δείχνει την αυτονομία
προσθετικής ουσίας.Η αυτονομία προσθετικής
ουσίας είναι μεταξύ 600 χλμ και
2.400 χλμ. Συμπληρώστε το συντομότερο AdBlue®
απευθυνόμενοι σε εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT ή κάντε μόνοι σας τη διαδικασία.
ή
Αναβοσβήνει σε
συνδυασμό με την
προειδοποιητική
λυχνία SERVICE, ενώ
συνοδεύεται από ένα
ηχητικό σήμα και μήνυμα
που δείχνει την αυτονομία
προσθετικής ουσίας.Η αυτονομία προσθετικής
ουσίας είναι μεταξύ 0 χλμ και
600 χλμ. Πρέπει να συμπληρώσετε προσθετική ουσία
AdBlue® προκειμένου να αποφύγετε την
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου . Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT ή
κάντε μόνοι σας τη διαδικασία.
Αναβοσβήνει σε συνδυασμό
με την προειδοποιητική
λυχνία SERVICE, ενώ
συνοδεύεται από ένα
ηχητικό σήμα και μήνυμα
που δηλώνει ότι δεν είναι
δυνατή η εκκίνηση του
κινητήρα.Το ρεζερβουάρ AdBlue® είναι
άδειο. Το απαιτούμενο από τη
νομοθεσία σύστημα αποτροπής
εκκίνησης δεν επιτρέπει την
εκκίνηση του κινητήρα. Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
πρέπει να συμπληρώσετε προσθετική ουσία AdBlue®
απευθυνόμενοι σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT ή να κάνετε μόνοι σας τη διαδικασία.
Πρέπει υποχρεωτικά να προσθέσετε τουλάχιστον
3,8

λίτρα AdBlue
® στο ρεζερβουάρ προσθετικής ουσίας.
Όργανα ελέγχου

27
Ενδείξεις αυτονομίας προσθετικής ουσίας AdBlue®
Όταν η στάθμη του AdBlue ® κατέβει στο
επίπεδο της ρεζέρβας ή μετά από ανίχνευση
βλάβης του αντιρρυπαντικού συστήματος
SCR, αυτή η ένδειξη υποδεικνύει, μόλις
ανοίξετε το διακόπτη μηχανής, την κατ’
εκτίμηση απόσταση που μπορεί να διανυθεί,
δηλαδή την αυτονομία, πριν μπλοκάρει η
δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
βλάβης του συστήματος και χαμηλής στάθμης
AdBlue
®, εμφανίζεται ο μικρότερος αριθμός.
Αυτονομία κίνησης μεγαλύτερη από
2.400

χλμ
Όταν ανοίξετε το διακόπτη μηχανής, δεν
εμφανίζεται αυτόματα καμία πληροφορία για
την αυτονομία στον πίνακα οργάνων.
Σε περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που
έχει σχέση με χαμηλή στάθμη προσθετικής ουσίας AdBlue ®
Το απαιτούμενο από τη νομοθεσία
σύστημα αποτροπής εκκίνησης του
κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα μόλις
αδειάσει το ρεζερβουάρ του AdBlue
®.
Αυτονομία προσθετικής ουσίας μεταξύ 0 και 2.400 χλμ
Μόλις ανοίξετε το διακόπτη μηχανής ανάβει
η προειδοποιητική λυχνία του AdBlue,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα, την
προσωρινή ένδειξη "NO START IN" και
την εμφάνιση της απόστασης στον πίνακα
οργάνων, που υποδεικνύει τα μίλια/χιλιόμετρα
που απομένουν μέχρι να καταστεί αδύνατη η
επανεκκίνηση του κινητήρα, π.χ. "NO START
IN 1500
km" σημαίνει "Η εκκίνηση θα είναι
αδύνατη μετά από 1.500 χλμ".
Καθώς οδηγείτε, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
300 χλμ μέχρι να συμπληρωθεί AdBlue.
Όταν η στάθμη φθάσει στη ρεζέρβα, σας
συνιστούμε να συμπληρώσετε προσθετική
ουσία το συντομότερο.
Σας συνιστούμε να συμπληρώσετε
περισσότερα από 10 λίτρα AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
το AdBlue
® και το σύστημα SCR (BlueHDi
Diesel) και πιο συγκεκριμένα για τη
συμπλήρωση, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
1
Όργανα ελέγχου

