AUX PEUGEOT 301 2022 Manuel du propriétaire (in French)

2
Sommaire
 ■
Vue d'ensemble
 ■
Éco-conduite
 1Instruments de bordCombiné d'instruments 8
Témoins lumineux 8
Indicateurs 11
Compteurs kilométriques 12
Réglage date et heure 13
Ordinateur de bord 13
 2OuverturesTélécommande / Clé 16
Verrouillage centralisé 17
Procédures de secours 18
Portes 19
Coffre 20
Alarme 20
Lève-vitres électriques 21
 3Ergonomie et confortSièges avant 22
Banquette arrière 23
Réglage du volant 24
Rétroviseurs 24
Chauffage et Ventilation 25
Air conditionné manuel (sans afficheur) 26
Air conditionné électronique (avec afficheur) 27
Désembuage - Dégivrage avant 28
Désembuage

/ Dégivrage de la lunette et/ou
des rétroviseurs extérieurs
29
Aménagements intérieurs 29
Plafonniers 31
 4Éclairage et visibilitéCommandes d'éclairage extérieur 32
Indicateurs de direction 34
Réglage du site des projecteurs 34
Commandes d'essuie-vitre 34
Changement d'un balai d'essuie-vitre 35
 5SécuritéRecommandations générales liées
à la sécurité 37
Feux de détresse 37
Avertisseur sonore 38
Programme de stabilité électronique (ESC) 38
Ceintures de sécurité 40
Airbags 41
Sièges enfants 44
Neutralisation de l'airbag frontal passager 46
Sièges enfants ISOFIX 48
Sécurité enfants 51
 6ConduiteConseils de conduite 52
Démarrage-arrêt du moteur 54
Frein de stationnement 55
Aide au démarrage en pente 56
Boîte manuelle 5 vitesses 56
Boîte manuelle 6 vitesses 57
Boîte automatique 6

rapports 57
Indicateur de changement de rapport 60
Stop & Start 60
Détection de sous-gonflage 62
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
64
Limiteur de vitesse 65
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
66
Régulateur de vitesse 67
Aide au stationnement arrière 68
Caméra de recul 69
 7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 72
Approvisionnement en carburant 72
Détrompeur carburant (Diesel) 73
Chaînes à neige 74
Mode économie d'énergie 74
Dispositif d'attelage 75
Écran grand froid 75
Barres de toit 76
Capot 77
Compartiment moteur 77
Vérification des niveaux 78
Contrôles 80
Mise en roue libre du véhicule 82
Conseils d'entretien 82
 8En cas de panneTriangle de présignalisation 85
Panne de carburant (Diesel) 85
Outillage de bord 85
Roue de secours 86
Changement d'une lampe 89
Fusibles 94
Batterie 12

V 94

9
Instruments de bord
1Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1) : L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)
: Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin.
Un dysfonctionnement grave du moteur,
du système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeure est détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Frein de stationnementFixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
FreinageFixes.
La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage est importante. Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations
du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer
(2).
Fixes.
Le répartiteur électronique
de freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un
signal sonore croissant.
Le conducteur n'a pas bouclé ou a débouclé
sa ceinture. Le passager avant a débouclé sa
ceinture.
Charge batterie 12 VFixe.
Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (ex.
: cosses sales, courroie
d'alternateur détendue ou sectionnée).
Nettoyer et resserrer les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuer
(2).
Pression d'huile moteurFixe.
Le circuit de lubrification du moteur est
défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Température maxi du liquide de
refroidissement
Fixe.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. Effectuer (1) puis attendre le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, effectuer
(2).
Porte ou coffre ouvertFixe.
Un signal sonore complète l'alerte si la
vitesse est supérieure à 10
km/h.
Une porte, le coffre, le volet de coffre ou la
lunette de volet est resté(e) ouvert(e) (selon
version).
Fermer l'accès qui est ouvert.
Système d'autodiagnostic moteurFixes.
Une défaillance majeure du
moteur est détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Témoins de couleur orange
Système d'autodiagnostic moteur
Fixe.
Une défaillance mineure du
moteur est détectée.
Effectuer (3).
Niveau mini de carburantFixe avec le niveau de réserve représenté
en rouge.
Au premier allumage, il reste environ 5
litres de
carburant dans le réservoir (réserve).
Tant qu’un complément de carburant suffisant
n’est pas effectué, cette alerte se répète à
chaque mise du contact et, à une cadence qui

