Peugeot 301 2018 Instruktionsbog (in Danish)

99
Bakkamera
Bakkameraet aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Billedet vises på berøringsskærmen.
Bakkamerafunktionen kan være suppleret med
parkeringsfølere.
Visning af hjælpelinjerne på skærmen gør
manøvrering lettere.
De vises som streger "på jorden" og giver
mulighed for at placere bilen i forhold til høje
genstande (eksempel: andre biler m.m.).
Det er normalt, at billedet er for vrænget.De blå streger viser bilens retning (afstanden
mellem de blå streger svarer til bilens bredde
minus sidespejle).
De røde streger indikerer en afstand på ca.
30
cm fra bilens bagkofanger.
De grønne streger viser afstande på ca. 1 til
2 meter fra bilens bagkofanger.
De turkisblå kur ver viser den mindste
venderadius.
Bakkameraet er kun en hjælp, og føreren
skal fortsat være agtpågivende på alle
tidspunkter.
Højtr yksvask
Når bilen vaskes, skal højtryksdysen
holdes mindst 30
cm fra kameraets optik.
Åbning af bagklappen medfører, at
visningen forsvinder.
Rengør regelmæssigt bakkameraet med
en tør og blød klud.
6
Kørsel

100
Brændstof
Tankkapacitet: ca. 50 l i t e r.
Minimum brændstofstand
Når min. brændstofniveauet i tanken
er nået, tændes kontrollampen i
instrumentgruppen.
Når lampen tændes, er der ca. 5
liter
brændstof tilbage.
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå
at løbe tør.
For yderligere oplysninger om tom
brændstoftank (diesel) henvises til det
pågældende afsnit.
Åbning GenfyldningNår påfyldningsdækslet afmonteres,
kan der blive suget luft ind.
Undertrykket er helt normalt og skyldes
brændstofsystemets tæthed.
F

Å
bn påfyldningsdækslet ved at dreje det 1/4
omgang mod venstre. Hvis der ved en fejltagelse påfyldes
forkert brændstoftype, skal
brændstoftanken tømmes, før motoren
startes.
Brændstofafbryder
Bilen er udstyret med en sikkerhedsanordning,
der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af en
kollision.
F
L
øft grebet. En mærkat på indersiden af tankklappen viser
den type brændstof, der skal anvendes til din
motortype.
Der skal påfyldes mindst 5

liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det. F
A
fmonter påfyldningsdækslet, og hæng det
på holderen (på tankklappen).
F
P
åfyld brændstof. Stop påfyldningen, tredje
gang pistolen klikker. Ellers kan der opstå
fejl.
F
S
æt dækslet på igen, og luk det ved at dreje
det 1/4 omgang mod højre.
F
T
ryk klappen over brændstofdækslet på
plads.
Praktiske informationer

101
Brændstofsikring (diesel)
(afhængig af hvilket land bilen er købt i)
Mekanisk anordning, der forhindrer påfyldning
af benzin på en dieselbil. Der ved undgås
beskadigelse af motoren på grund af forkert
påfyldt brændstof.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Virkemåde
Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet
en dieselpistol.Tanken kan påfyldes med en dunk.
Isæt dunkens påfyldningstud, så
den ikke er i direkte berøring med
sikringsanordningens klap, og hæld
langsomt.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de
forskellige lande. Tilstedeværelsen af en
sikringsanordning kan gøre det umuligt at
fylde tanken op.
Da det ikke er alle biler med
dieselmotor, som er udstyret med
brændstofpåfyldningssikring, anbefaler vi,
at du spørger din autoriserede PEUGEOT-
forhandler, om din bil kan påfyldes med
brændstofpistolerne i det land, hvor bilen
skal køre.
7
Praktiske informationer

102
Godkendte brændstoffer
Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende EU-standarder
og som distribueres via standere på
tankstationerne:Benzin der overholder standarden
EN228 blandet med et biobrændstof,
der overholder standarden
EN15376.
Kun benzinadditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Brændstof til dieselmotorer
Diesel, som overholder standarden
EN16734 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
standarden EN14214 (kan indeholde op
til 10
% fedtsyre-methyl-ester).
Diesel med paraffin, som overholder
standarden EN15940 og er blandet
med biobrændstof, som overholder
standarden EN14214 (kan indeholde op
til 7
% fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B20 eller B30, som
overholder standarden EN16709, kan
anvendes til din dieselmotor. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
ser viceforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold", nøje
overholdes.
Yderligere oplysninger kan fås hos en
PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted. Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er
strengt forbudt (risiko for beskadigelse af
motoren og brændstofkredsløbet). Kun dieseladditiver, der overholder
standarden B715001, må anvendes.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0° C kan dannelse
a f paraffin i dieselolie af sommertype
medføre problemer i brændstoftilførslen. For
at forebygge dette anbefaler vi at benytte
dieselolie af vintertype og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50
% fuld.
Hvis motoren på trods heraf alligevel har
startproblemer ved temperaturer under -15°


