kontrolky PEUGEOT 301 2022 Návod na použití (in Czech)

2
.
.
Přístrojová deska 8
S větelné kontrolky 9
U
kazatele
1
9
Počítadla ujeté vzdálenosti

2
4
Nastavení data a
času
2
4
Palubní počítač

2
6Dálkový ovládač

2
9
Alarm
3
2
Dveře
3
3
Zavazadlový prostor
3
4
Ovládání oken
3
6
Přední sedadla
3
7
Zadní lavice
3
9
Seřízení volantu 4 0
Zpětná zrcátka 4 0
Topení
4

1
Manuálně ovládaná klimatizace
(bez displeje)
4

2
Elektronicky řízená klimatizace
(s displejem)
4

4
Odmlžování -
odmrazování čelního okna
4
5
Odmlžování – odmrazování zadního okna

4
6
Uspořádání
4

8Ovladač světel

5
1
Směrová světla
5
3
Nastavení sklonu světlometů
5
4
Ovládací páčka stěračů
5
4
Stropní světla
5
5
Všeobecná bezpečnostní doporučení
5
7
Výstražná světla
5
8
Zvuková výstraha 5 8Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 5
8Elektronické řízení stability (ESC) 60
Bezpečnostní pásy 6 2
Airbagy
6

5
Dětské sedačky

6
8
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

7
0
Úchyty ISOFIX

7
5
Dětská pojistka
7

9
Palubní systémy Otevírání
Přehled
Ergonomie a pohodlí Osvětlení a viditelnost
Bezpečnost
Ekologicko-ekonomická jízda
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy 6
O

5
Přístroje a ovladače (pokračování)
1
Nastavení sklonu světlometů
2
Deaktivace systému DSC/ASR
Stop & Start
Otevření zavazadlového prostoru
Alarm
3
Seřizování vnějších zpětných zrcátek
4
Seřízení volantu
5
Ovladač světel
Směrová světla
6
Přístrojová deska
Výstrahy a kontrolky
Ukazatel údržby
Ukazatel změny rychlostního stupně ~
ukazatel účinnosti řazení
Počitadla ujeté vzdálenosti
7
Ovládací páčka stěračů
Palubní počítač
8
Zvuková výstraha (houkačka)
9
Omezovač rychlosti
Tempomat
.
Z

9
Světelné kontrolky
Vizuální signalizace informující řidiče o uvedení
s ystémů do činnosti (kontrolky aktivace či
deaktivace) nebo o
výskytu poruchy (výstražné
kontrolk y).
Po zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Jakmile je motor nastartován, musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam příslušné kontrolky.
Sdružené výstrahy
Některé kontrolky mohou fungovat dvěma
způsoby: buď svítí nepřerušovaně (tr vale) nebo
blikají.
Pouze porovnání způsobu svícení a
stavu
funkce vozidla umožňuje zjistit, zda je situace
normální, či zda se jedná o
poruchu.
V případě poruchy může být rozsvícení
výstražné kontrolky doprovázeno zvukovým
signálem a/nebo hlášením.
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
s ignalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah
ze strany řidiče.
Každá závada, která způsobí rozsvícení
výstražné kontrolky, musí být dále analyzována
pomocí přidruženého hlášení.
V případě problému se neváhejte obrátit na
ser visní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Provozní kontrolky
Rozsvícení jedné z následujících výstražných
kontrolek potvrzuje, že příslušný systém je zapnutý.
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek
p otvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný
systém.
Toto vypnutí může být doprovázeno zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení na obrazovce.
1
Palubní zařízení

12
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Závada motoru Tr vale svítí oranžová. Menší závada motoru. Urychleně se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Nízká hladina
paliva Svítí nepřerušovaně. Při pr vním rozsvícení v nádrži zbývá
asi 5
litrů paliva.Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyprázdnění nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí po každém
zapnutí zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v
dostatečném množství.
Objem palivové nádrže: přibližně 50
litrů.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, mohlo by
dojít k
poškození systému čištění výfukových plynů
a
vstřikovacího systému.
Systém
autodiagnostiky
motoru Svítí nepřerušovaně. Závada systému řízení emisí.
Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla zhasnout.
Jestliže nezhasne, neprodleně se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Blikání.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru.
Nechejte systém zkontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Žhavení
vznětového
motoru Svítí nepřerušovaně. Klíč ve spínací skříňce je ve
2.
poloze (zapnuté zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
ko nt r o l k y.
Doba svícení výstražné kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až třicet sekund).
Pokud se motor nerozběhne, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
nastartujte.
Palubní zařízení

23
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
f unkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1
100 km
a