14
Instruments de bord
Affichages des données



► Appuyez sur le bouton, situé à l'extrémité
de la commande d'essuie-vitre, pour afficher
successivement les différentes données de
l'ordinateur de bord. Les données de l'ordinateur
de bord sont les suivantes : •
L'autonomie.
•

La consommation instantanée.
•


La distance parcourue.
•


La consommation moyenne.
•


La vitesse moyenne.
►


A
l'appui suivant, vous revenez ensuite à
l'affichage courant.
Remise à zéro

► Appuyez plus de deux secondes sur la
commande pour remettre à zéro la distance
parcourue, la consommation moyenne et la
vitesse moyenne.
Écran tactile
Les données sont accessibles via
Conduite / Véhicule .
Affichage des données sur l'écran tactile


Affichage permanent :
A vec PEUGEOT Connect Radio
►

Sélectionner le menu " Applications", puis
"

Ordinateur de bord ".
Les données de l'ordinateur de bord s'affichent
sous plusieurs onglets.
►

Appuyer sur l'une des touches pour afficher
l'onglet désiré.
Affichage temporaire dans une fenêtre
spécifique

:
►

Appuyer sur l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre pour accéder aux informations et
afficher les différents onglets. Les informations instantanées avec

:
– L'autonomie.
–
La consommation instantanée.
–

Le compteur de temps du Stop & Start.
Le parcours " 1
" avec :
–
La vitesse moyenne, pour le premier parcours.
–

La consommation moyenne.
–

La distance parcourue.
Le parcours " 2
" avec :
–
La vitesse moyenne, pour le second parcours.
–

La consommation moyenne.
–

La distance parcourue.
Remise à zéro du parcours



► Lorsque le parcours désiré est affiché,
appuyer sur la touche de remise à zéro ou sur
l'extrémité de la commande d'essuie-vitre.

18
Ouvertures
Automatique (sécurité anti-agression)
Les portes et le coffre se verrouillent
automatiquement en roulant (vitesse supérieure
à 10
km/h).
Pour désactiver
/ réactiver cette fonction (activée
par défaut)
:
►

Appuyer sur le bouton jusqu'à l'apparition
d'un signal sonore et/ou d'un message à l'écran.
Procédures de secours
Perte des clés, de la
télécommande
Se rendre dans le réseau PEUGEOT avec le
certificat d'immatriculation du véhicule, une pièce
d'identité et si possible, l'étiquette comportant le
code des clés.
Le Réseau PEUGEOT pourra récupérer le
code des clés et le code du transpondeur pour
commander une nouvelle clé.
Déverrouillage / Verrouillage
total du véhicule avec la clé
Utiliser cette procédure dans les cas suivants :
– Pile de la télécommande usée.
–

Dysfonctionnement de la télécommande.
–


Panne de batterie.
–


Véhicule dans une zone à forts rayonnements
électromagnétiques.
Dans le premier cas, procéder au changement
de la pile de la télécommande.
Dans le deuxième cas, procéder à la
réinitialisation de la télécommande.
Se reporter aux rubriques correspondantes.
Porte conducteur
Insérez la clé dans la serrure pour verrouiller ou
déverrouiller la porte.
Portes passagers
► Sur les portes arrière, vérifier que la sécurité
enfants n'est pas activée.


► Retirer le capuchon noir , situé sur le chant de
porte, à l'aide de la clé.
►

Insérer la clé sans forcer dans la cavité, puis
tourner l'ensemble.
►


Retirer la clé et remettre en place le
capuchon.
En cas de dysfonctionnement du
verrouillage centralisé, il est impératif de
débrancher la batterie pour verrouiller le
coffre et assurer ainsi le verrouillage complet
du véhicule.
Changement de la pile
En cas de pile usée, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message.
Pile réf. : CR2032 / 3 volts.

