audio PEUGEOT 301 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

3
Índice
Reboque do veículo 101
 9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas
rebocáveis 103
Motorizações a gasolina 104
Motorizações a diesel 105
Dimensões 106
Elementos de identificação 106
 10Sistema de áudio Bluetooth®Menus 109
Rádio 109
Multimédia 11 0
Telefone 11 3
Regulações de áudio 11 6
Perguntas frequentes 11 6
  11PEUGEOT Connect RadioPrimeiros passos 11 9
Comandos no volante 120
Menus 121
Aplicações 122
Rádio 122
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 124
Multimédia 125
Telefone 126
Configuração 129
Perguntas frequentes 131
 12 Gravação e privacidade dos dados doveículo
 ■
Índice alfabético
 ■
Anexo

4
Apresentação geral
Apresentação
Estas ilustrações e descrições são concebidas
como referência. A presença e localização de
alguns componentes varia de acordo com a
versão, o nível de acabamento e o país de
venda.
Posto de condução
1.Abertura do capô
2. Fusíveis do painel de bordo
3. Avisador sonoro
4. Quadro de bordo
5. Sistemas de áudio e telemática
6. Ecrã de luz avisadora para cintos de
segurança e airbag do passageiro dianteiro
Luzes de teto
Retrovisor interior 7.
Luzes de aviso de emergência
Trancamento/destrancamento do interior
8. Regulação da data/hora
9. Aquecimento, ventilação
Ar condicionado manual (sem visor)
Ar condicionado eletrónico (com visor)
Desembaciamento/descongelamento do
vidro dianteiro
Desembaciamento/descongelamento do
óculo traseiro
Para-brisas com aquecimento
10. Caixa de velocidades manual
Caixa de velocidades automática (EAT6)
Indicador de mudança de velocidade
11 . Porta USB
Tomada para acessórios de 12 V/isqueiro
12. Travão de estacionamento
13. Desativação dos elevadores de vidros
Comandos no volante
1.Comando das luzes exteriores/indicadoras
de mudança de direção
Botão de ativação do reconhecimento de voz 2.
Limitador de velocidade/regulador de
velocidade
3. Comandos de definição do sistema de áudio
4. Comando do limpa-vidros/lava-vidros/
computador de bordo
Barra de controlo lateral

1.Regulação manual da altura das luzes
2. Sistemas DSC/ASR
3. Stop & Start
4. Abertura da porta da mala
5. Alarme
6. Regulação dos retrovisores exteriores
Etiquetas
Secções “Iluminação e visibilidade -
Comando de iluminação exterior” e “Em caso
de anomalia - Substituir uma lâmpada”:

13
Instrumentos do painel de bordo
1As informações de revisão são apresentadas
durante alguns segundos, desaparecendo de
seguida.
Conta-quilómetros
Conta-quilómetros total
Sistema que mede a distância total percorrida
pelo veículo durante o seu tempo de vida.


As distâncias totais e diárias são visualizadas
durante trinta segundos ao desligar a ignição,
ao abrir a porta do condutor, bem como no
trancamento ou destrancamento do veículo.
Conta-quilómetros parcial
Sistema que mede uma distância percorrida
durante um dia ou qualquer outro período, desde
a última reposição a zeros pelo condutor.




► Com a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.
Regulação da data e hora
Com quadro de bordo



Utilize o botão esquerdo do quadro de bordo
para efetuar as operações na seguinte ordem:
►
Carregue no botão durante mais de dois
segundos: os minutos acendem-se de forma
intermitente.
►


Carregue no botão para aumentar os
minutos.
►


Carregue durante mais de dois segundos
o botão: as horas acendem-se de forma
intermitente.
►


Carregue no botão para aumentar as horas.
►


Carregue durante mais de dois segundos o
botão: o formato 24H ou 12H é apresentado, ►


Carregue no botão para selecionar 24 H ou
12 H.
►

Carregue durante mais de dois segundos o
botão para terminar as regulações.
Se não houver qualquer ação durante cerca de
30 segundos, o ecrã volta para o normal.
Sistema de áudio/Bluetooth
Utilize os botões do sistema de áudio para
efetuar as operações na seguinte ordem:


► Carregue no botão “ MENU ”.

► Selecione com as setas o menu
“ Personalização - Configuração” e carregue no
mostrador para confirmar.
►

Selecione com as setas o menu
“

Configuração do ecrã” e, em seguida,
confirme.
►

Selecione com as setas o menu “ Acertar a
data e a hora

” e, em seguida, confirme.
►

Selecione o parâmetro e, em seguida,
confirme.
►


Altere o parâmetro e depois confirme
novamente para gravar a alteração.
►


Regule os parâmetros um a um validando
cada regulação.