0

km)
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30

sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování. Zakázané star tování
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.V případě poruchy systému
čištění výfukových plynů
SCR
Imobilizér motoru se aktivuje automaticky
po ujetí 1 100 km od chvíle, kdy byla
potvrzena poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR. Jakmile to bude
možné, nechte systém zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
V

případě detekce poruchy
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením „ Závada
antiemis. syst.‟.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává. Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50
km ujetých při tr valém rozsvícením hlášení
upozorňujícího na poruchu), rozsvítí se tyto
varovné kontrolky a
začne blikat kontrolka
AdBlue, doprovázená zvukovým signálem
a
dočasným zobrazením hlášení na přístrojové
desce „NO START IN“ a
vzdálenosti, udávající
zbývající dojezdovou vzdálenost v
mílích nebo
km před zablokováním nastartování motoru
(např. „NO START IN 600
km“, což znamená
„Po ujetí 600
km bude nastartování motoru
zablokováno“). Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
V
opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tyto varovné
kontrolky a
bude blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
dočasným
zobrazením textu „NO START IN“ a
údajem
0
mil nebo kilometrů na přístrojové desce
(„NO START IN 0
mil“ znamená „Startování
zablokováno“).
1
Palubní zařízení

30
Zamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových
světel na přibližně dvě sekundy.Jestliže zůstaly některé z dveří nebo
zavazadlový prostor otevřené, centrální
zamknutí se neuskuteční; vozidlo se
zamkne a ihned se opět odemkne, což
je rozpoznatelné podle zvuku odskočení
zámků.
Jestliže je zamknuté vozidlo nechtěně
odemknuto a nejsou otevřeny jeho dveře
nebo zavazadlový prostor, vozidlo se
znovu automaticky zamkne po uplynutí
třiceti sekund.
Nalezení zaparkovaného vozidla
Tato funkce umožňuje rozpoznat vaše vozidlo
z větší vzdálenosti, zejména na místech se
slabým osvětlením. Vozidlo přitom musí být
zamknuté. F

N
a dálkovém ovladači
stiskněte tlačítko se symbolem
zamknutého visacího zámku.
Tímto úkonem se na několik sekund rozsvítí
stropní světla a rozblikají směrová světla.
Porucha dálkového
ovladače
V případě poruchy dálkového ovladače nebude
možno odemknout, zamknout nebo lokalizovat
vozidlo.
F

Z
e všeho nejdříve použijte k odemknutí
nebo zamknutí vozidla klíč zasunutý do
zámku.
F

P
oté proveďte opětovnou inicializaci
dálkového ovladače.
Opětovná inicializace
F Vypněte zapalování a vyjměte klíč ze spínací skříňky.
F

I
hned stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a podržte jej stisknuté po
dobu několika sekund.
F

V
raťte klíč do polohy 2 ( zapnutí
zapalování ).
F

V
ypněte zapalování a vyjměte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je nyní opět plně funkční.
Výměna baterie
Typ baterie: CR2032/3 V.
N a vybití elektrického článku budete
upozorněni rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce, zvukovým
signálem a
hlášením na obrazovce. F

U
volněte víčko zasunutím malého
šroubováku do výřezu.
F
S
undejte kryt.
F
V
yjměte vybitou baterii z jejího uložení.
F
Z
asuňte novou baterii do uložení, přitom
dodržte správný směr umístění.
F
Z
aklapněte víčko do pouzdra.
Vstupy do vozidla

32
Alarm
Systém pro ochranu vozidla a odrazování
od krádeže a pokusu o vloupání. Zajišťuje
obvodovou ochranu a funkci vlastní ochrany.
Obvodová ochrana
Tato funkce systému sleduje pokusy o otevření
vozidla.
Alarm se spouští tehdy, jestliže se kdokoli pokusí
otevřít dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru...
Funkce vlastní ochrany
Tato funkce kontroluje vyřazení
komponent systému z činnosti.
Alarm se spouští v případě vyřazení z
činnosti nebo poškození akumulátoru
vozidla, centrálního ovládání nebo vodičů
sirény.
V případě potřeby jakéhokoliv zásahu na
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Zamykání vozidla s aktivací
alarmu
Aktivace
F Stiskněte tlačítko zamykání na dálkovém ovladači.
Alarm je aktivován: kontrolka na
panelu se spínači vlevo od volantu
bude blikat v inter valu jedenkrát za
sekundu.
Deaktivace
F Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Alarm se deaktivuje: kontrolka
zhasne.
Spuštění alarmu
F Vypněte motor a vystupte z vozidla.
Funkce obvodové ochrany se aktivuje po
uplynutí 5
sekund od stisknutí tlačítka zamykání
na dálkovém ovladači.
Není-li některý ze vstupů do vozidla (dveře,
zavazadlový prostor, ...) zcela zavřený, vozidlo
se nezamkne, avšak funkce alarmu budou
aktivovány. Rychlé blikání kontrolky při
odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem znamená, že za vaší
nepřítomnosti došlo ke spuštění
alarmu. Po zapnutí zapalování toto
blikání ihned ustane.
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu třiceti
sekund.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
F Zamkněte vozidlo pomocí klíče.
Porucha dálkového ovladače
Pro deaktivaci sledovacích funkcí:
F
O demkněte vozidlo pomocí klíče.
F