C,
skal bilen blot placeres i en garage eller et
opvarmet værksted i kortere tid.
Rejser i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige motoren
i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en bestemt
type brændstof i nogle lande (bestemt oktantal,
særlig handelsbetegnelse osv.) for at sikre
korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Dieselmotorerne er kompatible med
biobrændstoffer, som er i overensstemmelse
med de aktuelle og kommende EU-standarder,
og som distribueres via standere på
tankstationerne:
Diesel, som overholder standarden
EN

590 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
standarden EN14214 (kan indeholde op
til 7

% fedtsyre-methyl-ester).
Praktiske informationer

103
AdBlue® (BlueHDi
motorer)
System SCR
Ved hjælp af AdBlue® væske, der indeholder
urea, omdanner katalysatorer op til 85 % af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand, som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt. AdBlue
® er i en separat beholder
, som
rummer ca. 17 liter. Det rækker til at køre
ca. 20.000
km. Der udløses automatisk en
alarm, når beholderen er på reservetank,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er helt tom.
Ved hvert planmæssigt ser viceeftersyn på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted bliver AdBlue
® beholderen
påfyldt for at sikre, at SCR-systemet fungerer
korrekt.
Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem
to ser viceeftersyn af bilen er over 20.000
km,
skal der efter fyldes AdBlue.
PEUGEOT har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 norm, uden at dette
forringer dieselmotorernes ydeevne eller øger
brændstofforbruget, valgt at udstyre sine biler
med et system, der kombinerer SCR (selektiv
katalytisk reduktion) med et partikelfilter (DPF)
til behandling af udstødningsgasser. Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis SCR-systemet er defekt, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere
Euro

6 -normen, så bilen begynder at
forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Efter 1.100

km aktiveres en anordning
automatisk, der forhindrer motoren i at
starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
kørerækkevidde, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarselslamperne og
de tilhørende påmindelser.
AdBlue
® påfyldes bilen ved hvert planmæssigt
eftersyn på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Efterfyldning af AdBlue®
7
Praktiske informationer

104
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser til is ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmelegeme i AdBlue
® beholderen, så du
kan køre i alle vejrforhold.
Forholdsregler
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I nogle situationer (f.eks. ved høje
omgivende temperaturer) er der risiko for
udslip af ammoniak. Indånd ikke dampene.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn i
den oprindelige dunk/flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed.
Brug kun AdBlue
® væske, der overholder
standarden ISO 22241.
AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken. Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser til is under ca. -11° C, og dens
e
genskaber forringes over 25° C . Det anbefales
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet
mod direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er tøet helt op igen.
Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at efter fylde væske mellem
to eftersyn, især hvis en påmindelse indikerer,
at der er behov for det (advarselslamper og
meddelelse).
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil efter fylde additiv, skal du først
læse følgende advarsler nøje.
AdBlue
® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene,
skal der straks skylles med rigelige mængder
rindende vand eller et øjenskyllemiddel i mindst
15

minutter. Søg læge i tilfælde af vedvarende
brændende fornemmelse eller irritation. Flasker/dunke fås på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Praktiske informationer

105
Fremgangsmåde
Inden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11° C. Ellers kan AdBlue
®
være frosset til is, så den ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i
nogle timer for at efter fylde.
F

S

lå tændingen fra, og tag nøglen ud.
F

H

ægt plastventilen af. F

L
øft forsigtigt dækslet af uden at tabe det.
F

D

er er adgang til AdBlue
® beholderen
ved at åbne bagklappen, løfte
bagagerumsgulvet op og ud og derefter
tage opbevaringsboksen med værktøj ud.
F