► Déclipper le couvercle à l'aide d'un petit
tournevis au niveau de l'encoche, et relever le
couvercle.
►

Retirer la pile usagée de son logement.
►


Mettre en place la pile neuve en respectant
la polarité et en commençant par l'introduire au
niveau des contacts situés dans l'angle, puis
clipper le couvercle sur le boîtier

.
►

Réinitialiser la télécommande.

19
Ouvertures
2Pour plus d'informations sur la Réinitialisation
de la télécommande, se reporter à la rubrique
correspondante.
Ne pas jeter les piles de la
télécommande ; elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement. Les
rapporter à un point de collecte agréé.
Cet équipement contient une pile de type
bouton.
Ne pas ingérer la pile. Risque de brûlure
chimique
!
Si la pile est avalée, elle peut provoquer
de graves brûlures internes en seulement
2

heures et entraîner la mort.
Si des piles ont été avalées ou placées à
l'intérieur d'une partie du corps, consulter
immédiatement un médecin.
Garder les piles neuves et usagées hors de
portée des enfants.
Si le compartiment des piles ne se ferme pas
correctement, arrêter d'utiliser le produit et le
garder hors de portée des enfants.
Risque d'explosion si la pile est
remplacée par un type incorrect !
Remplacer la pile par le même type.
Risque d'explosion ou de fuite de liquide
ou de gaz inflammable !
Ne pas utiliser dans
/ stocker dans / mettre
dans un environnement de température
extrêmement élevée ou de pression
extrêmement basse en raison de la très haute
altitude.
Ne pas essayer de brûler, d'écraser ou de
couper la pile usagée.
Réinitialisation de la
télécommande
Après un changement de pile ou en cas de
dysfonctionnement, il peut être nécessaire de
réinitialiser la télécommande.


► Couper le contact.
► Remettre la clé en position 2 (Mise sous
contact)
.
►

Appuyer aussitôt sur le cadenas fermé
pendant quelques secondes.
►


Couper le contact et retirer la clé du
contacteur

.
La télécommande est de nouveau complètement
opérationnelle.
Portes
Ouverture
De l'extérieur
► Après déverrouillage du véhicule à l'aide de
la télécommande ou de la clé, tirer la poignée
de porte.
De l'intérieur
► Tirer la commande intérieure d'ouverture
d'une porte ; cette action déverrouille
complètement le véhicule.
La commande intérieure d'ouverture
d'une porte arrière ne fonctionne pas si
la sécurité enfants est verrouillée.
Pour plus d'informations sur la Sécurité
enfants, reportez-vous à la rubrique
correspondante.

25
Ergonomie et confort
3repositionner manuellement ou utiliser la
commande de rabattement électrique.
Il n'y a pas de risque de casse même en cas de
gel.
Réglage électrique



► Tourner la commande A à droite ou à gauche
pour sélectionner le rétroviseur correspondant.
►

Déplacer la commande dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
►


Replacer la commande en position centrale.
Rabattement manuel
Vous pouvez rabattre manuellement les
rétroviseurs (stationnement gênant, garage
étroit, ...).
►
Faites pivoter le rétroviseur vers le véhicule.
Désembuage / Dégivrage
Le désembuage / dégivrage des
rétroviseurs extérieurs fonctionne avec le
désembuage
/ dégivrage de la lunette arrière. Pour plus d'informations sur le
Désembuage /
Dégivrage de la lunette arrière et/ou des
rétroviseurs extérieurs , se reporter à la
rubrique correspondante.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui
assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la
gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux
d'éclairage des autres véhicules, ...
Position jour / nuit

► Tirer le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
►

Pousser le levier pour passer en position
normale "jour".
Réglage
► Régler le rétroviseur en position normale
"jour".
Chauffage et Ventilation
Conseils
Utilisation de la ventilation et de l'air
conditionné
►

Pour obtenir une répartition d'air
homogène, veiller à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du
pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air

, ainsi que l'extraction d'air située
dans le coffre.
►

Ne pas masquer le capteur
d'ensoleillement, situé sur la planche de
bord

; celui-ci sert à la régulation du système
d'air conditionné automatique.
►

Faire fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10

minutes, une à
deux fois par mois, pour le maintenir en bon
état de fonctionnement.
►