14
Instrumentos do painel de bordo
► Selecione o separador “OK ” no ecrã e
confirme para sair do menu “ Acertar a data e
a hora”.
Para obter mais informações sobre como
definir a data e a hora com o sistema de
áudio PEUGEOT Connect Radio , consulte a
secção correspondente.
Computador de bordo
Apresenta informações relacionadas com o trajeto atual (autonomia, consumo de
combustível, velocidade média, etc.).
Ecrã do painel de
instrumentos


Ecrã monocromático C

Visualização das informações


► Prima o botão situado na extremidade do
comando do limpa-vidros para visualizar
sucessivamente os diferentes dados do
computador de bordo. Os dados do computador
de bordo são os seguintes: •
Autonomia.
•

Consumo atual
•


Distância percorrida.
•


Consumo médio.
•


V
elocidade média
►

Ao premir novamente, o ecrã regressa à
visualização normal.
Repor a zeros

► Mantenha o controlo premido durante mais
de dois segundos para repor a zero a distância
percorrida, o consumo médio de combustível e a
velocidade média.
Ecrã tátil
As informações estão acessíveis através da opção Driving/Veículo.
Visualização de informação no ecrã tátil


Visualização permanente:
Com PEUGEOT Connect Radio
►

Selecione o menu “ Connect-App

” e, em
seguida, “ Computador de bordo ”.
As informações do computador de bordo são
apresentadas em separadores.
►

Carregue numa das teclas para visualizar o
separador pretendido.
V

isualização temporária numa janela
específica:
►

Carregue na extremidade do comando do
limpa-vidros para ter acesso às informações e
visualizar os diferentes separadores.
O separador de informações atuais com:
–


a autonomia.
–


o consumo instantâneo.
–


O cálculo do tempo de Stop & Start.
O separador “

1” do percurso com:

16
Acesso
Telecomando/chave
Função do telecomando

O telecomando pode ser utilizado para controlar
à distância as seguintes funções (consoante a
versão):
–
Destrancamento/trancamento do veículo.
–


Destrancamento e abertura parcial da mala.
–


Ativação/desativação do alarme.
–


Localização do veículo.
–


Ativação do imobilizador eletrónico do veículo.
O telecomando inclui uma chave simples
que permite o destrancamento/trancamento
centralizado do veículo através da fechadura,
assim como ligar e desligar o motor

.
Os procedimentos de emergência permitem
trancar/destrancar o veículo em caso de
anomalia de funcionamento do telecomando, do
trancamento centralizado, da bateria, etc. Para
obter mais informações sobre Procedimentos
de emergência, consulte a secção
correspondente.
Chave integrada
Utilizando de acordo com a chave integrada
no telecomando, pode efetuar as seguintes
operações (consoante a versão):
–

Destrancamento/trancamento do veículo.
–


Ativação/desativação do fecho manual de
segurança para crianças.
–


Ativação/desativação do airbag do passageiro
dianteiro.
–


Destrancamento/trancamento de emergência
das portas.
–


Ligação da ignição e arranque/paragem do
motor

.
Abrir/fechar a chave

► Carregue neste botão para abrir ou fechar a
chave.
O telecomando pode ficar danificado se
não carregar no botão.
Depois da chave integrada ser ejetada,
guarde-a sempre consigo para efetuar os
procedimentos de emergência
correspondentes.
Destrancamento do veículo
Por defeito, encontra-se ativado o
destrancamento total.
Com o sistema de áudio, a definição de
destrancamento da mala completa ou
seletiva é efetuada no menu Personalização
- Configuração.
Com o ecrã tátil, é possível
configurar o destrancamento
seletivo no menu Driving/Veículo.
Destrancamento total
► Pressione o botão de destrancamento.
Destrancamento seletivo
Porta do condutor
►
Pressione o botão de destrancamento.
►

Pressione-o novamente

para destrancar as
outras portas e a mala.
O destrancamento total ou o destrancamento
seletivo e a desativação do alarme (dependendo
da versão), são confirmados pela intermitência
das luzes indicadoras de mudança de direção.

32
Ergonomia e conforto
Porta USB

Existe uma entrada USB na consola central.
Permite a ligação de dispositivos portáteis ou
pens USB.
Lê os ficheiros de áudio que são transmitidos
para o seu sistema áudio, para serem ouvidos
através dos altifalantes do veículo.
Pode gerir estes ficheiros utilizando a fachada
do autorrádio e visualizá-los no ecrã.
Ao utilizar a porta USB, o dispositivo móvel
carrega automaticamente.
Durante a recarga, é apresentada uma
mensagem se o consumo do dispositivo portátil
for superior aos amperes suportados pela porta
do veículo.
Isqueiro/tomada(s) de
acessórios de 12 V


► Para utilizar o isqueiro, carregue no botão e
aguarde alguns segundos até que o mesmo saia
automaticamente.
►