S

æt fingrene i åbningen, og drej det blå
dæksel 1/6 omgang mod uret. F

H
av en flaske med AdBlue
® parat. Kontroller
først udløbsdatoen, og læs derefter
brugsanvisningen på etiketten, inden du
hælder flaskens indhold i bilens AdBlue
®-
beholder.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen i bilen er
helt tom – hvilket bekræftes af visningen
af advarsler og ved at bilen ikke kan starte
– skal du påfylde mindst 3,8
liter (det vil
sige 2 flasker à 1,89

liter).
F

H

vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af med en fugtig
klud. I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
fjernes med en svamp og varmt vand.
F
S
æt det blå dæksel på studsen igen, og drej
det 1/6 omgang med uret, indtil den sidder
fast.
F
S
æt plastventilen på igen ved at klikke den
ind i åbningen.
F
L
æg opbevaringsboksen med værktøjet
tilbage på plads.
F
L
æg bagagerumsbunden tilbage på plads,
og luk bagklappen.
Smid ikke tomme AdBlue
®-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på en
genbrugsstation, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
Ved efter fyldning efter at være løbet
tør for AdBlue , skal du vente ca.
5


minutter, før tændingen tilsluttes igen,
uden at åbne venstre fordør, eller låse
bilen op, eller sætte tændingsnøglen i
kontakten .
Slå tændingen til, og vent i 10
sekunder,
inden du starter motoren.
7
Praktiske informationer

106
Snekæder
Om vinteren forbedrer snekæder bilens
trækkraft og opførsel ved nedbremsninger.Kæderne må kun monteres på forhjulene.
De må ikke monteres på "nødreser vehjul".
Overhold det enkelte lands lovgivning
vedrørende anvendelse af snekæder og
den tilladte maks. hastighed.
Tip til montering
F Hvis snekæderne skal monteres på turen, skal bilen standses et plant sted i vejkanten.
F

A
ktiver parkeringsbremsen, og sæt om
nødvendigt stopklodser under hjulene, så
bilen ikke kan glide.
F

M
onter snekæderne som anvist af
fabrikanten.
F

S
æt langsomt i gang, og kør nogle sekunder
med en hastighed af højst 50
km/t.
F

S
tands bilen, og kontroller, at kæderne er
korrekt strammet.
Det tilrådes at øve sig i at montere
snekæderne på et plant, tørt underlag
inden kørsel.
Undlad at køre på veje uden sne med
snekæder for ikke at beskadige bilens
dæk og vejbanen. Hvis bilen har alufælge,
skal du kontrollere, at ingen dele af kæden
eller monteringsbeslagene er i berøring
med fælgen. Brug kun snekæder, der er beregnet til
montering på din bils hjultype:
Original dækstørrelse Maks. størrelse på
kædeled
185/65 R15 9
mm
195/55 R16
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet autoriseret værksted for yderligere
oplysninger om snekæder.
Praktiske informationer

107
Aflastningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget energi der
er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg,
afrimning af bagruden osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader det.
Energisparefunktion
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funktioner
stadig anvendes som f.eks. lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv. i en periode på op til ca.
40

minutter.
Skift til energisparefunktion
Efter udløb af dette tidsinter val bliver der
vist en meddelelse på skærmen om, at
energisparefunktionen er aktiveret, og de
aktive funktioner sættes på standby.
Hvis der et telefonopkald i gang, opretholdes
det i 10 minutter med via audiosystemets
håndfrie funktion.
Afslutning af tilstanden
Disse funktioner aktiveres igen automatisk,
næste gang der køres i bilen.
F

H
vis funktionerne skal anvendes med det
samme, skal du starte motoren og køre i
mindst 5
minutter. Hvis batteriet er afladet, kan motoren ikke
startes (se det pågældende afsnit).
7
Praktiske informationer

108
Udskiftning af et
viskerblad
Inden afmontering af en
forrudevisker
F Inden for 1 minut efter at tændingen er slået
fra, skal viskerbetjeningsarmen betjenes,
så viskerbladene placeres midt på forruden
(vedligeholdelsespositionen).
Afmontering
F Løft viskerarmen, hvor viskerbladet skal udskiftes, fri af forruden.
F

A
fhægt viskerbladet, og afmonter det.
Montering
F Sæt det nye viskerblad på, og hægt det på viskerarmen.
F

V
ip viskerarmen forsigtigt ned.
Efter montering af en
forrudevisker
F Slå tændingen til.
F A ktiver viskerbetjeningsarmen igen for at
sætte viskerne i udgangspositionen.
Kørsel med anhænger
Bilen er først og fremmest beregnet til transport
af personer og bagage, men kan også trække
en anhænger.
Vi anbefaler at anvende et originalt
anhængertræk og ledningsnet, der er
testet og godkendt af PEUGEOT, og
at monteringen af anhængertrækket
foretages af et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis anhængertrækket ikke monteres
af et aut. PEUGEOT-værksted, skal
bilproducentens anvisninger dog stadig
overholdes.
Praktiske informationer