Si le système ne produit pas de froid, le
désactiver et consulter le Réseau PEUGEOT


ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge importante
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Éviter de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée ou en fonctionnement
prolongé du recyclage de l'air

26
Ergonomie et confort
ambiant - Risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air !
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure est très élevée,
aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Entretien de la ventilation et de l'air
conditionné
►

V
eiller au bon état du filtre d'habitacle et
faire remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Il est recommandé de privilégier un filtre
d'habitacle combiné. Grâce à son additif actif
spécifique, il protège les occupants des gaz
polluants et mauvaises odeurs.
►

Pour garantir le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, le faire contrôler
suivant les préconisations du plan d'entretien
du Constructeur

.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, neutraliser
temporairement la fonction Stop & Start.
Pour plus d'informations sur la fonction
Stop & Start, se reporter à la rubrique
correspondante.
Air conditionné manuel (sans afficheur)
Ce système fonctionne uniquement moteur
tournant.


1. Température
2. Débit d'air
3. Répartition d'air
4. Entrée d'air
/ Recirculation d'air
5. Air conditionné
Température
► Tournez la molette 1 de bleu (froid) à rouge
(chaud) pour moduler la température à votre
convenance.
Débit d'air
► Tournez la molette 2 pour obtenir un débit
d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Neutralisation
Si vous placez la commande de débit d'air en
position 0, le confort thermique n'est plus géré.
Un léger flux d'air, dû au déplacement du
véhicule, reste néanmoins perceptible.
Répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et pieds des
occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux, latéraux et pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l'air peut être modulée en
mettant la molette 3 sur un cran intermédiaire ou
en fermant les aérateurs.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler
l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d'air
extérieur pour éviter les risques de dégradation
de la qualité de l'air et la formation de buée.

32
Éclairage et visibilité
Commandes d'éclairage
extérieur
Éclairage principal



Feux éteints (contact coupé) /
Feux diurnes (moteur tournant)
Feux de position seuls
Feux de croisement ou de route
Inversion des feux

► Tirer la commande d'éclairage pour permuter
l'allumage des feux de croisement / feux de
route.
Dans les modes feux éteints et feux de position,
tirer la commande d'éclairage pour allumer
directement les feux de route ("appel de
phares").
Affichage
L'allumage du témoin correspondant au combiné
confirme la mise en marche de l'éclairage
sélectionné.
Le dysfonctionnement d'un feu est signalé
par l'allumage permanent de ce témoin,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Feu antibrouillard arrière
Ils fonctionnent seulement si les feux de
croisement ou de route sont allumés.


► Tourner la bague vers l'avant / l'arrière pour
l'allumer / l'éteindre.
Projecteurs antibrouillard
avant / Feu antibrouillard
arrière
Ils fonctionnent avec les feux de
croisement ou de route allumés.


► Tourner la bague vers l'avant :
• une 1ère fois pour allumer les projecteurs
antibrouillard avant
;
•

une 2ème
fois pour allumer le feu
antibrouillard arrière
;
►

Procéder dans le sens inverse pour éteindre.
►


T
ourner la bague vers l'arrière pour éteindre
les feux antibrouillard
; les feux de position
s'éteignent alors.
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, l'allumage des feux
antibrouillard est interdit. Dans ces situations,
la puissance de leurs faisceaux peut éblouir

