Peugeot 301 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

9
Opozorilne in kontrolne lučke
Vizualni prikazi obveščajo voznika o delovanju
ali izklopu sistema (kontrolne lučke vklopa/
izklopa) ali o motnjah v delovanju (opozorilne
l u č ke).
Ob vključitvi kontakta
Ob vključitvi kontakta za nekaj sekund zasvetijo
nekatere opozorilne lučke.
Ob zagonu motorja se morajo te lučke izklopiti.
V nasprotnem primeru preverite, za katero
opozorilo gre, preden speljete.
Povezana opozorila
Nekatere opozorilne lučke imajo dva načina
delovanja: stalno svetijo (neprekinjeno) ali
utripajo.
Če želite preveriti, ali je stanje normalno ali
pa gre za okvaro, morate ugotoviti stanje
delovanja vozila, na katerega opozarja lučka.
V primeru motnje v delovanju lahko prižig
kontrolne lučke spremlja sporočilo.
V primeru anomalije se ob tem, da zasveti
kontrolna lučka, lahko prikaže tudi sporočilo in/
ali oglasi zvočni signal.
Opozorilne lučke
Če ob delujočem motorju ali med vožnjo zasveti
katera od naslednjih opozorilnih lučk, to pomeni
motnjo v delovanju, ki zahteva voznikovo
posredovanje.
Ob vklopu določene opozorilne lučke se na
prikazovalniku izpiše sporočilo, za kakšno napako
ali okvaro gre. Potreben je dodaten pregled vozila.
V primeru nejasnosti se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali usposobljeno servisno delavnico.
Kontrolne lučke delovanja
Če zasveti ena od naslednjih kontrolnih lučk, je
vklopljen ustrezen sistem.
Kontrolne lučke izklopa
Če zasveti ena od naslednjih kontrolnih lučk, to
potrdi namenski izklop ustreznega sistema.
Ob tem se lahko zasliši zvočni signal in prikaže
sporočilo na zaslonu.
1
Instrumentna plošča

10
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
STOP Neprekinjeno sveti,
skupaj z drugo
opozorilno lučko. Povezana je s kontrolno lučko za tlak
motornega olja ali za temperaturo
hladilne tekočine. Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Parkirajte, izklopite kontakt, delovanje pa naj preveri
ser visna mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna
delavnica.
Parkirna (ročna)
zavora Sveti.
Parkirna zavora je zategnjena ali
slabo popuščena. Sprostite parkirno zavoro, da izklopite opozorilno
lučko; nogo držite na zavornem pedalu.
Upoštevajte varnostna priporočila.
Za podrobnejše informacije o parkirni zavori
glejte
ustrezno poglavje.
Zavore Neprekinjeno sveti. Znatno znižanje količine zavorne
tekočine v krogotoku. Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Dolijte ustrezno zavorno tekočino, ki jo priporoča
P E U G E O T.
Če težava ni odpravljena, naj delovanje sistema
preveri ser visna mreža PEUGEOT ali usposobljena
servisna delavnica.
Sveti in je povezana z
opozorilno lučko ABS. Okvara elektronskega razdelilnika
zavorne sile (REF). Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica.
Voznikov
varnostni
pas ni pripet
ali je odpet /
sovoznikov
varnostni pas je
odpet Neprestano sveti
ali utripa, hkrati pa
se oglaša vedno
glasnejši zvok.
Voznik si ni pripel varnostnega pasu
ali si ga je odpel.
Sprednji sovoznik si je odpel
varnostni pas. Povlecite pas in vtaknite jeziček v zaponko.
Instrumentna plošča

11
Vrata/prtljažnik
odprtNeprestano, če je
hitrost vozila pod
10


km/h.Vrata ali električna prtljažna vrata so
še vedno odprta.
Zaprite ustrezna vrata ali prtljažnik.
Neprestano skupaj z
zvočnim signalom, če
je hitrost vožnje nad
10


km/h.
Okvara motorja Neprestano rdeča. Velika napaka motorja, zaradi česar
ta ugaša. Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Parkirajte, izklopite kontakt, delovanje pa naj preveri
ser visna mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna
delavnica.
Polnjenje
akumulatorja
Sveti.
Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na ser visno mrežo
PEUGEOT ali na usposobljeno ser visno delavnico.
Tlak motornega
olja Neprekinjeno sveti.
Motnja v kroženju olja v motorju.
Obvezno ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno storite.
Parkirajte, izklopite kontakt in se obrnite na ser visno
mrežo PEUGEOT ali usposobljeno ser visno delavnico.
Najvišja
temperatura
hladilne
tekočineNeprestano rdeča.
Temperatura hladilne tekočine v
krogotoku je previsoka. Ustavite vozilo takoj, ko lahko to varno storite.
Počakajte, da se motor ohladi, nato po potrebi dolijte
tekočino.
Če težave ne odpravite, naj delovanje preveri
ser visna mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna
delavnica.
Opozorilna/kontrolna
lučka
Stanje
Vzrok Delovanje/opažanja
1
Instrumentna plošča