O
tevřete dveře; alarm se tím aktivuje.
F

Z
apněte zapalování; alarm se tím vypne.
Funkční porucha
Tr valé rozsvícení kontrolky po zapnutí
zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte vozidlo zkontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
V

44
Elektronicky řízená
klimatizace (s displejem)
Tento systém funguje pouze při běžícím
motoru.
1Vstup vnějšího vzduchu/recirkulace
vzduchu.
2 Nastavení teploty.
3 Klimatizace.
4 Rychlejší klimatizace.
5 Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
6 Nastavení rychlosti ventilátoru.
Vstup vnějšího vzduchu/
recirkulace vnitřního vzduchu
Režim vnitřního oběhu vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od pachů a kouře venku.
Vyhněte se příliš dlouhému používání
funkce recirkulace vzduchu (riziko
zamlžení čelního skla a zhoršení kvality
vzduchu). F

S
tisknutím tlačítka zabráníte
vstupu čerstvého vzduchu a
aktivujete obíhání vnitřního
vzduchu. Tento stav bude
potvrzen rozsvícením kontrolky
na displeji.
F
D
alším stisknutím tlačítka
umožníte vstupu čerstvého
vzduchu do prostoru pro
cestující. Tento stav bude
potvrzen zhasnutím kontrolky na
displeji.
Teplota
F Stisknutím těchto tlačítek (čer vené pro teplý vzduch a
modré pro studený vzduch)
upravte teplotu v kabině vozidla
dle svého přání.
Políčka teploty se postupně rozsvěcují nebo
zhasínají na displeji.
Klimatizace
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí na displeji.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko, kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení
o ke n).
Rychlejší klimatizace
Toto tlačítko umožňuje dosáhnout rychlého
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí na displeji.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko, kontrolka zhasne.
Ergonomie a komfort

51
Ovladač světel
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů a
zadních světel může objevit sražená pára;
tato pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Cestování do zahraničí
Konstrukce potkávacích světel umožňuje
používat vozidlo bez jakékoliv úpravy
i v zemích, kde se jezdí na opačné straně
než v
zemi prodeje vašeho vozidla.
Prstenec volby režimu
hlavního osvětlení
Světla zhasnutá (vypnuté zapalování)/
denní světla (běžící motor).
Pouze obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.
Přepínání světlometů
Přitažením páčky se přepíná mezi
tlumenými a dálkovými světly.
Jsou-li světla vypnutá nebo jsou-li zapnutá
pouze obrysová světla, může řidič zapnout
dálková světla tím, že přitahuje a
uvolňuje
páčku sdruženého ovladače.
Zobrazení na přístrojové desce
Otočením nastavte požadovaný symbol proti
značce. Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Prstenec pro volbu mlhových
světel
Mlhová světla fungují pouze společně s
potkávacími nebo dálkovými světly.
Samotné zadní světlo do mlhy
F Pro jeho rozsvícení otočte prstencem
směrem dopředu.
F

P
ro jeho zhasnutí otočte prstencem směrem
dozadu.
4
Osvětlení a viditelniost

61
Systém proti blokování
kol (ABS) a
e
lektronický
rozdělovač brzdného
účinku (REF)
Nepřerušované rozsvícení této
kontrolky signalizuje poruchu funkce
systému ABS.
Rozsvícení této varovné kontrolky
společně s
kontrolkami STOP
a
ABS, které je doprovázeno
zobrazením hlášení a
zvukovým
signálem, oznamuje výskyt poruchy
systému elektronického rozdělování
brzdné síly (EBFD).
Normální funkce systému ABS se
může projevovat lehkými vibracemi do
brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění silně
sešlápněte brzdový pedál a
držte jej
sešlápnutý bez střídavého uvolňování. V případě výměny kol (pneumatik a
disků)
ověř te, že nová kola jsou schválena pro
vaše vozidlo.Protiprokluzový systém
(ASR)/dynamické řízení
stability (DSC)
Funkce
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
V případě problému s
přilnavostí nebo jízdní
dráhou se systémy samočinně uvedou do
činnosti.
Deaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)
může být vhodné tyto systémy deaktivovat, aby
mohla kola prokluzovat a
obnovit přilnavost.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systémy
opět zapněte.
U vozidla je i

nadále zachována funkce
klasického brzdění. Jeďte opatrně nízkou
rychlostí.
Urychleně se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při
zachování maximální bezpečnosti.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis. Tento stav je signalizován
rozsvícením kontrolky na přístrojové
desce.F

S
tiskněte toto tlačítko a podržte
jej stisknuté až do zobrazení
příslušného symbolu na
přístrojové desce.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Systémy ASR a
DSC nebudou mít vliv na
činnost motoru a
brzdový systém v případě
odchýlení vozidla od požadované dráhy.
Opětovná aktivace
Systém ASR se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej můžete znovu
aktivovat ručně.
F

C
hcete-li provést ruční
opětovnou aktivaci, znovu
stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka v
tlačítku zhasne.
5
Bezpečnost