28
ή
Αυτονομία προσθετικής ουσίας μεταξύ 0 και
600 χλμ
ή
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου που έχει
σχέση με χαμηλή στάθμη AdBlue
®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει να προσθέσετε
τουλάχιστον 3,4 λίτρα AdBlue
® στο
ρεζερβουάρ προσθετικής ουσίας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το AdBlue
® και το σύστημα SCR
(BlueHDi Diesel) και πιο συγκεκριμένα
για τη συμπλήρωση, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Μόλις ανοίξετε το διακόπτη μηχανής ανάβει
η προειδοποιητική λυχνία SERVICE και
αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα, την
προσωρινή ένδειξη "NO START IN" και 0 μίλια/
χιλιόμετρα στον πίνακα οργάνων ("NO START
IN 0 km" σημαίνει "Απαγόρευση εκκίνησης
κινητήρα").
Το ρεζερβουάρ AdBlue
® είναι άδειο. Το
απαιτούμενο από τη νομοθεσία σύστημα
αποτροπής εκκίνησης δεν επιτρέπει την
εκκίνηση του κινητήρα.
Μόλις ανοίξετε το διακόπτη μηχανής ανάβει
η προειδοποιητική λυχνία SERVICE και
αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία
AdBlue, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα,
την προσωρινή ένδειξη "NO START IN" και
την εμφάνιση της απόστασης στον πίνακα
οργάνων, που υποδεικνύει τα μίλια/χιλιόμετρα
που απομένουν μέχρι να καταστεί αδύνατη η
επανεκκίνηση του κινητήρα, π.χ. "NO START IN
300

km" σημαίνει "Η εκκίνηση θα είναι αδύνατη
μετά από 300 χλμ".
Καθώς οδηγείτε, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
30

δευτερόλεπτα μέχρι να συμπληρωθεί AdBlue
®.
Πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε
προσθετική ουσία το συντομότερο πριν
το ρεζερβουάρ αδειάσει εντελώς, αλ λιώς
ο κινητήρας δεν θα μπορέσει πλέον να
επανεκκινήσει την επόμενη φορά που θα σβήσει.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
AdBlue
® και το σύστημα SCR (BlueHDi Diesel)
και πιο συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Όργανα ελέγχου

29
Σε περίπτωση βλάβης στο αντιρρυπαντικό σύστημα SCR
Μετά από 1.100 χιλιόμετρα από
την επιβεβαίωση της βλάβης του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR
ενεργοποιείται αυτόματα ένα σύστημα
που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Ζητήστε το συντομότερο έλεγχο του
συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT. Σε περίπτωση ανίχνευσης βλάβης
Αν πρόκειται για πρόσκαιρη βλάβη,
η προειδοποίηση εξαφανίζεται
κατά την επόμενη διαδρομή, μετά
από αυτοδιαγ νωστικό έλεγχο του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR. ή
Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί
(μετά από 50 χλμ οδήγησης με συνεχή
εμφάνιση του μηνύματος βλάβης), ανάβουν
οι προειδοποιητικές λυχνίες SERVICE και
διαγ νωστικού ελέγχου κινητήρα και αναβοσβήνει
η προειδοποιητική λυχνία AdBlue, συνοδευόμενες
από ένα ηχητικό σήμα και την προσωρινή
εμφάνιση στον πίνακα οργάνων της ένδειξης
"NO START IN" και της απόστασης που δηλώνει
τα χιλιόμετρα/μίλια που απομένουν πριν από
την αποτροπή εκκίνησης του κινητήρα (π.χ. "NO
START IN 600
km" σημαίνει "Η εκκίνηση θα είναι
αδύνατη μετά από 600 χλμ").
Όσο οδηγείτε, η ένδειξη αυτή εμφανίζεται κάθε
30 δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η βλάβη του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
Η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται όταν ανοίξετε
το διακόπτη μηχανής.
Πρέπει να απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT το συντομότερο.
Διαφορετικά δεν θα μπορέσετε να βάλετε πάλι
μπροστά το αυτοκίνητο.
Στη διάρκεια της επιτρεπόμενης οδήγησης
(μεταξύ 1.100 και 0 χλμ)
ή
Ανάβουν οι προειδοποιητικές λυχνίες AdBlue,
SERVICE και διαγ νωστικού ελέγχου κινητήρα,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το
μήνυμα "Emissions fault".
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται καθώς
οδηγείτε όταν η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη
φορά και στη συνέχεια ενεργοποιείται κάθε
φορά που ανοίγετε το διακόπτη μηχανής ενώ η
βλάβη παραμένει.
1
Όργανα ελέγχου