12
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
Okvara motorja Neprestano oranžna. Manjša napaka motorja. Delovanje naj takoj preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica.
Minimalni nivo
goriva Neprekinjeno sveti.
Ko lučka zasveti, je v rezer voarju še
približno 5
litrov goriva.Čim prej morate doliti gorivo, da ga ne zmanjka.
Ta opozorilna lučka zasveti ob vsakem vklopu
kontakta, dokler v rezer voar ne dolijete zadostne
količine goriva.
Prostornina rezer voarja je približno 50
litrov.
Nikoli ne porabite vsega goriva v rezer voarju, saj s
tem lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Sistem za
samodejno
diagnostiko
motorja Neprekinjeno sveti.
Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju.
Opozorilna lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru naj delovanje preveri ser visna
mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica.
Utripa.Prišlo je do motnje v delovanju
sistema za upravljanje motorja. Obstaja nevarnost za uničenje katalizatorja.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica.
Predgretje
dizelskega
motorja Neprekinjeno sveti.
Ključ je v poziciji 2 (vključen kontakt)
v kontaktni ključavnici. Počakajte, da se izklopijo opozorilne luči, preden
zaženete motor.
Obdobje trajanja osvetljevanja opozorilnih luči je
določena s pogoji okolja (do približno trideset sekund
v ekstremnih pogojih).
Če se motor ne zažene, izklopite in ponovno vklopite
kontakt ter počakajte, da kontrolna lučka neha svetiti,
nato zaženite motor.
Instrumentna plošča

13
Prenizek tlakSveti, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo. Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah.
Čim prej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak kontrolirate pri ohlajenih
pnevmatikah.
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
polnjenju ene ali več pnevmatik in po vsaki menjavi
enega ali več koles.
Več o zaznavanju prenizkega tlaka
v pnevmatikah
boste našli v ustreznem razdelku.
Utripa, nato
neprekinjeno sveti
skupaj z opozorilno
lučko za ser vis. Sistem je v okvari: kontrola tlaka v
pnevmatikah ni več zagotovljena.
Čim prej preverite tlak v pnevmatikah.
Sistem naj preveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Sistem proti
blokiranju koles
(ABS) Sveti.
Napaka na sistemu proti blokiranju
koles. Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čim
prej obrnite na ser visno mrežo PEUGEOT ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Varnostne
blazine Začasno sveti.
Zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne, če vključite kontakt.
Opozorilna lučka se mora izklopiti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na prodajno mrežo
PEUGEOT ali na usposobljeno ser visno delavnico.
Neprekinjeno sveti.Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Poskrbite za kontrolo sistema v prodajni mreži
PEUGEOT ali usposobljeni ser visni delavnici.
Opozorilna/kontrolna
lučka
Stanje
Vzrok Delovanje/opažanja
1
Instrumentna plošča

14
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
Sistem
sovoznikove
varnostne
blazine Neprekinjeno sveti.
Nadzorno stikalo, ki se nahaja
v predalu, je nastavljeno na
»OFF«(Izklop).
Sovoznikova prednja varnostna
blazina je deaktivirana.
Lahko namestite »vzvratno« obrnjen
otroški sedež, razen v primeru
motenj v delovanju varnostnih blazin
(vklopljena lučka za varnostne
blazine). Za aktiviranje sovoznikove varnostne blazine, obrnite
gumb v položaj »ON«(Vklop).
V tem primeru ne postavljajte otroškega sedeža v
vzvratni položaj.
Dinamična
kontrola
stabilnosti
(DSC/ASR) Neprekinjeno sveti.
Pritisnjen je gumb na armaturni
plošči spodaj levo. Ustrezna
kontrolna lučka sveti.
Sistem DSC/ASR je izklopljen.
DSC: sistem za dinamično kontrolo
stabilnosti
ASR: sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles Pritisnite gumb, da vklopite sistem DSC/ASR.
Ustrezna kontrolna lučka ugasne.
Sistem DSC/ASR se samodejno vklopi ob zagonu
motorja.
Če je sistem izklopljen, se samodejno vklopi pri
hitrosti približno 50
km/h.
Neprekinjeno sveti. Gumb na armaturni plošči spodaj
levo ni pritisnjen.
Ustrezna kontrolna lučka je
izklopljena.
Napaka sistema DSC/ASR. Sistem naj preveri prodajna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Utripa. Sistem DSC/ASR je vklopljen. Sistem izboljša pogon in omogoča večjo stabilnost
vozila v primeru izgube oprijema in smeri vožnje.
Servo volan Neprekinjeno sveti. Servo volan ima napako. Vozite previdno z zmanjšano hitrostjo.
Sistem naj pregleda zastopnik za PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Instrumentna plošča