35
Éclairage et visibilité
4Relevez ou baissez la commande sur la position
désirée pour modifier la cadence de balayage.
Balayage rapide (fortes précipitations).
Balayage normal (pluie modérée).
Balayage intermittent (proportionnel à la
vitesse du véhicule).
Arrêt.
Balayage au coup par coup (appuyer vers
le bas et relâcher).
Lave-vitre avant
► Tirer et maintenir la commande d'essuie-vitre
vers soi.
Le lave-vitre puis l'essuie-vitre fonctionnent
pendant une durée déterminée.
Les gicleurs du lave-vitre ne sont pas
réglables. Ne pas les manipuler (risque
de détérioration).
Pour ne pas endommager les balais
d'essuie-vitre, ne pas actionner le
lave-vitre si le réservoir de liquide de
lave-vitre est vide.
Actionner le lave-vitre seulement si le liquide
ne risque pas de geler sur le pare-brise et de
gêner la visibilité. Utiliser des produits "grand
froid" en période hivernale.
Ne jamais utiliser d'eau pour faire l'appoint.
Position particulière des
essuie-vitres avant
Cette position de maintenance permet
de nettoyer les lames ou de procéder au
remplacement des balais. Elle peut également
être utile, par temps hivernal (gel, neige), pour
dégager les lames du pare-brise.
Pour conserver l'efficacité des essuie-
vitres à balais plats, il est conseillé :
–

Les manipuler avec précaution.
–


Les nettoyer régulièrement avec de l'eau
savonneuse.
–


Ne pas les utiliser pour maintenir une
plaque de carton contre le pare-brise.
–


Les remplacer dès les premiers signes
d'usure.
Avant démontage d'un balai avant

Immédiatement après la coupure du contact,
toute action sur la commande d'essuie-vitre
positionne les balais verticalement.
► Procéder à l'opération souhaitée ou au
remplacement des balais.
Après remontage d'un balai avant
► Pour remettre les balais dans leur position
initiale après intervention, mettre le contact et
manœuvrer la commande.
Changement d'un balai
d'essuie-vitre
Démontage / Remontage à l'avant

► Effectuer ces opérations de changement de
balais en se plaçant côté conducteur .
►

En commençant par le balai le plus éloigné
de soi, saisir chaque bras par sa partie rigide et
le relever jusqu'en butée.
Faire attention à ne pas saisir les bras au
niveau des gicleurs.
Ne pas toucher aux balais
- Risque de
déformations irrémédiables.

37
Sécurité
5Recommandations
générales liées à la
sécurité
Ne pas enlever les étiquettes apposées
en différents endroits du véhicule. Elles
comportent des avertissements de sécurité et
des informations d'identification sur le
véhicule.
Pour toute intervention sur le véhicule,
s'adresser à un atelier qualifié disposant
de l'information technique, de la compétence
et du matériel adapté, ce que le Réseau
PEUGEOT est en mesure d'apporter.
Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires
: gilets de sécurité
haute visibilité, triangles de présignalisation,
éthylotests, ampoules, fusibles de rechange,
extincteur, trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
Installation d'accessoires électriques :
– La pose d'un équipement ou d'un
accessoire électrique non référencé
par PEUGEOT
peut entraîner une
surconsommation et une panne des systèmes
électriques de votre véhicule. Se rendre
dans le Réseau PEUGEOT pour prendre
connaissance de l'offre d'accessoires
référencés.
–

Pour des raisons de sécurité, l'accès à
la prise diagnostic, associée aux systèmes
électroniques embarqués équipant le
véhicule, est strictement réservé au
Réseau PEUGEOT

ou à un atelier qualifié,
disposant d'outils adaptés (risques
de dysfonctionnement des systèmes
électroniques embarqués pouvant générer
des pannes ou des accidents graves). La
responsabilité du Constructeur ne saurait
être engagée en cas de non-respect de cette
consigne.
–

T
oute modification ou adaptation non
prévue ni autorisée par PEUGEOT ou
réalisée sans respecter les prescriptions
techniques définies par le Constructeur
entraîne la suspension de la garantie
commerciale.
Installation d'accessoires émetteurs
de radiocommunication
Avant d'installer un émetteur de
radiocommunication avec antenne extérieure,
consulter impérativement le réseau
PEUGEOT pour connaître les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques d'installation)
qui peuvent être montés, conformément à la
Directive Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).
Déclarations de conformité des
équipements radioélectriques
Les certificats sont disponibles sur le site
Internet de la marque
:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Feux de détresse



► Appuyer sur ce bouton rouge, tous les feux
indicateurs de direction clignotent.
Ils peuvent fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de
la force de décélération, les feux de détresse
s'allument automatiquement. Ils s'éteignent
automatiquement à la première accélération.
Ils peuvent être éteints en appuyant sur le
bouton.