30
Όταν ανοίξετε το διακόπτη μηχανής, ανάβουν
οι προειδοποιητικές λυχνίες SERVICE
και διαγ νωστικού ελέγχου κινητήρα και
αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία
AdBlue, συνοδευόμενες από την προσωρινή
εμφάνιση στον πίνακα οργάνων της ένδειξης
"NO START IN" και 0 μίλια/χιλιόμετρα (η
ένδειξη "NO START IN 0 km" σημαίνει
"Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα"). Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
Έχετε υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο
οδήγησης και το σύστημα αποτροπής
εκκίνησης δεν επιτρέπει την επανεκκίνηση
του κινητήρα. Για να μπορέσετε να
επανεκκινήσετε τον κινητήρα, πρέπει να
επικοινωνήσετε με εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT .
Χιλιομετρητές
Συνολικός χιλιομετρητής
Σύστημα μέτρησης της συνολικής απόστασης
που έχει διανύσει το αυτοκίνητο σε όλη τη
διάρκεια της ζωής του.
Ο συνολικός και ο ημερήσιος αριθμός
διανυθέντων χιλιομέτρων εμφανίζονται στην
οθόνη για τριάντα δευτερόλεπτα όταν κ λείσει ο
διακόπτης μηχανής, όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού και όταν κ λειδώσει και ξεκ λειδώσει το
αυτοκίνητο.
Ημερήσιος χιλιομετρητής
Σύστημα για τη μέτρηση της απόστασης που
διανύεται σε διάστημα μίας ημέρας ή άλ λο
χρονικό διάστημα από τη στιγμή της μηδένισης
από τον οδηγό.
F

Μ
ε ανοιχτό διακόπτη μηχανής, πατήστε το
κουμπί μέχρι να εμφανιστούν μηδενικά.
ή
Όργανα ελέγχου

132
AdBlue® και σύστημα SCR για πετρελαιοκινητήρες BlueHDi
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται
AdBlue® και περιέχει ουρία, ο καταλυτικός
μετατροπέας μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου
(NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι αβλαβή για
την υγεία και το περιβάλ λον, σε ποσοστό έως
85%.
ΤοAdBlue
® περιέχεται σε ειδικό ρεζερβουάρ
χωρητικότητας περίπου 17 λίτρων. Αυτή η
χωρητικότητα επιτρέπει αυτονομία κίνησης
περίπου 20.000 χλμ. Όταν η στάθμη φτάσει
στο σημείο εφεδρείας, ενεργοποιείται ένα
προειδοποιητικό σύστημα και μπορείτε να
οδηγήσετε για άλ λα 2.400 χλμ πριν αδειάσει
τελείως το ρεζερβουάρ.
Σε κάθε προγραμματισμένο σέρβις του
οχήματός σας από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT , το συνεργείο γεμίζει
το ρεζερβουάρ AdBlue
® ώστε να λειτουργεί
σωστά το σύστημα SCR. Αν η εκτιμώμενη χιλιομετρική κάλυψη του
οχήματός σας μεταξύ δύο σέρβις υπερβαίνει
τα 20.000 χλμ., θα χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue
®.
Όταν αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue®,
ένα σύστημα, που προβλέπεται από τους
κανονισμούς, εμποδίζει την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Εάν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών του οχήματός σας παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6 και το
όχημά σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT , αφού μετά
από 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γ νωρίζετε
την απόσταση που θα έχετε τη δυνατότητα να
διανύσετε πριν ακινητοποιηθεί το όχημά σας.
Σύστημα SCR
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το
περιβάλ λον και το νέο πρότυπο εκπομπών
Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν οι επιδόσεις
ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η PEUGEOT
επέλεξε να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα
αποτελεσματικό σύστημα που συνδυάζει το
σύστημα SCR (Selective Catalytic Reduction =
επιλεκτική καταλυτική αναγωγή) με το φίλτρο
σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Πρακτικές πληροφορίες