15
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
AdBlue
®
(Dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno
sveti že od vklopa
kontakta, spremljata
jo zvočni signal in
prikaz sporočila, ki
sporoča avtonomijo
kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva v
rezer voarju, je med 600 in 2400
km.Čim prej dolijte AdBlue
®: postopek naj izvede
ser visna mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna
delavnica ali pa poseg izvedite sami.
Utripa, hkrati sveti
kontrolna lučka za
ser vis (SERVICE),
spremljata jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom goriva v
rezer voarju, je med 0 in 600

km. Obvezno dolijte
AdBlue
®, da se izognete okvari :
postopek naj izvede ser visna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica ali pa poseg izvedite
sami.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
ser vis (SERVICE),
spremljata ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
® je
prazen: naprava za blokado zagona
motorja preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno
doliti AdBlue®: postopek naj izvede ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica ali pa
poseg izvedite sami.
V rezer voar s tekočino morate obvezno doliti najmanj
4

litre sredstva AdBlue
®.
1
Instrumentna plošča

16
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(Dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezen.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za ser vis in
diagnostiko motorja,
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji
vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema
proti onesnaževanju lahko prevozite
še 1100
km, preden se vklopi
naprava za blokado zagona motorja. Delovanje naj nemudoma
preveri ser visna mreža
PEUGEOT ali usposobljena ser visna delavnica, da se
izognete okvari .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremljata
jo zvočni signal in
sporočilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava za blokado zagona motorja
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, mora delovanje
obvezno
preveriti ser visna mreža PEUGEOT ali
usposobljena servisna delavnica.
Instrumentna plošča

17
ServisZačasno sveti. Manjša napaka, za katero ne obstaja
posebna opozorilna lučka. Preberite sporočilo na zaslonu in določite napako,
n p r.:
-

n
asičenost filtra trdnih delcev (dizelski motor);
-

s
er vovolan;
-

m
anjša okvara v električnem sistemu.
Pri drugih napakah naj delovanje preveri ser visna
mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna
delavnica.
Neprekinjeno sveti. Prišlo je do večje napake, za katero
ne obstaja posebna opozorilna
lučka. Preberite sporočilo na zaslonu in določite napako,
nato naj delovanje preveri ser visna mreža PEUGEOT
ali usposobljena servisna delavnica.
Zadnja
meglenka Sveti.
Zadnja meglenka je vključena s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnjo
meglenko.
Stop & Star t Neprekinjeno.
Ko se vozilo ustavi (ob rdeči luči,
v prometnih zastojih ipd.) funkcija
Stop&Start prestavi motor v način STOP.Opozorilna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v načinu START, takoj ko želite
speljati.
Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način STOP začasno ni na voljo
ali
način START se vklopi samodejno. Za več informacij o načinu Stop&Start glejte ustrezen
razdelek.
Opozorilna/kontrolna
lučka
Stanje
Vzrok Delovanje/opažanja
1
Instrumentna plošča

18
Opozorilna/kontrolna
lučkaStanje
Vzrok Delovanje/opažanja
Sprednji
meglenki Neprekinjeno sveti.
Sprednji meglenki se vklopita z
obročem na ročici za luči. Obroč na ročici zavrtite nazaj enkrat, da izklopite
meglenki.
Signalna lučka
levega smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzdol.
Signalna
lučka desnega
smernika Lučka utripa, hkrati
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzgor.
Zasenčene
dolge luči Sveti.
Ročica za luči je v položaju
»Zasenčene luči«.
Dolge luči Sveti. Ročico za luči ste pomaknili proti
sebi. Povlecite ročico, da ponovno vključite zasenčene luči.
Noga na pedalu
sklopke Neprekinjeno sveti.
V načinu STOP funkcije Stop&Start
je bil preklop v način START
onemogočen, ker voznik ni povsem
pritisnil sklopko. Pri ročnem menjalniku je treba sklopko pritisniti do
konca, da se vklopi način START.
Noga na
zavornem
pedalu Neprekinjeno sveti.
Pri samodejnem menjalniku ste
pozabili pritisniti zavorni pedal za
izhod iz položaja P. Od delujočem motorju morate pred sprostitvijo
parkirne zavore pritisniti zavorni pedal, da odklenete
prestavno ročico samodejnega menjalnika in za izhod
iz položaja P.
Instrumentna plošča