Para utilizar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire o isqueiro e ligue um
adaptador adequado.
Esta porta permite-lhe ligar um carregador de
telemóvel, um aquecedor de biberão, etc.
Após utilizar

, volte a colocar o isqueiro no local
imediatamente.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela PEUGEOT, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção telefónica ou
interferências nos ecrãs.
Luzes de teto
1. Luzes de teto
2. Luzes de leitura dianteiras

58
Condução
mais tempo. Quando o motor estiver quente,
a luz avisadora não se acende.
Em condições amenas, não aqueça o motor
parado, arranque de imediato e circule a um
regime moderado.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição.
Aguarde alguns segundos antes de tentar
efetuar o arranque novamente. Se após
algumas tentativas o motor não arrancar, não
insista, risco de danos no motor de arranque
e no motor!
Contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Desligar o motor
► Imobilize o veículo.
► Com o motor a funcionar ao ralenti, rode a
chave para a posição 1
.
►

Retire a chave do contacto de ignição.
►


Para travar a coluna de direção, manobre o
volante até este bloquear

.
Para facilitar o destrancamento da
coluna de direção, é recomendável
deixar as rodas dianteiras do veículo viradas
para a frente antes de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado, os sistemas de assistência à
travagem e à direção estão igualmente
desligados: risco de perda de controlo do
veículo!
Verifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engrenado,
especialmente em terreno inclinado.
Quando sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
Modo de poupança de energia
Depois do motor parar (posição 1. Stop),
durante um período máximo combinado de
cerca de 30 minutos, pode continuar a utilizar
funções como o sistema de áudio e telemático,
luzes de teto ou luzes de cruzamento.
Para obter mais informações sobre o
Modo de poupança de energia ,
consulte a secção correspondente.
Chave deixada no contacto de ignição
Quando a porta do condutor é aberta, é
apresentada uma mensagem, acompanhada
de um sinal sonoro, se a chave foi deixada no
contacto de ignição na posição 1.
Se deixou a chave no contacto de ignição
na posição 2, a ignição é desligada
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a chave
para a posição 1 e, em seguida, novamente
para a posição 2.
Travão de
estacionamento
Desengrenamento

► Puxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, carregue no botão de
desengrenamento e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento, se esta luz
avisadora e a luz avisadora STOP se
acenderem, em conjunto com um sinal sonoro e
uma mensagem no ecrã, isso significa que o
travão de estacionamento ainda está engrenado
ou não foi carregado a fundo.
Engrenar
► Puxe a alavanca do travão de
estacionamento para imobilizar o veículo.
Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas para as imobilizar
contra o passeio, acione o travão de
estacionamento, engrene uma velocidade e
desligue a ignição.

66
Condução
apresentadas na etiqueta de pressão dos
pneus.
Para obter mais informações sobre os
Elementos de identificação, consulte a
secção correspondente.
Controlo da pressão dos pneus
A pressão dos pneus deve ser verificada
“a frio” (veículo parado há 1 hora ou após
um trajeto inferior a 10 km efetuado a uma
velocidade moderada).
Caso contrário, adicione 0,3 bar aos valores
indicados na etiqueta.
Correntes para a neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes para a neve.
Alerta de pressão baixa dos pneus
Indicado pela luz avisadora
continuamente acesa, acompanhada de
um sinal sonoro e a apresentação de uma
mensagem.
►

Reduza imediatamente a velocidade, evite as
guinadas do volante e as travagens bruscas.
►


Pare o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
A perda de pressão detetada nem sempre origina uma deformação visível
do pneu.
Não confie numa mera verificação visual.
►

Com um compressor
, como o de um kit
de reparação provisória de furos, verifique a
pressão dos quatro pneus a frio.
►

Se não for possível efetuar esta verificação
de imediato, circule com cuidado e a uma
velocidade reduzida.
►


Em caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de furos ou a roda sobresselente
(consoante o equipamento).
Uma condução lenta não garante uma
monitorização adequada.
O alerta não é acionado de imediato na
eventualidade de redução brusca de pressão
ou se um pneu rebentar. Isto deve-se ao facto
da análise dos valores lidos pelos sensores
de velocidade da roda demorar alguns
minutos.
O alerta pode sofrer um atraso a velocidades
inferiores a 40 km/h ou se adotar um modo
de condução desportivo.
O alerta mantém-se ativo até à
reinicialização do sistema.
Reinicialização
► Deve reinicializar o sistema após cada ajuste
da pressão de um ou vários pneus e após a
substituição de uma ou várias rodas.
Antes de reinicializar o sistema, assegure-se de que a pressão dos
quatro pneus se encontra adaptada às
condições de utilização do veículo e em
conformidade com os valores indicados da
etiqueta de pressão dos pneus.
Verifique a pressão dos quatro pneus antes
de efetuar a reinicialização.
O sistema não informa se a pressão está
errada aquando da reinicialização.
Sem sistema de áudio
► Abra o porta-luvas.



► Mantenha este botão pressionado.

67
Condução
6A reinicialização é confirmada por um sinal
sonoro de baixa frequência.
Um sinal sonoro de alta frequência indica que a
reinicialização não foi efetuada.
Os novos parâmetros de pressão gravados são
considerados pelo sistema como valores de
referência.
Com sistema de áudio
► Prima o botão MENU para aceder ao menu
principal.
►

Pressione o botão " 7

" ou "8" para
selecionar o menu " Personalização-
configuração" e confirme carregando no botão
central.
►

Pressione o botão " 7

" ou "8" para
selecionar o menu " Definir os parâmetros
do veículo " e confirme carregando no botão
central.
►

Pressione o botão " 7

" ou "8" para
selecionar a categoria " Assistência de
condução" e confirme carregando no botão
central.
►

Prima os botões "
7" ou "8" para
selecionar " Pressões dos pneus", depois
"Reinicialização" e, em seguida, confirme,
pressionando o botão central.
Uma mensagem confirma a operação de
reinicialização.
Com ecrã tátil
A iluminação de acompanhamento pode ser configurada no menu
Driving/Veículo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de
funcionamento, estas luzes
avisadoras acendem-se no quadro de bordo.
É apresentada uma mensagem acompanhada
de um sinal sonoro.
Neste caso, a função de controlo de baixa
pressão dos pneus já não é efetuada.
Solicite a verificação por parte de um
concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Roda sobresselente não padrão ou de
utilização temporária
A utilização deste tipo de roda sobresselente
pode interromper a monitorização da pressão
dos pneus.
Neste caso, a luz avisadora de anomalia
de funcionamento acende-se e apaga-se
assim que a roda for substituída por uma
de tamanho uniforme (com as mesmas
dimensões das outras), a pressão ter sido
regulada de novo e o sistema reinicializado.
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
Os auxiliares de condução e manobra
não podem, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
O condutor deve cumprir o código da estrada,
manter o controlo do veículo em todas as
circunstâncias e deve conseguir manter o
controlo a qualquer momento. O condutor
deve adaptar a velocidade às condições
climáticas, ao trânsito e ao estado da estrada.
É da responsabilidade do condutor
monitorizar constantemente as condições
de tráfego, avaliar a distância e a distância
relativa em relação aos outros veículos e
antecipar as respetivas manobras antes
de utilizar a luz indicadora de mudança de
direção e mudar de faixa.
Estes sistemas não permitem ultrapassar as
leis da física.
Auxiliares de condução
Deve agarrar o volante com as duas
mãos, utilizar sempre os retrovisores
exteriores e interiores, manter sempre os pés
junto aos pedais e fazer um intervalo a cada
2 horas.

73
Condução
6Quando o obstáculo está muito próximo, o
símbolo de “Perigo” é apresentado no ecrã.
Desativação/Ativaçã
A função é desativada ou ativada através do
menu de configuração do veículo.
Com sistema de áudio
A ajuda ao estacionamento pode ser configurada no menu " Personalização
- Configuração".
Com ecrã tátil
A ajuda ao estacionamento pode ser configurada no menu
Driving/Veículo.
A função será desativada automaticamente em caso de engate de
um reboque ou de montagem de um
porta-bicicletas (veículo equipado com um
atrelado ou um porta-bicicletas recomendado
pela PEUGEOT).
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia quando engrenar a
marcha-atrás, esta luz avisadora é
apresentada no quadro de bordo e/ou uma
mensagem é apresentada no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro (sinal breve).
Solicite a verificação por parte de um
concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Câmara de marcha-atrás
Para obter mais informações, consulte
as Recomendações gerais sobre as
ajudas à condução e à manobra .


A câmara de marcha-atrás é ativada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
A imagem é apresentada no ecrã tátil.
A função de câmara de marcha-atrás
pode ser auxiliada pela ajuda ao
estacionamento.


A representação visual dos traços sobrepostos
auxilia a manobra.
Eles são representados como um
traçado “no solo” e não indicam a
posição do veículo relativamente a
obstáculos altos (por exemplo, outros
veículos).
Alguma deformação da imagem é normal.
É normal ter-se uma parte da placa de
matrícula a ver na parte de baixo do ecrã.
As linhas azuis

1
representam a direção geral
do veículo (a distância corresponde à largura do
veículo sem os retrovisores).
A linha vermelha

2
representa a distância de
aproximadamente 30 cm após o limite do para-
choques traseiro do veículo.
As linhas verdes

3
representam distâncias de
aproximadamente 1 e 2 metros para além do
limite do para-choques traseiro do seu veículo.
As curvas azuis turquesa

4
representam os raios
de viragem máxima.
A abertura da porta da mala fará com que a imagem desapareça do ecrã.